寒冬北極探險之旅小資料—為何鬥膽說北極探險之旅

不是我們要說是北極探險之旅，我們本來是說北極圈遊玩來著。後來有高人指點，說北極並不僅僅限於北極點。通常來說，凡是北極圈(北緯66度33分)以北的區都可以稱?奔?厙?Ｋ??ū北?蟮木?蟛糠炙?頡⒏窳昀嫉骸⒈?旱鵲河煲約芭費譴舐健⒈泵來舐降謀輩康厙??苊婊?笤加?span lang="EN-US">2100萬平方公裏。真正的北極點在北冰洋內，相當於在一塊巨大的浮冰上，距離北冰洋岸邊還有將近兩千公裏，直到目前來說，能真正到達北極點的也是少數人。第一個到達這裏的是美國人皮爾裏，時間是1909年；1993年，香港攝影家李樂詩乘飛機在北極點降落，成為第一個抵達極點的中國人；1995年，6名中國科學家和探險家乘飛機在北緯88度附近降落，然後乘狗來雪橇前進了200餘公裏到達極點。聽說中央電視台前幾年搞了個探險北極，租了架飛機準備到極點降落，最後不知道什麽原因好像沒有成功。其實，就北極點來說，探險的意義大於科學的意義，探險北極並不是以到達極點作為評判標準，那麽旅遊就更不要說了。

在此次出發之前，老路曾經在NUNAVUT地區的首府的lqaluit鎮谘詢了去北極點的可能性。

1、提前一年報名交定金。

2、出發地：加拿大北部Cornwallis 島（從渥太華乘飛機往返3000元加幣）

3、費用：60000加幣，包括正式出發後往返時間的吃、住、交通等全部費用（不包括從渥太華到出發地的費用）

4、全部行程時間：出發五月份，全部時間50天

5、交通工具：狗拉雪橇

去北極點的出發地是康沃利斯島（Cornwallis Island），那裏的緯度是北緯75度，然後再乘狗拉雪橇繼續向北走，來回要走50天，一直走到90度。行程之艱苦、價格之昂貴，那就可想而知，所以這個計劃我們不會去，也沒有經濟能力和身體膽量去。至於坐飛機，費用也不低，感覺也沒有什麽實際意義。所以，到極點，不是我們本次旅遊所取。平時我們講的去北極，主要有

白馬（Whitehorse)：育空地區首府，大約北緯61度。 

道森（Dawson City)：育空中部重鎮，大約北緯63度。

伊努維克（lnuvik)：西北地區北部重鎮，大約北緯68度。

耶洛奈夫（Yellowknife）：西北地區首府，大約北緯63度。

伊卡盧伊特（lqaluit）努那武特地區首府，大約北緯63度。

除了伊努維克（lnuvik)，西北地區北部重鎮，大約北緯68度之外，其他幾個都遠沒到北極圈（66度半），味道還不夠。所以我們這次選擇伊努維克，再向前縱深200公裏，到塔克，應該在北緯70度開外，既可以感受到北極，又可以看到冰封的北冰洋。在冬季，就更有一番風味了。 

白馬（Whitehorse)和耶洛奈夫（Yellowknife）也可以看到北極光，也可以玩到狗拉雪橇。據說耶洛奈夫是觀測北極光的最佳點，不過我們體會不深。 

籌劃此次旅遊之前，也有朋友建議我們5、6月份再去，認為那個時節天氣比較暖和，會比較讓人舒服一點。但是我們認為既然去北極，就要冬天去。感受寒冷，自然在冬季。如果隻是感受夏日的陽光，溫哥華，洛杉磯才是好地方。再說，夏天冰河融化，將不能感受冰河大道駕車的刺激。還要坐輪渡，坐船到北冰洋，太麻煩了。 

就這樣，我們鬥膽打起了北極探險之旅的口號，開始了此次旅行，也算為自己壯膽吧。

[小8毛]

看到這我才明白,你們在北極圈內,我說呢?