正文
從平凡、毫不起眼的角度有時更可看清一個地方的情況，街道、建築、交通工具等，這些東西都應留意，總會有所發現．
漫步於騎樓底下的行人路，眾多綿羊仔電單車在馬路上飛馳，左穿右插，並噴出陣陣死氣，都是兩地的共通點．分別在於台北的騎樓底行人路高低不平，很多業主喜歡填高樓宇前一段的行人路，澳門的比較平坦；台北的交通較為混亂，橫過十字路口往往甚為危險，因為行人交通燈即使亮起綠燈，但都會有車轉入，但澳門的與香港一樣安全；此外兩地的路牌都很缺乏，經常不知身在何處，而澳門的路牌較為有特色，由幾塊街磚組成，白底藍字指示出街名，多是葡文譯音，冗長而古怪；台北的街名多帶有政治教條色彩，例如甚麼中山、中正路，三民主義中的民生、民族、民權也可是街名，此外很多街名都以中國地方名命名，其位置按該地方在中國的方位而定，例如廣州位處中國南部，廣州街就定在台北南邊的萬華區；台北舊式住宅入口的信箱，通常旁邊會有劃一的綠色小牌指示出門牌號碼，舊樓牆壁上間中會有防空洞的小牌，並指出可容納人數．
老街更能反映當地文化．迪化街台北的大稻埕舊區的代表，該處以前是藥材、南北貨品，以及食品的集散地，並在附近的大稻埕碼頭經淡水河出口，這街的建築物通常是兩三層高，向街的一麵都是騎樓，其屋頂、窗台、以及柱頂的雕刻深受西方建築影響，該區的社區特色就像香港的上環和西環．由於後來淤泥沉積，現在的出口地位已被基隆港取代．老街還有艋舺區，但較少社區特色，當中龍山寺是區內香火鼎盛的廟宇，廟內供奉馬祖（即香港人所稱的天後），而著名的華西街夜市就在其中，該區的市場能反映當地人的生活麵貌，值得一遊．此外台北一係列日治時候的建築，例如總統府、土地銀行、鐵路局總部、台北郵局等，在西方建築的基礎上也滲入一些日本特色，灰色的麻石外牆和柱，簡潔而莊嚴．
澳門的老街有兩種，一種是經過刻意修葺的，例如議事亭前地、阿婆井前地、仔的官也街等，這些街道都是充滿著歐陸的拉丁風味，黃色的牆壁、綠色的窗框、以及地麵鋪了黃黑色的小地磚，這正是澳門的文化遺產，澳葡政府在回歸前花上大量金錢去修葺而受到批評，但現在成了洗刷風塵味，發展拉斯維加斯式（適合一家大細）旅遊及賭博的條件，因為除了賭場以外，還有這類充滿歐陸文化色彩的地方值得遊覽；還有一些普通的老街，遍佈澳門大部門地區，看來不起眼，但反映出當地的民生，這些街道狹窄，樓宇都是殘舊而陰沉，街市及大排檔混集其中，這裏沒有超級市場及便利店，有的隻有士多辦館．這與台北的舊區差不多，台北的超級市場不太普及，有的隻是‘頂好’（Wellcome，即香港的惠康），便利店（尤其是7-11）就遍佈街頭巷尾．
關於澳門的街道，不能不題新馬路，由殷皇子及亞美打利庇利盧大馬路組成，是澳門最繁華和最有代表性的街道，反映當地人的日常生活，除了一般的商店外，更有很多手信店，即售賣澳門特產（杏仁餅、肉乾、花生糖等），但要注意店員過份殷勤的態度．此外仔的官也街亦是這些手信店的集中地，再配合四周的平房之間的鄉鎮街道，居民在悠閒地打盹，或在打麻雀，儘管是經過刻意修飾，仔原有的鄉鎮生活麵貌亦可大致保留．
