作為畢業30周年聚會的一個衍生產品,參賽了三夫戶外旗下的“Columbia168崇禮站的50公裏越野賽”。
第二日 北京到崇禮
9:31AM,駕車前往張家口崇禮區。此番征戰,當年在北京一同打拚的朋友們,特意前來給俺助陣。
皇城根。
地安門街口。
地安門大街。
鼓樓。
北二環上,八達嶺高速公路入口。
德勝門。
國內高速公路上的頑症:超慢的超載重型卡車。
駛近南口山區,空氣質素明顯提高。
居庸關上長城。93年,曾經獨自一人,從八達嶺沿長城東行至居庸關。曾經與浩,一同從八達嶺沿長城南行至羅鍋城。出山的時候,被村民押解到大隊部審問,因為當年那一帶是軍事禁區。
居庸關關城。車道線就是一個參考指標而已,所有的車輛都默契地均勻占有整幅路麵。混亂而有序,一如中國的市場經濟。
嶺上長城。
居庸關關門。
攝像頭。駛近的時候,路肩上的車輛都不約而同地回歸主路。
八達嶺外的高鐵工程。中國速度,大讚一個!
河北懷來。第一次聽說,這裏是葡萄酒產地。
一山孤立。
山坡上太陽能板。浩說,手攜肩扛,純人力打造。中國人,老勤勞了!
雞鳴驛到了!當年,明朝的英宗皇帝在這裏被蒙古人俘虜,武勳世家一網打盡,文武並立遂成文官獨大,皇帝老兒隻好依賴太監與文官對抗,大明的朝政於是就不務正業了。
高速公路休息站。
2022年冬季奧運會,將由北京與張家口聯合舉辦。
張家口附近山區。
崇禮區到了。
街頭閑逛的跑客們。
玩雪橇的人。
168/88公裏的大牛們
3:08PM,領取參賽包。俺的號碼居然是50公裏組的第二號!something wrong。。。
跑88公裏漂亮妹子的成績是1天+半小時。
午後突降大雨,廣場頗為濕滑。
降雨時間不長,不到一個小時,崇禮街頭便泛濫成災,泥漿遍地。因此,發展的指標並不僅僅隻是高速度。
168/88公裏的選手們正在接受強製裝備檢查。
起點區域的封閉性一般般,其實,很容易就能混進來。次日,俺就是這般大模大樣地走了進來。老毛保證,不是故意的!
起點拱門。
最後的衝刺賽道。
3:50PM,168和88公裏的選手,已經在起點匯集,10分鍾後,他們將踏上賽道。
有人在搞怪。
有人在圍觀。
還有無人機在偷拍。
眼鏡哥的白帽子很炫啊。跑快了,會不會飛走呢?
各種鏡頭。
雙帽小哥。
大家擺出了航母式,準備開跑。
下午4點,開賽了!
無人機拍攝的全景。本人躲在一旁偷拍。(圖片來源:ThuleWang)
參賽者中,居然還有一個小老外!
其中一個禮花噴筒貌似噴瞎了,小妹忙著fix。
無意中,拍到了168公裏冠軍李鐵軍。
最後一個禮花終於噴上了天!
最後一個出發的小哥,也是跑88公裏的,成績也是1天+1小時。一旁,大牛於雷正在與粉絲合影。
168/88公裏的牛人們出發後,吃瓜群眾開始自娛自樂。瞅見一位身著今年波馬衫的美女。
5:20PM,前往賽事指揮中心,谘詢有關吃瓜群眾可以前往助威的補給站點。提個建議,參賽手冊最好列出:可否觀戰的站點?如何駕車抵達?
