印度批準列裝“光輝”戰機 問世之路並不平坦[組圖]

印度批準列裝“光輝”戰機 問世之路並不平坦[圖]

2011年01月  　來源： 新華網

印度國產LCA輕型戰鬥機      史上最難產戰機:聚焦印度LCA"光輝"輕型戰鬥機      印度空軍明年接收首批國產作戰型LCA戰機(圖)      印度全球招標為拖延30年"新型"LCA戰機定型     新華網北京1月21日電 (記者 淩朔) 印度國防部長A.K。安東尼本月中旬正式簽署交付書，同意向空軍列裝首支“光輝”輕型戰鬥機編隊。至此，這款由印度自行研製開發的戰鬥機曆經28年坎坷終於獲批投入使用。     不過，法新社20日一篇分析文章援引印度國防分析師的觀點報道，“光輝”戰機的列裝，在短期內隻能滿足空軍替換高齡戰機編隊的需求，尚不具備將印度推入“全球軍事硬件裝備製造精英俱樂部”的能力。     初步列裝     在安東尼簽署文件中，“光輝”輕型戰鬥機隻是“初步列裝”空軍，現階段不具備作戰能力。     按照交付計劃，第一支由20架“光輝”戰機組成的戰鬥飛行編隊將於2013年前完成列裝和調試改裝，達到符合作戰需求水平；第二支戰鬥飛行編隊將在2015年前裝備空軍；2020年前，印度空軍將裝備總計140架“光輝”戰機。     2015年前列裝的40架“光輝”輕型戰鬥機采用美國通用電氣公司的GE－404型發動機，此後交付的100架“光輝”2型戰鬥機將換用動力更加強勁的GE－414型發動機。     《印度斯坦時報》援引印度空軍司令P.V。奈克的話報道，“光輝”戰機仍有不少需改進之處，需在列裝空軍後逐步調試改進，包括戰機全天候作戰能力的性能測試等。

印度國產LCA輕型戰鬥機

    孕期坎坷

    “光輝”輕型戰鬥機項目1983年啟動，當時立項目的是為了迎合印度空軍更換日漸老化的米格－21戰鬥機編隊的需求，同時降低印度對進口戰鬥機的依賴。不過，近30年來，“光輝”戰機問世之路並不平坦。

    法新社說，過去20多年間，“光輝”戰機的研發過程遭遇“不計其數的開發難題、技術障礙、經費超支”，特別是1998年印度一係列核試驗後遭到美國等西方國家的技術製裁，戰機核心技術難關頗多，闖關艱難。

    盡管印度官方給這款戰機打上“全印度製造”的標簽，但法新社說，列裝的1型戰機至少有四成部件依賴進口，或在國外製造，包括核心引擎。

    不過，就戰機整體設計性能而言，這款單座單引擎超音速戰術打擊戰鬥機打擊性能優良，裝備最先進的航空電子係統、武器係統和多模式雷達係統，可發射自由落體炸彈和激光製導空對空及空對艦導彈。

    自2001年首次試飛成功以來，這款由印度國防研究與發展組織研發、印度斯坦航空有限公司製造的戰鬥機已完成1500次試飛。

圖片說明：印度國產LCA戰機正在進行試飛

    未及四代

    立項之初，“光輝”戰機項目預算為1.23億美元，而如今，這筆預算像滾雪球一樣增至40億美元。研發時長的增加，大大降低了戰機先進性。

    美國顧問機構弗羅斯特－沙利文公司南亞防務分析師約翰·西達爾特認為，“光輝”戰機研發項目“使印度本土航空工業得到發展”，同時降低對進口武器係統的依賴度。

    印度智囊機構國家海事基金會主席、印度海軍前參謀長阿倫·夏爾馬評價，盡管部分部件依賴進口，但“光輝”戰機的列裝仍算是印度設計者和科學家共同製作的一件“藝術品”，特別是這件藝術品克服了技術製裁等不利因素。

    不過，印度軍事航空專家卡皮爾·卡克認為，“還沒有到開香檳的時候”。“為時過早……一切都要等戰鬥機飛行員開著戰機上天後，才能明晰它的強大和局限。”

    印度空軍司令奈克評價，擬於2016年列裝空軍的“光輝”2型戰鬥機的全麵性能至多與瑞典薩博公司JAS－39型“鷹獅”戰鬥機相當，或稱是“加強、再加強型米格－21”，但沒有達到當初設計構思的第四代戰鬥機性能。

印度國產第四架小批量生產型LCA戰機首飛成功

    資料圖：印度國產LCA戰機LSP-4號小批量生產型首飛