講到交通工具，我乘搭過台北的捷運（地鐵）、巴士及火車．除了沒有月台幕門外，捷運的設備比香港的地鐵毫不遜色，車站更有廁所，亦有類似香港八達通的悠遊咭，列車的車身是銀白色再加上一條淺藍色線，開動時的聲音給人快速先進的感覺，而較新的捷運車票印有幾米的地下鐵漫畫，捷運地麵車站的建築設計甚較特別，如劍潭站的外型就像一艘龍船，淡水站因紅毛城的關係，其外牆舖了紅磚．台北的巴士是單層而較殘舊的，但車廂尚算整潔，又有冷氣，乘客守秩序，一些近車頭的單邊座位稱為‘博愛座’，鼓勵乘客讓坐給老弱傷殘，至於長途巴士標榜‘總統座位’，當然比較舒服．台灣的火車種類眾多，有電車，還有甚麼莒光號、復興號、國光號等，使人眼花撩亂，車廂的陳設是實而不華的，綠色的軟坐位配上銀灰色的牆壁和地麵，再加上行李架，而車站方麵，除台北這個大站外，其他去過的車站，如基隆和瑞芳站就較為簡陋．
由於澳門地方太小，所謂的巴士其實隻是香港的小巴，沒有像樣的大型巴士，兩家巴士公司（新福利和澳巴）的巴士都是黃色，經常因人多擠迫而無法上車．
無論是台灣人或是澳門人，鄉土氣總比香港人重．多數澳門人與香港人無大分別，但部份的外表很像大陸人．感覺上台灣人比較衝動的，因為經常在新聞片看到台灣打架，事實上難從三幾日的旅程求證，但他們（尤其是老一輩）所說的閩南語很像鄉下話，粗豪得來叫人聽不懂．兩地的年青人有著相同的娛樂，而台灣中學生的校服較為老套，上衣多是白恤衫，在衫袋上印上校名而已，很多學生放學後都去補習，台北新光三越百貨附近有一條補習街，佈滿著補習社燈箱招牌，再加上海報和傳單，吹噓著補習是上大學必須的途徑，另有些是幫助學生留學外國．總的來說，兩地的人較為年青，因為感覺上小孩比香港多．還有在基隆火車站碰到幾個休班的軍人，他們的軍服並不齊整，戴著軍隊的鴨舌帽，攜帶著大件的行李，不知他們是回家休假或是到軍營上班．
兩地均有年青人的蒲點．台北的西門町有點像上海的南京路步行街，也像深圳的東門，亦有類似旺角信和、先達的商場，而士林夜市有著一個大型的大排檔，各式街頭小食令人目不暇給，亦有類似旺角女人街的攤檔，售賣各種精品．在澳門的情況如是，但陳設較為簡陋．一如世上很多大城市，台北和澳門有其紅燈區，這是旅遊書不會介紹的，無論你喜歡與否，總是存在著這些幽暗的角落．
逛書局成為台北之行主要的節目，無論你去那裡，更有一間係左近，當然最出名的是台北火車站附近，新光三越後麵的重慶南路，這是書店的集中地．當地書局通常都有三層，第一層是賣新書、工具書和暢銷書，第二層是一些學術性和專業的書籍，第三層是賣文具和精品，書種眾多，充滿書卷味．大的書局有‘新學友’、‘金石堂’、‘何嘉文’等，當中以‘誠品書局’的規模最大，它的敦化路總店是一座幾層高的建築物，二十四小時營業，除書局外還設有咖啡店和精品店，此外還有‘臺灣商務印書館’，並非像香港那樣大眾化，陳設較為古典樸素，賣的除香港和大陸商務出版的書外，就是臺灣商務出版的學術書籍．這反映出當地的濃厚閱讀風氣．
旅遊點：
淡水真是一個精緻的旅遊點，集古蹟和大自然景觀於一身．淡水是市郊的地方，是淡水河的河口，乘淡水線的捷運從市中心出發，去到關渡見到宏偉的關渡大橋，淡水河邊長著紅樹林，一直延至淡水．淡水有一條河濱長廊，旁邊有售賣紀念品和小食的攤檔，更有一些街頭賣藝者，遙望對岸是八裏鄉，有船接載遊客到對岸的漁村參觀．
紅毛城是當地古蹟的代表，座落在山上，是座紅色的碉堡，興建於明末荷蘭佔領的時代，經歷了鄭明、清朝、日治時代，之後成為英國的領使館的一部份，到近年才被政府收回，隔鄰的英國領使館官邸隻有約一百年歷史，館內除講述建築物本身的歷史外，還介紹淡水鎮的發展史．此外還有教會創立的真理大學，有近百年歷史，環境清幽．
