阿唐的博客
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正文
2021年，那些投機取巧的賽事
2021年，新冠的第二個年頭。因為疫情造成的世界範圍內的人流與物流的阻隔，很多著名的世界大賽出現了人頭稀少的窘況。為了吸引人潮，紛紛出籠各種花招。於是，本人借此東風，頗有斬獲。
。。。。
2小時53分--幸運躋身2022世界馬拉鬆大滿貫
2月的一天，穆家妹子邀請一同訓練下坡馬，準備參賽5月1日和2日的2022世界馬拉鬆大滿貫預選賽（AbbottWMM GLOBAL MARATHON 2021）。
因為新冠的緣故，今年的預選賽為線上馬，自己選擇賽道和計時。場地的要求很簡單：1）不能連續下坡；2）不能是田徑場的跑道。所以，穆家妹子挑選了一條絕佳賽道：從海拔4,265英尺（1,300米）的灣區最高山--漢彌爾頓峰（Mount Hamilton），一路下山，途中分別在7英裏和12英裏，翻越兩座小山，最後跑進海拔幾十米的苗必大市（Milpitas）。
訓練篇
因為新冠，去年基本上沒有任何速度訓練；因為年齡，已經翻越了跑步巔峰。因此，對於此番賽事，抱著陪太子讀書的心態，沒有過於投入。
賽前11周的跑步日誌
1）實戰演練賽道訓練長跑X2：19英裏，配速450和437。按照妹子們的理想比賽目標的配速跑，本人充當保鏢兼兔子。
2）乳酸門檻跑X10：自己的小灶，訓練場位於住家附近的一條下山公路。慢速跑上山，然後以400~415的配速狂奔下山（3~5英裏）。一開始很衰，隻能跑430，很快就正常了。
3）中間跑過兩個越野賽：50公裏，5h40m；100公裏，14h22m。另外，還與跑友約跑過5次50公裏越野，以及一個人心血來潮的百公裏平路跑（11h21m）。
因此，訓練不是非常認真，至少不是一個嚴肅跑者應該秉持的態度。
比賽經過
天氣
晴朗，氣溫攝氏10~15度，西北風5級（9公裏/h），一路頂風。
630AM，薇姬家老公駕車送俺們一行人抵達山頂。半輪殘月，花香襲人。
金色陽光中，大家夥在公路上跑了幾個短程的往返熱身。
全程路線圖。穀歌估算騎車所需的時間是1h54m。
0~6英裏
一路均勻下坡，全程最容易的賽段。而且車輛稀少，基本上沒有幹擾。
起跑一英裏後，感覺超好。於是將賽前預定的下坡配速從355提高到345（英製6分邁）。
7~8英裏
一個一英裏多的上坡，配速降到了510（820）。不過，還是比賽前的目標快了10秒。
9~11英裏
又是一個連續三英裏的下坡。略微起伏，轉彎多，且半徑小，難度略高於0~6英裏。接受第一次補給：瓶裝水澆頭降溫。因為進度超越了賽前計劃，薇姬家老公不得不駕車超過了補給點，才追上我。
12~14英裏
第二個上坡，約2英裏。配速降到500~512（805~820），仍然比賽前目標要快。此番的目標是再次破三，賽前沒有想到PB。前半程耗時1h27m。
15~19英裏
第三階段下坡，6英裏。車輛漸多，包括騎車客。另外，道路因為彎道半徑小的緣故，左右傾斜嚴重，兩腳一高一低，對於腿部壓力巨大。賽前，使用了肌內效貼布（Kenisio Tape），環狀貼在左大腿2018年下坡馬拉傷處。功效不錯，全程比賽中，舊傷僅僅酸楚，並無痛感。薇姬家老公於16英裏處，最後一次追趕上來補給。此後，因為本人與薇姬的距離越拉越大，她家領導就隻能支持薇姬一人。穆家妹子於15英裏處因傷退賽。
這一階段，繼續維持345（600）的高速，雙腿感覺到壓力，但是在可以承受的範圍。下坡馬的瓶頸是肌肉力量的不足，因為沒有心肺壓力，很容易跑的太快，造成肌肉拉傷。17邁，魔頭騎車上山支援，問詢狀況？告知，此番可能PB。。。
