鳳凰網：中泰軍機演習，中國殲11中遠距離對抗0:4慘敗，近距離對抗略處下風！

2016年12月30日 
來源：鳳凰號

作者：薩沙

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【薩沙講史堂第一百五十九期】（軍事係列第85講）

大家都知道：去年中泰聯合軍演中，殲11A在中距離被泰國鷹獅打了個0:4。細節方麵，各方一直守口如瓶。直到最近外媒才開始爆料！洋鬼子認為，這次對抗有一定代表性，但不能反應兩國空軍的實力。聽薩沙說一說吧。

 

外媒的觀點很明確，這次對抗中，鷹獅在中遠距離有壓倒性優勢。

0:4就出現在這種模式的對抗中。至於近距離的對抗，雙方互有勝負，鷹獅隻是略占上風。

外媒認為，近距離格鬥在未來空戰中越來越少，所以真正實戰中，鷹獅將具有壓倒性優勢。

甚至外媒認為，泰國的鷹獅相比殲11A存在代差，根本不可能正麵對抗。

 

薩沙總結了一下，老外認為鷹獅相比殲11A具有以下幾個優勢：

第一， 鷹獅早於殲11A發現和打擊

理論上，重型戰鬥機殲11A的N001E雷達，探測距離更遠，應該首先發現鷹獅。

鷹獅屬於輕型戰鬥機，PS-05/A脈衝多普勒雷達的探測距離不如殲11A，應該會被敵人先發現和先打擊！

實戰中，卻不是這樣。

鷹獅的體積較小，殲11A體積較大，加上鷹獅的雷達精度高的多，反而是鷹獅首先發現先發打擊。

在中距離對抗中，殲11A處於非常不利的情況，很難逃過AIM-120C5/C7導彈的打擊。

0:4並不稀奇了！

 

第二， 雙方航電係統存在代差

目前殲11A在中國空軍屬於老裝備，使用了十幾二十年了，自然不是所謂三代半的鷹獅對手。

鷹獅采用了全數字化航電係統，殲11A則仍然是老式航電，無法相比。

航電係統存在代差，此次中泰對抗中，鷹獅占盡上風。

外媒認為，如果中國空軍隻裝備殲11A，那麽在南中國海遭遇美軍F16、F15之類恐怕也會是同樣的結果，甚至可能是以色列對阿拉伯戰機的翻版。

萬幸的是，殲11A對於我軍並不算什麽，我們還有更先進的殲11B甚至殲11D！

 

第三， 雙方數據鏈存在代差

鷹獅已經完全實現了數字化。每一架鷹獅通過數據鏈實現傳輸、接收，使得空戰效率提高數倍。在預警機的指揮下，鷹獅完全實現戰場的信息化。

殲11A則沒有做到這點！

外媒認為殲11A隻具備從預警機接受信息能力，大部分不具備傳輸能力。

那麽，如果真正出現大規模空戰，鷹獅在預警機指揮下就有更大的優勢。

此次中泰軍演雙方都沒有使用預警機，這才沒有出現更大的差距。

 

 

第四， 飛行員個人技術差距越來越小

現代空戰中，飛行員越來越不可能進行近距離格鬥。以往對於飛行員判斷力、體力和飛行時間的要求，逐步轉化為高智力、高學曆和高領悟力。

說簡單點，就是要求飛行員能夠操作複雜的數字化係統！

外媒認為，之所以殲11A不采用全數字化，同一些中國飛行員有關係，他們已經習慣於查看老式的蘇27儀表。

自然，泰國方麵對中國飛行員的個人技術評價很高，認為他們是全世界頂尖飛行員，可以做出複雜的機動動作，應變能力強。

實際上也是如此！

此次來的是我軍一流飛行員，該部隊也是全軍第二個列裝蘇27的航空兵部隊第2大隊：著名的“科技練兵先鋒飛行大隊”。

隻是，這一切卻越來越不重要！

 

中泰軍演其實算不了什麽

雖然中泰軍演結果是中國大敗，但外媒認為這算不了什麽！

一來是解放軍並沒有拿出最先進的戰機，這不具備代表性。如果解放軍用的是殲11B，可能結果就會完全不同。

二來此次軍演有明顯的測試性質。一方麵為解放軍了解西方戰機和戰術，同時也為泰軍了解蘇27係列戰機，以便對付鄰居越南印尼之流。

中國空軍飛機以自己弱點對泰軍優點，表現不佳也就可以理解。

俄國專家認為，這次失利未嚐不是一件好事。它可以讓中國方麵學到很多東西，會更為重視戰機的全麵數字化。

薩沙個人認為，目前的關鍵在於對殲11A的定位如何？

數量仍然不少的殲11A不堪使用，已經是板上釘釘的事情！

 

那麽，現在唯一可行的就是兩條路：一，幹脆將老舊的殲11A直接退役，這樣省去使用和維護的費用；二，進行全麵改造，將它改造為殲11B或者D！

改造又談何容易！

殲11A的底子太差，如果全麵改造花費的資金和物力巨大，恐怕同造一架新飛機也差不了多少！

但問題又來了！殲11A大批退役以後，更先進的殲11B和D的生產速度，能保證嗎？

現在每年能製造多少架呢？我想軍迷們都應該知道！

出現的數量缺口，又怎麽辦？靠什麽來補？

寫到這裏，薩沙不覺怒上心頭，大家覺得呢？

【薩沙講史堂第一百五十九期】（軍事係列第85講）

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