7小時40英裏，從漢彌爾頓峰穿越到碉堡山

 

7小時40英裏，從漢彌爾頓峰穿越到碉堡山 漢彌爾頓峰的故事     海拔4,265英尺（1,300米）的漢彌爾頓峰（Mount Hamilton）是灣區最高峰（嚴格意義上，其東北側不到一英裏遠海拔4360英尺的Copernicus Peak是地理最高峰)。在晴朗的日子，如果登上峰頂上，不僅可以瞧見灣區所有的知名山峰，甚至還可以望見200英裏外的內華達山脈（Sierra Nevada）。     對於矽穀地區的碼農而言，漢彌爾頓峰總是一道靚麗的風景線，矗立在東南方的天際線上。一天勞頓，駕車回家，遠眺東南，山脊線起伏跌宕，山峰的最高處，白色的人類建築隱隱可見，那是Lick Observatory，世界上最早的有人駐守的峰頂天文台之一。加州大學的職員，在此常年工作和生活。曾經在1899年，發現了一顆小行星--452 Hamiltonia。     漢彌爾頓峰的命名，頗具幾分戲劇效果。1861年，為哈佛大學教授Josiah D. Whitney工作的William H. Brewer，正在進行加州第一次地理勘測。8月的一天，他邀請他的朋友Laurentine Hamilton（聖何塞地區的一個牧師）加入他的隊伍，前往漢彌爾頓峰遠足。在接近峰頂的時候，漢彌爾頓突然甩掉了其他人，一個人衝在了最前麵，開玩笑地宣稱：他發現了這座山，這是他的財產！最初，山峰的命名是Whitney，但是Josiah D. Whitney拒絕。於是，William H. Brewer建議以他的牧師朋友的名字來命名--Hamilton。當然，哈佛教授的大名後來被命名為美國最知名的山峰--惠特尼峰（Mount Whitney），此是後話。     其實，William測量團隊犯了一個錯誤，這座山已經被西班牙人命名為Sierra de Santa Isabel。1895年，美國地質調查局（USGS）將這一西班牙名字給了漢彌爾頓峰相鄰的山峰--海拔4,193英尺的Mt. Isabel。伊莎貝爾峰是私人財產，主人仍然居住在山腳牧場。俺穿越過幾次。曾經與主人家邂逅於途，蠻和善的人家，祖父好奇我從哪個旮旯鑽進來的，父親則開玩笑說，小心挨槍子！     除了漢彌爾頓峰，矽穀南灣還有兩大知名山峰：Loma Prieta和Mt Umunhum（碉堡山）。前者是1989年地震震中，裏氏6.9級，強度僅次於1906年的舊金山8.6級大地震。也是私人財產，曾經穿越過1.5次，半次是中途被警察截獲而告吹。後者曾經是美軍基地，冷戰後被私人環保組織購買，幾年前對公眾開放。     因此，漢彌爾頓峰和碉堡山，便成為南灣地區可以合法登臨的唯二兩座海拔3500英尺+的山峰。     如果從其中一座峰頂跑到另一座峰頂。。。想一想，都令人振奮！於是，決定整上一個！ 計劃 穀歌地圖上選擇自行車線路做自動導航，以路跑為主。從安全角度，選擇徒步導航最佳。但是，1）路程過於遙遠；2）公路遠多過步道土路，路跑鞋很難適應土路，越野鞋跑公路則過於沉重。。。於是，最終的方案是，全程跑公路，與汽車和自行車搶道！ 路程圖。距離42英裏，海拔爬升4500英尺。計劃8小時完成。 驅車上頂峰 天破曉，家人駕車送本人前往起點。山下是Joseph D. Grant公園。 山路彎彎，汽車隻能以30英裏的時速龜行。 逼近山頂，天文台的圓丘在望。 建於1888年的天文台。那一年的世界大事都發生在中國：1）光緒帝大婚，宣告親政。2）北洋水師成軍。 僅僅比漢彌爾頓峰矮了72英尺的伊莎貝爾峰。 遠處是終點碉堡山（Mt Umunhum）。 2020新冠肆虐全球，好巧不巧，灣區遭遇罕見的旱雷天氣，一夜之間，雷聲滾滾，處處山火。漢彌爾頓峰也是火災的重點地區之一。當時的南灣縣府，將挽救Lick Observatory天文台的任務，作為重中之重來執行，終於將這座132年曆史的古跡，保護下來。瞧一瞧這漫山枯黃焦黑的樹木，就知道當初的山火規模。 從漢彌爾頓峰到碉堡山 738AM，開跑！山坡上那幢加大教工住宅樓，未能逃過山火的魔爪。 半輪殘月，一牆危立。 山路大盤旋。 火災後，修繕一新的130公路。 間或也有一些樹木逃過了山火的洗劫。 836AM，7英裏。Twin Gate停車場如廁。 900AM，10.5英裏。Grant Lake停車場補水不果，為了避免新冠的接觸感染，一些公園的水源關閉。 漢彌爾頓峰回望。1.5小時，已經將大山拋在了身後甚遠。化學能的效率也是蠻不錯的嘛！ 牧場人家的信箱--機井抽水設備。。。猜的，嘿嘿~ 很雞婆地狗了一下市價：1.5M。很古舊的房子，巨小，2000英尺，樣式一點都不討喜。但是宅基地巨大：12.7英畝。一般人家的宅基地是1/5英畝，他們家是人家的70+倍！ 俺們這些灣區的跑步碼農，在山野穿越的時候，經常議論那些山裏人家駕車進出該有多不方便。。。哈哈，酸葡萄心理！ 矽穀，矽穀！ 一片雲海都不見，知向誰邊？ 跑近山腳，雲海漸開，南灣矽穀，半隱半現。妄自猜測一下：矽穀地區的牧場一定很難賺錢，因為人工太貴，而且規模太小。維持的原因，大概是期待有朝一日，矽穀擴張到了他家的牧場，被建商買去作為商業用途，那麽海量的銀子就會滾滾而來。 這條小路是俺們長青屯的秘密小道，不為外人所知曉。 10AM，17英裏。長青屯的農貿市場。提前半小時，俺嗖就跑過來了，很快啊！ 接下來，要在E Capitol Expy大路上跑5英裏。很難跑，很多路段沒有人行道，而且車流量大車速快。。。還有很多的流浪人士駐紮在路旁。 端詳一下人家的家當。 流浪人士選擇住家的位置，都是頗有講究：1）交通便利。便於乞討和購物。2）三不管地界。如大橋下麵/公寓大院的圍牆外麵/高速公路旁的隱秘地帶。。。一般不會去商業區/獨立屋住宅區。過上一段時間，警察會攆他們搬家，原因大致是：1）清除駐地隱患。如雨季到來前的泄洪道清理/高速公路旁灌木修剪。2）遭人投訴，嚴重到了警察不得不管的程度。 