酷鑽100--美國東海岸最難百邁紀行
賽事資料
酷鑽100(Cruel Jewel 100),全長106英裏(170公裏),是美國東海岸難度最高的越野賽事。海拔累積攀升33,000英尺(亦說30,000英尺,均來自其官網數據),本人的GPS數據是27,500英尺(8,382米)。賽道大致是一個往返線路,位於北喬治亞山區的國家森林公園(Chattahoochee National Forest),大部分賽道都在山脊一線,輾轉騰挪,折騰的那叫歡實。其中,單人步道94英裏,柏油鋪裝山路12英裏,一共20個補給站。關門時間48小時,賽事容量200人。
官網路線圖。
本人在賽後,依據GPS數據生成的路線圖。
人在旅途
舊金山港灣中的貨輪。
與舊金山隔海相望的奧克蘭港。
美國河口的三角洲。
十幾年前,曾經宣布財政破產的Stockton城。
亞利桑那州的農田。
喬治亞州的Duke Realty(著名的杜克房地產公司)。
亞特蘭大市。
傍晚降落亞特蘭大機場,乘坐天鐵抵達機場的租車中心,千挑萬選了位於左下角的Thrifty。。。
手續的辦理過程有些拖遝,勝在價格便宜。
剛剛辦理好了租車手續,來自猶他州的小王,正好趕到。於是,一車二人,駛往200公裏外的賽場。半途,大雨傾盆。頗擔心次日的比賽天況,是否降雨,是否泥濘,是否夜半失溫?
亞特蘭大紅軍
地點:酷鑽100的起跑點--Vogel State Park。
時間:2022/5/13
昨夜的風雨,在淩晨時分神奇地消逝。今早的天氣,多雲間陰,比賽的好天氣!
時間是周五上午10點6分鍾,距離比賽開始,還有1小時54分鍾。
酷鑽的起跑時間是周五正午12點,非常奇葩。
典型的美國越野賽,通常的起跑時間是清晨5點或者6點,兩個白天一個夜晚,30~36小時搞掂,也不誤發獎儀式,皆大歡喜。
領取參賽號碼和物品。
小王排在俺的前麵,他今年隻有19歲,秋天準備去大學讀書。當他在群裏公布了他的年齡,俺不禁驚歎:你比俺家老二還要小!群裏一眾吃瓜群眾紛紛同聲附和。^_^
牆上貼了一幅路線示意圖,試圖說明40~60英裏之間,那個令人困惑的繞圈。看了半天還是不懂,俺當時隻好手機拍下,預備萬一。不過,俺下載了全程的GPS路線圖,整個比賽中,隻跑錯了兩次,但不是發生在這個神奇的繞圈。這個圈要繞兩次,而且不是連續繞圈。。。奇葩的設計!
賽前一小時,參賽的4位華裔選手及其後援團(亞特蘭大紅軍)合影。(攝影:亞特蘭大紅軍)
來自紐約的苗大哥,他提前10天來到本地熟悉賽場,而且非常細心地拍攝了視頻,提供給我們第一手賽道資料。
來自猶他的小王,了不起的年輕人,俺家少爺們還在渾渾噩噩地打電子遊戲的年齡,他已經征戰超馬兩載有餘。
來自德州的John,一路之上,穩紮穩打,以超級穩定的配速完賽。另外,要感謝他的家人,在25英裏站點幫助俺整理裝備!
坐在前排中央的Janet是為本次後援團的發起人,她特意從佛州飛來支援。
那啥,後排左起第一人的老美,是混進來合影的!你誰啊?^_^
亞特蘭大紅軍的小華姐和雲霞,特意為俺們三位華裔選手準備了海帶粥和雞湯。(攝影:亞特蘭大紅軍小華姐)
賽事戰術以及目標
前麵穩住,最後20邁加速。而且大言不慚地向紅軍總指揮球哥吹噓:本人的特長就是最後20邁瘋狂超人!^_^
賽前谘詢了曾經參賽過的高碧波/黑哥/LiuZheng,擬定了35小時完賽的目標。如果有可能,就嚐試一下32小時,底線是36小時。結果發現,最後那座大山實在是太難了,難到了下山不敢跑!最後10英裏慢到了令人發指的程度!
