俄方：中俄伊爾-76MD運輸機軍售項目仍在談判(組圖)

2009年07月17日 08:33中國國防科技信息網

伊爾-76運輸機生產線

中國目前裝備的伊爾-76運輸機

據俄羅斯《航空新聞網》2009年7月14日報道 俄羅斯伊留申公司總設計師維克托爾·裏萬諾夫稱:公司將在8月份舉行的莫斯科航展上展出改進的伊爾－76MD－90飛機，該飛機采用了“圓頂－3”駕駛導航係統。

此外，伊留申公司還計劃展示重型運輸機伊爾－96－400T和裝有“雷達－MMS”公司生產的專門設備的試驗型伊爾－114飛機。

在回答向其他國家銷售交付運輸機的有關問題時，裏萬諾夫說，公司與中國正在進行銷售伊爾－76MD的談判，同時還在與印度就改進其現有伊爾－76飛機進行談判，公司與委內瑞拉進行的伊爾－76飛機和伊爾－78加油機的供貨談判由於當前的經濟危機暫時停止。

目前，伊留申公司正在完成向印度提供3架A－50EI預警機的合同相關工作，A－50EI飛機是在伊爾－76飛機的基礎上安裝PS－90A－76發動機改裝而成。這個合同將同以色列聯合完成。

俄製伊爾-78大型空中加油機

俄方目前已將伊爾-76的生產線遷往位於烏裏揚諾夫斯克的飛機製造廠，但該廠最早也要等到2010年12月份才能恢複伊爾-76和伊爾-78的生產工作。

伊爾-76雖然是70年代設計的運輸機，但其性能可滿足廣泛的用途， 已成為解放軍部隊最重要的空運和空投平台。

目前，中國能夠自行生產的軍用運輸機仍以仿製的運-7、運-8為主，但基本技術都是1960年代以前的。

雖然中國方麵已引進數十架伊爾-76，但數量上遠遠不能滿足戰爭時期甚至和平時期的需要。

伊爾-76生產一直依靠烏茲別克塔什幹工廠。後者難以正常維持生產線，對中國的訂單造成很大影響，因此雙方一直進行談判討論解決辦法。

伊爾-76運輸機在抗震救災中發揮重要作用，震後人們特別關注中國運輸機部隊、直升機部隊和空降兵部隊的發展。