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最近,有媒體曝光,俄羅斯卡莫夫設計局透露該局曾經在上世紀90年代初期參與了中國直-10武裝直升機的設計,並提交了一份被稱為941工程的武裝直升機設計方案,從該方案模型和圖紙上看,與現在的直-10有80%以上的相似度。
據悉,卡莫夫設計局於1994年接到中國方麵的請求,希望能夠幫助設計一種6噸級的武裝直升機,當時該局正在設計研製著名的卡-50“黑鯊”武裝直升機。但是,顯然中國對這種共軸雙旋翼的武裝直升機並不感興趣,希望卡莫夫設計局按照正常布局設計一種直升機。
這就是後來的941工程武裝直升機。該機采用當時美國RAH-66“科曼奇”直升機采用的菱形機體,具有一定的隱身性,同時采用4葉主旋翼(後來直-10變成了5葉),短翼安裝在機體中部,具有一定的下反角,可以攜帶反坦克導彈和火箭彈。機頭安裝了光電設備和23毫米機炮。
941工程直升機還在俄羅斯進行了風洞吹風,最後該設計方案提供給了中國,作為中國研製直-10武裝直升機的一種參考。最終直-10的設計由中國方麵獨立完成,從直-10的外形來看,941工程的印跡還是很明顯的,顯然是受到了該方案的很大幫助。
所以說,我們直-10武裝直升機的橫空出世,在一定程度上確實還得感謝卡莫夫設計局。當然,中國為此所付出的豐厚設計費用,對於當時已經無米下鍋的卡莫夫設計局來說也是雪中送炭,支持其正常運作,並完成了卡-50直升機的設計完善。(作者署名:虹攝庫爾斯克)