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天路之旅(冬遊西藏之七：在珠峰)(組圖)

(2007-01-10 23:22:36) 下一個

天路之旅(冬遊西藏之七：在珠峰)

早上七點整，手機鬧鍾響，睜眼看房內漆黑一片，走廊的路燈也不亮，旅店的發電機半夜起就停了。在手機瑩屏的微光下穿衣，收拾背包，與駕駛員摸黑下樓。

來到屋外抬頭望，天空中不見月亮，顆顆碩大的星星低低地掛在在黑藍的夜空中，明亮地閃爍，近得似伸手可摘。過了不一會，從睡意中全清醒過來，發現自己神清氣爽，昨晚的高原反應，已全不見蹤影。上車趕路，車前的燈光照亮了幾丈遠的砂石路麵。

十幾分鍾後經過邊防站，再行駛不到半小時，曙光初現，路邊高低錯落的山巒在晨曦下慢慢地向後移去。汽車在Z字形的盤山公路上一直往上爬，上午十時許就登上了錯拉山口，刹時，遠處的幾座雪峰就映入了眼簾，而處於中間的那座最高峰就是聞名遐邇的珠穆朗瑪峰。

錯拉山口是遠眺四座8000米以上的雪峰的最佳位置，它們從左到右列成一排，甚為壯觀。這四座雪峰依次是是：洛子峰，珠穆朗瑪峰，卓奧友峰與馬卡魯峰。

在錯拉山口下車，遙望世界屋脊的頂點，見冬日的珠峰銀裝素裹，如處子般靜靜地躺臥在萬裏無雲，清澈透明的藍天下，上午柔和的陽光又給她憑添了一抹淡淡的紅暈。

之後順著盤山公路下山，在山腳小村莊吃完午飯後，繼續在山穀間轉來拐去，於山石路上顛來波去，不知轉了多少個彎後，終於在下午一點半到達了世界最高的寺廟━━絨布寺。此處是近觀珠峰的最佳位置，離珠峰大本營隻八公裏路程，而與珠峰頂點的直線距離為二十五公裏。

據司機講，在每年夏天的旅遊旺季，絨布寺這兒人來人往，很是熱鬧，但現在卻不見人影，左看右望，隻發現有兩個年輕的洋人旅者，坐在簡陋的旅店門前曬太陽。

車再前行了二十分鍾後就到達了珠峰大本營。珠峰大本營在珠峰半山腰，海拔5154米，所謂的大本營就是搭建在小河灘上的幾頂大帳篷，冬季裏，這些帳篷都已撤走，隻留下空空的河灘與河灘邊上孤獨地立著的大本營石碑，以及一個拉圾大木桶與原來充當郵局的一米見方的小木棚。

在冬天撤掉的大本營，要等到來年的春天才會在舊址重建。

越野車在結冰的小溪前停住，不能再往前開了，於是下車，一直往珠峰深處步行而去。一邊走一邊抬頭望，見珠峰在午後的陽光下，在深藍的蒼穹裏，巍峨挺拔，神密威嚴中透顯俏麗，看似近在咫尺，又遠不可及，這就是珠峰，美麗的第三女神(珠穆朗瑪，意為第三女神)

往前走的途中，看到中國地質局立的珠峰高度碑，再前麵一點是幾座小型的記念碑，記念一去無回的中外登山者，再往前是砂石堆成的一條禁區線，有執照的登山隊員才可跨越，凡人就到此為止了。而要跨越這條線的登山隊員，要交30萬元人民幣的登山費。

這條禁線是真正的生死線，多少從這兒跨過去的優秀的登山隊員，就永遠地消失在了前麵這片亙古的冰雪世界裏，再也回不來了。

往回走時又經過這些死亡的登山員的記念碑，心中不覺湧起陣陣敬意，他們為了自己的愛好與信念，永遠地留在了千年不化的冰雪之巔。

不知為什麽，這時忽然想起長江邊某處的荒野上，也立著這麽一塊碑，碑上寫：“這兒躺著位為自己的理想而死的人”。這是位美國探險員，在漂流長江時殉身，他的隊友就把他葬在了為自己的夢想而死的地方。

“為理想而死，是生命的升華，能為自己的理想而死的人，是幸福的”。一邊走一邊胡思亂想，不知不覺已回到車旁，回望，珠峰正靜靜地聳立在陽光下，巍峨美麗依然。而攀登者的記念碑，也默默地立在山峰下。恍惚間，眼前閃過某幅畫麵，畫麵中的攀登者從記念碑前經過，向著珠峰，無所畏懼地跨越這條生死線。這就是人性的美麗，人與自然的關係，在此得到了更多的詮譯。

上車，原路返回，於半夜十一點到達拉孜縣城，住下，準備明天一大早起程回拉薩。