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傳中國推出新型轟-6戰機 能威脅關島美軍

(2007-08-20 09:57:19) 下一個
【星島網訊】美國保守派智庫“國際評估與戰略研究機構”日前撰文稱,中國空軍已經重新啟動了古老的轟-6發展項目,新型轟-6轟炸機搭配解放軍的093型核潛艇,將具備威脅美軍關島基地的能力。

  文章表示,中國轟-6中型轟炸機的新型號照片2007年1月初在網上傳出,代號為“轟-6K”。照片顯示,新轟-6機身兩側十分突出,發動機進氣口更大,這可能意味著它將安裝大型的強動力發動機。新飛機有六個翼下外掛架。文章稱,新型轟-6K的作戰半徑將達到3000公裏,配以射程達1000-2000公裏的攻陸巡航導彈,經過進一步改進還能成為精確製導武器投放平台。分析認為,轟-6項目的恢複充分證明了中國空軍建立現代遠程空中打擊能力的決心。

  早在2002年的珠海航展,在中國航空一集團眾多的宣傳展品中,出現了一個新的轟6改型的身影,它的機翼下外掛了4枚導彈。後來有消息證實,西安飛機製造公司已經恢複生產有五十年曆史的轟-6機體。2004年的珠海航展,中航一集團的宣傳光盤進一步證實了這一猜測,錄像顯示在西飛的廠房裏有一排新型轟-6正在生產組裝。這一轟炸機的型號外傳為“轟-6M”。

  分析認為,本著中國軍備研究“服役一代研製一代”的規律,人們有理由相信,中國已在研製新一代的轟-6改型轟炸機。

  轟-6於1959年進入中國空軍服役。盡管它性能落後,甚至還采用二戰樣式的玻璃機頭和尾炮,但轟-6在中國空軍扮演著多種角色:核武器和常規轟炸機、海軍空中打擊平台,加油機、偵察/電子戰機、無人機母機、發動機空中試驗機以及戰略巡航導彈發射機等等。

  利用蘇聯提供的零部件組裝的第一批轟-6於1959年進入中國空軍服役,1966年5月,這種組裝型的轟-6承擔了中國第一枚氫彈的試驗任務,但後來由於中蘇關係的破裂,轟-6的國產化被推遲。到了1975年,中國開始研製攜帶反艦導彈的轟-6海軍型,該型號直到1985年才進入解放軍海軍服役。

  文章稱,中國空軍從上世紀90年代開始恢複轟-6的發展項目。90年代初,在嚐試購買俄羅斯的圖-22M3型“逆火”轟炸機失敗後,中國空軍決定還是要充分發揮這種已經國產化的、成本低廉的老式轟炸機的潛能,於是啟動了轟-6的信息化改造項目。

  這一項目適應了解放軍的新軍事學說的目標——生產高技術武器贏得“高技術條件下的局部戰爭”,這一戰略目標主要是針對台灣,但沒有設想要與美國全麵開戰。升級改造轟-6表明,解放軍已經將打擊力量的焦點從轟-6這個傳統的轟炸機平台向更為精密、信息化程度更高的空射導彈方向轉變。需要指出的是,經過對轟-6的改進,中國空軍具有比二炮的東風-15和東風-11彈道導彈更為精確的遠程打擊武器,從而在與二炮的競爭中占據了上風。

  文章認為,從轟-6K可以猜測中國遠程轟炸機力量的未來發展三部曲。首先是對轟-6K進行潛在的改進使之能更好地進行精確打擊甚至空間作戰。轟-6K的第二個新任務是太空作戰。

  文章最後表示,2006年的珠海航展第一次向世人展示了中國在軍用無人機方麵的研發潛力。沈陽飛機公司在展會上展出了一種外形極前衛的超音速空防無人機的模型。由於此前中國從未向外透露過研製戰鬥無人機的信息,因此這讓外界感到吃驚。考慮到中國在計算機和數據鏈技術上的突破,未來中國很有可能會研發新型的無人轟炸機或攻擊機。
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