19英裏，迎來途中支援小組。昔日清華校隊的短跑精英--串兒爺火線補給，將水瓶遞給我，喝了兩口，剩下的澆到頭上。全程背負水袋，前麵口袋中，放置了兩瓶各250毫升佳得樂的軟水瓶。側袋中放置了6支能量膠，賽前一支，此後間隔5英裏1支。（攝影：昊）
20~26.25英裏
20~25英裏，上下起伏，海拔總體變化不大。本人的無能本相展露無遺，再加上氣溫攀升至15攝氏度，陽光側曬，路口闖紅燈的幹擾。。。配速可恥地墮落到了430（715）！倘若沒有下坡的紅利，我撐死也就是跑一個305。去年11月，臨時起意跑一個全馬的訓練跑。。。316，衰死！
最後2英裏，賽道再次轉變為下坡，雖然坡度很小，90英尺/英裏，但是感覺又可以飆高速了。於是提速到345（600），打算最後1邁半再次飆出sub345，即使跑不進250的門檻，也希望成績足夠靚麗。。。結果，右小腿瞬間抽筋！過程極快，完全不像以往賽事的抽筋過程：肌肉小跳>大跳>抽筋。嚇壞了，功虧一簣？趕緊降速到500（800），小步高頻，搗騰了幾十米的距離，方始緩解，沒有釀成大禍！
25英裏，Bob和魔頭上來陪跑最後一段，配速回攀至410（640）。但是，死活再也跑不出345（600）。彼時已經累成了狗，隻剩下大口喘氣的份。（攝影：Bob）
搞掂，2:53:46，PB4分多！多跑了一點點，因為擔心GPS誤差，距離不夠。
GPS分段數據（紅框內是三個非下坡階段）。配速637，GAP657。因此如果沒有下坡加持，也就是一個sub305的成績。^_^
GPS詳細數據。步頻：191；步距：1.27。下坡和平路的步頻相近，步距則在1.15~1.45之間變化。
年齡組第5名。
40歲以上組，選取前100名直通2022年世界馬拉鬆大滿貫。基本上，年齡組前10名，都有望入選。其中，便有本人，業已收到參賽邀請，2022年將參賽倫敦馬拉鬆。
固投機取巧，然大功告成！ ^_^
感謝
穆家妹子的倡議，使得俺們可以躋身世界大賽。
薇姬家老公以及BURN一幹跑友的現場支援。衝刺時刻，許多帥哥美女到場助威，頗為感動。
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金手指大開--大熊半馬120
很早就聽說過大熊半馬（Big Bear Half Marathon）的名頭。當時的一姐莫妮卡公主大力推薦這一下坡半馬，曰，如果一天你的成績頂到了天花板，就可以去跑這一賽事！於是，在2017年馬拉鬆成績攀上頂峰之後，俺四下尋摸各種下坡馬賽事之際，便選中這一賽事，期盼可以金手指大開，老幹新枝。。。另外，每年5場以上的官兔賽事，每次都要求最近9個月的比賽成績，依據成績決定你的官兔位置。成績越好，選項愈多。因此，混一個好成績也是必須的。
賽事背景
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賽道位於洛杉磯東北100英裏的加州38號公路。
起點海拔：4707英尺，終點海拔：1546英尺，全程下降3161英尺(962米），幾乎沒有爬升。有趣的是，這一賽事為波馬入門賽事之一，美國田聯（USATF）亦認可。所以，並非野雞賽事。
賽前訓練
斷斷續續12次乳酸門檻跑，都是下坡公路，150~350英尺/英裏下降。
訓練不好不壞，如果沒人監督，基本上這就是俺的訓練風格。美其名曰為：形散神不散。其實，就是給自己偷懶找一個借口。
賽前一日
周五，單人獨騎駕車6.5小時，行程650公裏。下午1點半，抵達位於大洛杉磯地區的小鎮Redlands，領取參賽物品。
倘若心血來潮，也可以現場報名2022年的比賽。