淡水的美食有‘阿給’和‘阿婆鐵蛋’．‘阿給’是日語油豆腐的意思，其實是煎豆腐中間夾著粉絲，再加上醬汁，味道清淡．還有賣相不佳，黑色而結實的‘阿婆鐵蛋’，用雀蛋造，外層的蛋白較韌而帶醬油味，裏麵的蛋黃鬆化．
九份位於台北縣瑞芳鎮之內，集風土人情與自然風色於一身，在清末及日治時代當地開採金礦，當地人富甲一方，但在六十年代時金礦挖盡而隨即衰落，近年由於侯孝賢的電影‘悲情城市’在當地取景，該電影聲名大噪，九份因而成為著名的旅遊點．從台北中崙公車站乘公車往瑞芳鎮，然後再轉乘往金瓜石的公路，在九份站下車，車程約個多小時．
九份依山而建，麵向太平洋，可惜遊覽當日由濃霧而無法看到海景．下車後沿豎崎路的梯級直上，沿途有不少茶館，陳設各有特色，給人悠閒的感覺，在此嘆杯咖啡，吃點小食，真是此行的一大享受．轉入橫向的基山路，有很多售賣當地小食的攤檔，種類繁多，沿途口福不淺，我品嚐過有三十年歷史的阿婆魚羹，其實是爽滑的魚滑．
九份金礦博物館就展示了當地昔日的金礦業和民生，館主是退休的老礦工，他示範了以前的煉金方法，也有記錄片講述當地的興衰，但一百元台幣的入場費似乎太貴．臨行前到‘天空之城’茶坊嘆杯咖啡，吃點小食，這茶坊的特色在於景觀開揚，自成一閣，在此可以觀望遠景，配以室內典雅的陳設，再看看雜誌，真是一大樂事．
至於台北市內的地標景點，中正紀念堂和國父紀念館，我對此興趣不大，覺得就像神主牌一樣，獨裁時代的圖騰，我隻在晚上到過中正紀念堂逛逛．中正紀念堂的四周被塑造出一些文藝氣息，紀念堂捷運站的牆壁掛了幾幅畫，紀念堂的旁邊是劇院和音樂院，這兩座建築物就像故宮的宮殿．反而我頗為留意一些市民趁夜間的空閒時間，在紀念堂前的廣場跳社交舞，有這種閒情逸誌是香港所沒有的．還有國立故宮博物院，參觀當日，正值有個關於‘福爾摩沙－－十七世紀的臺灣，荷蘭與東亞’的展覽，是從荷蘭勢力入侵東亞作起點，講述台灣的本土歷史，至於主展館的中國古代文物就緣慳一見，因為開放時間已過．
台北的自然景點主要有淡水和關渡的濕地，以及陽明山國家公園．而小弟就到選擇了陽明山國家公園內的七星山，這是台北第一高山，高達1120米，是我攀登過的最高的山．從西門町出發，乘捷運到劍潭站，轉乘紅5路公車，到陽明山的公車站，再轉乘遊園公車到小油坑站下車，這是七星山的北邊山腳，那裡以噴出硫磺氣體的坑著稱，因為這一帶原本是火山帶，還有遊客中心介紹這種自然現象．硫磺氣體是高溫而刺鼻的，周圍的岩石留下些黃色的硫磺結晶．離開小油坑，沿著山路直上七星山的主峰，沿途亦見零星的硫磺噴射口，沿途不算難行，約行一小時就到達山頂，可惜當時被雲霧籠罩，未能鳥瞰整個台北．
澳門包含了葡國及中國傳統文化，其旅遊點可為這兩類．葡國特色的旅遊景點主要有教堂和街道，澳門的地標－－大三巴牌坊本來就是一間教堂，在遺址上仍廢留著以往教堂的間隔痕跡，神職人員的墳墓也開放給遊客參觀．通往大三巴的石砌街道有著售賣紀念品的商店，例如古董家具、當地特產餅食、傳統手藝品等，配合此街的古老建築，營造出傳統澳門的麵貌．到大三巴，都會順便去附近的大炮台參觀，炮台地處高位，可俯瞰整個澳門的市區，以至到鄰近的珠海，澳門博物館就建在大炮台裏麵，展覽著反映澳門歷史的文物．
議事亭前地見證了澳門曾是葡萄牙的殖民地，那裏的南歐建築，黃色的外牆配以綠色的木窗框，地麵所鋪帶有斑紋的地磚，以及噴水池，都是不可多得的殖民地遺產，但開設在那裏的商店都是一般常見的連鎖店，尤其那間Ｍ字頭的快餐店，與四周的氣氛並不配合．玫瑰堂就在當中的一間天主教堂，開放給遊客參觀，並展示了教堂的歷史，每當走進傳統的天主教堂，見到聖母和眾多聖人的塑像，以及燃燒中的蠟燭，便會感受到當中的莊嚴．
