我是幹枯的胡楊^_^
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離開 Bella Bella 時已經是上午九點半了，走不一會，突然想起手機的充電線才買了一條。這一條是昨天剛到 Bella Bella 時買的，當時因為覺得貴，想晚上多看幾家，挑幾條價格合適點的買，沒找到，原想第二天走時回原來的店再多買幾條的，怎麽就忘記了呢。
如同前麵曾說的，在海上非常費線，我帶了七條，六條已壞，加上這條新買的，也就二條可用，雖說已走了一大半路程了，但按這個壞的速度，這兩條也不夠啊。
要回 Bella Bella 嗎，走回頭路實在令人討厭，真的不想回去。我把這兩條線當寶貝一樣仔細收藏起來，準備每次拿出來衝電時衝個夠，減少用線的次數。再把手機設到飛行模式，也不要動不動就把手機拿出來看自己在什麽位置，以減少用電量。我要賭一記，我賭這兩條線能支撐我到終點。不是說男人賭癮大嗎，那就賭吧。再說，在路上也許能碰到其它船，可討條充電線也未可知呢
除了充電線，備用電池也是個問題。在家時我做了試驗，看一塊電池可用幾天，我算二十天走完全程，以此為基準多帶了 50% 的電池，再外加二片折疊式的太陽能電池，我想這樣總夠了吧，但是，用起來似乎也不寬裕，老是擔心不夠用。
這是因為，第一，潮濕環境中手機的用電量非常費，一會兒電量就下去一大截，比在家裏用電費多了。第二，潮濕環境中的電池也不耐用，原來可衝手機五次的電池，在海裏隻能衝三次就沒電了。第三，太陽能電池非常不給力，就是在強陽光下，其充電速度也很慢，根本不頂用。
所以，一路上我基本不用手機來消遣，如聽歌玩遊戲什麽的，怕費電。如果沒電，沒有 GPS， 我鐵定會迷路。這個充電線與電池，在後半段的路程中我一路前行一路擔心。如有下次，我一定帶上一大堆線與電池，決不讓自己再有這種無謂的提心吊膽。
今天上午沒風，下午起風，用帆用了個爽。但到傍晚又沒風了，全靠人力航行。也許是昨晚在 Bella Bella 的床上睡了個爽，又或許是昨天休息得太多，今天出發得太晚，覺得浪費了許多時間，所以現在盡管很晚了，也一直對自己說，再堅持一會，再多走幾英裏路。趕早不趕晚，現在多走一點，後麵會輕鬆一些。沒想這麽一堅持二堅持的，竟然走了個通宵。
我這麽一路過來，披星戴月的，似乎一點也沒有堅持不下去，要半途放棄的苗頭與想法，這是因為除了出發前做足了心理準備，堅定了意誌外，最重要的一點是懂得保存體力。在路上，我常常讓自己進到入定狀態。
我以前曾堅持每天靜坐一至二小時，不思不想，不刻意不追求，順其自然，讓自己的身體融入到自然界，與宇宙同呼吸。那段時間，平時的呼吸會減到每分鍾三到四次，身體會自然的避穀，覺得身體裏蘊藏著無盡的能量，綿綿不絕，取之不盡。這種狀態比冥想強多了，冥想要想，我這種狀態是不想，所以更高級，這也就是佛法所說的入定。
雖然後來受世俗的煩擾，每天不再靜坐，也再回不去那個狀態了，但底子還是有的，如果需要，我還能做到心境清靜自然，讓其氣綿綿，讓其力悠長的。
另有一個重要的原因讓我心無所懼，無論碰到何種困難都決不放棄的，就是我的善感。在途中，遇到困難時，我常會在心裏默念以下這首詩歌，頓覺不再孤單。有人，或有神一直陪伴在我身邊，永不拋棄我，這給了我無盡的力量：
“Cast your eyes on the ocean
Cast your soul to the sea
When the dark night seems endless
Please remember me”
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“你的眼睛投向海洋
你的靈魂融入大海
當黑夜變得無邊無盡時
請記得有我在旁”
離開 Bella Bella 後不久，碰到一條帆船，船主非常樂意地給了我一條手機充電線
真是有緣，Outtaspace 和我選了同一條路線。我比他們出發得早，但他們速度快，這是他們超越我的情形。
那位男士真的非常友好，經過我身邊時，問我需要什麽嗎？比如水和食物什麽的。我說謝謝，我都有。
原想問他們是不是有多餘的手機充電線的，但這個念頭一起來馬上給壓下去了。我缺的他們也一定缺，我不能開口要他們所缺的東西。
傍晚時分，一點風也沒有了，全靠人力航行
風景極其美麗
這種美景，怎麽看也不夠
看晚霞是如何一絲絲收盡的
已經是晚上十一點了，天還微明
當晚，在小島群中拐來彎去地航行了許久，走出小島群已是第二天淩晨三點多了。接著摸黑越過一個幾英裏寬的海峽，順著海峽對岸的海岸線一路北上，早晨七點時，實在支撐不住了，就在岸邊拋錨休息。
這是拋錨點。