下午1點51分，距離比賽開始，還有16小時。。。
婉拒了一眾參賽跑友的晚餐聚會，直接從Expo抵達旅館休息。年歲不饒人，6個半小時的長途駕車，還是非常辛苦。。。
旅館北側的San Bernardino國家森林公園的大山。
賽前那晚的不安以及早晨的淡定
周五晚上6點便倒在了床上，但是久久不能入眠。。。9點爬起來衝了一個熱水淋浴，還是不管用。眾多跑友問候，在微信裏抱怨了一番賽前焦慮症侯等等。。。然後就睡著了。。。醒來是淩晨2點半，鬧鍾定時在345AM，還是自己太緊張，自我驚醒。為啥？難道老天真的要降大任與某人乎。。。玩網上拖拉機一直到3點半，起床清空，吃了兩根香蕉，喝了500毫升的佳得樂。
415AM，出門步行前往8分鍾外的接駁車出發點。
425AM，發現停車場空空蕩蕩。下午的踩點，顯然搞錯了地點！掏出手機狗了一番，差了一條街！
開始慢跑前往接駁點，因為最後一班接駁車是445AM。
終於趕上了，而且不是最後一班。^_^
530AM，趕到起點。排隊如廁。
545AM，存包後，慢跑了10分鍾，心率飆到130。
555AM，跑到距離起點200米遠的舊衣收容點，脫下禦寒的舊衣褲，丟棄給了義工。
559AM，跑去與150官兔冉妹寒暄幾句後，跑向起點之際。。。槍響了！
半程，放棄了sub120的野望
槍響15秒後，衝出了起跑線。
目標
A Goal sub120
B Goal 120
C Goal sub122
俺的PR是1h26m57m，如果下坡不能跑進125，那俺還是死了算了！
所以，前半程要跑sub6，最好是555，因為後半程坡度減緩，而且氣溫升高。
熱，65華氏度（18攝氏度）。出發半邁，就將身上穿的垃圾袋撕吧下來，扔進了路旁的服務車。第一邁558，還不錯，但是心率飛速飆過150，於是開始淡定，維持心率水平在155之下。此後，配速再未快過每英裏6分鍾，一直到半程降臨。此時此刻，平均配速602（345）。基本沒戲了，半程不能跑進6分邁，其buffer不夠後半程掉速的揮霍。
期間，追上了女子冠軍，她在路旁嘔吐。
半程~10邁，與年齡組亞軍相持不下，步距從1.39下降到1.34米
第8邁開始掉速，因為坡度見緩，也因為溫度上升。
最後3邁，躺平了！
11邁的時候，需要跑6分邁才能跑進120。如果慢下來跑6分半，也不會慢過121。所以決定躺平了：不放鬆，但是不去死拚。結果先後被6人超越！如果拚的話，也許可以保證隻被4人超越。。。
半馬大PR，權作今生跑步生涯的一個標誌，以後的成績就要向山下狂瀉了！
好賽道啊，一路俯衝而下。
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全體22名，年齡組冠軍。
配速。
海拔/步頻/步距。
綜合數據。
終點。
最後的話
兩日之內，駕車13小時，車程1300公裏，往返北加州與南加州之間，就是為了1.3小時的比賽！哈哈~
（完）
很早就聽說過大熊半馬（Big Bear Half Marathon）的名頭。當時的一姐莫妮卡公主大力推薦這一下坡半馬，曰，如果一天你的成績頂到了天花板，就可以去跑這一賽事！於是，在2017年馬拉鬆成績攀上頂峰之後，俺四下尋摸各種下坡馬賽事之際，便選中這一賽事，期盼可以金手指大開，老幹新枝。。。另外，每年5場以上的官兔賽事，每次都要求最近9個月的比賽成績，依據成績決定你的官兔位置。成績越好，選項愈多。因此，混一個好成績也是必須的。
賽事背景
賽道位於洛杉磯東北100英裏的加州38號公路。
起點海拔：4707英尺，終點海拔：1546英尺，全程下降3161英尺(962米），幾乎沒有爬升。有趣的是，這一賽事為波馬入門賽事之一，美國田聯（USATF）亦認可。所以，並非野雞賽事。
