03312007的博客

食晨露饮清泉原上驰奔
博文


toyota为了给用户以低维护的印象,在说明书上提高了换油区间,如果按其换油的话,发动机会机油焦化,发动机报废。
toyota的这个设计纰漏是因为他们的工程师试图提高引擎温度以减低耗油量,结果反而促进了机油的焦化。这正是日本在经济衰退的11年中,大量的工程人员被layoff造成了工程人员的断代,从而直接影响了其新车型的质量。
建议toyota和雷克萨死的用户300[阅读全文]
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丰田缺乏作豪华车和大马力车的经验,许多新问题都是设计问题,过两年逐渐显露:
SignificantProblems
OccasionalproblemsonthisvehiclearefailuresoftheEngine,theAirFuelRatioSensorandtheMassAirFlow(MAF)Sensor.FailureoftheEngineiscausedbecausetheengineoilgels.Engineoilgellingwillalsocauseexcessiveengineoilusage.Whenpropermaintenanceschedulesforoilchangesarefollowed,oilgellingshouldnotoccur.Lexus...[阅读全文]
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谢谢!
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(2007-04-30 13:50:48)

别人的小孩需要您的帮助,您的小孩也许有一天也许要别人的帮助
这就参加骨髓库吧!!
http://www.marrow.org/NEWS/Events/Thanks_Mom/index.html
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今天白跑一趟[阅读全文]
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95年是个分水岭,日车大都在95年改了设计,为的就是向美国车看齐,包括后来engine问题频出的toyotacamry和tranny问题不断的hondaaccord,都是因为改了设计的缘故,因为日系的工程师并没有多少开发大型汽车的经验,而他们重新设计的发动机在不就频频露出隐患。toyota在设计六缸车的时候无法解决耗油问题,于是提高了发动机的温度,造成的结果就是积油,从而造成发动机的报[阅读全文]
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今天在一个帖子里看见清水寺了,又在汽车论坛看见有人额首相庆了,今天决定多说几句了。
有点小资的女生应该都听说过梁思成、徐志摩、陆小曼、林微因的故事,但不一定知道梁思成这位梁启超的儿子、空前绝后的建筑大师,竟是日本清水寺等古建筑的恩人。话说当年盟军要轰炸日本的时候,正是梁思成专门嘱咐了盟军,以保护日本的古建筑,特别是保护京都、奈良两[阅读全文]
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没见过有闭门造车的,今儿见识了你这闭门造文章的了。你知道么,日本在经济衰退期没有培养技术人员,现在给丰田搞开发的其实是美国人。现在丰田的市场根本不是hybrid,其实是经济衰退期的口碑积累比如车型小而省油,车的部件少而故障少等等因素。
丰田的主打车camry的质量现在是一降再将,耗油量却一升再升,已经远远的落后于GM的ChevyMalibu,他的未来销售口碑将下[阅读全文]
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切不论丰田把夏历大发也加入了统计行列的虚假统计,日本人的汽车卖的多跟你什么关系?你叫什么好?瞧你没出息样子。丢不丢人?
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