168/88公裏的選手們佩戴有衛星還是手機的定位裝置,因此,指揮中心可以實時跟蹤。
第三日 Columbia168崇禮站50公裏越野賽
賽前種種
7月15日6:15AM,步進起點,突然發現,自己繞過了裝備檢查入口。罪過。
有人在拍手指名牌的把戲。
俺不能免俗,跟風拍了一張。(攝影:朱子)
熒光夜跑團。唉,可憐的年輕人,隻能晚上擠出時間來跑步啊。兄弟俺的夜跑,通常都是在百英裏賽事前,搞那麽一兩次,主要的目的是檢驗裝備,如頭燈與手杖。
6:47AM,開始熱身。
美女帥哥領操。
台下吃瓜觀眾,群魔亂舞。
接茬拍到此一遊。
6:59AM,救援直升機升起在空中。
50公裏組的浩大隊伍。據說有近1400人參賽。BUFF帽子很喜慶啊。
無意中拍到了50公裏組女子冠軍張曄。
俺又想拿名次,又擠不進前排,於是做了一條溜邊的黃花魚。(攝影:朱子)
50公裏組的前排牛人們。(圖片來自網絡)
這張拍糊了,但是取景甚佳。比賽就要開始了。。。(攝影:浩)
起點~SP1
0~6.5公裏 海拔爬升300米(1260~1560米)
緩上坡的盤山公路,絕大部分路段都能跑起來
距離 | 英裏配速 | 總耗時 | 公裏配速 | 平均心率 | |
1 | 1 mi | 8:02 | 0:08:01 | 4:59 | 143 |
2 | 1 mi | 9:45 | 0:17:45 | 6:04 | 150 |
3 | 1 mi | 10:20 | 0:28:05 | 6:25 | 150 |
4 | 1 mi | 12:59 | 0:41:03 | 8:04 | 148 |
7:06AM,在滯後6分鍾後,終於鳴槍起跑。嘩啦一下,就衝出去十幾位。最右側的鬼妹是在跑百米嗎?
轉過一個街口,不到100米的距離,前麵居然堆砌了三十幾位!俺明明是站在第一排的呀,咋就被人無情超越到了這種程度?
風馳電閃掠過的第一集團。(攝影:浩)
萬般無奈,隻有緊隨,萬一滯後太多,後半程追不回來咋整?因此,緊隨第二集團。
8分鍾配速(公製是5分鍾)的起步,已經大大超越了本人的起步配速,但是,仍然無法跟上第二集團。一公裏後,第二集團漸行漸遠。。。
2公裏路口的執勤警察。
坡度漸陡,俺習慣性地開啟小步高頻的上坡模式,結果,嘩啦啦地又是一波人超越而過。畫風不對呀,咋這位長衣長褲裝備不甚精良的小夥也能款款超越,俺是不是不在狀態啊?
回頭瞅瞅,後麵一大群狼也是越逼越近。。。
未幾,高總的朋友追了上來,打了個招呼,徑直去了。俺的名次大概已經跌至到了40位左右。
算鳥,心率已經幹到了150的馬拉鬆心率,不能再push了,慢慢整吧。
氣溫漸高,坡度漸陡,很多人都在徒步。
白衣哥的成績是8小時半。
忙碌的修路工。吼了一嗓子,辛苦了!人家回覆說,你辛苦!俺說,你也辛苦!人家堅持說,還是你辛苦!眾人皆笑。
7:50AM,抵達SP1補給站。
賽事客串DJ老孫。
本站不打卡,因此未作任何停留,直接飄了過去。
小結
44分鍾跑了6.5公裏,配速是10:54(6:46)。
SP1~CP1
6.5~17.5公裏 海拔爬升400米下降300米(1560~1960~1660米)
頗陡的盤山公路,攀上山脊後,起伏震蕩。很快轉變為風車土路,一段短暫的上坡後,伴隨著一個近3公裏的緩下坡,跑的爽歪歪。
距離 | 英裏配速 | 總耗時 | 公裏配速 | 平均心率 | |
5 | 1 mi | 13:56 | 0:54:58 | 8:39 | 146 |
6 | 1 mi | 10:44 | 1:05:41 | 6:40 | 150 |
7 | 1 mi | 12:16 | 1:17:57 | 7:38 | 148 |
8 | 1 mi | 11:12 | 1:29:08 | 6:58 | 147 |
9 | 1 mi | 8:41 | 1:37:48 | 5:24 | 149 |
10 | 1 mi | 7:39 | 1:45:27 | 4:45 | 148 |
11 | 1 mi | 6:21 | 1:51:47 | 3:57 | 152 |
與這位李小哥結伴跑了一陣子,俺剛好記住了他的號碼。很可惜,他最後8公裏跑崩了。
7:57AM,出發51分鍾後,終於追上了女子第一,並且在下一個彎道處,完成超越。5公裏後,陸續反超了十幾位。
回首賽道。感覺難度太低了,平整的盤山公路,有點小坡,但還是能夠開跑,如果後半程均如此,跑進5小時,不是神話啊。
攀上山脊。一連串的起伏過山車道。
一通狂奔之後,周遭的同行者漸趨漸遠。
遠處山腳的崇禮城區,已經相當的遙遠。
萬龍滑雪場雪道。
第一次被官方攝影師拍到。(攝影:大青山)
山路彎彎,俯衝而下。
第二次被官方攝影師拍到。(攝影:年糕)
同一瞬間。辛苦了,年糕大師!
