《著名畫家楊建侯》

《北塘文史資料》第一輯　1989年 特寫 《著名畫家楊建侯》楊逸良　沈再江；P144 ○《著名畫家楊建侯》楊逸良　沈再江 　　揚建侯，著名畫家、美術教育家。曾用名讚楠、白浪，號荷葉村人，江蘇省無錫市人，1910年生於造船木工家庭。楊建侯教授有一方印章：“家在江南荷葉村”，“荷葉村”就是楊教授的出生地，它位於無錫北塘區域，古運河從側旁繞過，村子四麵環水狀似荷葉，有一石拱橋名泗堡橋連接彼岸，恰似一片巨荷的葉柄。這就是楊教授出生並度過了少年時代的地方。 　　無錫是一座江南文化古城，地處太湖之濱，山青水碧，地靈人傑，自古文人薈萃之地。東晉大畫家顧愷之，元代的倪雲林，以及此後的王孟端，鄒一桂等名畫家都隸籍無錫。但教授童年時代的荷葉村，居民祖輩大多以造船為生，文化十分落後。少年楊建侯就跟隨父親進造船工場學木匠。 　　但楊建侯從小聰慧靈敏，才能出眾，默默地愛上了繪畫，見了好的插圖和畫片如獲至寶拿來一張張的臨摹放大，以至房間裏琳琅滿壁的畫圖，卻得不到父親的理解而常常挨訓斥。但是，功夫不負苦心人，楊建侯的繪畫才能終於在荷葉村嶄露頭角，也終於感動了固執的父親，決心支持兒子讀美專，因而在他的生活中終於出現了重大轉折。 　　1927年楊先生進入無錫美術專科學校就讀，師事胡汀鷺先生。1930年贏得徐悲鴻先生賞識，進南京國立中央大學藝術係，為徐悲鴻先生入室弟子。 　　每一個有成就的藝術家都經過勤奮的求索之路，楊建侯先生嚴遵師訓，數十年如一日，刻苦勤奮，練就了堅實的素描功夫。在教室裏練素描，他精確寫生，又必再默畫，他默畫的精確要求，須把兩者重疊起來對著窗子透閱，校對直至於毫厘無差為止。每次外出寫生，他更是兢兢業業，專心注意，到了如醉如癡的程度。他經常一個人帶著糧到農村、工場以及偏僻的小區寫生，作畫忘記時間，到夜晚倦宿破廟、牛棚。習以為常。有時為觀察物象，選取入畫角度，攀崖入水，走入險境而不畏縮。有一次，在徽州為畫一古代斷橋遺址，竟不知不覺涉水齊腰還不覺得。在杭州旅行，曾在車上發現了美景，竟而至跳下車來。受了重傷。其為藝術鍥而不舍的精神深為大家的敬佩。 　　楊建侯教授1931年在無錫主辦白浪畫會，逐年暑假舉行白浪畫展，並主編專刊。1935年以其油畫《鐵工》、《遐思》參加上海“藝風社”畫展，博得報紙評論讚賞，《美術生活》雜誌介紹發表。1935年中央大學畢業，得教育學士學位。同年，擔任上海法醫研究所繪圖教職，此年參加中華美術會。抗戰初期，人重慶流亡教師服務團美術組長。193年人教育部編輯委員會教科書組編輯。1942年任重慶國立藝專的講師。1947年後，曆任桂林廣西省立藝專、南京金陵大學、南京師範學院副教授、教授。現任南京師範大學美術係教授。 　　中國繪畫既重師承，更重師造化，楊教授可謂二者兼得。他西畫功底紮實，國畫修養精深，更能揉合中西，變而化之。他從藝六十年來，所作素描、油畫、國畫、連環畫，精品紛呈，成就斐然，晚年尤以畫梅蜚聲海內外。 　　曆來的仁人誌士眼中，梅是高潔的象征，楊教授也不例外。楊教授多以寫意畫梅，筆墨豪放，設色靈動，加之構圖奇偉，題詩清新。因而大幅尺牘，都充溢一股活力，世人評楊老梅花“是人格和情懷的結晶，俏不爭春，麗而不豔，枝幹挺拔，筆墨蒼潤，富於時代朝氣。”“楊梅花”一時香飄大江南北。在文革後首次全國美展》上，楊老的《春滿人間》轟動京華，被廣為出版和複製成各種工藝品，流傳海內外。他曆時一月，為南京丁山賓館所作巨幅紅梅更被譽為一時之冠。 　　楊教授在新中國成立以來，創作了大批優秀作品。其代表作有油畫：《家庭訪問》、《南京解放》、《上海工人第三次起義》、《太平天國雲梯戰》、《黃繼光》等等；國畫有：《群雁來歸》、《千百萬人民奮勇支前》、《雪裏行軍》、《普天同慶》、《欣欣向榮》、《春滿人間》、《柏鹿同春》、《急流勇進》、《清風勁節》等等。