也說說我的第一輛車

剛到澳洲，第一個月考駕照，第二個月就琢磨買車。沒幾天的工夫，恰好同一條街上有個鄰居的車上貼了條for sale，價格特別便宜，隻有1000塊，外觀看起來相當不錯，是輛87的holden camira，當時早已經不生產了。既然想買，就趕緊打電話約他試車。

那會英文真爛啊，爛到基本啥都聽不懂，隻好找個朋友來幫忙。朋友不懂車，我不懂英文，還真是一對活寶。不過，賣家人很nice，是一家新西蘭人，準備換新車了，所以想快點處理掉舊車。他們也很耐心，讓我們放鬆了很多。

對於車來說，我真是再熟悉不過了，在國內有多年的經驗，開過很多種車，尤其是開過很多比較爛的車，所以再爛的車都不怕，拿過來就開。

先看外觀、輪胎，看起來都很好，沒什麽問題；然後打開發動機蓋，查看機油和裏麵的汽缸、電線、電池、水箱等（注意我漏了很重要的一項，等下說）；第三項就是點火，聽聲音，看表盤，查看燈光，接著看前蓋裏麵的震動情況和風扇、皮帶等的工作情況。整個過程下來一切正常，OK，上車。

在小區的路上盡量地加速、急刹車、急轉彎，以測試車的加速性能、刹車性能和轉向平衡係統。最後的結論是——相當地滿意啊。

接下來就是談價格了。我注意到停車位的下方有滲漏的痕跡，問車主這是什麽，他說他也不太懂，應該不影響使用，我說這需要去修理，他很爽快，說“好吧，那就便宜你200塊”。有戲啊，於是我又找了幾個小毛病，這次他就不再說話了。眼見有點僵持，我就開了最終的價格“500塊怎麽樣？”，他猶豫了，好歹也是輛車啊。不過，他最後還是答應了，第二天交錢交車。

車開回家了，非常興奮，畢竟是我在澳洲的第一輛車啊。到家第一件事就是大清洗，從裏到外，甚至輪胎和前箱裏都衝了個夠（那會還不限水呢）。然後給我的“兒子”起了名字，叫“奔馳500”，意思是奔馳在澳洲的500塊的車，嗬嗬。接下來就是開出去溜了，coogee/bondi/watsons bay/大橋等等好多地方都是開著這輛“奔馳500”第一次走過的。

可愛的兒子帶給我無數的方便，當然也有讓我操心的時候。還記得上麵說過檢車的時候落下很重要的一項嗎？對！是撥箱油。過去在中國，我從沒開過自動檔的車，所以不知道自排車還有撥箱油這一說，當時看到地上滲漏的有點暗紅色的東西就是撥箱油。開了大約3個月左右，覺得車很不順滑了，換檔變得非常遲鈍，甚至有時候開了半天速度也上不去（因為車一直在2檔甚至1檔）。想想500塊的車，車錢可能還夠不上修理費呢，能開就不去管它了。可是過幾天它幹脆不換檔了，永遠是1檔開，速度最高也隻有30了，基本上在路上開會影響到交通，不修是不行了。找了家華人修理廠，師傅看了看說，如果早點來，是個小毛病，換塊撥箱擋板，大概70-80就OK了。不過現在這情況，他的建議是：1，換撥箱，2手的大概800塊；2，幹脆不修，他給我200塊，車留給他拆零件。我一聽急了，那可不行，好歹也是我的兒子，哪能輕易就拆了啊。於是忍痛花錢修，800大洋就這樣沒了， 加上500塊買車錢，成本就是1300了。

後來又出過一次小狀況，車漏水了，而且不知道是什麽地方漏，總是開鍋。又開到修理廠，師傅還是很替我省錢滴，兩個選擇：1，買一罐stop leaking，慢慢加進去，如果裂縫較小，這東西可以補上小縫，大概25塊錢；2，換水箱和水管，大概又是幾百塊。人窮誌短，隻好先試試第一種方法，沒想到，還真靈，基本不漏了。不過，慢慢的滲漏還總是有，大概每開3天就需要加一桶水，從那以後，我就總替“兒子”帶著一個加滿水的大果汁桶。朋友逗我，人家的車加油，您這環保車加水，嗬嗬。

別看小毛病多，外觀可是一直保養得特好，跑在路上跟新車相比一點都不遜色，因為已經不生產了，甚至某些時候還很搶眼呢。正因為如此，也招過一些小蟊賊的光顧，一天夜裏，在家門口的停車位上（沒有車庫）被人撬開了，不過，爛車就是好啊，小偷竟然沒能打著火，而且方向盤鎖也牢牢地鎖住了，幸免於難啊。

“兒子”陪著我度過了澳洲最開始的美好時光，也見證了我讀書和打工的種種艱辛。大概快到2年的時候，因為有了新車，就很長時間不開了。後來一個朋友說要學車，我幹脆就送了人情，免費給她了。不過，朋友也幾乎沒開，據說是很難掌握我兒子的性能，要麽打不著火，要麽轉不動方向盤（無助力），總之一切不適應，就那麽不了了之了。現在每每想起，還會覺得很親切溫暖。