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Columbia168--中國崇禮山巔上的那場越野賽事

(2018-07-30 08:39:15) 下一個

Columbia168--中國崇禮山巔上的那場越野賽事

    又見崇禮,又見三夫,又見Columbia168超級越野賽事!各種機緣巧合,在闊別中國賽場一周年後,又一次地踏上了故國的這片土地,與2000+位選手一道,披星戴月/禦風而行,在張家口外的崇山峻嶺,演繹了一出跌宕起伏的越野大戲。

賽事背景


路線+海拔圖 全程168公裏,海拔爬升8142米,補給站X14。


賽道路況占比分析 公路:一切用水泥或瀝青鋪築的平整、硬化、可通車路麵; 非鋪裝土路:車輛可以通行的非硬化路麵,如部分雪道、機耕道、作業道、風車道等; 山林路:車輛不可通行的山間路徑,如叢林小徑、草叢小徑、山脊路徑等。


賽道分段數據+關門時間


賽事獎勵

亂花漸欲迷人眼

    參賽的原因,很大程度上,是因為2個要素:1)前十名有獎,雨露均沾,希望擠進領獎圈;2)中國難度最低的百英裏越野賽。尤其是第二點,實在是符合本人的胃口。跑者參賽目的是跑步,不是徒步,動輒上萬米的爬升,誰能吃得消?三夫給出的8000+米海拔爬升數字,一定是個噱頭!這一念頭實在錯的離譜,一直到站在起點線前,俺還在狐疑地谘詢阿土:崇禮168真的要爬升那麽高嗎?

萬裏赴戎機


舊金山機場的空軍X號。


亂雲飛渡。大洋彼岸的賽事,結局將會怎樣?


13日下午3點。比賽即將在1小時後啟動。


存包。


領取GPS定位器。這是用於救援之用。


固安的攝影師跑友實在敬業啊。


崇禮168一共分成4個組別:168/100/70/35。次日,秀妹參賽35公裏組,她不出意料地再次獲獎,此是後話。


起點眾生相。


上屆冠軍李鐵軍。


起點眾生相。


大牛荒城。


攬鏡自拍的美女。那一頭非洲小編,紮得俏皮。


3:59PM,比賽馬上就要開始。遠方天際,山巒迷蒙。。。俺能否跑進32小時?能否躋身於前十名?

 

起點(冰雪廣場)~ CP1(山旮裏旯酒店)

裏程:12.1km 爬升:556m 下降:375m


3:59:58PM,隨著一聲震耳欲聾的禮炮,比賽開始。168/100組第一波出發,次日晨6時,70/35組第二波出發。


一位金發小妹,蹦蹦跳跳地在前麵奔跑,為本屆“Columbia崇禮168國際超級越野賽”點綴著幾分異域色彩。至於本人,濫竽充數,香蕉人都算不上,以至於領取比賽裝備的時候,一位義工不解地問:為啥你的名字是拚音?。。。^_^


無意中,俺拍到了小安仔。


無意中,小安仔拍到了俺。(攝影:小安仔)


此去承德七百裏,胡馬幾度壩上關。純打油,嘿嘿~


好熱,心率飆過了140!惜命的阿土吼了一嗓子:我要開走了!便真的開始徒步,俺隻好棄了阿土,獨自單飛。


一不小心,被人偷拍了去!藍色號碼是168組,粉色號碼是100組。(攝影:小安仔)


開賽半小時,賽道進入土路模式。


開賽40分鍾。趨今為止,賽道的狀況非常接近北美模式,一點都不難。前麵的黑衣妹子發揮穩定,168組女子第十。


終於,崇禮168露出了其猙獰的一麵,賽道進入單人步道模式,按照三夫的說法--山林路。


大家夥收束成為一線,速度陡降,人挨人,擠成一團。


小安仔居然背著一架單反,這也忒牛了吧!兄弟俺拿著一架卡片機,已經覺得非常累贅了。。。


開賽50分鍾,隊伍變得稀疏。沒有捉急超人,慢慢地跑,等到賽道寬廣的時候,再一一秒殺。


對麵山坡上的滑雪道。自從跑步以來,就不曾再去滑過雪!


大家夥一字長蛇,逶迤上山。


登高而臨淵厚而後知天高地厚。


這位小哥一直站在山頂上做現場直播。非常稀飯國內這種寓跑於樂的氛圍,左右就是一個嗜好,整那麽刻板做甚?當然,俺是一個唧唧上進的跑者!^_^


那邊廂,瞧見壞男孩在偷拍。


忙不迭地綻開滿麵的笑容。(攝影:badboy)


關山飛渡一線牽。


風一般卷過的100公裏妹子。俺無聊地調侃了一句:等一下不要被我追上啊!


