皮劃艇去阿拉斯加 (R2AK) ● 證明階段 – 2

第二天早晨四點就醒過來，四點過一點就拋錨出發了。

一整晚睡睡醒醒的，這樣的風浪下，不可能有安穩覺。既然四點又醒了，離五點的天微微亮已不遠，那幹脆就收拾收拾出發吧

我是穿著 Dry Suite 入睡的，第一是因為 Dry Suite 的穿脫非常麻煩，第二是為安全起見，萬一晚上發生點什麽事落水，至少不會馬上被北冰洋流過來冰水凍死，第三是萬一下雨，內衣也不會濕。後來，在海上的日子，我每晚都是穿著 Dry Suite 在 Kayak 上入睡的。

熟練後，請看我休息的速度有多快：
一分鍾下錨
二分鍾在 Kayak 上搭起一個特製的帳蓬
二分鍾在帳蓬內鋪好床就可入睡

醒來後我收拾的速度：
一分鍾收起床鋪
一分鍾收起帳蓬
?二分鍾收起錨就可出發了

其實費時的是在 GPS 上尋找錨地與去到錨地，有時要花半小時。

那怎麽吃喝拉撒? 
吃喝：邊腳踩 Kayak 的 Drive，邊拿出爐子燒水泡麵或泡幹糧，好了後邊吃邊踩。當然，有時也停下來慢慢地做吃的，享受美食。

拉撒：這個也無需多說，我保證在那環境下，不用教誰都會。怎麽做都是合法的，看官不用深究

在野外生存，就要簡單直接，去掉所有的繁文縟節，有句前人總結的話非常對：“在野外極端條件下生存下來的人，都是會接受並采取極端措施的人”。如有人喝尿，如有人吃蟲等等，我這次是有準備的冒險，如無意外，我絕不會走到要取極端措施的這一步，隻是理念都是相通的，道理都是一樣的。所以也不要問我“你幾天不洗澡，不髒，不難受嗎”諸如此類的問題。

在所有停泊在那兒過夜的鄰居中，我是第一個出發的，除了一個參賽者當天就放棄，其他的五位出發的時間都比我晚，但我是倒數第二個越過海峽到達維多利亞港的，可見我的速度有多慢，而那位倒數第一的參賽者，年紀比我大。

第二天的風速果然小了許多，橫跨海灣倒是沒啥大問題，但由於是第一次來維多利亞港，不熟，找不到入港的口，我隻得在港口外，一邊徘徊，一邊拿出手機看 GPS 尋找入口，這時突然狂風乍起，沒幾分鍾就波濤洶湧，大約是七英尺浪高六秒鍾間隔，這樣高的浪與這樣短的時間間隔，我的 Kayak 就像在洗衣機裏翻滾，一會拋上浪尖，一會兒掉下穀底，又一會兒衝出海水，一會兒大半個 Kayak 又沒入水下。

我想快速地衝出那個風口，那個危險區，但這時的風是側風，浪是側浪，如果我不用帆，光腳踩，這速度太慢了，我怕我的 Kayak 呆在危險戈區時間太長，進水太多會發生危險。如果我張開帆加速通過，風會使我的 Kayak 重心增高，側風加上側浪的一個斜水坡，幾個不利的因素疊加在一起，很容易把我的 Kayak 弄翻，好幾次我在絕望地想：完了，我要交待在這裏了。萬一 Kayak 翻了，隻得求救，那我這次的行程就到此為止了。

更可恨的是我的手機，由於是公司的手機，我竟然不能把開機的密碼認證要求取消，而在水霧中，臉部識別時靈時不靈的，我每次開機看 GPS，都要用我潮濕的手指去輸入密碼，有時鍵盤有反應可輸入，有時根本沒反應，而沒有 GPS， 我根本不知道維多利亞的港口在哪，當時的我又是處在那樣風高浪急的環境中，那個抓狂啊，沒曆經那樣環境的人很難體會。

後來我決定不看 GPS 了，我知道港口的大概方位，那先往海岸線的凹處衝，港口一般在海岸線的凹處，就是不在凹處也應離它不遠，我不管三七二十一地往岸邊靠。這個靠也不是隨便靠的，有時岸邊的水下都是高低不平的礁石，浪反而更大，所以要仔細地選擇路徑靠過去。待我慢慢靠過去後，風浪漸漸變小，視線也慢慢清晰了，這時再掏出手機確認，終於找到了入港口，安全入港。

