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南加州夢幻之城--黑哥的聖地亞哥百英裏

(2020-12-11 19:02:49) 下一個

南加州夢幻之城--黑哥的聖地亞哥百英裏

奇葩的2020

話說，人類曆史邁進2020，新年之際，所有的人都在狂歡，為這一擁有奇葩數字的年份而普大喜奔！逝去的1010年，遼宋還在東亞對峙，歐洲正在淪入黑暗。未來的3030年，地球人正在為改造火星而苦惱，如何羈留火星大氣中人工生成的水蒸氣。。。
那時候，沒有人知道2020奇葩的真實原因，甚至有人說，這是改變世界曆史進程的一年。300年工業革命的結果，人類已經登上月球、解決了吃飯問題、延續千年的各種傳染病已經跡近消亡、互聯網把人類世界維係成為一個整體、喊打喊殺的叫囂聲浪漸趨漸弱上一次世界大戰已經是80年前的往事、地球正在演變成為一個人類共同體。。。突然一天，新冠粉墨登場！
沒有人確切知道，這一場災禍是如何發生的？大國之間因為新冠的起源與傳播而惡言相向，每一個國家的政府都為這一全新的病毒而忙碌的焦頭爛額，幾乎所有的群體性社會活動均告暫停。人們行走街巷，相向而行，須要遮擋嚴密，保持2米以上的距離。。。說好的世界變小，轉瞬之間，便是咫尺天涯。
是的，變小的世界，讓這場災禍傳播的異常迅猛。原本可能隻是世界偏遠角落的幾個村落之間傳播的惡疾，很快便能蔓延到了世界各地。原本是野生動物之間繁衍的病毒，因為人類擠壓到了其生存空間，可能三拐兩轉便傳播到了人類世界。
Anyway，跑步的第十個年頭，從大洋兩岸到地中海周邊，2020幾無賽事。這場前所未有的新冠災禍，把人類嚇壞了，沒有人願意冒生命危險去檢驗新冠肆虐的後果。因此，從3月中旬開始，全球所有的馬拉鬆賽事，陸陸續續均告延期或者取消。

黑哥的聖城百邁

彷佛及時雨一般，黑哥的聖城百邁悄然登場。時間在2020年11月感恩節前的一個周末，地點就在聖地亞哥市的周邊地區。於是，俺義無反顧地跳了，今年說啥也要跑完一個百英裏賽事。

路線+高程圖。40%街道人行道，60%的山地土路，總爬升7000英尺。起終點位於城市西北角的聖地亞哥加州大學，環繞聖城一大圈。
那啥，再次雞婆地糾正一下UCSD的中文譯法：聖地亞哥加州大學！華語界流行的譯法：加州大學聖地亞哥分校是錯誤的！因為，加大並無本校。

黑哥設置了5個補給站，分別位於16/26/50/62/75邁，其中75邁站，因為加州州長的宵禁令而臨時取消。

人在旅途

俺們乘坐的航班在跑道上等待起飛的時候，一架飛機正在降落。疫情喧囂，還是阻擋不住聖何塞機場的忙碌景象。正如矽穀高科技企業的股票，一衝再衝，蘋果、特斯拉、ZOOM屢創新高。

