阿唐的博客
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飛越海灣大橋--奧克蘭馬拉鬆圖記
又是奧克蘭馬拉鬆？
啥，又要去跑奧克蘭馬拉鬆？記得12年跑過，14和15年也跑過。。。今年是第十屆周年慶典，又被人拉去當官兔，不用花錢報名還有兩件跑步衫可以賺。。。那就去跑唄！
隊長瑪麗問，現在有320和345兩個位置，你選哪個？奧克蘭馬拉鬆一貫難跑，爬升居大，於是，為了跑的輕鬆，就選了345。誰料，最新賽事路線圖公布，天，今年賽道改了：不去爬奧克蘭富人區所在的小山，改去跑海灣大橋，海拔升降幾乎可以忽略不計。。。此番虧大發了！
一言既出，八馬難追。就這麽滴了，俺就跑345。當然，事後得知，最新的波馬門檻是：男子335/350，女子340/350，345並不在考核線上。此是後話。
奧克蘭這地界
奧克蘭這個城市的名聲不大好。
當年，奧克蘭隻是舊金山的一個備胎，有一個奧克蘭港，卻遠不如舊金山港吞吐量大。居民都是藍領，紅脖子的白人，一根筋的黑人，白天坐渡輪去三番打工，晚上坐渡輪回屋侖睡覺。三番者，聖費朗西斯科的廣東話音譯；屋侖者，奧克蘭的廣東話音譯。
話說，聖費朗西斯科這個北京官話的音譯，咋就沒有流傳開呢？提起San Francisco，新人就說舊金山，老人就說三番市。所以，語言這個東西很奇妙，權威並不能左右一切，正如日語的“進化”勝出了中文的“天演”。
但是，奧克蘭的中譯名，卻戰勝了屋侖，除了廣東老僑，很少人再使用屋侖這個地名。
灣區三大城市，奧克蘭位居聖何塞和舊金山之後，40+萬人口，全國排名第45位。矽穀首府聖何塞排名第10位，鼎鼎大名的舊金山排名第13位。
奧克蘭的興起，源自於太平洋鐵路。這條鐵路的西端就位於奧克蘭港，由此，奧克蘭港逐漸取代了舊金山港的地位。尤其是二戰期間，奧克蘭設立了造船業以及諸多軍品加工生產廠家，一時興盛無比。
二戰之後，軍工萎縮，尤其是60年代的平權運動興起，大批白人遷往市郊居住，奧克蘭便日漸衰敗，以至於淪落到了美國城市危險榜的第5位。
記得，當年本人抵達美國之際，老僑們都告誡，灣區有兩個地方不能去，一個是奧克蘭，一個是東帕拉阿圖。現在，東帕拉阿圖的黑人已經被老墨取代，治安漸好，隻有奧克蘭混亂依舊。
賽事資料
官方路線圖。最大的坡是海灣大橋的西端，海拔110英尺，30多米而已，相對平坦的賽道。
看圖說話談賽事
633AM，終點區域。
官兔集合->上廁所清空->脫衣存包。。。20分鍾搞掂，這一通忙活。
700AM，比賽開始。
緊隨340集團，跑在湖畔大道上。
梅裏特湖。這是一個人工湖，1870年，市長Samuel Merritt提議修建的。
湖畔高層住宅。
未幾，跑進了市中心街道。一隻海鷗在天空翱翔。
感謝奧克蘭市政府，每個大路口上，都有警察值守。
大街旁的廣告。跑步近10年，俺居然搞不清那是什麽品牌？
教堂（Oakland Burmese Mission Baptist Church）。
忽帥和劉帥率領的335集團。奧克蘭馬拉鬆的新線路在城裏繞來繞去地轉圈，相向而跑的機會很多。
4.4英裏處的第一折返點。這是本屆賽事的不足之處：3個180掉頭。
11街上的老年華裔活動中心。
