正文
德國 VDA 宣稱，德國汽車在中國增長36%，中國每5輛車中就有一輛是德國造，年生產力是ca. 9百萬輛車，
China
Jeder fünfte Neuwagen aus Deutschland
China ist für die deutsche Autoindustrie zum wichtigsten Auslandsmarkt avanciert. Der bisherige Spitzenreiter muss sich mit Platz zwei begnügen.
Audi – und eben „AudiDeutsche Autos sind in China heiß begehrt. Mittlerweile trägt fast jedes fünfte neu zugelassene Fahrzeug ein deutsches Markenzeichen, wie der Präsident des Verbands der Automobilindustrie (VDA), Matthias Wissmann, am Montag auf der Automobilmesse Auto China 2008 in Peking berichtete. „Die deutschen Marken wachsen in China deutlich schneller als der Markt“. In den ersten drei Monaten hätten die deutschen Hersteller um 36 Prozent zugelegt, der Gesamtmarkt nur um 22 Prozent. China ist laut Wissmann seit dem vergangenen Jahr auch der wichtigste Auslandsmarkt für Deutschland. „Wir haben dort mit 967 000 Fahrzeugen mehr Autos abgesetzt als in den USA mit 948 000“, sagte Wissmann. ZUM THEMA
Wirtschaftsboss:
Menschenrechte, bitte im Hinterzimmer
Entwicklungsauftrag:
Neues China-Auto von Karmann?
Audi:
Geschäfte in China brummenChina die Nummer drei der Autohersteller
Seit 2006 ist China, nach Japan und den USA laut Wissmann der drittgrößte Autohersteller der Welt. In dem Land wurden im vergangenen Jahr 8,9 Millionen Kraftfahrzeuge produziert, davon 5,4 Millionen Personenwagen, wie der VDA berichtete. Seit dem Jahr 2000 habe China seine Kraftfahrzeug-Produktion mehr als vervierfacht. China habe die Rolle Japans als wichtigster Pkw-Absatzmarkt in Asien übernommen.
Wissmann berichtete, mit über 140 Fertigungsbetrieben und Lizenznehmern sei China heute nach den USA und Frankreich das Land mit den meisten Auslandsstandorten der deutschen Automobilindustrie. Jeder sechste Wagen, der dort im vergangenen Jahr produziert worden sei, sei eine deutsche Marke. Wissmann hob hervor, dass die deutsche Automobilindustrie in China seit 25 Jahren mit einer eigenen Produktion präsent sei. Mit über 140 Fertigungsbetrieben sei China heute nach den USA und Frankreich das Land mit den meisten Auslandsstandorten.
Der dynamische chinesische Markt sei auch für die Zulieferer von enormer Bedeutung, sagte der VDA-Chef. Von der automobilen Ausfuhr nach China entfiel mit 2,5 Milliarden Euro fast die Hälfte auf Fahrzeugteile. Die deutschen Zulieferer beschäftigen in China mehr als 47 000 Mitarbeiter. 23 Zulieferer präsentieren sich auf der Auto China auf einem Gemeinschaftsstand des VDA. sms/Reuters/ddp
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Montag, 21. April 2008
Chinas Automesse gibt Gas Autowelten verschmelzen
Nach den USA ist China mittlerweile der groeßte Automarkt der Welt. Auch unter den Herstellern nimmt das Reich der Mitte längst eine Spitzenstellung ein. Kein Wunder, dass eine Automesse in Peking so viel Beachtung findet wie andere Branchengipfel.
Auch wenn das Gros der Aussteller aus dem Inland kommt, die meisten ausländischen Fahrzeuge in Kooperationen entstehen und deshalb kaum für den Export bestimmt sind; auch wenn der Geschmack von Maos Erben mit dem europäischen nur bedingt vereinbar ist: Das Messeprogramm der Auto China (noch bis 28. April) hat längst auch im Ausland eine große Bedeutung.
China
Jeder fünfte Neuwagen aus Deutschland
China ist für die deutsche Autoindustrie zum wichtigsten Auslandsmarkt avanciert. Der bisherige Spitzenreiter muss sich mit Platz zwei begnügen.
Audi – und eben „AudiDeutsche Autos sind in China heiß begehrt. Mittlerweile trägt fast jedes fünfte neu zugelassene Fahrzeug ein deutsches Markenzeichen, wie der Präsident des Verbands der Automobilindustrie (VDA), Matthias Wissmann, am Montag auf der Automobilmesse Auto China 2008 in Peking berichtete. „Die deutschen Marken wachsen in China deutlich schneller als der Markt“. In den ersten drei Monaten hätten die deutschen Hersteller um 36 Prozent zugelegt, der Gesamtmarkt nur um 22 Prozent. China ist laut Wissmann seit dem vergangenen Jahr auch der wichtigste Auslandsmarkt für Deutschland. „Wir haben dort mit 967 000 Fahrzeugen mehr Autos abgesetzt als in den USA mit 948 000“, sagte Wissmann. ZUM THEMA
Wirtschaftsboss:
Menschenrechte, bitte im Hinterzimmer
Entwicklungsauftrag:
Neues China-Auto von Karmann?
Audi:
Geschäfte in China brummenChina die Nummer drei der Autohersteller
Seit 2006 ist China, nach Japan und den USA laut Wissmann der drittgrößte Autohersteller der Welt. In dem Land wurden im vergangenen Jahr 8,9 Millionen Kraftfahrzeuge produziert, davon 5,4 Millionen Personenwagen, wie der VDA berichtete. Seit dem Jahr 2000 habe China seine Kraftfahrzeug-Produktion mehr als vervierfacht. China habe die Rolle Japans als wichtigster Pkw-Absatzmarkt in Asien übernommen.
Wissmann berichtete, mit über 140 Fertigungsbetrieben und Lizenznehmern sei China heute nach den USA und Frankreich das Land mit den meisten Auslandsstandorten der deutschen Automobilindustrie. Jeder sechste Wagen, der dort im vergangenen Jahr produziert worden sei, sei eine deutsche Marke. Wissmann hob hervor, dass die deutsche Automobilindustrie in China seit 25 Jahren mit einer eigenen Produktion präsent sei. Mit über 140 Fertigungsbetrieben sei China heute nach den USA und Frankreich das Land mit den meisten Auslandsstandorten.
Der dynamische chinesische Markt sei auch für die Zulieferer von enormer Bedeutung, sagte der VDA-Chef. Von der automobilen Ausfuhr nach China entfiel mit 2,5 Milliarden Euro fast die Hälfte auf Fahrzeugteile. Die deutschen Zulieferer beschäftigen in China mehr als 47 000 Mitarbeiter. 23 Zulieferer präsentieren sich auf der Auto China auf einem Gemeinschaftsstand des VDA. sms/Reuters/ddp
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Montag, 21. April 2008
Chinas Automesse gibt Gas Autowelten verschmelzen
Nach den USA ist China mittlerweile der groeßte Automarkt der Welt. Auch unter den Herstellern nimmt das Reich der Mitte längst eine Spitzenstellung ein. Kein Wunder, dass eine Automesse in Peking so viel Beachtung findet wie andere Branchengipfel.
Auch wenn das Gros der Aussteller aus dem Inland kommt, die meisten ausländischen Fahrzeuge in Kooperationen entstehen und deshalb kaum für den Export bestimmt sind; auch wenn der Geschmack von Maos Erben mit dem europäischen nur bedingt vereinbar ist: Das Messeprogramm der Auto China (noch bis 28. April) hat längst auch im Ausland eine große Bedeutung.
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