機翼下麵是Miramar水庫。此地據說是跑社BURN聖城分部大使黑社會集團的修煉中心。一圈15英裏。

聖城最高峰--Cowles Mountain。次日跑上此峰，方才醒悟此山居然是賽道。

降落中。左前方是“中途島”號航母，45年9月建成，未能趕上二戰。

順風滿帆百公裏

周六晨5時，起點。黑哥正在與韓裔亞軍寒暄，小老韓的家屬全程駕車追隨提供私補。

左側是聖地亞哥加大的海洋研究中心。

那棵樹，酷肖哈利波特中的“柳樹精”。

海岸棧道。

丁兄奔跑在海岸朝霞中。

魚鷹。背景畫麵似乎在拍婚禮照？

未幾，4人小分隊跑進了濃霧。

流浪群體。瞧上去尚體麵，不似俺們灣區的流浪漢們，髒兮兮的。

800AM，16邁。勤兒的AS0補給站。Henry兄因傷在此退賽。

街頭路口。與頗為現代的矽穀相比，聖城的城市風貌洋溢著更多的西班牙色彩。

遛狗的女士。

全程第二個大爬升。

頭一次涉足50英裏城市越野的包包和珊妹，上坡跑的也蠻快。

下坡跑的更快。一不留神，鏡頭中已經無影無蹤。

與黑哥一道，跑近聖地亞哥港灣。

聖地亞哥機場。昨天下午，俺就是在此下的飛機。黑哥開玩笑說，下次比賽，可以將行李存放到機場，出了機場直接開跑；跑完一大圈後，直接跑進機場登上飛機走人！

騎車的老者。與灣區相比，聖城人對於新冠的防護程度，略微遜色。

當然，大部分人還是蠻規矩的。

紮小辮的跑者。

“中途島”號航母。

遛彎的漂亮妹子。

海港村（Seaport Village）。其功能與舊金山的漁人碼頭相仿。

轉身拍了一張。包包和珊跑錯了路，她們倆落到了後麵。

黑哥設計的賽道很奇葩，需要爬上這座屋頂建築--SD Convention Center！

聖城老街。

老街街景。不久，便追上了大使。他說，斌哥已經跑過去半小時了。。。俺說，我要追上斌哥！他說，你做夢！。。。^_^

Balboa公園健身的小夥。俺們幾個核計了半晌，也沒有整明白為啥他要扛著杠鈴來公園健身？

曼妙的孩子媽的背影。

曼妙的跑步妹子的背影。

黑哥輕車熟路地跑捷徑。

俺們仨卻跑了一點點冤枉路。

頗用心地構圖了一下，拍了一個長廊跑者。

1045AM，26英裏。補給站AS1。

間或，俺們需要跑一段小路來溝通大路。

而且，還鑽了一個漫長低矮陰森森的涵洞！黑哥說，此涵洞乃合法步道所在，並非出於他的別出心裁。

39邁的時候，俺突然想喝一瓶冰鎮可樂，於是拐到路旁的加油站去買。結果一位剛剛拿到駕照的高中女生在加油時遭遇各種疑難，而那位年輕的男店員不厭其煩地詳加講解。。。時間就這樣一分一秒地逝去。咳咳，俺是不是一個無聊的功利主義者啊？！

跨過805號高速公路。

跨過15號高速公路。

猜一猜，這是個啥？
。。。。。。

酒吧！
一個仍舊正常運營的曆史古跡。

1140AM，追上了劉冉。至此，今天早上5點起跑的選手中，隻有斌哥和小老韓跑在前麵了。

跨過8號高速公路。聖地亞哥是本人遊曆過的城市中，市內交通最為通暢的城市，即使是上下班繁忙時段，高速公路上的車流也能維持一定的行駛速度。俺猜想，可能是因為軍港的緣故，聯邦政府在道路建設方麵的資金投入力度大。

下午115PM，開始攀爬聖城最高峰。好多年輕人在此打卡，靚麗的青春小妹多到目不暇給的程度。

遇上一位身著BURN隊服的帥哥，問人家叫啥？說了一個名字。。。毫無印象。人家直接來了一句：我是包包老公！

俺亦被偷拍了一張。據說有祥雲保駕護航。。。（攝影：包包家領導）

140PM，攀上海拔1600英尺的聖城最高峰--Cowles Mountain。

又見一位曼妙的年輕小妹！

又追上一位曼妙的年輕小妹！
包包說她腳疼，給了她一粒Mortrin。25邁的時候，俺也吃了一粒，因為不大擅長跑大街的路肩人行道--水泥路麵，忒咯腳！
恭喜包包，50英裏組亞軍。

跑下山的時候，追上了珊妹。

最後3邁，與珊妹一道，跑出了一個完美的衝刺。期間，追上了百邁亞軍小老韓，俺們一同衝了一邁。
245PM，50英裏補給站AS2。
恭喜珊妹，50英裏組冠軍，成績9h45m。

剛才的衝刺，有些耗神。出站後，走了半邁。港真，聖城市郊的山巒。。。實在是太普通了，隻有“土豆片”那道風景還算不錯！^_^

325PM，與順時針跑50英裏的Heather會師。

10分鍾後，與範兄會師。

400PM，與文藝兄率領的娘子軍會師。葉子也是一個臉盲，她左顧右盼地端詳：想要證實對麵跑過來的，是不是那個2018年一起在拉斯維加斯跑崩了的唐哥？。。。^_^

500PM，日落。
此前與騎車的Alan兄會師，他說，斌哥僅僅領先40分鍾。幾乎所有相遇的跑友都在鼓勵俺去追斌哥！於是，俺便開始了亡命加速！咳咳，你們丫可真壞啊。。。^_^

