2008 (856)
2009 (2525)
2010 (1684)
2011 (517)
2012 (336)
2014 (4)
資料圖:在南非培訓期間,李剛(後座)與其它國家試飛員共同在雅克52飛機上進行尾旋試飛(圖片來源:中國航空報)
資料圖:中國試飛員赴南非培訓。左四為李剛,左三為孫政雄,左二為李吉寬,右三為試飛院飛機所所長王啟(圖片來源:中國航空報)
相關背景資料:某試飛大隊大隊長李剛突破死亡陷阱 成功完成新失速尾旋試飛
殲-20前日試飛成功,在網絡上引起無數網友的關注和議論,熱度持續了一天多仍未消退。昨日,更有網友爆料稱,試飛員李剛在試飛成功後表示“感覺太好了”,不過由於有很多限製條件,所以“不過癮”。
昨日上午11時30分,網友“噱頭”在中華網論壇發帖爆料,披露駕駛殲-20的試飛員李剛的首飛感受,這篇名為《獨家猛料:試飛員李剛披露駕駛殲-20首飛感受》的帖子中說:
“殲-20首飛試飛員說不過癮!在微博上,某知名人士說剛才有專家打來電話,問我知道四代機首飛成功嗎?我說當然知道。專家說,一哥們給試飛員李剛打了電話,李剛說感覺太好了,不過多種變量被鎖定,不能盡情發揮。不過癮!”
發帖人稱,以上內容均綜合網友微博內容整理而成,網友還猜測,殲-20機身可能使用了隱身塗料,“本次首飛成功的我第四代戰機原型機全身采用黑色塗裝,垂尾處塗有碩大的紅色五星圖案,左右兩翼後部塗有中國空軍機徽標誌,跟以往我軍新型戰機首飛時黃色防鏽塗裝不同,很可能使用了隱身塗料。”成都晚報記者
在起飛時並沒有如一般戰鬥機開加力般噴出火花,而是相當平順地起飛
上圖局部放大:空軍試飛團飛行大隊長李剛在駕駛殲-20首飛
在起飛時並沒有如一般戰鬥機開加力般噴出火花,而是相當平順地起飛
“殲-20”戰鬥機發動機尾噴口特寫