後麵幾位秩序井然,嚴守各自的前後位置。


女子百公裏組第17名。


快要下山的時候,短發妹子被追上。小姑娘其實蠻牛的,女子百公裏組第6名。


奔下山的時候,這位仁兄的水杯擊打出了一連串的馬幫鈴聲,頗悅耳。


三夫請來的攝影師,一字排開。


鬼子進村了!


老謝農家院的小姐姐們。


假日酒店。藍天白雲,崇禮的確是度假天堂。


5:48PM,CP1--山旮裏旯酒店。


路線圖。12.1公裏,本站用時1小時48分鍾,去年並肩戰鬥過的北馬310兔子小蔡發來微信:排名80。審視每英裏配速,盡管遭遇大塞車,除了第4英裏,其實並不慢。說明啥?大多數人起跑太快了唄!^_^

CP1(山旮裏旯酒店)~ CP2(萬龍滑雪場)

裏程:10.7km 爬升:643m 下降:412m


出站不久,遭遇一個大爬升,好在路況尚可,大家夥喘著粗氣往上爬。


7:28PM,終於攀上山脊公路。義工們忙著拍照,顯然,本人不在攝影師的感光範疇。


100公裏組的弟兄們。


山脊公路一路蜿蜒,起伏跌宕。


首百公裏的哥們。他的特點與本人相似,下坡快,上坡慢。


前幾天下雨,部分路段頗濕滑。(攝影:行行)


20公裏,168與100的第一次分流路口。


這一段下降頗平穩,飆出了全程比賽的最高速。(攝影:北窗。不知這位攝影師是否與跑界大神北窗為同一人?)


建築工地的打工仔,辛苦了!


7:25PM,CP2--萬龍滑雪場。


路線圖。22.8公裏,本站用時1小時37分鍾,目前的排名53。

CP2(萬龍滑雪場)~ CP3(梧桐大道鐵門)

裏程:11.2km 爬升:795m 下降:431m


出站後,沿著雪場的服務車道持續爬升,坡度不大,但是很難跑起來。


山脊義工。此番賽事,三夫動員了龐大的人力。


山脊線上,雲霧籠罩。


9:36PM,CP3--梧桐大道鐵門。本屆賽事的明星食物是橘子罐頭,好吃!賽後,俺的牙都甜倒了!^_^


路線圖。34公裏,本站用時2小時12分鍾,目前的排名55。

CP3(梧桐大道鐵門)~ CP4(翠雲山頂)

裏程:12.8km 爬升:453m 下降:612m


補給站旁的義工帳篷。


11:30PM,CP4--翠雲山頂。不知何故,很多選手在本站退賽。


路線圖。46.8公裏,本站用時1小時54分鍾,目前的排名39,大幅度趕超上來。跑出CP3不久,一段長達4英裏的緩下坡非鋪裝土路,跑出了每英裏10分鍾的高速。就是在這段賽道上,本人與小哥甲交替領先,連續超越N多的百公裏/部分的百英裏選手。小石窯村附近有一段公路,位於26英裏賽距左近,跑的爽歪歪,小哥甲好心地提示:不要跑崩了!

CP4(翠雲山頂)~ CP5(長城嶺滑雪場)

裏程:10.6km 爬升:426m 下降:533m



總體而言,三夫在路標設置方麵極其周到細致。但是,在53公裏的第二分流路口處發生人為錯誤。此圖上方的第一個左轉路口,坐著一位義工老者,他衝俺喊了一嗓子:前麵200米是第二分流點!然後,俺走到約200米處的一個三叉路口,卻找不到168組的右轉標誌!更加讓人混淆的是,路口旁有一道籬笆,籬笆的兩側都有路標!俺們沿著籬笆的兩側各自前進了幾十米,均不得要領,直至有人掏出手機查看了GPS軌跡說,分流點似乎還要往前。。。


結果,第二分流點距離老者足足有700米之遙!這個玩笑開的有點大啊。


1:31AM,CP5--長城嶺滑雪場。此地為第一換裝點。在一位溫馨的義工大嫂服侍下,1)吃了半桶泡麵;2)大嫂幫忙換了頭燈+手電電池。


路線圖。57.4公裏,本站用時2小時1分鍾,目前的排名38。

CP5(長城嶺滑雪場)~ CP6(新洞坑路口)

