10年內國產大飛機將翱翔藍天 發動機技術成主要難點

大飛機公司昨日在滬掛牌成立，這意味著上海未來將成為國產大飛機的項目研發、總裝和售後服務三大中心。記者在采訪時獲悉，大飛機已有時間表———目前，已經啟動了總體設計等四大領域的20項科研攻關，預計10年內，就能投入航線運營。不過，在技術上，發動機的升級成了主要難點之一。 　　20項科研攻關已啟動 　　“為了爭取研製時間，我國根據大型客機研製的需求，已經啟動了部分技術攻關。”新上任的中國商用飛機有限責任公司董事長張慶偉介紹，包括飛機總體設計、係統集成、總裝製造和適航取證四大領域的近20項關鍵技術科研攻關，這樣積極促進了大型客機與相關的發動機、機械設備和原材料三方麵科研工作的協調，確保“大飛機項目”能順利實施。 　　張慶偉還透露，國內公司將按照“主製造商-供應商”模式，重點加強飛機研發、關鍵部件製造及總裝、市場營銷、客戶服務、適航取證、金融租賃等能力的建設。 　　記者了解到，大飛機公司近期目標主要是：通過自主創新、集成創新和引進消化吸收再創新，突破大型客機關鍵技術，開展大型客機研製，取得適航證並交付用戶。同時，建立健全民用飛機市場營銷、研製生產、客戶服務體係，形成核心能力突出、符合現代企業製度要求的航空企業。今年，ARJ—21支線飛機將完成首飛，取得適航證並交付用戶，形成批量生產能力，擴大市場占有率。 　　今後，該公司將實現民機產業化和係列化發展，並開展民機維護維修、客機服務、金融租賃等相關業務，拓展民機產業鏈，使其成為擁有自主知識產權和國際競爭力的民機製造商。 　　發動機成大飛機難點 　　“從我國現有的技術力量和生產能力上看，製造出類似空客A320型號的單通道大型客機不存在太大難度。”中國航空工業第一集團公司總經理林左鳴接受記者采訪時表示，不過，目前世界各國客機生產商都在極力研製單通道客機的升級版本發動機，以使現有機型在性能上得到大幅度提升。這個研發工作，目前全球範圍內都未有突破。同樣，它也是我國研製大飛機過程中的最大困難和關鍵問題。 　　據了解，此前我國第一架完全擁有自主知識產權的新型渦扇支線飛機—————ARJ係列飛機項目就有19個全球合作商，其中的關鍵點———發動機係統的合作商選擇了美國的GE公司。而作為ARJ係列飛機的一款，ARJ21-700整架飛機的生產分工，是由中國、巴西、西班牙、比利時和智利等國家的供應商共同完成的。“大飛機將是首架中國製造的大型客機，也就說要在國內找到飛機的設計、集成線路以及發動機等供應商。不過，這個條件目前隻有美國具有，我國還需在這方麵繼續努力。”林左鳴說道。 　　此外，中國商用飛機有限責任公司總經理金壯龍還表示，做大飛機眼下最迫切的難題還有“人才關”。未來，人才選拔、出國培訓和全球招賢將是解決國產大飛機“人才難題”的主要辦法。 　　總裝基地尚未選定 　　據透露，目前大飛機總裝基地可能有3個選擇，分別是上海的臨港產業園區、奉賢和金山。從周邊配套來說，臨港的確具有很大的優勢。一方麵其重裝備產業區有利於資源的集中；另一方麵，其臨海的優勢便於大飛機總裝時大型部件通過海路運輸。不過，有專家表示，目前臨港麵臨的最大問題是該產業區正好位於浦東機場跑道的延長線上。而大飛機總裝基地勢必還要建一個機場，以方便飛機總裝後直接飛走實現交付，這樣，該機場的空域正好與浦東機場的空域重疊，因此在空管方麵獲批會有一定的難度。 　　專家還透露，目前另外兩處候選地址是奉賢和金山。其中奉賢的選址靠海，同時臨近一條前往金山的鐵路，不過這一區域的預留麵積如果修建跑道，長度有些不夠，因此如果要落戶此處，可能需要對現有設施做一些遷移。而金山的預留選址則位於浙江省與上海的交界處。 　　名詞解釋 　　什麽叫大飛機？ 　　大飛機一般是指起飛總重超過100噸的運輸類飛機，包括軍用大型運輸機和民用大型運輸機，也包括一次航程達到5000公裏的軍用或乘坐達到150座以上的民用客機。 　　世界著名大飛機如空中客車公司的A380和波音公司的737、747、777，及未來的787。而我國在1980年曾研製出著名的“運10”。“運10”飛行最遠航程8600公裏，最大時速930公裏，最大起飛重量110噸，最高飛行升限超過11000米。最值得稱道的是，該機還在被稱為“空中禁區”、“死亡航線”的西藏，連續7次試飛，均獲得成功。 　　研製大型飛機是黨中央、國務院在新世紀之初作出的一個重大戰略決策，也是建設創新型國家的一個標誌性工程。大型飛機工程已被列入國家中長期科學和技術發展規劃綱要和“十一五”規劃綱要。目前，大型飛機設計與製造、載人航天和探月工程等16項重大專項已陸續啟動。 　　我國擁有完全自主知識產權的ARJ—21支線飛機將於2008年底投入運營，這必將為我國設計製造大飛機提供全麵的技術支持和市場營銷經驗。如果各項工作進展順利，預計10年內，我國自己研製的大型飛機將飛上藍天，實現中國人民的又一強國之夢。 　　相關鏈接 　　中國商飛公司 　　中國商用飛機有限責任公司（CommercialAircraftCorporationofChina，Ltd.）11日在上海揭牌成立。 　　中國商用飛機有限責任公司是經國務院批準成立，由國務院國有資產監督管理委員會、上海國盛（集團）有限公司、中國航空工業第一集團公司、中國航空工業第二集團公司、中國鋁業公司、寶鋼集團有限公司、中國中化集團公司共同出資組建，由國家控股的有限責任公司。張慶偉任公司黨委書記、董事長，金壯龍任總經理。 　　公司注冊資本為190億元，總部設在上海，包括研發、總裝製造和客戶服務三大中心，飛機研製過程中的資源配置則麵向全球。 　　大型客機研製去年2月由國務院立項確定，是我國重大科技專項。中國商飛公司是我國研製大型飛機的項目主體，也是實現我國民機產業化的重要載體，承載著國人的藍天願景和我國民機產業多年的期盼。

2008年5月

來源:勞動報