七月的一天和女兒一起去浦東的科技館參觀,因為那裏正在展出從四川自貢挖掘出土的恐龍化石。
因為天氣太熱,所以想早上早一點從家裏出發,想不到這一錯誤的決定,讓我們飽受了擠地鐵的苦,也真真實實地感受到了上海上班族擠地鐵的累。
科技館坐落在浦東,正好是地鐵2號線上海科技館站下車就行了。我們先坐1號地鐵線,在徐家匯站上車,當時大概是上午7點40左右,候車的人並不是很多,可是等地鐵一到站,一看地鐵裏擠滿了人,心裏真的在猶豫是不是該再等一輛,但又一想因和表哥的兒子約了時間在科技館碰頭,遲到總不太好,所以就拉著女兒擠了上去.....
到了地鐵裏麵才真正感到了問題的嚴重性,女兒因沒有擠車的經驗,早已被人家擠得七倒八歪透不過氣來,嘴裏還叫著:“Oh, mein Gott!“ 我抓著女兒的手安慰她過一會兒就會好些的,可是我自己也不能站直,因為正好在我的腳邊疊放著二件行李,所以隻能金雞獨立,心裏暗想上海人多交通擁擠是可以理解的,但擠到這個份上卻也是沒有想到的。好不容易挨到了人民廣場站,心想走出地鐵總算可以解放了,可還是想得太美了。
一到車站下車的和上車的首先是一片混戰,根本沒有現下後上的道理,上車的想要衝入戰團,下車的想要突出重圍,於是乎就在衝衝突突中完成了那上下車的程序。女兒一直緊拉著我的手,我想象她這樣一個瘦瘦弱弱的小女孩要完成那樣的突圍是應該有點難度的。然後我們就隨著浩浩蕩蕩的轉車大軍從1號地鐵站向2號地鐵站進軍。那段距離還真不近呢!前後左右都是擠滿了轉車的人。正好聽到走在我們身後的二個上海中年男子的對話,一個拎著公文包的高高的男子說:“ 象我們每天這樣吃力得要命地擠地鐵,臭汗一身,到了辦公室哪有精力拚命去工作,力氣在地鐵上早已用完了。“ 另一個稍矮一點的接著說:“ 儂講得真對!等恢複過來了,稍微做點事情,倒又要為回家擠地鐵去養足精神了,否則哪能軋得動?“ 高一點個兒的又說道:“ 所以也不能怪我們上班沒有外國人賣力,他們自己開車去上班,哪有像我們這樣擠車的,到了辦公室當然可以積極工作了,所以大環境決定一切嘛!“ 聽著這樣一段對話,再回頭望了望這二個人,似乎也已懂得了他們的一分無奈。女兒則在旁邊輕聲對我說,他們講得倒蠻對的。
終於轉車的大軍到了2號地鐵站的人民廣場站,一看到站頭上那裏三層外三層的候車人群終於把我嚇倒了。於是吸取了前麵的教訓,決定多等幾輛車吧! 乖乖地站到外麵去一點,給表哥的兒子打了電話,告訴他我們要遲到了, 他說8點多是地鐵的高峰時間, 讓我等在車頭或車尾,可能會好一點。結果我們等了四輛車,候車的人少了一些,等第五輛車來了,我們能擠進去了。
到了科技館,覺得已是很累了,不覺又想起了那一段聽到的對話,竟似有了些同感。走進底樓的恐龍化石的展覽廳,可能是因為暑假,可能是因為免費,覺得人好多,匆匆看了一遍,到外麵的售票處買了參觀樓上的票子(學生憑學生證45元一張,成人60元一張)。逛了二樓和三樓,還是蠻吸引人的。照了些像,本可以貼上來,可有一天女兒想刪去一張照片,結果卻把留在相機裏的全部照片都刪去了,也包括那些科技館的照片。幸好有些前麵拍的已轉到ipod裏,否則就更慘了!
後來又乘過好多次地鐵,但都不是高峰時,因為我已怕了。不過就算是晚上十點時的地鐵也是較擠的,但總算不是人擠人的。3號地鐵線(上海人喜歡稱為輕軌)擁擠的狀況稍微好一點。據說地鐵價格上漲的一部分原因也是為了控製人流,但看來不是很有成效。所以隻能感歎上海的人實在是太多了!
我在日本東京上了7年班,每天是這樣擠地鐵的。現在是不可想象了。