裏程:15.2km 爬升:726m 下降:651m


這是一個纜車的入口閘門,萬分狐疑地跑了進去。


上行的纜車旁,橙色的路標指引俺們沿著纜車道上山。這條野道可與太浩200相媲美。


4:09AM,CP6--新洞坑路口。


路線圖。72.6公裏,本站用時2小時37分鍾,目前的排名21。這一段10英裏的賽段,跑的極爽,因為賽道多變,中間還穿插了很長一段木棧道。超越了10+位168選手。路上超越的時候,如果是秒殺,則對方是百公裏組,如果是相持超越,則對方同屬百英裏組。

CP6(新洞坑路口)~ CP7(078鄉道)

裏程:11.9km 爬升:477m 下降:600m


CP6特意谘詢了義工,知道自己的排名已經進入top20,立馬興奮不已,雞血沸騰地繼續趕路,大規模地超越百公裏選手。很多人的背影都很熟悉,印象中不止超越一次。168組繞大圈,100組繞小圈,當俺們繞了一大圈,再次與100組回合的時候,很多此前超越的百公裏選手,已經跑到前麵去了,需要完成二次超越。


百公裏組4人行。他們中的很多人已經開啟了徒步模式。


漫漫風車路。


回首遠眺。


晨光熹微,遠山近嶺,一派蒼茫。


義工們的帳篷。兩站之間,三夫安排一撥備有帳篷的義工值守,他們指引道路,救助傷患。


最後1英裏的下坡路,路況極差。


部分賽段,小路的蹤跡難尋。


6:03AM,CP7--078鄉道。


路線圖。84.5公裏,本站用時1小時54分鍾,目前的排名18。計劃抵達本站的時間是4:20AM,開賽伊始,俺的行程一直滯後於計劃,CP3之後滯後達1.5小時以上。當然,那個計劃的完賽時間是31小時。。。千萬不要笑話俺,嘿嘿~

小結

值此賽程過半,用時14小時,倘若後半程掉速20%,則完賽時間為14+14X120% = 30.8小時。依照去年的成績分析,sub31足以擠進top5。。。嗬嗬,俺立馬猥瑣地笑成了見牙不見眼!

CP7(078鄉道)~ CP8(太舞滑雪場)

裏程:7km 爬升:517m 下降:587m


跑出CP7不久,天邊隆起一座大山。震驚之下,忘記拍照,爬到半山腰,方才想起了客串火線攝影記者的身份。


這座大山蠻高,大家夥喘著粗氣,埋頭苦幹。


小路時常淹沒在茂密的草叢中,稱之為路,實在過譽。


上坡本是本人的短板,乘機慢走多拍上幾張。


好不容易攀上了第一座大山,愕然發現,後麵還有兩座。這便是坊間傳說的“三座大山”,據說與三夫公司的名諱存在一定的關聯度。。。^_^


長城遺跡旁邊的山徑。


翻越了第二座大山。


長城墩台遺址。


最後一座大山。尼瑪,根本沒有路的感覺啊!貌似三夫的賽道設計理念具備如此特征:1)翻山一定要爬上山的最高點,旁路繞過山頂不在考慮範疇;2)倘若地理標誌A與B之間不存在道路溝通,那麽就在曠野中插上幾個路標,簡單粗暴地筆直聯通。


長途的飛行旅行+16小時的晝夜奔跑,一臉倦色難掩。(攝影:馬)


下山後,奔向CP8補給站的模糊背影。(攝影:杭行)


臨近補給站的時候,小哥乙從身後飛快超越。進站次序,小哥乙排名15,本人排名16。


7:50AM,CP8--太舞滑雪場。


義工們熱情迎候。可惜本人對於國內跑圈的各種八卦不甚了了,完全整不明白各位大牛姓甚名誰。


本站是全程唯二的換裝點之一。因為三座大山的折磨,俺的雙腳大拇指隱隱作痛,因此本站換上了hoka one。


樓上自助餐廳。吃喝了一大通,計有炒飯+包子+紫菜湯+玉米粥+水果等。。。賽後檢驗,本站逗留達35分鍾之久,罪過!



路線圖。91.5公裏,本站用時1小時47分鍾,目前的排名16。本站一連串犯了2個錯誤:1)換鞋。hoka one過於鬆軟,加重了拇指傷勢。2)吃喝。耗時過長,完全沒有必要。

CP8(太舞滑雪場)~ CP9(風車道口)

裏程:13.3km 爬升:889m 下降:535m


跑出CP8,以為是要沿著那條雪道往山上爬,其實不是,右轉鑽了山溝。


來自天津的周兄,超越而過。他曾經跑過3次波馬,前不久訓練傷了腿,此番是帶傷上陣。周兄與本人同屬一個年齡組,本人屬龍,周兄屬小龍。


回首風車路。


這一段賽道的特點是緩慢爬升,海拔攀升極多。周兄+小哥乙+小哥丙逐漸領先。


攀上山頂,前方3人組已經不見蹤影。長城左近的小道上,隻留下本人形單影隻地蹣跚而行。受傷的拇指不停地頂到鞋頭,個中的滋味--酸爽!