公路轉變為土路。前麵那個橙衣小夥已經飆沒影了。
8:45AM,義工指路。
此番賽事,路標密集清爽,義工熱情負責,必須大讚一個!隻要路標明確清晰密集,水站有水供應,其它的都是浮雲。
這段近3公裏的下坡路,野花燦爛,美不勝收,一口氣又超越了幾位。對麵的登山客告知說,你現在是第19名!
大道盡頭,一座城堡式建築嶄露頭角。
第二補給站CP1快要到了!
妹子駕的這輛車,可是夠大個啊!
8:58AM,17.5公裏的CP1。
鮮族風格的美女。
第一次打卡。目前排位:第17名。
喝了小半瓶佳得樂,未吃補給站的任何食物,便繼續上路。此番賽事,俺攜帶了8枚能量膠,咖啡因+鹽的新品。賽前吃了一枚,賽中每4~5英裏吃一枚,其中一枚在32公裏後,獎勵給了一位跑崩了的88公裏妹子。
小結
17.5公裏,用時1小時45分鍾,配速9:40,公製是每公裏6分鍾。
CP1~CP2
17.5~24公裏 海拔爬升400米下降360米(1660~2060~1700米)
尷尬風車道,一路上坡至全程海拔最高點,跑起來累人,走起來輕鬆。攀上山脊後,一個急劇俯衝,速降到CP2。
距離 | 英裏配速 | 總耗時 | 公裏配速 | 平均心率 | |
12 | 1 mi | 15:38 | 2:07:24 | 9:43 | 146 |
13 | 1 mi | 17:58 | 2:25:22 | 11:10 | 142 |
14 | 1 mi | 11:10 | 2:36:32 | 6:57 | 145 |
15 | 1 mi | 8:43 | 2:45:14 | 5:25 | 147 |
跑出CP1,路遇一輛運貨的拖拉機,俺把手搭在車鬥上做精疲力竭狀,司機把頭向後一甩,示意俺爬上車鬥搭順風車,笑死!
挖土方的怪手。
爬坡是本人的弱項,這位兄弟輕鬆超越。
9:25AM,攀上海拔6千英尺的山脊線。按照預案,此時此刻應該是與後援團隊在CP2會師之際。。。廉頗老矣!
此時此刻的CP2,後援團隊望眼欲穿。(攝影:浩)
在CP1前陡下坡超越的橙衣哥,慢慢追趕上來,俺們並肩作戰,閑聊了一陣子。他的城馬成績是310,越野的上坡能力強。
時跑時走,大家夥喘著粗氣對付著難纏的山脊路。
怕耽誤橙衣小哥的進度,讓他先行。很多國內的越野選手貌似學習了日本名將鏑木毅雙手撐膝上山法,爬坡的路數瞧上去雷同。本人隻有在半馬越野中,采用此法,因為對於心髒負擔過重,難以持久。
回首。這種路徑,如果反過頭來跑的話,那絕對爽歪歪,sub7的配速沒有任何問題。
萬龍雪場纜車。艾瑪,自從迷上跑馬,有多少年不曾去滑雪,5年還是6年?
有人在騎山地車。如果說,這世界上誰最不應該騎車,那一定是魔頭!一個月連摔兩跤,哈哈~
9:40AM,沿山脊高速下行。
可敬的義工,俺愛你們!
