1500噸級小水線麵雙體船北調991試驗船 (圖)

4月9日，由武昌造船廠為七六○所建造的國內最大的1500噸級小水線麵雙體船——北調991（東遠02）試驗船在大連簽字交船，標誌著我國小水線麵雙體船在大型化和電力推進技術等方麵取得重大突破。國防科技工業局谘詢委秘書長周玉蘭，中船重工副總經理吳強，該船總設計師、七○二所名譽所長吳有生院士及國防科技工業局、海軍有關部門領導出席了交船簽字儀式。
　　北調991（東遠02）試驗船是我國首艘采用全電力推進的具有自主知識產權的千噸級小水線麵雙體船，由中船重工發起成立的中船東遠科技發展有限公司負責研發、設計、建造的全麵組織管理和協調，七○一所、七○二所聯合設計，武昌造船廠建造，其電力推進係統由七一二所集成，主要船用設備及特種試驗裝置由武漢船用機械有限責任公司、河南柴油機集團有限責任公司、山西汾西重工有限責任公司、重慶華渝電氣儀表總廠、北京長城無線電廠等單位承製，是一艘由中船重工研製的全部集團化產品。
　　該船具有寬廣的甲板麵積和優良的耐波性、操縱性。在設計中，主要解決了淺吃水小水線麵雙體船線型優化、大開口雙體船體結構強度設計、綜合電力推進係統集成、高精度長行程特種試驗裝置研製、全船浮態調整輔助決策係統等關鍵技術。在建造過程中，采用全三維生產設計，確保了設計正確性、重量重心控製和製造精度；編製了典型潛體裝焊工藝、大型水井裝焊工藝、全船重量控製實施細則等11項新工藝文件，解決了潛體薄板焊接、重量控製、振動噪聲等關鍵建造技術。經過海上航行試驗檢驗，該船性能及各項技術指標完全達到了設計要求。
　　在交船儀式上，周玉蘭、吳強對北調991（東遠02）試驗船的交船表示祝賀並對研製工作給予高度評價。吳強指出，該船利用建設項目積極開展高性能新船型的研發，中船東遠公司做了大量的組織管理和協調工作，在研製過程中集成了集團公司整體優勢，充分發揮集團公司所屬廠所在科技創新、設計建造、係統成套供貨方麵的能力，是集團內廠所強強聯合、共同打造中船重工新船型品牌的重要創新項目。該船的研製成功，為重大項目的研製探索出了一種新的有效模式，標誌著我國在小水線麵雙體船領域已進入國際先進行列，也為後續高性能船型的研製開發及產業化奠定了堅實基礎。