開賽前夕
一度,俺以為丟失了單反。最後發現它被俺隨手掛在了一根樹樁上。失而複得的時候,俺還以為時運所致,此番賽事將運氣爆棚。哈哈,鬼扯!
219號白人老漢,與本人同齡,他跑出了33h49m的好成績。
賽事總監在做賽前公告。
擔心氣溫太高,俺身著寬鬆短褲出賽。結果發現,35英裏的賽前訓練不能證明什麽,這條短褲把俺害慘了,大腿根磨的慘不忍睹。。。(攝影:亞特蘭大紅軍Janet)
寡人有疾,寡人受傷。3月份備戰下坡馬,右小腿拉傷,綿延到右大腿梨狀肌受損。賽前一周,右腳扭傷。小傷,但是煩人。所以貼上了KT繃帶期望保護。
站在身旁的苗大哥掂量過俺的背包,很驚歎俺可以背負如此重的背包跑步?沒有辦法,俺真的很怕遭遇極端狀況,背包裏麵雨衣/食物/能量膠/頭燈/手機/充電寶。。。一應俱全。
順風滿帆前半程
Start: Vogel State Park
Aid Station 1: Wolf Creek
0~3.7邁
46m
2022/5/13正午12:00PM,酷鑽100比賽開始!(攝影:亞特蘭大紅軍Janet)
俺非常盡職地拍了10秒鍾的視頻。
親友團各種搶拍。
大叔手持GoPro上陣。
比賽開始階段,路況蠻不錯。
AD1。沒有補水,直接跑過去了。
Aid Station 2: Fire Pit
3.7~8.4邁
2h19m
小路變得很窄,雜草叢生。
攀上全程最高峰Coosa Bold。海拔4275英尺(1303米),距離7邁。
回程的時候,俺的大腦嚴重缺糖,信誓旦旦地告訴球哥,最高峰距離終點是13邁,結果打臉!此是後話。
Aid Station 3: Fish Gap
8.4~15.7邁
4h23m
大部分時間,都是在山脊線上跑。
跨過Big Grassy Knob Rd。這裏不是補給站,但是親友團可以駕車在此加油。
酷鑽全程幾乎沒有平路,剛剛下山,立馬又上山。
此番賽事,Garmin Endurance大放光彩,續航能力驚人,賽後的電量,居然還有50%的剩餘!
被女漢子超越,時下她的排名是女子第六。賽後的結果,有5位女漢子在俺的前麵衝線。
抵達AD3。
義工很盡職地記錄下俺的號碼以及到站時間。這個步驟非常重要,因為如果有人失蹤,可以借此大致定位其失蹤位置。
Aid Station 4: Skeenah Gap
15.7~20.6邁
5h40m
AD4位於Mulky Gap Rd
219號老漢,正在本站休息。
Aid Station 5: Wilscot Gap
20.6~25.5邁
7h7m
酷鑽的賽道,風景談不上有多驚豔,但是滿目的蔥綠,還是頗為賞心悅目。
抵達AD5。
至此,完成1/4賽程,相比預計的35小時目標,超前了1小時。但是,非常累,汗如雨下,短褲都被徹底濕透,大腿開始感到火辣辣的摩擦痛感。
在John親友團的幫助下,從存包中取出了充電器/頭燈/能量膠/蔥油大餅。。。一股腦地裝進了背包。
AD5的路牌:此地距離西部100是2402英裏,距離UTMB是7398英裏。
Aid Station 6: Old Dial Road
25.5~31邁
8h42m
攀上Tipton峰頂,最高峰上矗立著一個瞭望高台。
暮色四合之際,抵達AD6。義工美女指引俺從計時線上跑過去。
至此,用時8h42m,完成了第一個50公裏。賽前預案是1000PM抵達本站,提前了1小時18分鍾。要麽是計劃不夠準確,要麽就是俺跑快了!
Aid Station 7: Stanley Creek
31~36.9邁
10h10m
AD7。
AD6>AD7的賽道主要是鋪裝山路,俺在這一賽段跑出了高速:15/10/11/11/11分邁。
Aid Station 8: Deep Gap
36.9~41.7邁
11h35m
AD7>AD8的前三邁攀升1900>3300英尺,不甚陡,但是有些乏力。究其原因在於AD6>AD7跑的有些快,以至於後兩邁的下山路也未能跑出應有的高速,分別是16/16分邁。以往教訓,就在於雞血沸騰啊!
