昌飛生產的首架S-76直升機完成機身架內總裝(組圖)

2009年06月          大江網-江南都市報

資料圖：S-76型直升機機身

昌飛公司今年全年計劃向美國西科斯基公司生產交付S76型機3架，力爭交付5架。

本報訊 楊章躍、崔連君、記者朱瑾報道：作為昌飛公司首個整機轉包生產機型的S-76型直升機，首架機身架內總裝於近日順利完工下架。這是記者昨日從省國防科工辦獲悉的。

記者了解到，S-76型直升機是昌飛公司與美國西科斯基公司合作生產的重要機型，也是昌飛公司首個整機轉包生產的機型，其最大起飛重量5.3噸，與同噸位直升機相比，性能優越。

昌飛公司今年全年計劃向美國西科斯基公司生產交付S76型機3架，力爭交付5架。

昌飛至2015年將形成年產20架S-76直升機的能力

S-76型直升機是昌飛公司與美國西科斯基公司合作生產的重要機型，也是昌飛公司首個整機轉包生產的機型，其最大起飛重量5.3噸，主要尺寸見上圖(單位為米)，作為一款新型直升機，飛行性能與同噸位直升機相比，性能優越。

西班牙空軍的S-76

菲律賓空軍的S-76

澳大利亞空軍的S-76

泰國海軍的S-76

在民用方麵，S-76直升機可靠性好，飛行穩定，抗風能力較強，多用於海上搜救。

中國海上救助南海分局的S-76

香港特區政府飛行服務隊的S-76

台灣地區“內政部”空中勤務總隊的S-76

日本海上保安廳的S-76

 

香港-澳門間的空中快線使用S-76執飛。