這是一個超陡的下坡,需要極大的勇氣和技巧才能高速跑下去。臨近山腳,俺們又超越了一位,此後,俺們二人組解散。橙衣哥的最終排名是第11名。
9:50AM,在滯後預案近20分鍾後,俺抵達了位於24公裏的CP2。俺哥們一個錄像,一個拍手。
一口氣喝了三個瓶底的佳得樂,啥也沒吃,接茬上路。
小結
本站排名前進了3位:第14名。24公裏,用時2小時45分鍾,配速11:04(6:52)。
CP2~CP12
24~31.9公裏 海拔下降240米(1700~1560米)
緩下坡公路,全程最容易跑的一段賽道。結果,俺卻差點跑崩。
距離 | 英裏配速 | 總耗時 | 公裏配速 | 平均心率 | |
16 | 1 mi | 7:13 | 2:52:26 | 4:29 | 154 |
17 | 1 mi | 7:29 | 2:59:55 | 4:39 | 154 |
18 | 1 mi | 7:30 | 3:07:24 | 4:40 | 151 |
19 | 1 mi | 7:34 | 3:14:58 | 4:42 | 151 |
20 | 1 mi | 10:58 | 3:25:55 | 6:49 | 144 |
跑出CP2不久,後援團駕車經過,他們直接奔下一個補給站,繼續加油打氣的行程。
俺的跑姿。。。貌似還流暢,對伐?(錄像:朱子)
又跑到了昨日駕車經過的哨卡。那啥,俺有點小崩,接連2邁的心率都飆到了154。1)天熱,攝氏30度;2)海拔高,1600米;3)每英裏7分的配速,還是偏高。於是降速到7分半,左左右右地貼著樹蔭跑。
半路上,瞧見一位妹子背著領物袋在跑。小姑娘不是這般裝備地跑了一個晚上+一個上午吧?
好不容易跑近了CP12,朱子遠遠地在加油打氣。
10:28AM,抵達31.9公裏的CP12補給站。
CP12的義工們。
把水袋交給義工補水,俺一口氣灌下半瓶佳得樂。然後,坐下來猛吃西瓜。(攝影:圈圈)
最後往頭上澆水降溫。(攝影:圈圈)
一通冷水澆灌,爽到極點。(攝影:圈圈)
2分鍾後,繼續上路跑最後的21公裏。(攝影:圈圈)
小結
本站排名:第12名。32公裏,用時3小時22分鍾,配速10:10(6:19)。如果能夠保持這一狀態,那麽完賽的時間將在5小時30分鍾以下。
結果,千山萬算,誰都沒有想到,最後21公裏是全程最難的賽道。。。
CP12~CP13
31.9~45.4公裏 海拔爬升630米下降760米(1560~2000~1330米)
1/3風車路,2/3單人步道,37公裏處有一次急劇攀升。
距離 | 英裏配速 | 總耗時 | 公裏配速 | 平均心率 | |
21 | 1 mi | 15:02 | 3:40:56 | 9:21 | 137 |
22 | 1 mi | 17:30 | 3:58:26 | 10:53 | 134 |
23 | 1 mi | 23:29 | 4:21:55 | 14:36 | 134 |
24 | 1 mi | 15:35 | 4:37:29 | 9:41 | 133 |
25 | 1 mi | 9:21 | 4:46:50 | 5:49 | 139 |
26 | 1 mi | 8:06 | 4:54:55 | 5:02 | 146 |
27 | 1 mi | 8:03 | 5:02:57 | 5:00 | 140 |
28 | 1 mi | 12:25 | 5:15:22 | 7:43 | 130 |
2分半鍾的休整,並未完全緩解撞牆的危機。出站後的土路,其實可以跑起來,俺選擇了快走,希望在低能耗的狀態下,盡快恢複糖原的儲備水平。
10分鍾後,瞧見一個工地。
賽道在各種重型設備旁穿行,蠻嚇人的!萬一那車翻了,一車渣土傾瀉而下。。。
此處路標稀少,要依賴跑在前麵的88公裏選手定位。
頻繁超越88公裏選手。
被路旁攝影師拍下。(攝影:跑步維生素)
好多的吃草馬兒!
好奇怪,沒有看見牧馬人。
擋路的白馬。
果然神駿。
艾瑪,俺們要去爬那座山?
11:19AM,開始爬大山。88公裏選手全體徒步,當然,本人也是,不過,俺比他們要走的快!^_^
此時此刻,俺們攀爬所在,根本就不是一條路啊!
敢問路在何方?
一個累蒙了的哥們!咳咳,他其實沒事,就是在偷懶而已。俺們之間有過一番溝通。
11:30AM,總算爬上來了!
第N次被攝影師拍下。巨喜歡國內賽事上的眾多攝影師,官方/民間一齊上陣。(攝影:跑步維生素)
88公裏選手們全體蛻化成為懶散的踏青郊遊者。
山脊大道。一開始還不習慣開跑,還想接茬徒步!