媽閣廟是澳門最大的廟宇，供奉的是媽祖，澳門的英文名Macau相傳是源於此媽閣廟，廟宇建築伸延到背後的小山丘，廟內很多飼養著龜的水池，池內有不少大陸暴發戶留下的足跡－－大額人民幣鈔票，他們仿如祈求媽祖保佑在賭場贏錢．鄰近的海事博物館講述葡萄牙人的航海歷史以及澳門的開埠過程，值得參觀．白鴿巢公園是溶合了西方文化和當地民生的地方，這公園的正式名稱為賈梅士公園，是為紀念葡國詩人賈梅士，公會內有他的雕像和作品的石刻，同時也是當地老人家下棋，小孩玩耍的地方．
澳門地方狹小，人口密度高，鮮有大自然環境，但路環的環境與市區截然不同，感覺上就像去了大嶼山一樣，島上山多，馬路都是彎曲而傾斜，所謂的路環市區其實隻是一條漁村，有點像大澳，那裡的海味店陳設古色古香，值得駐足欣賞．路環最出名的當然是黑沙環海灘，這是澳門最大的海灘，一如其名，那裡的沙略帶黑色，水質清澈，亦有露營設備，最過癮的是沙灘旁的法蘭度餐廳，在那裡吹著海風，享受葡國餐，更人生一大樂事．
美食：
到台北旅遊隻管其旅遊點，以及交通安排，忽略了當地的美食，實在的敗筆，不過亦可隨口約略介紹一下．台灣的食品有點似外省的，當地人同樣喜歡吃水餃粉麵、喝豆漿．士林夜市和華西街，以及基隆廟口夜市的大排檔售賣地道食品，例如牛肉麵、擔仔麵、滷肉飯、蚵仔煎、甜不辣等，價錢相宜，值得去品嘗．而淡水和九份各有該地的特色食品．此外類似‘快可立’，售賣各式綠茶凍飲的店舖遍佈台北，而咖啡店亦十分普遍．
在台北的餅店內，有外型類似老婆餅的咖哩酥出售，其實是豆沙加入咖哩味，味道甜而較濃，是香港所無的；台灣的麥當勞餐廳每個套餐的售價為NT$99，約為港幣二十幾元，比香港略貴(NT$100=約HK$23)，這是個有趣的數字，但以此比較兩地的物價未免太武斷，相反感覺上台北的整體物價較平．當地麥記員工的時薪也是值得一看，可惜未能知道．
而澳門方麵，葡國菜當然不能不提，這是澳門獨有的，與葡萄牙的不同．澳門開埠四百幾年，在澳門的葡萄牙人(土生葡人)將中式的材料用上葡國的烹調方法，創製出澳門獨有的葡國菜．
葡國菜中，馬介優是值得推介的，這是銀雪魚醃鹹，肉質結實，味道帶鹹而不泛魚味，另外紅豆豬手也是非常美味，豬手被煮得鬆軟，易入口，配以煮溶了的紅豆滲出的豆溶，實在是回味無窮，尚有眾多葡國菜式有待發掘．在澳門，葡國餐廳很多，如前所述以黑沙環海灘的法蘭度餐廳的環境最好．
此外還有義順牛奶公司，這是一間以雙皮奶為賣點的甜品店，陳設與普通舊區的茶餐廳差不多，是庶民生活的一部份，而這店馳名的雙皮奶十分香滑和清甜，其他出品如薑汁撞奶及各種奶類甜品，各具特色，這店在港亦有分店，不妨一試．
總結：
總括而言，台北是個實而不華的城市，它表麵上很多東西都是陳舊和混亂，尤其是普通的街道，但實際上又是整潔和先進的，例如捷運、遊客設施及多數的廁所；而澳門除了賭字之外，猶如一個歐陸小鎮，一直被人忽略，其實是不可多得的葡國文化遺產．
這兩次旅行都是自由行，依靠地圖及指南針確定地向，就像野外定向，十分過癮．我覺得旅遊的最高境界是在外地短暫停留，悠閒地過著當地的生活，體驗當地的文化，可惜這兩次的時間太短，太忙了，再多點時間就更好，去的地方無需太多，隻在乎自己認識那個地方有幾深．
