官方版：1998年收複美濟礁(組圖)

美濟礁-分布

中間有瀉湖，水深越25.6米。四周礁石在退潮時露出水麵6英尺。有3個進口可以進入瀉湖。這3個出入口均在南部和西南部，大型船隻可以在漲潮時通過南部最大的一個出入口進入瀉湖。西南門寬92米，長414米，水道深23.8米，水道口有點礁發育，阻礙航道。南門有點礁分布，使水道分為東西兩部分，東道狹18米，水深隻有1.8米；西道寬37米，長275米，水深18米以上。水道小潮時流速1.3節。環礁東北部比較淺，有水深隻有1.8米的礁頭分布。美濟環礁是南海重要的漁業基地之一。

美濟礁-地質地理特征

美濟礁周圍

美濟礁是一個環礁，環礁所包圍的海水構成一個瀉湖。即湖泊有出海口，海水在漲潮時通過瀉湖口向瀉湖內補充海水；當退潮時，瀉湖裏的水又被封閉起來。留在瀉湖裏的海水在太陽光的加熱下濃縮，經過千百年的反複曬瀉作用，瀉湖裏沉積了大量的鹽類，所以地質史上古代的瀉湖多是鹽礦或者鉀鹽、磷礦的聚集處，找尋這些礦床的方法之一就是找尋古代的瀉湖。當然，現在的瀉湖意義不在這裏。

美濟礁可以說是南沙諸島裏最接近迪戈加西亞島的一個島礁，它的特點為其他200多個島礁不具備或者不完全具備。南沙二百多個島礁裏，盡管有許多露出水麵麵積大的，如太平島，有0.5平方公裏，還有中業島，有0.4平方公裏，但這幾個大島卻沒有環礁，即使有環礁的島，環礁也不發育，或者發育畸形：不是瀉湖裏的水太淺，就是瀉湖太小，或者沒有出口，或者有出口，但出口很淺。美濟礁之獨特在，它的瀉湖麵積比較大，又有三道門（出口）。其中一道門（西南門）既寬又深，可以通過重噸位船艦。1994年12月，當中國第一次對美濟礁進行科考時，一條重達4000噸的“向陽紅14”號船就通過西南門進入瀉湖。據報道，距離環礁外一公裏處，海水深度急速下降到1千米以下利於潛艇在此停靠，所以美濟礁很像一個月球上的環形山，僅僅隻在環形山頂部於海平麵上有一點露頭。美濟礁的瀉湖水深達25米左右，這個深度比迪戈加西亞島中央瀉湖深度大，因此更適宜停泊巨輪和大型軍艦的短暫停泊。據參加第一次科考的科考隊員回憶，美濟礁周圍海麵無風三尺浪，浪頭最高時達20多米，而瀉湖裏的水麵上僅僅有一米的浪頭，已經非常平靜了。

美濟礁-周圍環境

中國堅守的南沙美濟礁

美濟礁將來完全整修好以後，它將引領周圍至少五個現已被中國控製下的島礁：五方礁、仁愛礁、信義礁、仙娥礁、半月礁，形成一個以她為中心，屹立在菲律賓西南水道上的據點，北望中業島，西南虎視越南占據的諸島，未來將是我海軍收複南沙被侵占島嶼的首要據點，其意義不可小觀。！1995年，中國已經在美濟礁附近進行了5個多月的科學考察，同時在礁石上修建了高腳屋。美濟礁呈現一個橢圓形，非常優美，很像一顆閃著翠綠色光芒的珍珠。

美濟礁-收複美濟礁

中國堅守的南沙美濟礁

1995年1月底一艘被中國海軍釋放的菲漁船船長向菲政府報告：他和他的船員在美濟礁被中國軍隊拘留了一個星期，而且，中國正在美濟礁修建建築物，中菲爭端由此開始。2月2日，菲律賓軍方即派一艘巡邏艦和一架偵察機到美濟礁證實這位漁船船長的報告，結果發現礁上有中國的建築物。2月8日，菲律賓總統拉莫斯就此事發表講話，聲稱菲律賓政府已通過了一份措詞強硬的“備忘錄”，對中國軍艦出現在美濟礁提出抗議。他指控中國軍艦“侵入”菲律賓聲稱擁有主權的南沙海域，並在菲律賓“所屬”的美濟礁建造軍事設施。譴責中國的行動是“違反國際法和1992年馬尼拉東盟會議有關南中國海宣言的精神與要旨”。

菲國防部出示一些中國軍艦在美濟礁附近的照片，其中包括一艘玉勘級兩棲登陸艦和一艘大誌級潛艇支援船。另外，菲還出示一些照片顯示，中國在美濟礁上建造了4個建築群，每個建築群都有鋼管支撐（按、現在的叫法就是第二代高腳屋），因為美濟礁會在長潮時被海水淹沒。當時，中國先後在美濟礁4個方向共修建了13座2代高腳屋，這種高腳屋已經具備基本防守能力。

