美軍海外部署B-2概況(組圖)

 

2005 年 4 月 6 日，兩架 B-2 型隱形轟炸機準備從關島安德森空軍基地出發執行任務。
圖片：美國空軍（ U.S. Air Force photo by Master Sgt. Val Gempis ）

　　【提要】美軍在海外部署 B-2 型機是“痛並快樂著”。部署在海外基地的 B-2 型機在給美軍後勤工作帶來巨大壓力的同時，也在大幅提高著美軍的全球打擊能力。

　　美空軍目前在關島安德森基地部署有 4 架 B-2 型轟炸機。近日，該基地第 36 遠征飛機維護保養中隊和第 13 遠征轟炸機中隊的技術人員給這 4 架飛機都“洗了把澡”――進行了一次全麵擦洗。

　　美空軍官員抱怨說，在關島潮濕的天氣條件下，給 B-2 型轟炸機“洗澡”，不僅次數更加頻繁，而且難度也更大。這些抱怨勾起了人們的懷疑：在維護保養和後勤保障壓力如此巨大的情況下，美軍為何咬緊牙關要在海外部署 B-2 型轟炸機呢？

　　

隱形塗料容易腐蝕　 B-2 不好伺候

　　與人的身體一樣，飛機的機身也需要定期進行全麵的擦洗，這一工作被形象地稱為給飛機“洗澡”。給飛機“洗澡”的目的主要是減少飛機外表麵上附著的油漬、灰塵、燃燒不完全的燃料等汙物，防止其對飛機部件造成腐蝕並減少飛機的燃料消耗。

　　對於 B-2 型轟炸機來說，“洗澡”還有一個特別重要的意義。眾所周知， B-2 是一種隱形戰機。而 B-2 之所以能夠在敵人的雷達前“隱形”，除了其獨特的“飛翼”形機身設計外，最重要的是它有一身特殊“皮膚”――能夠有效吸附雷達波的隱身塗料。一旦這身“皮膚”弄髒了， B-2 的隱形能力就將大打折扣，因此， B-2 型轟炸機必須定期進行清洗保養。而在關島潮濕的海島天氣條件下， B-2 的“皮膚”格外容易沾上汙垢，因此必須更加頻繁地“洗澡”。☆

　　 2005 年 9 月 9 日，“密蘇裏精神”號 B-2 型隱形轟炸機降落在關島安德森空軍基地。
圖片：美國空軍（ USAF Photo by Staff Sgt. Francisco Villegas ）

2005 年 4 月 11 日，關島安德森美國空軍基地的軍械員正在為一架 B-2 型隱形轟炸機搬運 JDAM 聯合攻擊彈藥。
圖片：美國空軍（ U.S. Air Force photo by Master Sgt. Val Gempis ）

　　

洗一次用一整天 B-2 “洗澡”不容易

　　但是，給這個高 5 米，長 21 米，翼展超過 50 米，全身布滿敏感元件的“大個子”“洗澡”，可不是件容易的事。

　　美軍規定，在日常戰備條件下，通常每 30 天就應對戰機進行一次全麵擦洗。普通戰機擦洗一次大約隻需要 3 到 5 個小時的時間。但由於 B-2 型機的技術要求十分特殊，因此美軍對擦洗 B-2 型機的各項規定格外嚴。

　　除了要使用專用的清洗劑外，擦洗中使用的任何工具，包括一塊抹布，都要編號登記，在擦洗結束後進行逐一清點，嚴防遺漏。擦洗工作的流程也有嚴格要求，擦洗一次就需要整整 24 小時的時間。洗完後，還要對飛機“皮膚”可能“擦破”的地方進行重新噴塗，以確保隱形效果。擦洗一架 B-2 所花費的經費，保守估計也要超過 10 萬美元。☆

2005 年 4 月 11 日，關島安德森空軍基地，兩名美國空軍軍械員正往一架 B-2 型隱形轟炸機的旋轉彈架上掛載 JDAM 聯合打擊彈藥。
圖片：美國空軍（ U.S. Air Force photo by Master Sgt. Val Gempis ）

 

