港文匯報：雲南礪劍 擬建中緬油管 圖破「馬六甲困局」

港文匯報：雲南礪劍 擬建中緬油管 圖破「馬六甲困局」

香港《文匯報》及本報記者報道 中緬石油管道建設項目日前浮出水麵，並經由參加今年兩會的雲南省91名代表聯名簽署後，提交國家決策層。該建議提出，把中緬石油管道一期工程輸送的原油全部放在雲南煉化，把雲南建成中國新興石油煉化基地，並列入國家「十一五」規劃及國家能源中長期發展規劃。

報道指出，中緬石油管道建設項目長期在民間及學者層麵議論眾多，並以破除馬六甲石油困局為目的。這份建議的提出，目前是決策修建中緬石油管道最有利時機，故請求國家發改委盡快對中緬石油管道建設項目立項，盡快明確項目建設*，積極推動這一重大戰略工程早日開工，以保障中國石油運輸安全。


中石油中石化積極性高 據雲南省發改委人士透露，2005年7月，國家發改委與緬甸能源部簽訂了中緬原油管道合作備忘錄﹔在第二次大湄公河次區域合作會議上，緬甸政府又提出加快與中國能源合作進程。目前，中石油、中石化正在開展該項目預可行性研究工作。兩家公司投入大量人力和財力，並做了大量前期工作。

推薦瑞麗作油管入境點 雲南省的《建議》提出的初步設想是，重點推薦緬甸境內的實兌、皎漂、丹兌和丹鬆四個港口的其中之一，作為中緬石油管道的起點。在選定緬甸港口後，於2010年建成30萬噸原油碼頭和60萬立方米的油庫。中國管道入境點則傾向於選擇雲南省德宏州的瑞麗。

根據建設規劃，第一期工程於2005年開始做前期工作，2007年內完成詳細的勘探和圖紙設計，並在2008年正式動工，建設一條直徑813毫米的輸油管道，到2010年建成，實現每年輸送2000萬噸原油的預定目標。

有利優化國家能源布局 近幾年來，西南地區成品油消費呈上升趨勢，據測算，到2010年，西南五省區市對成品油的需求量將達到2256萬噸，供應缺口達2181萬噸﹔如果再推後5年，到2015年，西南五省區市對成品油的需求量將達到3016萬噸，供應缺口達2941萬噸。

因此，建設中緬輸油管道，在雲南就地建設中國新興的石油煉化基地和石油戰略儲備基地，可大大縮短原油在國內運輸的距離，大幅降低運輸成本，並可輻射貴州、廣西、四川和重慶等西部省區市。

根據規劃，一期工程的成品油除供應西南五省區市外，還將有711至1031萬噸汽柴油從區外調入，如果引進4000至6000萬噸原油，產品除覆蓋西南五省區市外，如有剩餘，還將銷售到湖南、湖北等華中地區，甚至向東南亞輻射。