Aid Station 9: Deep Gap
41.7~47.5邁
13h9m
AD8前的小王。
AD8>AD9,繞第一個圈。46邁追上了小王,他遭遇了一些狀況,陪他走到AD8,勸他先休息5分鍾,然後再決定是否退賽?。。。
Aid Station 10: Camp Morganton
47.5~50.2邁
13h47m
AD10。
苗大嫂已經在此等候多時,立馬端過來一晚熱騰騰的雞湯麵,趁熱吃下,那叫一個香!
急匆匆地出站,忘記了從本站的存包中補充能量膠。酷鑽的唯一詬病之處,就是全程不提供能量膠。
Aid Station 11: Deep Gap
50.2~52.9邁
14h43m
忙中出錯,最後一個拐彎錯過了,好在200米之後,及時醒悟。
至此,賽程過半。目前的進度,要比預計目標快了2小時,感覺不僅可以跑進36小時,32小時也不是不可能啊!
風起於青萍之末
Aid Station 12: Deep Gap
52.9~58.7邁
16h16m
AD12。這是一個魔幻之站,俺們要進出4次之多!
這是第二圈。第一圈用時1h34m,第二圈用時1h33m,看起來一切正常,但是,俺知道出現了幺蛾子:最後2邁斷糧了!
俺的進站戰術:1)補水;2)吃西瓜;3)拿幹糧(通常是三明治)。出站後的前幾邁,上坡的時候吃掉那些幹糧(固體食物),如果不夠,再吃兩支能量膠。結果,因為在AD11忘記補充能量膠,造成本賽段最後2邁斷糧。
因此,抵達AD12的時候,俺處於低血糖狀態。於是打破慣例,吃了很多固體食物。
高血糖+淩晨效應,一如既往,俺再次中了昏昏欲睡的魔咒
Aid Station 13: Weaver Creek Road
58.7~63.7邁
18h36m
出站不久,俺便昏昏欲睡。坐在路旁石頭或者樹樁上,小睡了三次,每次2~3分鍾。效果不明顯,僅僅保證俺不會在走動中睡著。曾經使用過很多止睡的辦法:吃咖啡糖/唱歌/扇嘴巴。。。基本不好使。
在進站前2邁,與出站的苗大哥相遇,告訴他,俺撞牆了!
Aid Station 14: Stanley Creek
63.7~69.1邁
20h38m
美東時間上午8:38AM,抵達AD14。
59~69邁,10.5邁的距離,用時4h15m,平均25分邁。一下子將此前的2小時餘糧,吃掉了1小時40分鍾。餓不得啊,兄弟們,一定要記住吃東西,千萬不能讓血糖水平低到危險程度。
樂極生悲,俺被人抓了一個現行!
Aid Station 15: Old Dial Road
69.1~75邁
22h13m
突然之間,俺清醒過來了。折算成西海岸時間,現在是早晨5:38AM,正是起床準備出門跑步的時刻。又是自己擅長的鋪裝路,於是歡快地跑了5邁的11~14分邁。
不僅又有心情偷拍妹子,而且偷空給亞特蘭大紅軍後援團的兄弟姊妹們發了微信:將於上午10點抵達75邁站!
跨過Iron大橋。
還很雞婆地回頭拍了一張東岸橋頭。
9:49AM,抵達AD15。瞧見了紅軍的兄弟姊妹,俺激動地撲將過去!可是小華姐為什麽比劃出了那個著名的航母動作?。。。
艾瑪,我跑錯了路!最後一邁,應該左轉上山跑小路,俺卻沿著大路直接跑了過來!
試圖蒙混過關。。。又被義工大媽抓了一個現行!(攝影:亞特蘭大紅軍)
無奈,隻好乖乖回頭去跑正確路線。。。其實也沒有完全跑回到那個左轉路口,中間位置就作弊上了山,結果在灌木叢中披荊斬棘,這一通折騰!
等到再次返回AD15的時候,22:14AM,足足耽誤了25分鍾!