520PM，62英裏補給站AS3。12小時15分，完成百公裏賽程。

62~75英裏，俺開始反省自己的衝動

開賽前兩天，俺家領導反對俺在疫情期間，乘坐飛機前往聖城參賽。理由是：不僅旅途有風險，而且也有違背加州宵禁令之嫌。幾經談判，允諾僅僅去跑百公裏，在10點宵禁前完賽。可是，此時跑到百公裏之際，感覺自己有渾身使不完的力氣，況且，今年6月，唯一的百邁居然在95邁退賽，心有不甘。於是，毅然決然做出了一個決定：亦將剩勇追窮寇，不可沽名學霸王！

於是，幺蛾子便一隻接著一隻飛將出來。
幺蛾子一：老大因故遲到，俺在AS3等了他15分鍾，因為備用頭燈和電池在他車上。
幺蛾子二：俺不慎在拿頭燈與電池之際，將手機遺忘在老大車上，在與亞軍小老韓一起跑出AS3後，方才發現手機遺失，於是告別小老韓返回AS3。在AS3義工Joe和Julie的幫助下，幾經周折，終於打通了本人的電話（因為俺不記得老大的電話號碼，笨蛋老爸！），12分鍾後，俺家老大駕車返回，送回手機！作為自導航賽事，BSD100全程無路標，沒有手機導航，俺會死的很慘！
幺蛾子三：出站不久，第五次迷路。。。

然後是第六次迷路。。。明明俺聽到導航說是右轉！

第七次迷路。那是一個生產聖誕樹的農場。

那啥，正如炒股，第一時間的決策總是對的，此後的臨機一動，多半都是錯的！所以，此後的40英裏賽程，俺一直在後悔：其實應該隻跑百公裏啊！^_^

76~97英裏，6個半小時的夢遊之旅！

926PM，抵達75邁補給站AS4。進站的時候，亞軍小老韓的支援團隊正在出站。賽後，小老韓發來message說，他在俺返回AS3取尋找遺失的手機的時候，他隻好自己先行追逐完賽之夢。。。
黑嫂在AS4等待俺的到來，硬生生地逼著俺吃下了兩盤子炒麵和一碗米粥。。。吃的太飽，俺幾乎昏昏欲睡。
15分鍾後，黑嫂陪俺跑出補給站，說是怕俺迷路。。。在越過15號高速公路之前，俺硬逼她返回！不是俺矯情，實在是因為俺太困乏，很想倒在路旁小憩一下下。。。
黑哥黑嫂，好人，而且是純粹的好人！

78邁的時候，俺終於抵擋不住睡魔的攻擊，倒在路旁那塊石頭上睡著了。。。睡了多久，當時不知道，賽後依據GPS數據推算，可能是12分鍾。穀歌的GPS地圖，精度蠻高，俺居然找到了那塊睡覺的巨石，大小與成人的體長相仿（那個徒步者的身影佐證）。。。
醒來之後，繼續前行。但是，速度大減，不是體能衰減，而是因為精神疲憊，實在是太困乏了！此前，分別在25、52和77英裏，吃下了三粒Mortrin，以緩解長途奔跑引發的腿腳關節痛疼。現在，疼痛似乎消逝，但是精神卻在恍惚。因此，俺一再迷路！

82英裏，第八次迷路。那時候，夜半時分，圍繞著Hodeges湖繞圈，一直跑到湖畔方才發現跑錯。
記得1年多前，老大畢業，俺前往聖城為之慶賀，一天早上曾經跑過這一段步道。。。如今，卻夢裏霧裏，不知身在何處？
記得當年作為超馬初哥，被傅大師超越之際，他傳授了若幹超馬心得：難點不是體能，而是精神支柱！如今，俺就敗在精神恍惚。托詞曰：周五飛聖城，當晚夜宿老大宿舍，睡了不到5小時，因此周六比賽精神恍惚。。。是耶非耶，隻有天知曉！新冠以來，訓練與體能均不到位，敗，亦在情理之中，

85英裏，接連兩次迷路。
定解？唔知！甚至於碼字之際，仍然不能複盤當初的棋局！隻知道極度困乏，手機響起“off trail”的警示之際，也僅僅是懵懵懂懂地取出手機，查看一下當前位置，確認一下行程，再掉頭尋找正確路徑。

最為誇張的一次，是在88英裏。那是一個峽穀，需要跑下去，爬上來。期間，俺幾度墮入夢鄉。忽然之際驚醒，一時間忘記該跑向何處？掏出手機，打開Ride with GPS App，嚐試著來回跑了兩趟，方才最終確認正確的方向。