對於菲律賓政府的這些指控，中國外交部發言人陳健解釋說，中國在美濟礁上的建築，是“為了保護在南沙海域作業的漁民的生命安全，是一種生產設施”，“中國方麵從無拘留，也無逮捕任何菲律賓船隻，也沒有在美濟礁上建立任何軍事基地”。然而，菲律賓方麵無視這些解釋，隨即做出軍事反應，把所有的戰鬥機調到南沙群島，在卡拉延增加駐軍。並於三月底出動海軍，把中國在五方礁，仙娥礁，信義礁，半月礁和仁愛礁等南沙島礁上設立的測量標誌炸毀。甚至派出海軍巡邏艇，在空軍飛機的支援下，突然襲擊了停靠在半月礁附近的4艘中國漁船，拘留了船上62名漁民，指揮他們“非法進入菲律賓專屬經濟區捕魚”，“非法破壞海洋自然環境”（注：盛力軍：《中菲南沙之爭的危險發展》，載《明報》月刊，1995年5月號。）。5月13日，菲律賓軍方蓄意將爭議升級，組織了38名本國與外國記者，分別用船隻和直升飛機載運到美濟礁進行所謂的“采訪”，企圖使美濟礁事件引起國際上的關注。然而，當載有這些記者的船隻駛近美濟礁，企圖強行進入美濟礁時，正在這裏執法的中國南海區漁政漁港監督管理局“中國漁政34號”船接到上級命令，要將對方攔截在美濟礁8海裏之外，萬一不行，將不惜一切代價將34號船打橫、沉沒於美濟礁主航道中，誓死不讓敵艦進入美濟礁。此時，35號船全體船員隻有一個念頭：“人在、船在、礁在、國旗在”。他們與對方配有兩架武裝直升機的登陸艦和配有7門大炮的護衛艦周旋了8個多小時。波隨著時間的推移逐漸平息，但是中菲雙方的角力並沒有停止，一些外國研究機構也加強了對南海信息的收集和分析。

1998年10月，菲律賓重新把美濟礁事件挑起。他們拍了一組中國船在原建築旁卸貨的空中偵察照片，指責中國在美濟礁擴大“軍事建築”。菲律賓國家安全顧問亞曆山大·埃格裏（Alexander Aguirre）將軍說，這些建築“可以被用作漁民避難所之外的目的”。菲律賓國防部長奧蘭多·默卡多（Orlando Mercado）亦說：“我對他們在美濟礁建造的東西感到懷疑”。為了擴大事態，他們不惜故伎重演，於11月29日派出海軍把在仙娥礁附近捕魚的20名中國漁民拘捕，投入巴拉望島普林塞薩港的一個牢獄裏。他們原以為藉此可挑起東盟其他國家對中國的不滿，但這些國家當時正處於經濟危機，無暇顧及此事，東盟秘書長羅多爾福·塞弗裏諾（Rodolfo Severino）說：“我們有更大的問題需要解決，特別是經濟問題”。於是，菲律賓隻好求救於一位影響較小的美國低級官員——共和黨國會議員達納·羅拉巴徹（Dana Rohrabacher）。這位眾議院國際關係委員會的資深會員於12月10日乘菲律賓空軍C—130運輸機飛過美濟礁上空。他煽動說：“當我們飛過上空時，看到中國人正在拚命地建築這些防禦工事。我們看到焊光閃爍，看到恐懼與不祥之兆。中國人把戰艦派到離其海域數百海裏，為的是奪取一個鄰國的領土。”他指責克林頓政府企圖淡化美濟礁事件，以阻止國會對其中國政策的批評。他發誓支持菲律賓總統埃斯特拉達要求美國在裝備上支援菲律賓海軍。在這位美國議員的鼓氣下，菲律賓政府似乎更忘乎所以，揚言要把美濟礁問題提交國際仲裁。但是，中國方麵堅持說，在美濟礁建造的是漁民避風場所，在工作開始之前就已事先通知過菲律賓駐北京大使，菲律賓所提供的空中照片與事實不符。雙方舉行了多輪談判，中方代表堅決表示，爭議隻能通過雙邊談判，反對多邊談判與國際化，也不同意菲律賓提出在4年內拆除美濟礁上所有建築的要求。

從1998年下半年到1999年初的幾個月裏中國工人在海軍護衛艦的保護下，在美濟礁修建了4座鋼筋混凝土結構的3層建築，使該島礁成為中華人民共和國的一個永久前哨。菲總統埃斯特拉達曾命令菲海軍前往封鎖們美濟礁的進出口。但菲外長很快為埃斯特拉達改口，對外“闡明”了總統的“意圖”，他告知媒體說，總統埃斯特拉達的原意時讓菲海軍加強對美濟礁的監視。事實上，埃斯特拉達是想用武力封鎖美濟礁的，但遭到菲海軍方麵的勸阻，因為他們很清楚自己的力量是敵不過2艘在附近遊弋的中國海軍“江湖”級護衛艦。美濟礁終於回到人民的懷抱。

美濟礁-參考資料

[1] 鳳凰網http://news.ifeng.com/mil/200803/0310_235_434187_2.shtml 

南沙美濟礁科考紀事

作者：夏綜萬