煞筆解放軍之平衡木：開封墜雞為何不吸取教訓？

中國查出墜機禍因:高級預警機毀於低級錯誤 亞洲周刊


中國軍方研發的預警機六月三日在安徽墜毀，機上四十人全部遇難，除機翼結冰、嚴重超員之外，另一重大禍因曝光，原來機上人員不係安全帶，在機艙失衡時傾巢而出滑向傾斜處，致使飛機在八千米高空失速及翻覆。

北京中央軍委月前正式處理了今年六月三日解放軍空軍預警機機毀人亡重大事故，除給予有關責任人不同程度的處分之外，也大體公布了事故的「直接原因」，證實了亞洲周刊的獨家報道（今年七月二日號）。

中央軍委的決定，事實上也透過對預警機事故有關人員的處分，暴露了軍隊管理不嚴才是造成這起重大事故的深層原因。與此同時，調查中發現的其他事故有關原因，更暴露了解放軍空軍存在的軍紀散漫和粗放型管理已經不能適應軍隊現代化的發展需要。

這起發生於六月三日的解放軍空軍預警機空難事故，導致機上四十人全部遇難，震驚了中央高層。在軍委主席胡錦濤的親自過問下，解放軍迅速派出調查組趕赴現場進行調查處理。經過三個月的取證調查之後，官方破天荒公布了事故的原因，雖然寥寥數語，隻進行了簡單交代，也總算讓公眾明白「造成這起事故的直接原因」，是飛機「因多次穿越結冰區域，飛機空中結冰，導致失控墜毀」。

為此，中央軍委決定，對負有責任的相關人員進行「嚴肅處理」，包括給予南京軍區副司令員兼南京軍區空軍司令員江建曾記大過處分，給予南京軍區副政治委員兼南京軍區空軍政治委員王偉記過處分，給予空軍裝備部副部長嶽留安記過處分，給予南京軍區空軍副參謀長郭春廣降職處分。同時，還對預警機所在的基層部隊、南京軍區空軍團長張廣建給予撤職處分，並分別給予其他六名相關責任人記大過、記過、嚴重警告等處分。

最讓中央軍委高層震怒的是，事故發生後，南京軍區空軍有關人員在向中央報告死亡人數時，為了掩蓋違規行為，開脫責任，竟然出現瞞報的現象，把四十人死亡，瞞報為二十九人，據稱引起了中共中央政治局委員、中央軍委副主席郭伯雄的憤怒。郭在親自率領解放軍四總部和國防科工委聯合工作組趕赴現場處理時獲知真相之後，對南京空軍有關人員表示：「誰敢造假我槍斃誰。」

據稱，南京空軍有關人員不但在人數上作了手腳，而且在記錄飛機各方麵狀態的「黑盒子」上作文章。據稱，整個「黑盒子」資料被抹掉了一分鍾零三秒，造成了一起比空難更加惡劣的政治事故，也是這次中央軍委對南京軍區空軍有關官員處分格外嚴厲的原因。消息人士稱，被撤職的空軍團長張廣建，目前還在接受進一步的調查之中。

值得留意的是，官方公布的專家調查組調查結果，隻提到了造成這起事故的「直接原因」，表明事故背後還有更多其他的因素。

據知情人士透露，其他各種事故原因中，最引起軍委高層關注的，不是諸如技術設備方麵的非人為因素，而是一個可以避免的人為原因。據稱，根據飛機墜毀之後的現場分析，以及查閱黑盒子記錄，導致這起重大事故的另一個原因是乘員的安全帶問題，這個表麵上看起來似乎是小事的問題，卻是導致這次機毀人亡事故的其中一個最重要因素。

無視最起碼的安全要求

消息人士表示，搭乘過飛機的人都知道，上機之後飛機整個起飛過程，甚至是在飛行中，乘客都被嚴格要求係上安全帶，一直到飛機降落跑道、滑行直至飛機停穩為止，這已經是民航客機一個最基本的安全要求，更何況是穩定性遠不如民航客機的空軍預警機。