2邁後，在預定的AS5，被黑哥追上！。。。
據黑哥賽後說，追隨其後的墨西哥小哥，在此被汽車追撞而被迫退賽。那位小哥是本賽事第二位嚴肅跑者，全程私補支援。
在此，俺必須修正自己5年前的觀念：高人都是獨往獨來，依賴補給的跑者都是庸人！那啥，95%的跑者都是凡人，再平坦的百英裏賽事也是一場艱難的比賽！不信，看官可以玩一場24小時的撲克牌賽，看看你能否在最後階段保持清醒？
黑哥的拍肩，給了一個振奮的機會，俺試圖跟上黑哥的步伐。。。但是不行，在追隨黑哥2邁之後，俺再次開啟了墮入夢鄉之旅，一再地撞向路旁的樹叢。。。黑哥鼓勵說，堅持啊，我們還有跑進24小時的機會！俺的眼睛都要睜不開了，24小時？那是一個什麽東東？。。。
終於，94邁的一個彎道，在又一次一頭撞進路旁樹叢的時候，俺放棄了追隨黑哥的腳步。此後，放了單飛的黑哥，如願跑進了24小時！恭喜黑哥！

最後4英裏，黎明前的最後一搏！

目送黑哥遠去，俺回複了走走跑跑的模式，配速再次墮落到了15分邁以上的龜速。。。渾渾噩噩地混到了5號高速公路的東側。
420AM，GPS距離98英裏。俺的計算是距離終點隻有3英裏之遙。
此時此刻，突然想到，俺們的起跑時間是505AM，不是5點整！距離24小時還有45分鍾，不是40分鍾。何不嚐試一下，隻要跑出sub15分邁的速度。還是有望在45分鍾內完賽！
於是開始狂奔！而且還能跑的飛快！
人，這種東西真是奇怪啊，明明在一分鍾前還隻能歪歪斜斜地邊跑邊睡，一旦有了追求，馬上就變得精神抖擻。

在連續跑出近2英裏的12分邁之後，俺突然發現自己跑錯了路，腳下的大街是Camino Del Mar（County Hwy S21），可是手機導航卻持續指向山坡下的一條小路。俺隻好跳下大路，橫越草地，取捷徑奔到山下小街。未幾，居然跑到了鐵路路肩！萬分疑惑，可是手機導航指示路徑正確，無奈遵旨前行。
正確的路徑是綠線，直接跑下來就成。

450AM，俺居然跑進了一個火車站！而且很奇葩地是，手機導航再次顯示路徑錯誤。當時有些昏頭，思維頗混亂，以為自己剛才跳下草地的選擇是錯誤的，於是左轉跑上一道台階。。。結果手機叫的更加大聲！艾瑪，又跑錯了，手機指示的路徑還是山下的火車道！於是又從台階上奔下來！這一通忙活。。。
賽後複盤，從河畔左轉跑上Camino Del Mar大街，應該很快右轉上小街Coast Blvd，那樣可以避開火車站附近的迷魂陣。或者將錯就錯，一直沿著Camino Del Mar大街跑到終點也成！俺選擇了一個最複雜的路徑，而且增加了許多的跌宕起伏。。。

515AM，24h9m52s，101.74英裏。當時還不能確定是否完賽，手機的導航地圖顯示了起點位置，方才確認這一路口正是終點所在。

寫在賽後的話

1）如果最後階段沒有迷路，能否跑進24小時？答案是不能。10分鍾還是蠻多的，近1英裏的賽程，俺不能拿這個當借口。唯一的借口：周五出門之際，沒有找到止疼藥，隨手抓了半瓶Motrin。這款感冒藥的鎮靜成分，對於本人的效力蠻大，晚上10點到淩晨4點，俺一直處於半睡半醒之間。
2）作為城市、市郊越野賽，BSD100的賽道設計，還是下過一番功夫。不僅難易程度適中，而且照顧到了自然與人文景觀，途經了大部分的聖地亞哥著名的景點。另外，後勤支援也是頗為便利，驅車前往賽道的任何一點，駕車時間都在半小時之內。
3）斌哥作為馬拉鬆sub250的高手，此番以21h8m輕取冠軍，俺們之間的差距還是蠻大的。本人尚須振作，不能被斌哥甩下太遠！也要恭喜Zheng兄，跑出了24h20m的好成績！

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