美哉,崇禮的山巒草甸。


因為跑在前麵的選手寥寥無幾,野草覆蓋的小路並未踩出明顯的路跡。


頗好奇,這些建造長城的石塊當年是如何搬運到山脊線上的?


後半程的風車路,路況尚可。氣溫頗高,烈日灼人。賽後,脖子+小臂曬傷。


未幾,追上了小哥丙。


11:10AM,CP9--風車道口。


路線圖。104.8公裏,本站用時3小時20分鍾,目前的排名15。百公裏的用時是16.5小時。

CP9(風車道口)~ CP10(多樂美地滑雪場)

裏程:6.5km 爬升:147m 下降:492m


本賽段以下坡為主,但是,其中一段賽道根本就不是任何意義上的“路”!俺對一旁的義工打趣說,崇禮168賽道的特點就是--根本沒有路!(攝影:唯一zyz


窯子灣村。


12:27PM,CP10--多樂美地滑雪場。


路線圖。111.3公裏,本站用時1小時16分鍾,目前的排名12。周兄+周兄的朋友已經滯後,俺的前麵隻剩下小哥乙。

CP10(多樂美地滑雪場)~ CP11(西坪村)

裏程:13.4km 爬升:507m 下降:694m


牛二把守的大路。


山脊線上,漫長的風車道。此段賽道,小哥乙與本人交替領先,沒有任何競爭的意味,因為俺倆都沒有抱有跑進前十的野望。


2:50PM,CP11--西坪村。


路線圖。124.7公裏,本站用時2小時24分鍾。義工祝賀本人跑進了前十,愕然之下,方知第三名在本站退賽。於是,欣喜地衝著剛剛進站的小哥乙吼道:輪到咱哥倆爭奪第十名了!^_^

CP11(西坪村)~ CP12(苗木公司)

裏程:11.3km 爬升:734m 下降:917m


穿過西坪村。


沿著村後的野道向山脊攀援,小哥乙遙遙領先在前。俺們之間有過多次交集,出CP10後,當俺在路旁假寐的時候,小哥乙曾經關切地詢問俺是否安好?可惜俺沒有記住小哥乙的號碼,而且賽後也查不到他的任何賽事資料,似乎小哥乙的身影隻是那個酷熱的午後,崇禮山巔上的諸多幻影中的一個。。。


寧靜的西坪村落。攀上半山,還能夠聽見CP11義工們的歡聲笑語。截至到目前,他們僅僅接待了12位選手,精力還是很充沛。


西坪村水庫。


攀上山脊,Columbia168的路標在山風中飄揚。


山巔上的小道,年久失修。


路標在遠處閃現,密集度略有不足,如果是夜間穿越,可能有相當的辨識難度。


1:50PM,大大姐2人組風一般地掠過。鼓起餘勇,試圖追隨不果,眼睜睜地瞧著大大姐揚長而去。大大姐最終以32小時59分的成績,再次登上崇禮168女子冠軍的寶座,恭喜!


路賊破,腳巨疼。小哥乙+大大姐朋友跑在前麵,俺是第12名。。。嗬嗬,前十無望,還折騰個啥?


蹣跚而下,在草叢中痛苦穿行。


一位義工在小道盡頭閃現,他正在將垃圾搬運下山。感謝你們!


亂石覆蓋的山坡上,路標隨意標記著賽道。很多時候,那就是一個意思而已,表明你目前的大致方向還是正確的,至於有沒有路,已經不在考慮範圍。


遠處山腳的馬仗子村。


黃花覆蓋的野路。


6:28PM,CP12--苗木公司。


脫鞋請義工醫生包紮了俺的雙腳,在2個拇指上做了支架,緩解鞋頭對於拇指的衝擊。感謝你們,不然,最後的30公裏賽程即使能夠完成,那也必將是一個超級痛苦的過程。(攝影:剛)


路線圖。136公裏,本站用時3小時37分鍾,排名11。

CP12(苗木公司)~ CP13(轉枝蓮村)

裏程:10.6km 爬升:210m 下降:61m


奔跑在410縣道旁。這是全程中難度最低的一程。然並卵,很多人跑到此處,已經是精疲力竭,很難享受到個中滋味。本人因為在CP12接受治療,逗留了23分鍾之久,體力有所恢複,因此,這一段賽程跑的還算輕鬆。唯一的不足,這一段公路沒有路肩和人行道,車流密集,車速高,存在著相當的安全隱患。


馬仗子村的黑馬。也可能是騾子?