饒你奸似鬼,吃了洗腳水!^_^
在亞特蘭大紅軍的陪伴下,酷鑽的最後50公裏展露猙獰
Aid Station 16: Wilscot Gap
75~80.5邁
24h23m
Janet是第一位Pacer,承擔16~17站的賽段,賽程5.5邁。(攝影:亞特蘭大紅軍)
神勇的苗大哥已經在2小時前衝過本站,他的首任pacer是雲霞。(攝影:亞特蘭大紅軍)
在大美女的陪伴下,幾乎全程都在爬大坡。Janet一邊拍視頻,一邊還要鼓勵俺:上坡走一走,下坡跑一跑!太溫馨了。。。(攝影:亞特蘭大紅軍)
曾經一起跑過黑山,一起跑過金門接力。今天,又一起來跑酷鑽百邁!(攝影:亞特蘭大紅軍)
Aid Station 17: Skeenah Gap
80.5~85.4邁
26h12m
玲姐pace第二棒,17~18站,賽程5邁。(攝影:亞特蘭大紅軍)
上一站,俺隨身攜帶的止疼藥丟了,有些痛苦。本站吃了玲姐的止疼藥,感覺超爽,於是狀態恢複了許多。(攝影:亞特蘭大紅軍)
抵達AD17,小華姐飛奔著去給俺補水。(攝影:亞特蘭大紅軍)
AD17全景。(攝影:亞特蘭大紅軍)
Aid Station 18: Fish Gap
85.4~90.3邁
28h34m
最後20英裏的賽段,紅軍總指揮球哥親自上陣。他將一直陪伴俺直到完賽,因為最後兩個補給點過於偏遠,親友支援團不能進入。(攝影:亞特蘭大紅軍)
苗大哥最後階段pacer是他家領導。(攝影:亞特蘭大紅軍)
比賽開始後,亞特蘭大紅軍的兄弟姊妹一直在緊張地追蹤著幾位華裔選手的實況進展,了解狀況,便於次日安排行程抵達支援站點迎接。
這是酷鑽的路標,一頭龍。(攝影:亞特蘭大紅軍)
周六4:30PM,抵達AD18。
Aid Station 19: Fire Pit
90.3~97.6邁
31h55m(首次慢過賽前預案1h20m)
亞特蘭大龍脊上的彩虹。
那啥,俺已經決定躺平了。隻要保證36小時完賽就行,酷鑽的最後50公裏實在是忒難了。這一賽段,在比賽開始階段已經感覺很難,不僅爬升大,而且路況差。現在反過來跑這一段,感覺更難,似乎下山陡到了很難奔跑的程度。因此,躺平之後便有閑情逸致,恰好瞧見了這一幅雨後彩虹圖。
一路上,球哥敘述了很多亞特蘭大的典故,如龍鱗的傳說。。。大多不記得了,當時大腦燃燒的糖分,嚴重不足。
Aid Station 20: Wolf Creek
97.6~102.3邁
34h25m(慢過賽前預案1h40m)
夜色降臨,酷鑽百邁開始了她第二個晚上的階段。而連綿的夜雨,也如約而至,飄飄灑灑,既不詩情,也不畫意。球哥與俺閑得無聊,就開始打賭,距離最後一個補給站還有多少英裏?最後的結果,球哥正確。
102.3~106邁
35h50m(慢過賽前預案50m)
最後的賽段,球哥一步都沒有催促,他的判斷是,徒步也可以在午夜前完賽。所以,俺們一直在徒步,一直在給從後麵追趕上來的50英裏選手讓路。
悠閑地徒步,愜意地聆聽雨打芭蕉,怎一個閑字了得!。。。然後,突然之間,球哥就開始發飆了,因為最後半邁是平坦的鋪裝柏油路。
在終點迎候的梁斌兄和小王也一起陪跑最後的衝刺。
35h50m,在午夜降臨之際,完成了美國東海岸最具有挑戰性的百英裏賽事。
在球哥與梁斌兄和小王伴隨下,俺們最後這一衝,性價比超棒!Sub36小時9人組,隻有一人領先,大家的完賽時間差距非常小!