關於這個手機的故事，後麵還有得說，更令人抓狂的事還在後麵。

入港後，心情變得非常放鬆，我終於通過了實地考驗，可進行第二階段的真正比賽，真正的挑戰了。後來知道，這第一階段的比賽，總共 44 隻隊伍，6 隻隊伍沒有通過。

而通過這第一階段的比賽，經曆過昨夜大風中的露營，經曆過今天大浪中的洗禮，我膽子更大，更不怕，也更自信了悟。邊走邊學，我變得更強大，更完美，我相信我會成功的。

主辦方也把比賽安排得非常合理，這個維多利亞海峽真的有點難以跨越。我曾穿越過號稱異常凶險的金門大橋海峽，那兒在漲落潮時水流湍急，我也曾跨越過相傳處處充滿危險的加州 Conception Point， 那兒的水麵如同滾燙的開水，沸騰個不停，但同這兒的維多利亞海峽比起來，they are nothing，那些地方根本不算什麽。隻要有能力越過這個維多利亞海峽，後麵的水路應該也沒什麽問題了。事實證明，真的是這樣的，在後麵的第二階段 750 英裏的的比賽過程中，隻有三處比這兒凶險。

之後海關登記，找到 Kayak 的停泊位，入住青旅(Hostel)，自不必多說

我是非常喜歡青年旅館的氛圍，盡管平時不常住，隻是偶爾體驗一下，但像這樣的遠航，出發前，就非得要住青旅不可，因為，青旅中聚集了一群追夢之人。

是的，許多人住青旅，一個因素是其便宜。事實是大多數追夢人都不富有，不富有是因為大多數住青旅的都是年輕人，有的還在上學，有的剛畢業或剛參加工作，懷抱去看世界的夢想，或去遠方追尋什麽東西，大家就在旅途中住在一起，所以青旅中的人都非常有朝氣有活力，就是有年紀大些的住客，如我，也是追夢人，這些人並非沒能力住設備更好更完善的酒店，但他們更喜歡同追夢人住在一起，不用防備無所顧忌地近距離地體驗追夢人的喜悅，感受他們的熱情，這是所有彬彬有禮又保持距離的大酒店所沒有的氛圍。

就是有年經已不輕的囊中羞澀的追夢人住青旅，我也覺得非常和諧，不是每個追夢人都是幸運的，有的追到了發現不是自已所要的，或要更多更好的，所以就是花光了所有的積蓄，也一直在追夢路上不停地走下去，有的能力有限或悟性不高，發現怎麽追也總是追不到，但他們不放棄，意誌堅定的追下去，盡管他們因此影響了掙錢，可他們經曆豐富，思想樸素，眼裏有光，對這樣的人，我很尊重，同這樣的人在一起，感覺非常舒服。

 

 

 

請看視頻，這是在海峽中央，風浪雖不小，但可安然渡過

真正危險的風浪是沒有時間也沒有心情去拍攝的，那時忙於求存，哪有時間與心情去拍照留念啊

 

 

這是到了維多利亞港的入口，風平浪靜

 

 

這是比我先到的隊友，等在碼頭入關，她給我看入關所要打的電話號碼。這兒入關無需見麵，打電話登記就可，隻是等的時間從半小時到二小時不等

 

 

 

我到了維多利亞港的集合處，同隊友們的船泊在一起

 

 

受到了當地人的熱情歡迎，這艘小紙船，不知是哪位有趣的大人，或哪位懷揣航海夢的小孩，在我人不在時，放在我的 Kayak 邊，送給我的。

 

 

 

再來看看這些大家夥，隻有停在碼頭時才能看到，一開始比賽，就吱溜一聲不見蹤影。它們太快了

 

 

 

看這艘，比賽時前麵的杆子伸出來，這樣除了巨大的主帆，也能升起不小的前帆，這速度哪能不快

但我一點也不羨慕，也不自悲，因為我要的就是與自然界融合，近距離地同水麵接觸，在自然界的懷抱裏，與風同呼吸，與浪同跳動，這樣我的 Kayak 剛剛好。我覺得這才真正賦予了這次探險的靈魂，這是我喜歡的。如果靠器械贏，對我來說，也沒什麽意義。

 

 

 

可愛的小女孩，臨行前送我巧克力，全家人致以我深深的祝福

 

 

 

我也捐了一百多美元給加拿大政府，哈哈哈

這是一張釣魚準證，在維多利亞買的。一路上沒時間釣魚，這準證，就權當捐獻當地政府，支持他們的漁業

 

[二胡一刀]

了不起。不過這麽難得的經曆，為何不買個go pro攝像頭可以隨時方便地錄像呢。

[往事_如煙]

一直跟讀，在官網上追蹤你的航行狀況。
一切都是剛剛好，大部分加拿大人非常友善。