上海杭州磁懸浮線於2010年動工，由德國西門子和蒂森開發，350億元zt

上海杭州磁懸浮線於2010年動工，由德國西門子和蒂森開發，線路總長為199公裏，350億元，2015年完工，zt

上海杭州磁懸浮線於2010年動工

18.08.2008 | 09:00 UTC


德新社北京電，據新華社周一報道浙江省政府計劃的一項行動透露，上海連結杭州的磁懸浮項目將於2010年開始，2015年完工，比原先計劃推遲了3至5年。
2006年3月，中央政府批準了上海磁懸浮的延長線，但後來出現一些係列問題，包括沿線百姓的抗議，導致該項目暫時擱淺。
在德國慕尼黑磁懸浮項目最終下馬後，由西門子和蒂森開發的磁懸浮技術隻好指望上海項目了。在上海自2003年以來就運行了磁懸浮示範線，連結上海國際機場和陸家嘴，很方進入上海市中心。延長線總工程將耗資350億元，僅浙江境內的沿線就計劃耗費資金220億元。該線路總長為199公裏，比原計劃長了25公裏。首期籌備工作將於今年年底結束。