賽前訓練
斷斷續續12次乳酸門檻跑，都是下坡公路，150~350英尺/英裏下降。
訓練不好不壞，如果沒人監督，基本上這就是俺的訓練風格。美其名曰為：形散神不散。其實，就是給自己偷懶找一個借口。
賽前一日
周五，單人獨騎駕車6.5小時，行程650公裏。下午1點半，抵達位於大洛杉磯地區的小鎮Redlands，領取參賽物品。
倘若心血來潮，也可以現場報名2022年的比賽。
下午1點51分，距離比賽開始，還有16小時。。。
婉拒了一眾參賽跑友的晚餐聚會，直接從Expo抵達旅館休息。年歲不饒人，6個半小時的長途駕車，還是非常辛苦。。。
旅館北側的San Bernardino國家森林公園的大山。
賽前那晚的不安以及早晨的淡定
周五晚上6點便倒在了床上，但是久久不能入眠。。。9點爬起來衝了一個熱水淋浴，還是不管用。眾多跑友問候，在微信裏抱怨了一番賽前焦慮症侯等等。。。然後就睡著了。。。醒來是淩晨2點半，鬧鍾定時在345AM，還是自己太緊張，自我驚醒。為啥？難道老天真的要降大任與某人乎。。。玩網上拖拉機一直到3點半，起床清空，吃了兩根香蕉，喝了500毫升的佳得樂。
415AM，出門步行前往8分鍾外的接駁車出發點。
425AM，發現停車場空空蕩蕩。下午的踩點，顯然搞錯了地點！掏出手機狗了一番，差了一條街！
開始慢跑前往接駁點，因為最後一班接駁車是445AM。
終於趕上了，而且不是最後一班。^_^
530AM，趕到起點。排隊如廁。
545AM，存包後，慢跑了10分鍾，心率飆到130。
555AM，跑到距離起點200米遠的舊衣收容點，脫下禦寒的舊衣褲，丟棄給了義工。
559AM，跑去與150官兔冉妹寒暄幾句後，跑向起點之際。。。槍響了！
半程，放棄了sub120的野望
槍響15秒後，衝出了起跑線。
目標
A Goal sub120
B Goal 120
C Goal sub122
俺的PR是1h26m57m，如果下坡不能跑進125，那俺還是死了算了！
所以，前半程要跑sub6，最好是555，因為後半程坡度減緩，而且氣溫升高。
熱，65華氏度（18攝氏度）。出發半邁，就將身上穿的垃圾袋撕吧下來，扔進了路旁的服務車。第一邁558，還不錯，但是心率飛速飆過150，於是開始淡定，維持心率水平在155之下。此後，配速再未快過每英裏6分鍾，一直到半程降臨。此時此刻，平均配速602（345）。基本沒戲了，半程不能跑進6分邁，其buffer不夠後半程掉速的揮霍。
期間，追上了女子冠軍，她在路旁嘔吐。
半程~10邁，與年齡組亞軍相持不下，步距從1.39下降到1.34米
第8邁開始掉速，因為坡度見緩，也因為溫度上升。
最後3邁，躺平了！
11邁的時候，需要跑6分邁才能跑進120。如果慢下來跑6分半，也不會慢過121。所以決定躺平了：不放鬆，但是不去死拚。結果先後被6人超越！如果拚的話，也許可以保證隻被4人超越。。。
半馬大PR，權作今生跑步生涯的一個標誌，以後的成績就要向山下狂瀉了！
好賽道啊，一路俯衝而下。
全體22名，年齡組冠軍。
配速。
海拔/步頻/步距。
綜合數據。
終點。
最後的話
兩日之內，駕車13小時，車程1300公裏，往返北加州與南加州之間，就是為了1.3小時的比賽！哈哈~
（完）
評論
鯉魚塘的魚
2021-12-11 11:18:21
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悄悄話
業餘愛好，專業水平，祝賀取得好成績！
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