賽後的紅軍家宴
梁斌倪慧家的廚房中,十八般武藝各顯神通。(攝影:亞特蘭大紅軍)
新采的竹筍。(攝影:亞特蘭大紅軍)
賣相和味道超妙的花卷。(攝影:亞特蘭大紅軍木習習)
讓我們舉杯痛飲!(攝影:亞特蘭大紅軍)
苗大哥伉儷與紅軍宣傳部長旭揚妹伉儷。
大合影。(攝影:亞特蘭大紅軍)
再見,等到明年的這一天,我們在CIM再見!(繪畫:梁斌倪慧家女公子)
GPS數據
https://www.strava.com/activities/7148668332
Lap Distance Time Pace GAP HR
1 1.00 mi 13:15 13:15 /mi 10:30 /mi 122 bpm
2 0.99 mi 13:49 13:51 /mi 11:45 /mi 129 bpm
3 0.99 mi 12:42 12:45 /mi 13:25 /mi 121 bpm
4 0.99 mi 15:40 15:41 /mi 12:16 /mi 133 bpm
5 0.99 mi 20:58 21:01 /mi 12:50 /mi 138 bpm
6 1.00 mi 20:45 20:45 /mi 12:30 /mi 135 bpm
7 0.99 mi 23:39 23:43 /mi 12:49 /mi 136 bpm
8 0.99 mi 13:24 13:28 /mi 11:16 /mi 135 bpm
9 0.99 mi 16:56 16:58 /mi 13:40 /mi 139 bpm
10 0.99 mi 17:27 17:31 /mi 12:19 /mi 138 bpm
11 0.99 mi 12:13 12:18 /mi 11:24 /mi 141 bpm
12 0.99 mi 17:50 17:51 /mi 12:12 /mi 140 bpm
13 0.99 mi 13:30 13:34 /mi 11:38 /mi 137 bpm
14 0.99 mi 24:25 24:28 /mi 13:50 /mi 138 bpm
15 1.00 mi 14:43 14:43 /mi 12:25 /mi 136 bpm
16 0.99 mi 14:51 14:55 /mi 14:12 /mi 135 bpm
17 0.99 mi 13:29 13:30 /mi 12:37 /mi 132 bpm
18 1.00 mi 14:13 14:13 /mi 13:10 /mi 137 bpm
19 0.99 mi 14:01 14:05 /mi 13:06 /mi 138 bpm
20 0.99 mi 21:07 21:13 /mi 13:16 /mi 133 bpm
21 0.99 mi 10:28 10:29 /mi 10:44 /mi 135 bpm
22 0.99 mi 20:43 20:44 /mi 14:17 /mi 138 bpm
23 0.99 mi 17:52 17:54 /mi 13:08 /mi 132 bpm
24 0.99 mi 17:38 17:42 /mi 12:56 /mi 133 bpm
25 0.99 mi 14:56 14:58 /mi 12:19 /mi 128 bpm
26 0.99 mi 11:13 11:15 /mi 10:48 /mi 144 bpm
27 0.99 mi 29:04 29:17 /mi 18:33 /mi 136 bpm
28 1.00 mi 15:50 15:51 /mi 13:52 /mi 131 bpm
29 1.00 mi 17:36 17:37 /mi 12:58 /mi 132 bpm
30 0.99 mi 13:32 13:36 /mi 12:13 /mi 137 bpm
31 0.99 mi 14:58 15:03 /mi 11:59 /mi 133 bpm
32 0.98 mi 20:00 20:14 /mi 17:37 /mi 129 bpm
33 1.00 mi 15:01 15:01 /mi 12:57 /mi 140 bpm
34 0.99 mi 10:41 10:46 /mi 10:30 /mi 143 bpm
35 1.00 mi 11:45 11:44 /mi 11:04 /mi 135 bpm
36 0.99 mi 11:23 11:28 /mi 10:59 /mi 132 bpm
37 0.99 mi 11:25 11:27 /mi 10:37 /mi 140 bpm
38 0.99 mi 21:53 22:02 /mi 15:36 /mi 131 bpm
39 0.99 mi 20:32 20:33 /mi 14:14 /mi 128 bpm
40 0.99 mi 18:23 18:28 /mi 14:04 /mi 123 bpm
41 0.99 mi 15:48 15:50 /mi 15:02 /mi 117 bpm