加州的流浪人士泛濫，得益於加州政府的善心，加上冬季氣候溫和，遂成為這一階層的風水寶地。 這位女士尚未泯滅天性，知道撿瓶子售賣，不完全依賴政府的救濟和向路人乞討為生。 家當還真是不少，搬一次家，也是一個很大的工程。 縱貫全加州的皇家大道--El Camino Real。當年由西班牙人建成，全長600英裏（965公裏），將全加州21個Missions（傳教所）鏈接起來。Mission的功能遠不是傳教那麽簡單，它還肩負了軍事駐紮/信息與物質傳遞節點等功能，典型的胡蘿卜+大棒的產物。 穿越87號公路。 1132AM，26.2英裏，3h55m，一個馬拉鬆的距離。 Almaden Lake湖畔，碉堡山已經很近了！ Alamitos Creek溪上小橋。新冠爆發前，這條步道是本人的訓練基地之一。 在跑過愛美屯迅姐冰哥約翰Jenifer家門口之後，終於見到了山腳牧場人家那匹呆萌的小馬！ 愛美屯的郵局。 愛美屯水銀礦主舊宅。當年，整個灣區，全仗這家礦業支撐起產業一片天。 水銀公園Hacienda Entrance補水。 停車場爆滿。 今年灣區大概率又是一個幹旱的年份，Almaden Reservoir水庫近半幹涸。 200PM，38英裏，海拔2400英尺的Sierra Azul Open Space（禿頭山）停車場亦爆滿。新冠二輪高潮，還是擋不住人們出行的熱枕。不自由，毋寧死！ 漢彌爾頓峰已經漸行漸遠，化作天際一道隱約的風景。 最後10英裏在拚，最初的17英裏提前半小時後，希望全程目標由8小時調整成為7小時。。。 245PM，峰頂下的亭子間。無法跑進7小時，7小時10分鍾行不行？。。。 最後100米！ 247PM，7h10m，42英裏，搞掂了！ Mount Umunhum，蜂鳥棲息的頂峰。海拔3,489英尺。 這一昔日的雷達基座，高達85英尺，是該軍事基地唯一保留下來的建築，為此，花費了2.4M。記得看過一個數據，拆除整個基地和後期清理的費用，由政府和環境保護組織（私人基金）共同承擔。 山頂好多的遊客啊！ 那個雷達，不知是何用途？記憶中，不像是軍事單位。 碉堡山上的堆石。 蒙人的敖包/藏人的瑪尼堆/因努伊特石堆。。。是否具有某種內在的共同特質？ GPS數據         Type        Distance        Duration        Elapsed Time        Pace         1        Interval        1 mi        9:13.09        9:13.09                9:14         2        Interval        1 mi        8:04.25        17:17.34                8:05         3        Interval        1 mi        8:10.29        25:27.63                8:11         4        Interval        1 mi        7:24.35        32:51.98                7:25         5        Interval        1 mi        7:08.47        40:00.45                7:09         6        Interval        1 mi        7:02.88        47:03.33                7:03         7        Interval        1 mi        9:23.26        56:26.59                9:24         8        Interval        1 mi        9:50.38        1:06:16.97                9:51         9        Interval        1 mi        7:24.05        1:13:41.02                7:25         10        Interval        1 mi        7:22.35        1:21:03.37                7:23         11        Interval        1 mi        10:07.37        1:31:10.74                10:08         12        Interval        1 mi        14:28.02        1:45:38.76                14:29         13        Interval        1 mi        9:04.01        1:54:42.77                9:05         14        Interval        1 mi        7:33.39        2:02:16.16                7:34         15        Interval        1 mi        7:55.46        2:10:11.62                7:56         16        Interval        1 mi        7:58.20        2:18:09.82                7:59         17        Interval        1 