殺頭機場？

(●作者曾韋禎，文史工作者、基督徒、嘉義市人、曆史所畢。簡介表示，他平常喜歡看火車、看地圖、探究曆史、評論時政、文化現象、看棒球、聽音樂（主要以古典、浪漫二時期為主，特愛蕭泰然）、跟小朋友玩！正文為ETtoday.com網友投稿，言論不代表本報立場。●照片為替換照。)

行政院將中正國際機場更名為「台灣桃園國際機場」，其實不是什麽大不了的事，即使連中國也沒有「毛澤東機場」。對於這樣的改革，自然是樂觀其成。然而，許多反對改名的說辭，卻是荒唐至極，自相矛盾，令人哭笑不得。


也不知媒體如何估算，算出改名的成本要花個上億。即便如此，隻要花個一億就能讓台灣的門麵那個令人作惡的威權符號去除，怎麽看都劃算。再者，其中的時刻表、班表、旅遊DM……之類有時效性的書表，本來就會隨時更改了，難道機場不改名，這些書表就可萬年不變？扣除此類的成本，改名的成本不過隻是換換招牌罷了。

不否認，這樣的改名是在玩弄符號政治。該討論的是，既然改名是這麽容易的事，為什麽早不改晚不改，選在倒扁運動方熾時才作更改？不就是在模糊焦點！這樣的做法，隻不過再次玷汙本土化。台灣正名之路，將會因為陳水扁這幾年不斷綁架本土意識，而平添更多的阻礙。

問題是，許多反對的意見卻是可笑至極，毫無邏輯可言。泛藍地方首長支持改名為「桃園中正國際機場」，難道這樣更名，那上億的操作成本就消失了？這樣無所不用其極地捍衛「中正」這塊招牌，就不是意識類型作祟了嗎？

當年台北市長馬英九執意將拚音改為漢語拚音，這所花的成本豈是區區上億？馬英九這樣改招牌就是與國際接軌，花再多錢都沒關係。民進黨政府把威權招牌摘除，就是意識形態掛帥。如此的雙重標準，不免令人失笑。

最可笑的莫過於「蔣」孝嚴委員的說法。他說「台灣桃園國際機場」簡稱「台桃機場」，台語念起來正好是「殺頭」，不倫不類。他將在2008國民黨拿回執政權之後，再提案把名稱改回來。沒有老總統對台灣的貢獻，民進黨今天沒有吃香喝辣的機會。

首先，這座機場即使簡稱「台桃機場」，也是念作Tâi-thô，與殺頭（thâi-thâu）之間的差異實在不小，蔣委員這番說辭實在過度牽強。再者，若是國民黨拿回執政權後，還要把名字改回來，不更證實國民黨政權念茲在茲的就是要捍衛威權招牌，對於以往的威權時代的榮光，仍是念念不忘。沒有蔣介石的二二八與白色恐怖，也不會造成兩萬多個破碎家庭。沒有蔣介石的固執，台灣今天也不用當國際孤兒。功過之間，又豈絕對？

回過頭來說，「蔣」委員也是「正名」運動的實踐者。「姓名條例」關於改姓，有五個情況，分別是：被認領、被收養或終止收養者、夫妻離婚，未成年子女姓與行使親權之父或母姓不同者、原住民因改漢姓造成家族姓氏誤植者、其他依法改姓者。請問蔣委員的改姓，是符於那項規定？當蔣委員為了個人政治利益，不惜「非法」拋棄使用五、六十年的姓氏，就是要「正名」為蔣孝嚴。這樣的心路曆程，應該更能尊重台灣正名運動的理想與堅持。現在竟以「正名」受益者的身分去打壓他人的正名，這樣的心胸，未免過於偏狹。

機場改名所引發的論戰，顯示台灣社會仍缺乏理性對話的空間，隻存在意識類型之對立。讓一些早該做的事沾染過多政治色彩，綁架本土意識，是陳總統最令人失望的地方。但是反對陣營卻隻停留在威權的餘暉中，更為可悲。