漫步於騎樓底下的行人路，眾多綿羊仔電單車在馬路上飛馳，左穿右插，並噴出陣陣死氣，都是兩地的共通點．分別在於台北的騎樓底行人路高低不平，很多業主喜歡填高樓宇前一段的行人路，澳門的比較平坦；台北的交通較為混亂，橫過十字路口往往甚為危險，因為行人交通燈即使亮起綠燈，但都會有車轉入，但澳門的與香港一樣安全；此外兩地的路牌都很缺乏，經常不知身在何處，而澳門的路牌較為有特色，由幾塊街磚組成，白底藍字指示出街名，多是葡文譯音，冗長而古怪；台北的街名多帶有政治教條色彩，例如甚麼中山、中正路，三民主義中的民生、民族、民權也可是街名，此外很多街名都以中國地方名命名，其位置按該地方在中國的方位而定，例如廣州位處中國南部，廣州街就定在台北南邊的萬華區；台北舊式住宅入口的信箱，通常旁邊會有劃一的綠色小牌指示出門牌號碼，舊樓牆壁上間中會有防空洞的小牌，並指出可容納人數．
老街更能反映當地文化．迪化街台北的大稻埕舊區的代表，該處以前是藥材、南北貨品，以及食品的集散地，並在附近的大稻埕碼頭經淡水河出口，這街的建築物通常是兩三層高，向街的一麵都是騎樓，其屋頂、窗台、以及柱頂的雕刻深受西方建築影響，該區的社區特色就像香港的上環和西環．由於後來淤泥沉積，現在的出口地位已被基隆港取代．老街還有艋舺區，但較少社區特色，當中龍山寺是區內香火鼎盛的廟宇，廟內供奉馬祖（即香港人所稱的天後），而著名的華西街夜市就在其中，該區的市場能反映當地人的生活麵貌，值得一遊．此外台北一係列日治時候的建築，例如總統府、土地銀行、鐵路局總部、台北郵局等，在西方建築的基礎上也滲入一些日本特色，灰色的麻石外牆和柱，簡潔而莊嚴．
澳門的老街有兩種，一種是經過刻意修葺的，例如議事亭前地、阿婆井前地、仔的官也街等，這些街道都是充滿著歐陸的拉丁風味，黃色的牆壁、綠色的窗框、以及地麵鋪了黃黑色的小地磚，這正是澳門的文化遺產，澳葡政府在回歸前花上大量金錢去修葺而受到批評，但現在成了洗刷風塵味，發展拉斯維加斯式（適合一家大細）旅遊及賭博的條件，因為除了賭場以外，還有這類充滿歐陸文化色彩的地方值得遊覽；還有一些普通的老街，遍佈澳門大部門地區，看來不起眼，但反映出當地的民生，這些街道狹窄，樓宇都是殘舊而陰沉，街市及大排檔混集其中，這裏沒有超級市場及便利店，有的隻有士多辦館．這與台北的舊區差不多，台北的超級市場不太普及，有的隻是‘頂好’（Wellcome，即香港的惠康），便利店（尤其是7-11）就遍佈街頭巷尾．
關於澳門的街道，不能不題新馬路，由殷皇子及亞美打利庇利盧大馬路組成，是澳門最繁華和最有代表性的街道，反映當地人的日常生活，除了一般的商店外，更有很多手信店，即售賣澳門特產（杏仁餅、肉乾、花生糖等），但要注意店員過份殷勤的態度．此外仔的官也街亦是這些手信店的集中地，再配合四周的平房之間的鄉鎮街道，居民在悠閒地打盹，或在打麻雀，儘管是經過刻意修飾，仔原有的鄉鎮生活麵貌亦可大致保留．
講到交通工具，我乘搭過台北的捷運（地鐵）、巴士及火車．除了沒有月台幕門外，捷運的設備比香港的地鐵毫不遜色，車站更有廁所，亦有類似香港八達通的悠遊咭，列車的車身是銀白色再加上一條淺藍色線，開動時的聲音給人快速先進的感覺，而較新的捷運車票印有幾米的地下鐵漫畫，捷運地麵車站的建築設計甚較特別，如劍潭站的外型就像一艘龍船，淡水站因紅毛城的關係，其外牆舖了紅磚．台北的巴士是單層而較殘舊的，但車廂尚算整潔，又有冷氣，乘客守秩序，一些近車頭的單邊座位稱為‘博愛座’，鼓勵乘客讓坐給老弱傷殘，至於長途巴士標榜‘總統座位’，當然比較舒服．台灣的火車種類眾多，有電車，還有甚麼莒光號、復興號、國光號等，使人眼花撩亂，車廂的陳設是實而不華的，綠色的軟坐位配上銀灰色的牆壁和地麵，再加上行李架，而車站方麵，除台北這個大站外，其他去過的車站，如基隆和瑞芳站就較為簡陋．