理論著作有：《人物畫的基本作法》、《寫意花鳥畫技法》、《鋼筆畫技法》、《連環畫的構思構圖》、《鄭板橋的傑出藝術成就》、《素描選集》等出版發表。 　　他的作品多次參加國內外展覽，博得眾口讚譽，蜚聲畫壇。他的很多作品，為中外博物館、曆史博物館、軍事博物館、美術館以及北京人民大會堂、淮海戰役紀念館等收藏。他的藝術生涯在《中國文學》英文版和法文版、香港《文匯報》等專版介紹，1984年電視專題片以《在潤澤的土地上》（記著名畫家楊建侯教授）為題，在中央電視台暨全國各省電視台相繼播放，日本出版的《中國現代書畫篆刻家名鑒》、湖南出版社出版北京外語學院編《中國藝術家辭典》、陝西出版《中國名畫家》均有條目介紹。 　　楊老投身藝術教育事業，耕耘藝術園地六十餘年來為培養青年的成長嘔心瀝血、孜孜不倦的精神，始終不衰，至今“桃李滿天下”，其中飲譽海內外者不乏其人，他們在各自的戰線上，為祖國社會主義的藝術繁榮和美術教育事業的發展起著脊梁的作用。 　　楊建侯先生現任南京師範大學美術係教授，碩士研究生導師，中國民主同盟盟員、中國美術家協會會員，江蘇省文學藝術界聯合會委員、美協江蘇分會常務理事、南京書畫院特約畫師、江蘇省老年書畫會顧問、江蘇省花鳥畫研究會顧問、徐悲鴻獎學金委員會主任，香港東方文化中心《中國現代書法篆刻界名人錄》編委會顧問、江蘇省國畫院顧問、江南詩詞學會顧問，南京市美術家協會名譽主席。 　　楊老的藝術成就，是三種因素的結晶：一、好學不倦、勇於攀登高峰，這種品質，是我們勤勞勇敢的民族精神在藝術創作中的表現；二、在老師指導下，他“外師造化，中得心源”的優良傳統，上升到現實主義的高度，確立了一生遵循不逾的現實主義創作的信念；三、熱愛生活，熱愛自然，使自己的創作　熱情永不減退，又使自己的創作源泉永不枯竭。 　　楊建侯先生雖然年已八旬，但老當益壯，人們熱忱期待著他有更多的佳作問世，並祝願他健康長壽。 ○《北塘造船業》 P129 周文遠 楊補金 無錫較大的手工業行業—一船廠，是以造船為主，形式大都一家一戶散布在北塘的泗堡橋、荷葉村、三裏橋、民主街、丁峰（改土旁）裏、南尖和南門羊腰灣等地區。 該業的起源，據業中人的考據，溯自明朝朱元璋開國之時、朱元璋在江西波陽湖大戰陳友諒時，必須通過水戰，但缺乏戰船。據船廠先輩傳說，朱皇朝官廳發榜找尋造船能工巧匠，在無錫招到了十三人，迅即以皇命日夜兼程趕赴駐地．由於船工們的刻苦耐勞，堅持辛勤製造，造出了許多戰船，強大了水軍隊伍，使朱皇朝取得了大勝，因而無錫的五姓優異造船工各獲得了“龍批”（諭旨）存照。當時十三人中，以姓氏而論，僅有五個姓，即蔣、楊、尤、徐、邵，業中人簡稱：“五姓十三家”，他們專業造船，是我市造船業的創始人，其他別家人不得參與。這五姓中，楊姓祖籍山東，徐性祖籍安徽、邵姓祖籍蘇北邵伯，蔣姓祖籍安徽，僅尤姓係本市東門尤渡裏人。無錫市的造船專業，相傳自明清兩朝的封建時代一直由這五姓所據，直至民國開始才有別姓之人參加這個行業。 造船這個行業的特點，均係一家一戶為主，自己設計自己勞動。極少雇用別家工人，即使一時人手不夠，亦隻是通過相互“換工”。爾後“還工。”即使或有雇工的．僅為數不多的幾家大戶。 船隻用種類，大致有五種；農船駁船、運輸船（俗稱西漳船）、航船（俗稱班船）、戽水船（俗稱打水船）。造船業務，一般將船租給農民，收取船租作主要收人，如給農民用於運輸貨物等；也有代客戶造船、修船的。 船廠規模較大，擁有船隻較多的，在必堡橋、荷葉村方麵有楊紀茂、蔣金元；在二裏橋、民主街方麵有謝子儀（人稱他為”財神菩薩”）在丁奉（土旁）裏方麵有徐聽榮（人稱他為“八百噸”，意謂他擁有船隻頗多）。 船廠的全盛時期是從一九二七年時起，有了戽水船之造出，將其到各鄉村進行戽水，需用量極大，促使船廠這個造船業達到了全盛時期。但歸於一家一戶的個體手工業勞動。造船這個行業的發展仍受到了很大的限製，直至無錫解放了，把三百六十五戶造船業者合並成紅旗造船廠後，無錫這個造船行業。才得到真正的發展。 （沈本南略加修改）