設計寶馬Z9的美國小子當上寶馬設計部主任，zt (圖)

寶馬設計主席克裏斯8226;班戈退出汽車業

世界上最知名的汽車設計師之一--克裏斯8226;班戈Chris Bangle在今天宣布他將退出汽車業，轉而投向其他與設計相關的領域。班戈對於寶馬車的設計一向是一大爭議，有人還戲稱他設計的寶馬車後備箱蓋為“班戈 的臀部”，而他極富創造性的設計更是在過去幾年中讓大批的寶馬迷們走向了喜愛或厭惡的極端。 （右圖：克裏斯8226;班戈）
班戈Bangle寶馬集團設計部主席的職位將由阿德裏安-範-霍伊東克Adrian van Hooydonk取代，霍伊東克目前是寶馬汽車設計部的主席。這兩位設計師在過去的17年中工作關係十分密切，他們共同為這個德國豪華汽車品牌規劃了一條清晰而美好的未來道路。

“克裏斯8226;班戈Christopher Bangle對寶馬集團品牌的定義具有持久的影響作用。他為公司的成功所做出的貢獻有目共睹，”寶馬發展部主席Klaus Draeger說。(左圖：霍伊東克）

在從美國威斯康星州大學和帕薩迪納的藝術中心設計學院畢業後，班戈Bangle在德國呂塞爾斯海姆市的歐寶公司開始了他的職業生涯。之後他於1985年加入了菲亞特，並於1992年成為了菲亞特Centro Stile的主管，在這個時期他曾設計了傳奇性的菲亞特Coupe。此後不久他就離開了意大利汽車公司來到了慕尼黑。
班戈於1992年成為了首個當上寶馬設計部主席的美國人，在那裏他設計了Z9 Gran Turismo概念車。盡管他的很多設計作品都受到了人們的爭議和持續不斷的討論，但他的設計理念已經成為了多個競爭對手競相模仿的目標，並已經對全球汽車業產生了巨大而深遠的影響。

文字及圖片來源：車評網