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滬杭磁懸浮延長線上馬無望

2009-03-06 俞天

滬杭高鐵已經舉行開工，建成後上海到杭州僅需40分鍾。




<<財經>>雜誌報道，滬杭高鐵今年2月底已經舉行了開工儀式，這條高鐵建成後，上海到杭州僅40分鍾就可到達。而爭議多年的滬杭磁懸浮已經不太可能上馬。


滬杭磁懸浮項目是上海浦東機場磁懸浮線路的延伸線，也是決定磁懸浮項目在中國能否生存的重要項目。按照原先的計劃，這條線路應該在2008年底建成，2009年試運行，2010年上海世博會開幕前正式投入使用，但至今未有啟動跡象。據稱，“由於磁浮不能和目前國內的鐵路網接軌，以及更深層次的利益關係”，磁懸浮項目遭到中國鐵道部的反對。此外，上海磁懸浮沿線居民對電磁輻射的擔憂，以及磁浮對沿線房價的影響，也使該項目在民間引起巨大爭議。　　


磁懸浮計劃並未徹底流產，連接上海浦東和虹橋機場的滬杭磁浮上海段，目前還在緩慢推進。


在今年年初溫家寶總理訪問德國期間，還傳出中德雙方簽署有關德方向中方轉讓磁懸浮技術條約的消息。