2005 年 4 月 12 日，美國空軍第 509 遠征中隊的兩名地勤人員在關島安德森空軍基地檢查一架 B-2 型隱形轟炸機有無刮痕或者損壞的隱形塗料。
圖片：美國空軍（ (U.S. Air Force photo by Master Sgt. Val Gempis ）

　　

一個機棚造價千萬 海外部署花費不菲

　　實際上，除了“洗澡”困難外，美空軍 B-2 型隱形轟炸機在執行海外部署任務時，幾乎所有的維護保養和後勤保障工作都麵臨著相當大的壓力。

　　 B-2 型轟炸機是美國自二戰期間發展原子彈的“曼哈頓計劃”以來，最為神秘、複雜的武器係統。在 B-2 剛剛服役的時候，由於所使用的隱形塗料過於“嬌貴”，飛機必須保存在恒溫、恒濕的機庫內，因此美軍當時竟然沒有任何一個海外基地能夠停放該型機。

　　 2004 年後， B-2 型機采用了新的隱身塗料——“先進高頻材料”，使得該型機的維護需求有所下降。於是，美軍開始嚐試在海外長期部署該型機。但作為美空軍曆史上對維護要求最高的飛機之一， B-2 的海外部署立即給美軍的後勤保障工作帶來了巨大的壓力。

　　首先，為了停放 B-2 型機，美空軍必須在海外基地修建帶有空調的額外機庫，其造價高達近 1000 萬美元，而且對各項技術指標的要求十分嚴格。其次， B-2 的內部設備十分複雜，許多維護工作必須由生產廠家的專業技術人員來完成。而在海外基地保持一支能夠滿足維護要求的技術人員隊伍，對於美軍來說，付出的代價是相當巨大的。☆

　　

2005 年 4 月 12 日，關島安德森空軍基地，美國空軍參謀軍士喬迪·阿博加斯特正把一杯化學物質倒進攪拌機裏，準備修補部署在當地的 B-2 型隱形轟炸機的表麵。
圖片：美國空軍（ U.S. Air Force photo by Master Sgt. Val Gempis ）

2005 年 4 月 4 日，一架部署在關島安德森空軍基地的 B-2 型隱型轟炸機在太平洋上空與 KC-135 型加油機編隊飛行進行空中加油。
圖片：美國空軍（ U.S. Air Force photo by Master Sgt. Val Gempis ）

　　

派 B-2 駐紮關島 五角大樓看的是大局

　　既然麵臨著巨大的維護保養和後勤保障壓力，美軍為什麽還要咬緊牙關在海外部署 B-2 型轟炸機呢？實際上，美軍在海外部署 B-2 型機是“痛並快樂著”。部署在海外基地的 B-2 型機在給美軍後勤工作帶來巨大壓力的同時，也在大幅提高著美軍的全球打擊能力。

　　目前，美軍能夠部署 B-2 型機的海外基地主要有三個：太平洋上的關島安德森基地、印度洋上的迭戈加西亞島以及英國的費爾福德空軍基地 ( 英軍基地 ) 。從地理上看，這三個基地都位於東半球，美空軍在規劃對歐洲、中東以及西太平洋地區重要目標的打擊任務時，就不必考慮 B-2 從本土起飛所要增加的十多個小時的航程。這不僅將為五角大樓節省大量的時間和金錢，而且將大幅提高美軍兵力投送和火力打擊的能力。

　　尤其是關島安德森基地，正處於西太平洋的心髒位置， B-2 型轟炸機從關島起飛後，隻需 4 到 6 小時就可飛臨上述地區。即使加上情報搜集、目標確認、武器配備等一係列準備工作的時間，在關島駐紮的美空軍 B-2 型轟炸機依然可以在領受命令後的 12 小時內，對朝鮮半島、中國台海和中國南海等亞太熱點地區的目標發起空中打擊。★

　　（《世界新聞報》 2006 年 8 月 25 日 星期五 第 17 版 軍情觀察）

　　

2005 年 4 月 6 日，關島安德森空軍基地，一級軍事長明迪·海伊正準備引導 B-2 起飛執行任務。
圖片：美國空軍（ U.S. Air Force photo by Master Sgt. Val Gempis ）