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從半月灣到舊金山--美西海岸探秘跑（上）
坊間傳聞，北加州灣區的華裔跑圈，時下流行著兩大惡俗：舊金山越城步道跑+生日紀念跑。
好吧，俺一口氣都惡俗了一把，一個發生在6月的最後一個周末，一個發生在7月的第一個周末。俗人就是俗人，總是不忘追風趕月的初衷。
計劃製定
計劃一，使命尖峰9達。會不會太無聊？。。。
計劃二，從Morgan Hill到Fremont。路太平了吧？。。。
計劃三，天際到大海（skyline to the sea）往返。12小時完不成吧？。。。
計劃四，沿西海岸，從半月灣到舊金山。返程有點小問題，萬一沒有uber。。。
。。。。。。
最終的方案是計劃四，因為那個周末天氣太熱，南灣所有的方案都不能考慮。
計劃如下，從半月灣（half moon bay）出發，沿西海岸北上。一路之上，盡量跑貼近海岸的Coastal Trail。如果步道消失，懸崖阻路，就跑1號加州公路；如果公路繞遠車速太快，就跑沙灘。轉折點是Bonita角燈塔（Point Bonita Lighthouse），位於舊金山北的馬林縣海岸高地（Marin Headlands），然後掉頭返回舊金山，補足最後幾英裏。
0~6英裏 Half Moon Bay -> Mavericks Beach
550AM，粗發！
半月灣州立海灘公園。初夏時分，正是西海岸野花盛開的季節。
海景屋。
趕海的人。據說，灣區的越裔極好此調，有人以挖象拔蚌維生。
路邊的野花。采還是不采？哈姆雷特說這是一個問題。。。
頗典雅的路邊小店。大概率是炸魚店。。。指望老美如同老中那般的剃鱗破肚地烹製海鮮，拎都唔拎！
那啥，此路不通。Coastal Trail在很多地段上，僅僅停留在計劃階段，因為太多的私人土地需要搞掂。
一杯酒，一本書，觀賞海景落日的好去處。
此路還是不通。前方是美國空軍基地--Pillar Point。
7~12英裏 Pillar Point -> Montara
為了繞過美軍基地，旁路沙灘。
頗詭異的礁石。瞧上去似乎是火山熔岩。
如何解釋這一現象，請地址專業的同學解惑。
礁石海灘很難跑，那些礁石異常濕滑。
一行白鷺上青天。
今天是大低潮，很多海生植物都見了天日。
海葵。
行行複行行。
費時3分鍾，爬過這道大裂縫。當時想到了玩攀岩的小脫，丫大概隻需要3秒鍾！
穿行在怪異陰森的礁石林中。
回首望去，半英裏多的海灘礁石路，仿佛跑了一個世紀那麽久遠。
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Pillar Point雷達站最早由空軍建立於1940年，1958年轉給海軍，1964年又劃歸空軍，主要的用途是監控和測試導彈發射。
精致的路標。俺們南灣的縣政府就是吃屎的，瞧瞧人家聖馬刁縣政府多給力，銀子都用到了正途上。
聖馬刁縣的位於西海岸的房舍，麵臨一個海進人退的困境。
這條街道左側的房舍已經不見蹤影，街道本身也崩塌了。
這家擁有無敵海景的人家，還能堅持幾年？
海豹灣柏樹隧道公園（Seal Cove Cypress Tree Tunnel）。
此地曾經有過一個輝煌的過去。
1940年，美國海軍曾經使用這個人工建築，警示來往的飛機和船舶：打靶進行中。。。
散步的人們。
無敵的海景步道。
聖馬刁縣半山的海景屋。
燈塔旅館（HI Point Montara Lighthouse Hostel）。一個房間6~8張床，一色的上下床鋪。猜一猜，一晚上一張床位多少銀子？。。。$41+稅。
這個旅館擁有270度的海景，當然，房間裏麵是欣賞不到的。租客以駕車/騎摩托/騎自行車的旅人為主。
這家位於1號公路西側的海景屋，目前空置。危房耶？投資翻修耶？不得而知。
13~17英裏 Montara -> Pacifica
穿越1號公路，現在準備上山，因為接下來的一大段海岸，基本上都是懸崖峭壁。
臨海的那個三角峰，是魔鬼幻燈（Devil's Slide）。
因為不想再去爬第二次安迪妹子的那條魔鬼山脊野路，所以冒著生命危險跑了一段1號公路。
海岸南望。
海岸北望。
二戰時期，防備日軍入侵的掩體（Devil's Slide Bunker）。那啥，俺上上下下地爬了幾遍，最終也未能尋找到碉堡的入口。
加州1號公路Tom Lantos 隧道。1號公路號稱是世界上最美的10條海岸公路之一。
鳥蛋岩。因為環境汙染以及人類活動的幹擾，20世紀80年代，這一海鳩（Common Murre）的棲息地被完全毀滅。1996年開始實施拯救行動，如設置鏡子/海鳩的叫聲/限製300英尺海域保護區。。。吸引海鳩回歸，當年便有12隻海鳩在此築巢，目前已經恢複到了3200隻的規模。
原來的1號海岸公路，現在改造成為魔鬼幻燈步道。那條穿過隧道的是新路。
伸進太平洋的海岸礁石。
1號公路大橋。雲遮霧繞的是Montara和Peak峰，幾月前，曾經在安迪妹子的率領下，登臨這兩座山峰。
（待續）