11街隧道。不知道是否隧道和高樓作祟，反正前半程比賽中，GPS距離總是比實際賽距短0.12英裏。所以，一直在跑8分半邁，比8分34秒的既定目標每英裏快4秒。
此時此刻，每個人還是很嗨皮滴。前排諸位，最終隻有三人追隨到底。馬拉鬆還是蠻殘酷的啊！（攝影：奧克蘭馬拉鬆官網）
《星球大戰》中的兩位女星。
現在又掉頭在10街北上。
唐人街。
身後的老美們開玩笑說，要直接跑進“福臨門”去吃Dim sum。老廣對於中華文化的輸出，貢獻良多。Dim sum就是粵語點心的音譯，同類型英語詞匯還有：Chow mein（炒麵），Sumai（燒賣）。當然，“福臨門”是吃不到廣東點心，老美在瞎說！
880公路橋下的帳篷城--流浪漢們的家園。
熱身中的接力美女們。
7英裏處的第一接力點。奧克蘭馬拉鬆接力賽的名氣頗大，一共122支隊伍。
7.4英裏計時線，1小時2分鍾，每英裏8分22秒。跑快了呀，都是那些不甚準確的裏程標誌鬧的。
這是奧克蘭馬拉鬆的噱頭之一--鑽火門。
壁畫。
噴火的骷髏頭。
光腳的漢子。強烈反對諸如此類的跑步方式，人類發明了鞋，必然有其用途，任何試圖回歸自然的跑步行為，都是反智的。
工廠區剽悍的貨車女司機。
880高速公路橋下的違建。
瞧瞧，小屋打造的頗精致！身後的老美們又開始議論：假如這所小屋矗立50年不倒，是不是屋主就擁有了產權，那時候可以賣到多少錢？。。。
老少三代。
開心的水站義工們。尼瑪，為了不和身後的兵們搶水，兄弟俺一路上隻喝了2次水！
逼近海灣大橋。
限高7英尺9英寸。姚明也可以挺直腰板跑過去。
男子接力賽冠軍隊，加大伯克利校隊，成績220。
12英裏。終於追上了一直在前麵晃的越南妹子，中文給她加油，沒有反應，所以不是華裔。
中學生加油隊。
俺的同伴阿湯在此迎候，他將與本人並肩作戰，跑後麵的14英裏。
女子冠軍和她的私兔。成績242。男子冠軍的成績是223。
半程。俺猜，那兩位義工是在記錄人數。萬一上橋的人數與下橋不符，就要啟動緊急救援係統去海裏撈人了！他們是阿拉米達縣社區緊急應變小組（CERT）。
女子接力第5名。成績249。
女子接力第6名。成績254。
CC兄跑過來了。2周前的納帕穀馬拉鬆，俺倆一同折翼在330官兔的位置上，超時9秒。今天，CC兄勇戰奧克蘭，再次成功破三！恭喜CC兄，你是俺們老年黃金組的楷模！
妹子們在幹啥？勝似閑庭勝步啊！橋的盡頭是芳草島（Yerba Buena Island），島的後麵是舊金山城區。
小黃蓉和她的師父跑過來了！恭喜小黃蓉，年齡組亞軍，成績315。
嘖嘖，您瞧瞧人家這身段！有人跑步，一旦達到某個境界，就把那啥給跑沒了。。。^_^
跑的飛快的圖圖裙美女。
馬克，日裔，歐洲某運動品牌代言。近年來，俺倆在比賽中互有勝負。丫的運氣真好，今年又要去跑硬石，這是第三次跑硬石！
1989年舊金山地震，這座大橋震垮了，一人當場死亡。這座新橋落成於2013年，耗資64億美元，中國上海振華重工參與了建造。
橋西側的折返點。對於高階選手而言，這個轉彎極具挑戰啊！不明白為啥不在島上掉頭轉彎？難道說舊金山市政府與奧克蘭市政府不對付，打擂台，就是不讓賽道踏足舊金山管轄地界一寸？嘿嘿，貌似這個小島屬於美國海岸警衛隊所有，可能與軍事安全相關。
