我是幹枯的胡楊^_^
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說起來也很奇怪，離家前，我似乎有點輕微的感冒，身體不是很舒服，但經這幾天的折騰，與青旅中放鬆的休息，不舒適感完全沒有了，神清氣爽，身體處於最佳的狀態。這是個好兆頭，我應該會成功的。
而我也有自己的策略，我知道這麽長的水路，不能圖一時之快，逞一時之強，要根據自己身體的實際情況與特點，采取最適合自己的方式來完成比賽。
我要把每天皮劃艇上的生活，當作自己日常，把自己暫時代入一個完全不同的角色，認為自出生開始，我就一直是這麽在水上生活的，隻有這樣，我才能不慌不忙，不驚不乍，享受每天在水上的所經所曆，樂在其中，不會覺得自己有多累多苦。如同珠峰攀登者，一些人費盡了力氣登頂，以為自己有多了不起，但對本地人來說，這是他們生活的日常。我要當本地人，放鬆心情享受路上的風景，在有意無意間，完成比賽全程，最好把比賽的結果當作一個副產品，真正的重要的是享受過程。
所以，當發令炮一響，人們匆匆忙忙地跑去他們的船，快速地解繩駛出碼頭時，我不慌不忙地解繩跟在後麵，對我來說，二十天左右的路程，不在乎這幾分鍾。
這行程要花二十天左右的時間，是我參考了前幾年小船的平均費時算出來，我把自己的費時也暫且先算二十天，這樣每天要走 750/20=37?5 英裏，有了這個大概的目標，就知道自己該怎麽走了。
請看視頻，看看開始時的熱鬧樣子：
同我站在一起的這姑娘才二十三歲，她同我一樣，都用 Hobie 的 TI， 隻是她的是黃色，我的是紅色。
這姑娘是本地人，家就在半路，這 750 的行程，她已零零碎碎地走過一遍了。她非常厲害，前幾天的速度竟然同大船的速度不相上下，隻是沒想到在大約三分之一行程處，碰到一些困難，放棄了，好可惜。
這是我。第一天開始時，一切正常，似乎什麽都是好的，幹淨整潔，但到最後一天上岸時，早不是這樣子了，髒亂不堪，還傷痕累累
這樣的大船，隻會在出發當天同路一會，之後就再也看不到，趁現在多看幾眼吧。
請注意這幾個年輕人，真的同我有點緣。在 Port Twonsend，我的 Kayak 就停在他們的大船旁，在跨越維多利亞海峽的第一天，由於大風，吹走了我的帽子，沒想到他們竟然在海上撿到了它，並在維多利港口還給了我
這要多大的偶然與幸運，才能在茫茫的海麵上，撿到我的帽子
看，海麵上白帆點點，這些都是參賽的船
這樣巨大的帆一張開，一會兒就不見，把我遠遠地拋在後麵，趁現在還能看到，多看幾眼吧
這些是跑了老遠的路，專門來到這燈塔處送別的熱情的人們。我猜想，也許有人在心中想：“這是此生最後一眼”，此次一別，再難相見。
也許有人在想：“這是生前最後一眼了”。二十天後，也許一些參賽選手在這世界上再也不存在了，所以無論多遠，也要趕來送別。
又想起了餞行會上那位主辦方負責人的話：“Please Done Die， Please Dont Die”。我一定要活著回來，我暗暗對自己說
請看視頻
我也張開了三角帆，現在看起來非常漂亮，但用不幾次，一個無法解決的問題出現，半途隻得把三角帆拆除
就這麽一塊白布，幾條繩子外加幾個小滑輪，Hobie 竟然要賣八百美元。貴點也就算了，問題是除不好使外，還有安全隱患。
先說說如何不好使的。剛開始時還好，用起來沒問題，但用了幾次後，發現繩子纏繞打結，影響帆的收放。由於設計問題，這個繩子的纏繞無法釋放，到最後極難使用
再來說說安全問題。在背風或大或小不穩定時，一定要快速地收起，如果不能及時收起，那強風會把這三角帆拉起來，把 Kayak 弄翻。
所以在半途，我把這設計不好的三角帆整個全拆掉，收入起來了
這就是那位非常厲害的姑娘，在水上英姿颯爽
途中會經過一個個數不清的孤島，這是一個孤島上的野營地，我遙想著如果哪天來住幾天就好了
晚霞，漸漸在西邊收盡。現在已是晚上十點，天居然盟還這麽亮
請看視頻，沒風時，非常地費體力，雙腳要一直不停地踩：
我不隨大流，走的是小眾路線。我不是本地人，不熟水路，不知道如何對付小水道中的湍急的水流。所以一開始就計劃避開小水道，去開闊處。我起先以為大多人會同我一樣，選擇開闊處，沒想到大多人選擇的卻是小水道，尤其是所有其它的小船，全選小水道
如同“水能載舟，也能覆舟”，水流能阻舟，也能助舟啊。我的計劃有點問題，第一天我就遠遠地被拋在了後麵。一個當地的網友曾建議：“跟本地人走，他們知道如何對付不停變換方向的水流”，可惜這個網友的留言我當時沒看到，沒想到走小水道的參賽者嗖嗖嗖地都走得飛快，尤其那位年輕的姑娘，我隻能在追蹤器上看著他們離我越來越遠，而我還在同水流辛苦地捕鬥，像螞蟻般一寸寸前進，不禁無奈地興歎。
是的，第一晚我就給水流吃盡了苦頭，在近旁的合適的拋錨點因逆流我去不了，隻得隨水流去到遠處的拋錨點過夜，我知道第二天早晨我前進的方向會是逆流，也就二英裏每小時左右，就是沒想到實際的逆流竟會如此之大，二英裏的路程我花了大半天才走完，人還累個半死。不撐握水流的規律，並加以利用，還沒走多遠，我就會累死在路上。
我又不能次次等順流才走，這樣我根本不可能在規定的時間內到達終點，所以，要一邊走，一邊學習，快速找到克服逆流的方法
這是全程的路線圖：
自從這個比賽開始以來，我不知道有沒有亞洲人參賽過，但我知道的是，我是第一個參賽的華人，我的英語口音又重，所以主辦方特意請來了一個會講華語的 ABC (America Born Chinese)，剩船來海上采訪我，以下視頻就是剪輯過的采訪記錄
其實我是很不滿意我在采訪中的表現，太差了，因為：
第一：我講話的聲音很不自然，似乎在聲撕力竭地喊，太丟分了。這是因為當時采訪船靠過來時，用杆子遞過來了一個微型話筒，叫我別在胸前，采訪人提問時，我忘了這個別在胸前的話筒，以為自己小聲，在大船上的采訪人聽不到，所以半喊半嚷地回應她
第二：我緊張，沒講出我真正要講的話，所以回答她的話都沒有什麽內容與深度，在鏡頭前，我表現得太差了。如，她問我為什麽要選擇小 Kayak 來參賽，我原本想說的是：這樣可近距離地接近自然界，更能同自然界融為一體，你看過電影《格鬥士》(Gladiator)嗎？主人公的手掌輕輕地掠過麥尖，那種同自然界接觸的感覺可直達心底，而我現在坐在 Kayak 上，手掌可隨時輕輕地撫過浪尖，這種與大自然親密接觸的感覺，可使心靈顫栗，這些在大船上的人能做到嗎?
沒想到我不這樣回答，隻是奇怪地回應了：“船大是沒有限度的，大了可更大，這同住在房子裏有何區別？”
到底是人生中第一次被采訪，沒經驗啊。如再來一次，就不會這麽差了。雖不滿意，但仍放上來看看吧：
祝一路順風，安全歸來！