7:26PM,在馬仗子村頭的公廁如廁。這是全程第二次大號,阿土在賽前給的廁紙已經消耗完畢,萬般無奈之下,俺的魔術頭巾便充當了臨時廁紙。。。^_^


8:17PM,CP13--轉枝蓮村。


路線圖。146.6公裏,本站用時1小時50分鍾,排名11。逗留了19分鍾,吃了泡麵。一直到今天還是不明白,為啥在CP13耽擱了如此之久?反正坐下來等著泡麵ready,基本上就是一個借口。CP11~12之間的山梁一線,大大姐的朋友以飛快速度超越,擊碎了俺的自信心,完全不能鼓起勇氣去反敗為勝。

CP13(轉枝蓮村)~ CP14(二道營磚廠)

裏程:12.9km 爬升:611m 下降:724m

    此段賽程與2017年跑50公裏組時的風輕雲淡相比,跑的無聊至極。一者是夜暗,沒有景色欣賞;二者是疲憊,一度坐在路中間的山石上迷瞪了幾分鍾。。。醒來之後,一時間不知道應該往哪個方向跑,辛虧回憶起了一個細節:坐下來的時候,背對著前進方向。

    感謝小哥甲--郭老弟,當你風馳電掣地從俺的旁邊飆過的時候,你的手機中正在播放著鄧麗君的“又見炊煙”。。。老實說,俺愣了好一陣子,一直在琢磨,俺們都快要累死了,你為啥還有心思欣賞這種纏綿小調?一直到你的頭燈燈光快要消失在了山路的盡頭,俺才猝然驚醒:醒來吧,老兄,你萬裏參賽的目的,並不僅僅是爭鬥前十名!於是,吃了兩粒止疼藥,開始追趕郭老弟的燈光。


11:56PM,CP14--二道營磚廠。


路線圖。159.5公裏,本站用時3小時39分鍾,排名12。排名11的郭老弟在3分鍾前進站,俺們短暫地交流了一下。白天的時候,他因為酷熱而狀態低迷,入夜之後,方才恢複神勇。

CP14(二道營磚廠)~ 終點(冰雪廣場)

裏程:7.8km 爬升:451m 下降:526m

    最後一段賽程的最大特點就是坡陡,非常陡!俺承認,中途曾經停頓了兩次,喘氣休息。


次日,攝影家杭行在此拍出了一幅佳作,頗為傳神地展示了這座大山的峻峭。(攝影:杭行)

    一位跑100公裏的小哥請求本人攜帶,希望在淩晨2點關門前完賽。俺們前後腳地跑了3公裏,可惜,在最後4公裏的下山路上,他因為腳疼而無法追隨。放單飛後,俺鼓起最後的餘勇,忘卻傷腳的痛楚,全力衝刺。


崇禮夜色。


終點在望。


15日,2:02AM,完賽。(攝影:於占堂)


路線圖。167.3公裏,本站用時2小時6分鍾,排名12。


分段詳情。本圖排名是最終版本,剔除了DNF的排名,與文中原始排名略有出入。俺一度闖進了前十,可惜晚節不保。^_^


賽後乞得熱湯一杯,爽!


15日晨,終點一幕。


完賽的選手們準備乘坐上午10點的大巴返回北京城。


登機口的號碼居然暗合崇禮越野賽的裏程數字。


那首歌是如何唱的?“漂洋過海地來跑馬。。。”


機翼旁,一抹璀璨的陽光穿透了雲層。

 

後記

1)小哥乙--北京飛馬隊長多吉,CP11後,攀上第一道山脊,還坐下來遠遠地打招呼,希望本人能夠跟上他的節奏。後來,看到大大姐2人組快速趕上,才加速離去。最後幾站,小哥乙大展神威,連續超越了第8和第9名,以32小時34分鍾的成績,榮獲第7名!

2)大型越野賽事中,第12名是本人的最好成績,當然,這一成績是在中國大多數頂尖越野選手缺席的狀態下獲得(崇禮168與頂石100賽期衝突)。遺憾的是,最後階段,俺沒有頂住,抵達CP12,本人其實已經在心理上放棄了爭奪前十名的執念。

3)沒有一場百邁賽事是容易的。即使號稱中國難度最低的百邁賽事崇禮168,其海拔累積爬升也達到27000+英尺,賽前任何的輕敵念頭,都是要付出代價的。

4)中國的越野賽,在美國模式與歐洲模式之間,更加接近追求難度的歐洲模式。這一點,見仁見智。

(完)

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