李光耀說美國很慷慨

北遊獨立評論 ｜2023-04-14  

作為享譽世界的政治家，見識淵博的“新加坡國父”李光耀在世時，常常對公眾和媒體發表坦誠、直率而深刻的見解，極少掩飾自己的犀利觀點。

他對美國的觀察亦是如此。

這體現在，他不但對美國的缺陷和隱患直言不諱，跟美國人之間的爭吵曾經鬧得人盡皆知，然而，他對美國的讚美也同樣毫不吝嗇。

他說，美國這個國家的偉大之處不僅體現在其權利和財富上，而且體現在它是一個由崇高理想推動的國家。

第二次世界大戰結束後，美國雖然在國際社會中擁有的權力很大，但為了重新建立一個更加繁榮的世界，美國在同其他國家打交道時往往樂於分享自己的財富，表現的非常友好、很寬容大量、很慷慨。

對此，李光耀說，恐怕隻有崇高理想對人產生的積極作用才能解釋美國人的這種行為方式。

我不知道，李光耀對美國的這番誇獎，是不是完全準確，對於很多強烈反感美國的國人來說，至少這番誇獎可能也會讓他們心理不適。

但我們要明白，事實就是事實，無論承認與否，心理再不接受，也改變不了事實的性質。

尤其是經常跟美國人吵架的李光耀，大概率不會專門去拍美國人的馬屁，這不符合他的個性。李光耀說美國很慷慨，應該還是有一定事實依據的。

我們來試舉幾例。

01、二戰期間援助蘇聯。

1941年3月11日，美國國會高票通過第1776號法案，授權美國總統“售賣、轉移、交換、租賃、借出、或交付任何防衛物資，給予美國總統認為與美國國防有至關重要之國家和政府”。

這就是著名的《租借法案》。

整個二戰期間，美國援助40國抗擊法西斯，總額高達500多億美元，相當於美國1943年國民生產總值的四分之一。

其中英國和蘇聯得到的美援最多，前者占到了62%，後者占到了23%，高達110億美元。

據統計，當時蘇聯獲得的租借物資，相當於今天的1500億美元。僅在1943年，美國的實物援助就占到蘇聯工業總值的21.4%。這裏還不算現金援助。

根據蘇聯社會科學院經濟研究所《蘇聯社會主義經濟史》整理，美國援助蘇聯的清單如下:

飛機：14018架

坦克，裝甲車：22800輛

運輸車：501660輛

摩托車：30000輛

鐵路車輛：13041輛

高炮：7944門

衝鋒槍：108293挺

無煙火藥：130713噸

炸藥：132237噸

鋼材：2589766噸

鋁：26110噸

石油：2622357噸

化學品：631017噸

艦艇：672艘

這些物資還僅僅是真正達到蘇聯手中的，除此還有不少援助物資因為德國的襲擊而損耗，這一部分損耗物資並未算到援助物資之中。

光有物資還不夠，美國還給蘇聯借了109億資金，這些資金被用於恢複國內軍工，生產武器彈藥等。

美國向蘇聯援助的物資中，僅僅卡車就有40多萬輛，而二戰中蘇聯卡車的總產量也不過20萬輛，如果沒有美國的援助，蘇聯連前線的基本運輸需求估計都滿足不了。

由於蘇聯不產橡膠，所以輪胎幾乎全部來自美英提供的原材料，其中美國為蘇聯提供了幾百萬條輪胎。卡車援助僅僅是美國對蘇聯援助的一個縮影，從卡車援助可以看出美國對蘇聯援助力度有多大。蘇聯人開著美國的吉普車和謝爾曼，吃著美國的牛肉罐頭，嚼著美國的口香糖。

