據說，大多男人都會有中年危機。
據說，老右男人危機時要買豪車，買遊艇，找小蜜，打扮的油光鋥亮。
老左男人危機時留長發，留goatee, 找guru，追求spirituality和political involvement
俺家的老左男人把兩者完美的結合在一起，買充電車。
等這款Chevy Volt有幾年了，那時還沒有經濟危機，沒有auto bailout, 人家都奔著prius去，俺家的斥之為junk，說那個是half a*sed effort。
好不容易等到車上市了，他接到dealer電話，打過去被告知排第七名，而一個dealer隻進兩三輛。懊喪之餘又打N多電話，幾個地方放了deposit，終於有家給了他gaurantee.
接下來就是幾個月的漫長等待，眼下開的15年老爺車苟延殘喘，動輒撂挑子，頗急人。期間關於Volt的負麵消息不斷湧現，說它的fuel economy不如宣傳，還因為電池隻有7年而不是10年的warranty，不符合加州car pool lane的要求。再後來又說其實這款車還是個half-a*sed effort，75邁以上gas engine還是會kick in。
不過這也沒有影像老左男人的決定。除了這款車，Tesla咱買不起，隻有Nissan leaf是個close alternative.不過完全沒油的車，咱這樣的球爸球媽周末開出去總是提心吊膽。再說leaf沒有把灣區列為第一批市場，再等待老爺車肯定堅持不住。
終於聖誕節前，千呼萬喚始出來的車到了。看看這車真是悶騷啊，走在馬路上沒人會多看一眼，坐進去是相當的拉風。車的啟動停止都是按鈕，因為沒有引擎的聲響，喇叭裏自動發出很大的動靜，和街上的黑哥哥的rap有一比。裏麵有onstar service，built in GPS, bluetooth, garage door opener。電話和bluetooth對上後，handsfree不再是夢想。可以直接下載audio books,可以錄音，可以。。。賣車哥哥一麵解釋，偶一麵想開這車要個皮礙著地的學位啊
充電口
前板
後座，帶充電器
後備箱的充電器
果樹同學批判過這車非常不值，說的對，其實買車的人都知道，錢上是肯定劃不來，尤其俺們這種年年AMT的，一分退稅的好處都沒有，但是人到中年，金錢都是浮雲了，想的是make a statement，俺老公把這車叫做他的protest car. 中年人圖的不就是feel good麽?
後記： I attempted to drive it today and failed :) 這車不用鑰匙，按鈕啟動，非常不習慣。 有發現幾個feature，有個built-in phone，即便兩人電話都沒電，還可以call out，onstar的road service也很好。這樣去遠處就心定了，非常安全。其他的safety features還有不少。dashboard可以放電影，開遠途不用擔心孩子折騰。seats are heated，比開暖氣省電：） 普通充電12小時，兩千快可以裝個220v，4個小時充好，我們過一陣再說