42 0.99 mi 15:59 16:01 /mi 16:32 /mi 117 bpm
43 0.99 mi 21:59 22:02 /mi 17:49 /mi 122 bpm
44 0.99 mi 17:51 17:56 /mi 15:40 /mi 119 bpm
45 1.00 mi 15:10 15:10 /mi 15:20 /mi 118 bpm
46 0.99 mi 14:34 14:36 /mi 15:25 /mi 116 bpm
47 0.99 mi 21:57 22:00 /mi 16:20 /mi 125 bpm
48 1.00 mi 22:05 22:05 /mi 20:34 /mi 116 bpm
49 0.99 mi 9:30 9:32 /mi 10:30 /mi 166 bpm
50 0.99 mi 12:46 12:53 /mi 11:44 /mi 143 bpm
51 0.99 mi 15:52 15:54 /mi 15:48 /mi 137 bpm
52 0.99 mi 12:42 12:45 /mi 11:26 /mi 150 bpm
53 0.99 mi 16:29 16:30 /mi 13:22 /mi 127 bpm
54 0.99 mi 29:51 29:55 /mi 21:57 /mi 120 bpm
55 0.99 mi 17:51 17:53 /mi 15:58 /mi 123 bpm
56 0.99 mi 14:37 14:38 /mi 15:11 /mi 125 bpm
57 0.99 mi 16:03 16:08 /mi 17:08 /mi 106 bpm
58 0.99 mi 24:14 24:15 /mi 17:28 /mi 114 bpm
59 0.99 mi 28:06 28:16 /mi 21:20 /mi 109 bpm
60 1.00 mi 30:56 30:57 /mi 21:21 /mi 104 bpm
61 0.99 mi 25:42 25:45 /mi 21:05 /mi 103 bpm
62 1.00 mi 23:35 23:35 /mi 20:35 /mi 100 bpm
63 0.99 mi 21:30 21:32 /mi 20:48 /mi 92 bpm
64 0.99 mi 39:45 39:52 /mi 24:18 /mi 111 bpm
65 1.00 mi 27:31 27:31 /mi 18:51 /mi 106 bpm
66 1.00 mi 23:04 23:04 /mi 15:26 /mi 108 bpm
67 0.99 mi 17:49 17:52 /mi 15:27 /mi 115 bpm
68 0.99 mi 15:13 15:16 /mi 16:07 /mi 122 bpm
69 0.99 mi 17:39 17:41 /mi 19:05 /mi 110 bpm
70 0.99 mi 11:33 11:37 /mi 12:01 /mi 153 bpm
71 0.99 mi 12:59 13:03 /mi 13:27 /mi 137 bpm
72 0.99 mi 12:03 12:07 /mi 12:17 /mi 124 bpm
73 0.99 mi 12:49 12:52 /mi 12:53 /mi 124 bpm
74 0.99 mi 14:43 14:48 /mi 13:48 /mi 112 bpm
75 0.98 mi 25:07 25:24 /mi 25:39 /mi 109 bpm
76 0.99 mi 25:54 25:58 /mi 15:05 /mi 123 bpm
77 0.99 mi 21:12 21:16 /mi 16:00 /mi 107 bpm
78 0.99 mi 22:21 22:27 /mi 16:34 /mi 107 bpm
79 0.99 mi 26:40 26:42 /mi 18:24 /mi 109 bpm
80 0.99 mi 22:29 22:34 /mi 19:24 /mi 101 bpm
81 0.99 mi 27:46 27:55 /mi 23:10 /mi 103 bpm
82 0.99 mi 23:35 23:36 /mi 16:40 /mi 110 bpm
83 1.00 mi 20:52 20:52 /mi 16:20 /mi 108 bpm
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107 0.78 mi 11:33 14:43 /mi 15:43 /mi 109 bpm
鳴謝!
感謝美女Janet首倡建立酷鑽百邁後援團!
感謝球哥率領下的亞特蘭大跑團的全力支持!
感謝球哥玲姐的陪跑!
感謝梁斌倪慧的家宴款待!
感謝小華姐和雲霞的火線支援!
感謝苗大哥苗大嫂的第一手賽事資料!
感謝John的家人的火線幫助!
感謝小王沒有計較俺的呼嚕,咱們UTMB再見!
(完)