mi        10:21.50        2:28:31.32                10:22         18        Interval        1 mi        8:26.83        2:36:58.15                8:27         19        Interval        1 mi        8:49.31        2:45:47.46                8:50         20        Interval        1 mi        10:48.60        2:56:36.06                10:49         21        Interval        1 mi        9:12.87        3:05:48.93                9:13         22        Interval        1 mi        10:11.33        3:16:00.26                10:12         23        Interval        1 mi        9:50.23        3:25:50.49                9:51         24        Interval        1 mi        9:51.35        3:35:41.84                9:52         25        Interval        1 mi        10:18.57        3:46:00.41                10:19         26        Interval        1 mi        9:03.49        3:55:03.90                9:04         27        Interval        1 mi        11:49.56        4:06:53.46                11:50         28        Interval        1 mi        9:00.51        4:15:53.97                9:01         29        Interval        1 mi        9:37.45        4:25:31.42                9:38         30        Interval        1 mi        9:21.13        4:34:52.55                9:22         31        Interval        1 mi        10:07.69        4:45:00.24                10:08         32        Interval        1 mi        9:58.73        4:54:58.97                9:59         33        Interval        1 mi        11:41.27        5:06:40.24                11:42         34        Interval        1 mi        12:09.97        5:18:50.21                12:10         35        Interval        1 mi        9:31.71        5:28:21.92                9:32         36        Interval        1 mi        15:44.63        5:44:06.55                15:45         37        Interval        1 mi        16:54.77        6:01:01.32                16:55         38        Interval        1 mi        15:57.69        6:16:59.01                15:58         39        Interval        1 mi        15:41.05        6:32:40.06                15:42         40        Interval        1 mi        14:41.26        6:47:21.32                14:42         41        Interval        1 mi        11:28.04        6:58:49.36                11:29         42        Interval        0.97 mi        10:14.17        7:09:03.53        10:34 總結 計劃尚靠譜，實施尚圓滿。配速雖然未能跑進10分邁，本人已經很滿足了！^_^ 視頻 （完）

 

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佩服，頂！