由於澳門地方太小，所謂的巴士其實隻是香港的小巴，沒有像樣的大型巴士，兩家巴士公司（新福利和澳巴）的巴士都是黃色，經常因人多擠迫而無法上車．
無論是台灣人或是澳門人，鄉土氣總比香港人重．多數澳門人與香港人無大分別，但部份的外表很像大陸人．感覺上台灣人比較衝動的，因為經常在新聞片看到台灣打架，事實上難從三幾日的旅程求證，但他們（尤其是老一輩）所說的閩南語很像鄉下話，粗豪得來叫人聽不懂．兩地的年青人有著相同的娛樂，而台灣中學生的校服較為老套，上衣多是白恤衫，在衫袋上印上校名而已，很多學生放學後都去補習，台北新光三越百貨附近有一條補習街，佈滿著補習社燈箱招牌，再加上海報和傳單，吹噓著補習是上大學必須的途徑，另有些是幫助學生留學外國．總的來說，兩地的人較為年青，因為感覺上小孩比香港多．還有在基隆火車站碰到幾個休班的軍人，他們的軍服並不齊整，戴著軍隊的鴨舌帽，攜帶著大件的行李，不知他們是回家休假或是到軍營上班．
兩地均有年青人的蒲點．台北的西門町有點像上海的南京路步行街，也像深圳的東門，亦有類似旺角信和、先達的商場，而士林夜市有著一個大型的大排檔，各式街頭小食令人目不暇給，亦有類似旺角女人街的攤檔，售賣各種精品．在澳門的情況如是，但陳設較為簡陋．一如世上很多大城市，台北和澳門有其紅燈區，這是旅遊書不會介紹的，無論你喜歡與否，總是存在著這些幽暗的角落．
逛書局成為台北之行主要的節目，無論你去那裡，更有一間係左近，當然最出名的是台北火車站附近，新光三越後麵的重慶南路，這是書店的集中地．當地書局通常都有三層，第一層是賣新書、工具書和暢銷書，第二層是一些學術性和專業的書籍，第三層是賣文具和精品，書種眾多，充滿書卷味．大的書局有‘新學友’、‘金石堂’、‘何嘉文’等，當中以‘誠品書局’的規模最大，它的敦化路總店是一座幾層高的建築物，二十四小時營業，除書局外還設有咖啡店和精品店，此外還有‘臺灣商務印書館’，並非像香港那樣大眾化，陳設較為古典樸素，賣的除香港和大陸商務出版的書外，就是臺灣商務出版的學術書籍．這反映出當地的濃厚閱讀風氣．
旅遊點：
淡水真是一個精緻的旅遊點，集古蹟和大自然景觀於一身．淡水是市郊的地方，是淡水河的河口，乘淡水線的捷運從市中心出發，去到關渡見到宏偉的關渡大橋，淡水河邊長著紅樹林，一直延至淡水．淡水有一條河濱長廊，旁邊有售賣紀念品和小食的攤檔，更有一些街頭賣藝者，遙望對岸是八裏鄉，有船接載遊客到對岸的漁村參觀．
紅毛城是當地古蹟的代表，座落在山上，是座紅色的碉堡，興建於明末荷蘭佔領的時代，經歷了鄭明、清朝、日治時代，之後成為英國的領使館的一部份，到近年才被政府收回，隔鄰的英國領使館官邸隻有約一百年歷史，館內除講述建築物本身的歷史外，還介紹淡水鎮的發展史．此外還有教會創立的真理大學，有近百年歷史，環境清幽．
淡水的美食有‘阿給’和‘阿婆鐵蛋’．‘阿給’是日語油豆腐的意思，其實是煎豆腐中間夾著粉絲，再加上醬汁，味道清淡．還有賣相不佳，黑色而結實的‘阿婆鐵蛋’，用雀蛋造，外層的蛋白較韌而帶醬油味，裏麵的蛋黃鬆化．