美國的物資在1942-1943年蘇聯最困難的時候起到了重要的作用。如果沒有美國的援助，蘇聯很可能挺不過1943年。

直到戰爭後期，蘇聯才放棄了對美援的依賴。可以說，沒有美國的物資，蘇聯很可能早已經會被德國幹掉。

所以，百度百科在《租借法案》的詞條後如是說：

據俄羅斯曆史學家鮑裏斯.維達諾夫斯基.索科洛夫的觀點，租借為戰爭勝利起了重要作用。

總體上可以得出如下結論：沒有這些西方的貨物，蘇聯不僅無法贏得偉大的衛國戰爭，它甚至很難對德國的侵略進行反擊。因為它不能自己生產足夠數量的武器和軍事裝備或燃料彈藥以供應龐大的戰爭需求。蘇聯當局清楚地認識到這次戰爭對租借的依賴性。因此，斯大林告訴哈利霍普金斯（羅斯福1941年7月派到莫斯科的使者），蘇聯若想贏得戰爭，必需西方盟國的支援。

尼基塔.赫魯曉夫曾在戰爭期間擔任過斯大林的政委和中間人，在他的回憶錄中直接提到了租借援助的意義：

我想對斯大林就紅軍和蘇聯是否能夠在沒有西方盟國的支援下對付納粹德國，並且幸存下來的觀點發表坦率的看法。

首先，我想談談斯大林在我們之間“自由討論”時的幾句話，他重複了這句話好幾次。他坦率地說，如果美國不幫助我們，我們就不會贏得戰爭。我們就不能抵抗德國的壓力，我們將會輸掉這場戰爭。沒有人正式討論過這個問題，我認為斯大林沒有留下任何關於他觀點的書麵證據，但我會在這裏明確地指出，他指出這些都是實際情況。當我聽到他的話時，我完全同意他的意見，今天我更是如此。

蘇聯元帥朱可夫曾在1963年的一次采訪中也肯定了美國援助的作用，他說：“現在有些人說盟軍並沒有真正幫助我們……但是，聽著，我們不能否認，美國人把海量物資運到蘇聯，如果沒有這些物資，我們就無法裝備我們的軍隊，並將這場戰爭持續下去。關於《租借法案》對於二戰勝利所起到的作用，我認為應該是決定性的。”

值得一提的是，對於美國曾經援助給自己的物資，蘇聯後來並未全部償還，除了將一部分美國援助的船隻還回去以外，美國借給自己的錢，蘇聯一分沒還。

02、二戰期間援助中國。

在美國參戰前，１９４１年７月美國和荷蘭聯合對日本實行了石油禁運，而且號召其他國家對日本禁運，由於當時日本９８%的石油要靠從美國進口，對日本禁運石油也可以說是把日本置於了死地。

在和日本的談判中，美國將日本從中國立刻無條件撤軍當作不可談判的必要條件，從而導致日本對美國不得不鋌而走險，偷襲珍珠港，對美宣戰。

整個二戰期間，美國一共向中國提供了8億多美金的援助。

援助主要包括三部分，一是最直接的美金援助，幫助穩定經濟，維持法幣的發行；二是軍事武器和戰略物質，僅通過駝峰航線，美國就向我們運送了85萬噸的軍火物質；三是人員的援助，主要是組建援華飛虎隊，幫助我軍打擊日本空軍。

1941年4月15日，羅斯福總統在美國參展前簽署了正式的行政命令，授權陳納德招募組建AVG（美國誌願航空隊），這就是大名鼎鼎的飛虎隊。

飛虎隊於1941年8月1日正式成立，正在服役的美軍官兵可以自願加入AVG。

1941年12月到1945年9月，美國誌願航空隊共擊落和炸毀日軍飛機2600多架，擊沉、擊毀敵艦44艘，擊斃日軍66700多人。

飛虎隊及後來的援華飛行隊，在中國戰場上搶得製空權，壓製了日本的氣焰。並於1942年5月至1945年9月開辟的“駝峰航線”，被稱為“死亡航線”。

這條航線是第二次世界大戰中規模最大、持續時間最長的戰略空運航線。中美雙方先後投入飛機2000多架，空運物資73萬噸，人員33477人，飛行總時間達到150萬小時。

