正文
王者回歸-軍事專欄
保釣二號日誌
接載24 名保釣人士的保釣二號頂住了台灣海峽的九級狂風，卻衝不破台灣政府的人為阻攔。保釣二號昨晨抵達台灣基隆港對出海域，要求進入基隆港維修，台灣海岸巡防署卻派出武裝船艦阻攔保釣二號入港，雙方船艦更一度發生碰撞，險象環生，最終台灣方麵準許主引擎故障的保釣二號緊急入港維修，但仍然嚴禁船上人士登岸。若維修工作完成，保釣二號今日將前赴釣魚台海域宣示主權。 本報記者黃冠華、蔡誌鬱保釣二號報道
保釣二號遇上曆次保釣行動最強勁的風浪，早前在台灣海峽遇上九級風及十多呎高的巨浪，與怒海搏鬥約30 小時，昨日淩晨二時左右終於靠近台灣新竹，並沿海岸北上，準備在台灣東北部的基隆港靠岸。保釣勇士們隔海看見對岸的燈火，紛紛叫道：「睇到喇，好靚呀！」「原來咁近咋，遊水都遊到過去啦。」
在黑夜中，保釣二號靠近岸邊前行，風浪稍見緩和，大約昨晨10 時30 分，台灣海巡署一艘約二百呎，較保釣二號長約一倍的「寶星107 」號，遠遠看見保釣二號便駛來攔截。寶星號指揮官以廣播器警告保釣二號已闖入台灣海域12 海裏處，要求保釣二號立即離開。保釣二號遂解釋船上三個引擎中的主引擎壞掉，其餘兩個亦不能正常運作。
向本港海事處求救
保釣二號陷入四艘海巡署艦艇的包圍中，四名身穿橙紅色衫褲的台灣海巡署隊員上船查看船牌及出入境紀錄等，始終不肯讓保釣二號靠岸，一直停在台灣正北方石門對開約12 海裏的地方，到上午11 時30 分，保釣二號以短波向本港海事處發出求救訊號，海事處再向台北海事部門聯絡。
台灣方麵，原本計劃與保釣二號會合的台灣保釣人士金介壽和本港立法會議員梁國雄，得悉保釣二號被拒入港維修，隨即購買保釣二號所需的零件，下午5 時和保釣二號會合，當時海巡署武裝船隻仍在四周戒備，並禁止金介壽等人上船，台灣保釣人士隻能與保釣二號代表短暫交談，之後折返東澳漁港。
海上追逐近兩小時
直到晚上6 時半，保釣二號決定依國際慣例，先發放兩枚求救訊號彈，再以緊急情況為由，自行駛向基隆港，但海巡署兩艘武裝船艦立即攔截，雙方更發生碰撞，情況危險。保釣二號與海巡署武裝船隻在海上追逐近兩小時後，海巡署終答應保釣二號入港要求，但仍拒絕船上人士登岸，保釣二號於晚八上時許開始駛往基隆港。
保釣二號總指揮羅就昨晚表示，船隻完成維修後，計劃今晚8 時出發前赴釣魚台宣示主權，預計明日清晨抵達。
附的是船上的照片
保釣二號日誌
接載24 名保釣人士的保釣二號頂住了台灣海峽的九級狂風，卻衝不破台灣政府的人為阻攔。保釣二號昨晨抵達台灣基隆港對出海域，要求進入基隆港維修，台灣海岸巡防署卻派出武裝船艦阻攔保釣二號入港，雙方船艦更一度發生碰撞，險象環生，最終台灣方麵準許主引擎故障的保釣二號緊急入港維修，但仍然嚴禁船上人士登岸。若維修工作完成，保釣二號今日將前赴釣魚台海域宣示主權。 本報記者黃冠華、蔡誌鬱保釣二號報道
保釣二號遇上曆次保釣行動最強勁的風浪，早前在台灣海峽遇上九級風及十多呎高的巨浪，與怒海搏鬥約30 小時，昨日淩晨二時左右終於靠近台灣新竹，並沿海岸北上，準備在台灣東北部的基隆港靠岸。保釣勇士們隔海看見對岸的燈火，紛紛叫道：「睇到喇，好靚呀！」「原來咁近咋，遊水都遊到過去啦。」
在黑夜中，保釣二號靠近岸邊前行，風浪稍見緩和，大約昨晨10 時30 分，台灣海巡署一艘約二百呎，較保釣二號長約一倍的「寶星107 」號，遠遠看見保釣二號便駛來攔截。寶星號指揮官以廣播器警告保釣二號已闖入台灣海域12 海裏處，要求保釣二號立即離開。保釣二號遂解釋船上三個引擎中的主引擎壞掉，其餘兩個亦不能正常運作。
向本港海事處求救
保釣二號陷入四艘海巡署艦艇的包圍中，四名身穿橙紅色衫褲的台灣海巡署隊員上船查看船牌及出入境紀錄等，始終不肯讓保釣二號靠岸，一直停在台灣正北方石門對開約12 海裏的地方，到上午11 時30 分，保釣二號以短波向本港海事處發出求救訊號，海事處再向台北海事部門聯絡。
台灣方麵，原本計劃與保釣二號會合的台灣保釣人士金介壽和本港立法會議員梁國雄，得悉保釣二號被拒入港維修，隨即購買保釣二號所需的零件，下午5 時和保釣二號會合，當時海巡署武裝船隻仍在四周戒備，並禁止金介壽等人上船，台灣保釣人士隻能與保釣二號代表短暫交談，之後折返東澳漁港。
海上追逐近兩小時
直到晚上6 時半，保釣二號決定依國際慣例，先發放兩枚求救訊號彈，再以緊急情況為由，自行駛向基隆港，但海巡署兩艘武裝船艦立即攔截，雙方更發生碰撞，情況危險。保釣二號與海巡署武裝船隻在海上追逐近兩小時後，海巡署終答應保釣二號入港要求，但仍拒絕船上人士登岸，保釣二號於晚八上時許開始駛往基隆港。
保釣二號總指揮羅就昨晚表示，船隻完成維修後，計劃今晚8 時出發前赴釣魚台宣示主權，預計明日清晨抵達。
附的是船上的照片
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