我終於拿到執照了。2006年11月29日。
經過漫長的學習,我終於拿到了汽車執照。是MT車的,即自動排檔。這種執照,不能開手動排檔,定員10人以上的車和載重5噸以上的車。
我是5月幾號報名學習開車的。學習期限是9個月。(如果我在2007年2月13號還沒有畢業的話,就又要交錢補學了。)
這裏執照分得很細,自動排檔,手動排檔,大型摩托車。如果要開大貨車,特殊車輛,還要在基本的執照經驗2年以上,20歲以上,再另外取得相應執照。另外,開公車,出租車等客運車,也是要經驗,年齡達到要求後,另外取得相應執照。特別是大型摩托,必須取得對應的大型摩托的執照,才可以。
介紹一下我所經曆的學車過程:
學習分兩階段。每一階段都有學科(交通規則,救急訓練等)學習和實際技能學習(即上車)。
第一階段,學科16小時,上車16小時,上車是在校內。第一階段學科和技能考核合格後,在校內進行“暫時執照”考試,(國家承認,校內考試)通過後,取得“暫時執照”,才可以進入第二階段的學習。
第二階段,學科19小時,上車19小時。上車是校外,一般道路,其中高速公路有三個小時,還有自己設計到達目的地的內容。第二階段上車考試,合格後,就算從學校畢業,可以參加日本警察廳執照中心舉行的最後的學科考試。在忐忑不安中,我終於在千葉的執照考試中心通過考試,隨即就拿到了執照。(都是計算機考試,合格馬上拍照,發行)
第一階段,我不是很勤奮,拖拖拉拉地用了5個月,到九月才考核,10月進入第二階段後,我著急了,開始發奮,用兩個月結束了課程。總算一顆心也放了下來,比預計的提前一個月拿到。其間經曆了好多大大小小的考試,還好都是一次通過,不然更對不起自己的錢包了。
不知道現在國內取執照的程序如何,日本的學校真是認認真真,不打半點馬虎。學習期間,強調最多的是“要安全”,如果不安全駕駛,那麽汽車就是一個會跑得殺人工具。
學科學習必須到校聽講,上車學習可以事前在學校網上預約,還可以指定自己滿意的老師。還可以在學校網上進行學科學習。方便是比較方便,學費也蠻高。加上考試費,還有網上預約後忘了cancel的cancel料,差不多30萬日元,約合人民幣2萬。
(當時比較蓬頭垢麵,所以用photoshop對照片作了一些遮掩,不然不好意思放上來。)
不過終於拿到這張紙了,我現在打算買個中古的輕自動車,之後,也算“有車一族”了。