南京航空烈士公墓位於紫金山北麓，1995年8月，抗日航空烈士紀念碑落成，英烈碑上鐫刻了自淞滬抗戰至1945年9月間犧牲的3000多名航空烈士的英名，其中美國2186名，中國870名（不少是飛虎隊、美國援華飛行隊隊員）。

當然，因為當時二戰的主要戰場在歐洲，所以美國對中國的援助占比較少，隻占美國對外援助總額的1.8%，要遠遠低於英國和蘇聯，也排在法國之後。

但抗戰時，由於中國缺乏武器彈藥，沒有外援，根本無法支持，可以說，美國的援助給中國提供了非常大的支撐。

03、二戰中對歐洲各國的援助。

美國在二戰期間曾為將近40來個國家提供國各類戰時物資，其總價值粗略統計約為501億美元，如果折合到現代，其價值相當於1.8萬多億美元！

英國是美國主要的援助對象，二戰中英國（英聯邦）得到了約312億美元的援助，僅僅1943年美國就援助了英國93.76億美元的貸款和物資。美國給英國的援助包括貸款、食物、坦克、飛機等各種物資，僅僅航母就援助了30多艘，比日本所有航母加起來都多。

在北非、諾曼底等戰場上，M3斯圖亞特和M4謝爾曼等美式坦克隨處可見。當然，這些物資大部分都是英國人換來的，並不是美國人白送的。

為此，二戰後英國欠了美國一屁股債。

蘇聯是僅次於英國的美國援助對象。二戰中，美國援助了蘇聯106.7億美元的物資，其中包括坦克、飛機、汽車、燃油、小麥等各種物資。

雖然法國僅僅抵抗39天，就戰敗認輸了。但是美國還是給予法國的流亡政府（戴高樂的自由法國）大批援助，一共提供了價值32億美金的援助。毫不誇張地說，自由法國無論是政府運轉還是軍隊組建，都是靠美國援助支撐的。

04、幫助歐洲戰後重建。

前天，我聊到人類曆史上最大的人道救援行動----柏林空運事件。

文中我說到，能夠讓美國人和英國人如此不計代價、不知疲倦地投入到這場根本看不到頭的救援無底洞裏，從始至終都堅定不移、熱情洋溢，完全不在乎未來有沒有回報的原因，很難用利益論來解釋。

唯一的可能，就是背後有強烈的宗教情懷和堅定的人道信念在支撐他們，對於這一點，沒必要自欺欺人去否認。

除了柏林空運的巨量援助，我還同時提到了馬歇爾計劃。

馬歇爾計劃又叫歐洲複興計劃，該計劃於1947年7月正式啟動，並整整持續了4個財政年度之久。

在這段時期內，西歐各國通過參加歐洲經濟合作與發展組織（OECD），總共接受了美國包括金融、技術、設備等各種形式的援助合計131.5億美元，其中90%是贈予，10%為貸款。

馬歇爾計劃的施行解救了西歐各國的燃眉之急，使其經濟很快得以複興，從而穩定了二戰後西歐各國的社會秩序和經濟秩序。

杜魯門政府推行馬歇爾計劃，最大的期待是讓經濟潛力最大的德國能夠成為歐洲經濟複蘇的火車頭。

因為美國人認為，雖然二戰摧毀了德國的大部分工業基地，但德國的技術水平、人力資源、基礎設施仍然在歐洲名列前茅。

很難想象，這發生在兩個剛剛放下武器、停止廝殺的國家之間，很顯然，支撐這種相互拯救和支持的原因，不是國與國之間的界限，而是人與人之間的悲憫和感同身受。

當然，美國的這些慷慨之舉在大棋黨人看來，總是懷著不可告人的目的，而在美國國內，認為馬歇爾計劃開了“使用本國納稅人金錢援助他國的先例”的批評之聲，也是不絕於耳。

畢竟，誰家的錢也不是大風刮來的，一個人是不是真的慷慨，是要看是不是真金白銀的從自己的口袋裏拿出來。

從別人的口袋裏掏錢來顯示自己很慷慨，並不成立。