九份位於台北縣瑞芳鎮之內，集風土人情與自然風色於一身，在清末及日治時代當地開採金礦，當地人富甲一方，但在六十年代時金礦挖盡而隨即衰落，近年由於侯孝賢的電影‘悲情城市’在當地取景，該電影聲名大噪，九份因而成為著名的旅遊點．從台北中崙公車站乘公車往瑞芳鎮，然後再轉乘往金瓜石的公路，在九份站下車，車程約個多小時．
九份依山而建，麵向太平洋，可惜遊覽當日由濃霧而無法看到海景．下車後沿豎崎路的梯級直上，沿途有不少茶館，陳設各有特色，給人悠閒的感覺，在此嘆杯咖啡，吃點小食，真是此行的一大享受．轉入橫向的基山路，有很多售賣當地小食的攤檔，種類繁多，沿途口福不淺，我品嚐過有三十年歷史的阿婆魚羹，其實是爽滑的魚滑．
九份金礦博物館就展示了當地昔日的金礦業和民生，館主是退休的老礦工，他示範了以前的煉金方法，也有記錄片講述當地的興衰，但一百元台幣的入場費似乎太貴．臨行前到‘天空之城’茶坊嘆杯咖啡，吃點小食，這茶坊的特色在於景觀開揚，自成一閣，在此可以觀望遠景，配以室內典雅的陳設，再看看雜誌，真是一大樂事．
至於台北市內的地標景點，中正紀念堂和國父紀念館，我對此興趣不大，覺得就像神主牌一樣，獨裁時代的圖騰，我隻在晚上到過中正紀念堂逛逛．中正紀念堂的四周被塑造出一些文藝氣息，紀念堂捷運站的牆壁掛了幾幅畫，紀念堂的旁邊是劇院和音樂院，這兩座建築物就像故宮的宮殿．反而我頗為留意一些市民趁夜間的空閒時間，在紀念堂前的廣場跳社交舞，有這種閒情逸誌是香港所沒有的．還有國立故宮博物院，參觀當日，正值有個關於‘福爾摩沙－－十七世紀的臺灣，荷蘭與東亞’的展覽，是從荷蘭勢力入侵東亞作起點，講述台灣的本土歷史，至於主展館的中國古代文物就緣慳一見，因為開放時間已過．
台北的自然景點主要有淡水和關渡的濕地，以及陽明山國家公園．而小弟就到選擇了陽明山國家公園內的七星山，這是台北第一高山，高達1120米，是我攀登過的最高的山．從西門町出發，乘捷運到劍潭站，轉乘紅5路公車，到陽明山的公車站，再轉乘遊園公車到小油坑站下車，這是七星山的北邊山腳，那裡以噴出硫磺氣體的坑著稱，因為這一帶原本是火山帶，還有遊客中心介紹這種自然現象．硫磺氣體是高溫而刺鼻的，周圍的岩石留下些黃色的硫磺結晶．離開小油坑，沿著山路直上七星山的主峰，沿途亦見零星的硫磺噴射口，沿途不算難行，約行一小時就到達山頂，可惜當時被雲霧籠罩，未能鳥瞰整個台北．
澳門包含了葡國及中國傳統文化，其旅遊點可為這兩類．葡國特色的旅遊景點主要有教堂和街道，澳門的地標－－大三巴牌坊本來就是一間教堂，在遺址上仍廢留著以往教堂的間隔痕跡，神職人員的墳墓也開放給遊客參觀．通往大三巴的石砌街道有著售賣紀念品的商店，例如古董家具、當地特產餅食、傳統手藝品等，配合此街的古老建築，營造出傳統澳門的麵貌．到大三巴，都會順便去附近的大炮台參觀，炮台地處高位，可俯瞰整個澳門的市區，以至到鄰近的珠海，澳門博物館就建在大炮台裏麵，展覽著反映澳門歷史的文物．
議事亭前地見證了澳門曾是葡萄牙的殖民地，那裏的南歐建築，黃色的外牆配以綠色的木窗框，地麵所鋪帶有斑紋的地磚，以及噴水池，都是不可多得的殖民地遺產，但開設在那裏的商店都是一般常見的連鎖店，尤其那間Ｍ字頭的快餐店，與四周的氣氛並不配合．玫瑰堂就在當中的一間天主教堂，開放給遊客參觀，並展示了教堂的歷史，每當走進傳統的天主教堂，見到聖母和眾多聖人的塑像，以及燃燒中的蠟燭，便會感受到當中的莊嚴．