400集團。男兔子是一位狂熱的馬拉鬆玩家，2004年以來，跑過140+場馬拉鬆。
被溫迪妹子的師父偷拍成功。（攝影：肖兄）
小姑娘一直跑在俺們集團的前麵，下橋的時候，終於慢慢追上，並納入到俺們的隊伍中。結果在23英裏處，她男友在路旁又跳又喊地給她加油。。。然後，還沒有跑到24英裏，她就崩了，成績347。嗯，美男也是妖怪啊！
超人的成績是。。。537！哈哈，笑死~~
跑過30公裏，俺們的隊伍依然龐大。
20英裏計時線。
“能量膠糖，請笑納！”
超炫的街頭塗鴉壁畫。這位帥哥一直追隨到了終點！
盡職的警官。
偷懶的警官。
綠衣帥哥加速向前。。。但是，他高估了自己的實力。以本人的官兔經驗，22英裏後，擺脫兔子加速向前的runner，半數以上在終點前又被追上！唉，每個runner都有一個PR的夢，你也不能不讓人家做啊！
著名的韓裔跑者。俺帶了她一邁，最後一邁抽筋了。老實說，人很nice，不到10分鍾的並肩作戰，她說了許多感謝。最後抽筋的時候，俺慢下來等，她一再揮手讓俺不要管她！所以，人與人之間的成見，大多是因為溝通不良造成的。
撿了一位小哥，他意圖破三而崩潰。到底是年輕，他居然真的追隨到底！
臨近終點，突然發現GPS距離數據又變長了，無奈之下，隻好降速到每英裏9分+。。。意外地發現，小狗從後麵衝將上來，他來跑半馬為波馬熱身。賽前先跑了9邁，再跑13邁半馬，最後湊成22邁龍潤（9+13MP）。成績114，3000+半馬選手中，排名第7名。
又陪Jonathan跑了一段。這位61歲的黑人選手，最終的成績是343，成功BQ明年的波士頓馬拉鬆。
完賽的毅力哥站在路旁加油。咳咳，俺在磨蹭時間，加啥油啊？
那就認真衝刺吧，與Jonathan一同衝向終點。完賽前磨蹭時間非君子所為，該是多少時間就是多少時間。嘿嘿。
提前1分多鍾完賽345。
阿湯哥帶著另外兩位也隨後衝線，俺們成功地把三位runner送進了345。
GPS數據分析
賽後的GPS數據是26.2英裏。一般而言，這個數據都是26.3~26.4英裏，多出來的0.15英裏，是因為擺臂以及軀幹的起伏造成的GPS測距誤差。因此，GPS數據如果是26.2或者更少，一定是因為高山或者高樓屏蔽了衛星信號，導致數據采集缺失。具體到奧克蘭馬拉鬆，前半程GPS距離數據溢出0.12英裏，因此，俺們的戰術是追求跑快4秒鍾。但是，最後2邁，GPS數據又突然回歸實際距離，再想降速，就有點來不及了。嗬嗬，這種現象的原因，到底是距離標誌擺放不準，還是GPS信號被城市高樓屏蔽，至今還是一個謎。
衝刺眾生相
新近置辦了一款單反入門相機--Sony G7，賽後拿出來得瑟一番。
來自丹田的呐喊。
我淡定，因為我心靜。
人老心不老。
優雅地跑向終點。
東西方美女大比拚。
很多人喜歡穿著這種花格短衫出賽，甚至超馬亦如此，定解？
來自東方的僧侶。
冰火兩重天。
奴家此番要累死了！
一家三口。
pacer和runner的故事
“愛麗絲，笑一個，馬上就要衝線了！”
赤膊漢子。
老公與老婆--又一個pacer與runner的故事。
這兩位難道是蹭跑的？
又是一家三口！
一家四口！
街拍模特。
肥家路上。
（完）
