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叛逆並不代表自己知道更多!還是說車。。。

(2008-06-17 21:30:11) 下一個
事實上,幾乎我們這裏所有的人開車,也就是一個代步的交通工具而已。corolla再好也不可能在若幹年後成為經典的老爺車,沒誰會那麽在意它的。

1,加油,就算你一不留神加了點柴油,也照跑不誤,更別說不同型號的汽油或者不同牌子同一型號的了。有誰真的那麽關心自己的車到底百公裏耗油多少呢?

2,自動檔的車,無論誰開都隻能是一腳油門而已,無所謂深點淺點,反正自動變速箱的反應沒那麽靈敏。手排檔有點區別,如果離合器結合點掌握不好,齒輪磨損很快。正常換檔2-3秒即可,但有些人至少悶半分鍾,甚至從1-4檔間腳就沒離開過離合器。盡管手排離合器不像自排變速箱那麽嬌貴——自排變速箱壞了隻能換,沒得修——但修起來也是錢不是?

3,至於洗車,見仁見智了。我每兩周-三周就洗一次。和人一樣,保持幹淨整潔也算是對別人的尊重,也體現了一種生活態度。從對車的保養角度看,澳洲的桉樹比較多,如果車長時間停在桉樹下,會有那種霧狀或者水滴狀的沉澱,這東西不洗很容易腐蝕車漆,當然,鳥糞的腐蝕效果更明顯。至於是否打蠟上光什麽的,似乎就沒必要了。如果不是每天給自己頭發打發膠的主兒,給車打蠟也就省了吧。

4,沒事查查車,是一種對安全負責任的態度。老師傅們的語錄是:汽油、機油、水,刹車、喇叭、燈。現在的車比過去好很多,所以出門時不必要一一檢查。但如果有時間,檢查車況絕對對自己的安全有好處。每天上車前,繞著車走一圈,看看輪胎是否虧氣,四麵車身有否損傷(停車場刮蹭逃逸屢見不鮮),晚上上車的時候看看燈光,再順帶看看停車位下是否有油液滲漏,這些都是安全駕駛的前提。

事實上,很多老師傅的駕駛經驗也和交通規則一樣,都是實踐中逐步摸索出來的,甚至有些安全教訓是血寫成的。自己的經驗少+想象力不夠,未必就是老師傅們說的不對。當然,有些所謂的老師傅自己本來就沒啥文化,似懂非懂,再滿嘴跑火車,也怨不得別人小覷。
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