媽閣廟是澳門最大的廟宇，供奉的是媽祖，澳門的英文名Macau相傳是源於此媽閣廟，廟宇建築伸延到背後的小山丘，廟內很多飼養著龜的水池，池內有不少大陸暴發戶留下的足跡－－大額人民幣鈔票，他們仿如祈求媽祖保佑在賭場贏錢．鄰近的海事博物館講述葡萄牙人的航海歷史以及澳門的開埠過程，值得參觀．白鴿巢公園是溶合了西方文化和當地民生的地方，這公園的正式名稱為賈梅士公園，是為紀念葡國詩人賈梅士，公會內有他的雕像和作品的石刻，同時也是當地老人家下棋，小孩玩耍的地方．
澳門地方狹小，人口密度高，鮮有大自然環境，但路環的環境與市區截然不同，感覺上就像去了大嶼山一樣，島上山多，馬路都是彎曲而傾斜，所謂的路環市區其實隻是一條漁村，有點像大澳，那裡的海味店陳設古色古香，值得駐足欣賞．路環最出名的當然是黑沙環海灘，這是澳門最大的海灘，一如其名，那裡的沙略帶黑色，水質清澈，亦有露營設備，最過癮的是沙灘旁的法蘭度餐廳，在那裡吹著海風，享受葡國餐，更人生一大樂事．
美食：
到台北旅遊隻管其旅遊點，以及交通安排，忽略了當地的美食，實在的敗筆，不過亦可隨口約略介紹一下．台灣的食品有點似外省的，當地人同樣喜歡吃水餃粉麵、喝豆漿．士林夜市和華西街，以及基隆廟口夜市的大排檔售賣地道食品，例如牛肉麵、擔仔麵、滷肉飯、蚵仔煎、甜不辣等，價錢相宜，值得去品嘗．而淡水和九份各有該地的特色食品．此外類似‘快可立’，售賣各式綠茶凍飲的店舖遍佈台北，而咖啡店亦十分普遍．
在台北的餅店內，有外型類似老婆餅的咖哩酥出售，其實是豆沙加入咖哩味，味道甜而較濃，是香港所無的；台灣的麥當勞餐廳每個套餐的售價為NT$99，約為港幣二十幾元，比香港略貴(NT$100=約HK$23)，這是個有趣的數字，但以此比較兩地的物價未免太武斷，相反感覺上台北的整體物價較平．當地麥記員工的時薪也是值得一看，可惜未能知道．
而澳門方麵，葡國菜當然不能不提，這是澳門獨有的，與葡萄牙的不同．澳門開埠四百幾年，在澳門的葡萄牙人(土生葡人)將中式的材料用上葡國的烹調方法，創製出澳門獨有的葡國菜．
葡國菜中，馬介優是值得推介的，這是銀雪魚醃鹹，肉質結實，味道帶鹹而不泛魚味，另外紅豆豬手也是非常美味，豬手被煮得鬆軟，易入口，配以煮溶了的紅豆滲出的豆溶，實在是回味無窮，尚有眾多葡國菜式有待發掘．在澳門，葡國餐廳很多，如前所述以黑沙環海灘的法蘭度餐廳的環境最好．
此外還有義順牛奶公司，這是一間以雙皮奶為賣點的甜品店，陳設與普通舊區的茶餐廳差不多，是庶民生活的一部份，而這店馳名的雙皮奶十分香滑和清甜，其他出品如薑汁撞奶及各種奶類甜品，各具特色，這店在港亦有分店，不妨一試．
總結：
總括而言，台北是個實而不華的城市，它表麵上很多東西都是陳舊和混亂，尤其是普通的街道，但實際上又是整潔和先進的，例如捷運、遊客設施及多數的廁所；而澳門除了賭字之外，猶如一個歐陸小鎮，一直被人忽略，其實是不可多得的葡國文化遺產．
這兩次旅行都是自由行，依靠地圖及指南針確定地向，就像野外定向，十分過癮．我覺得旅遊的最高境界是在外地短暫停留，悠閒地過著當地的生活，體驗當地的文化，可惜這兩次的時間太短，太忙了，再多點時間就更好，去的地方無需太多，隻在乎自己認識那個地方有幾深．
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