拐上小徑。
11:40AM,牧草茵茵,野花燦爛。
突然之間,滿血複活,本人開始發威,全力奔跑下山。一開始是跑每英裏9分鍾的配速,進而飆到了8分鍾!
小路其實蠻難跑,需要很強的控製力。
11:49AM,追上了高總的朋友張小哥。
值守路口的義工。
繼續高速狂奔中。感謝這些88公裏選手,大家紛紛自動讓路。
景致不錯。超越的時候,除了感謝,還要大喊加油,督促他們跑起來,衝擊最後10公裏!
12:17PM,抵達CP13補給站。打卡確認,目前排名第9位。
再次補水。13公裏跑下來,水袋存水危殆。感謝義工妹子的堅持,她一定要將水袋灌滿,解釋說,因為接下來有一個變態的大陡坡!
救援隊的義工們。感謝你們!
小結
45.4公裏,用時5小時10分鍾,配速11:00(6:50)。完菜,按照目前的進度,完賽的時間可能溢出6小時。
CP13~SP3
45.4~50.9公裏 海拔爬升320米下降330米(1330~1650~1320米)
1/5台階,4/5單人步道,46~47公裏處有一次急劇攀升。
距離 | 英裏配速 | 總耗時 | 公裏配速 | 平均心率 | |
29 | 1 mi | 31:06:00 | 5:46:28 | 19:20 | 132 |
30 | 1 mi | 18:07 | 6:04:34 | 11:16 | 129 |
31 | 1 mi | 13:09 | 6:17:43 | 8:11 | 135 |
跑出CP13不久,迎麵而來的義工說,很快就要爬山了!當時還覺得奇怪,俺們不就是一直在山裏打轉轉嘛?!
很快,就真的開始爬山了--一定要四腳著地的爬,才能穩妥地爬上去。這張照片是一張水平照,鏡頭是水平指向前方的,那條小路就在眼前升起。
好不容易爬上去了。。。還有一座!
爬到一半的時候,回首拍了一張。
遠處山腳就是CP13。
12:55PM,崇禮在望。
山頂一個年輕的義工說,這是最後一座山峰了!他的話要修正一下:這是最高的一座山峰,後麵還有一係列矮小的山峰!
總體下坡,但是小路很難搞,跑不起來。
蹣跚的88公裏選手。
沒有杖的支撐,都不敢落腳。
小路極窄,時常穿行於灌木叢中。
超越很困難,經常要旁路超人。
小徑在山脊線上跌宕起伏。
仿佛永遠也走不到頭。當然,兄弟俺還是在跑。
結伴而行的88公裏選手。
很多人早早地就將道路禮讓出來。
最後3公裏!
衝上那個大坡呀。。。嘿嘿,最後幾步是走上去的。
很快追上了橙襪哥。
然後就是一個超長台階路。。。震骨器啊,五髒六腑都要顛簸移位了!
1:23PM,抵達SP3補給站。
小結
50.9公裏,用時6小時16分鍾,配速11:54(7:23)。徹底完菜,能在6個半小時內完賽,就燒高香了!
SP3~終點
50.9~53公裏 海拔爬升31米下降65米(1316~1268米)
通衢大道,後半程緩上坡
距離 | 英裏配速 | 總耗時 | 公裏配速 | 平均心率 | |
32 | 1 mi | 8:29 | 6:26:12 | 5:17 | 140 |
33 | 0.42 mi | 10:11 | 6:30:28 | 6:20 | 140 |
尼瑪,再次遭遇小撞牆。緩下坡,卻硬是衝不起來啊!
穿堂過室。
跑上村口大道。
跑進市區。有人高喊,你是第8名!
一時恍惚,仿佛這就是下榻旅館附近的廣場,其實不是,有點跑蒙了。
1:29PM,遠遠瞧見2個人在前麵並肩跑。那一定是第6和第7名。算鳥,不追了,追上了也是第6名,距離獎金一步之遙,更加鬧心!
橫過馬路的時候,喝止了一輛搶路的汽車。(視頻截圖:浩)
最後一個拐彎前。
衝刺!
衝線!(攝影:這個用戶會隱身)
GPS路線圖。
賽事成績
排名 | NO.8 | ||||
槍聲成績 | 6:29:54 | ||||
最低配速 | 10'22" | ||||
最高配速 | 4'46" | ||||
平均配速 | 7'31" | ||||
打卡點 | 打卡時間 | 用時 | 裏程 | 配速 | 排名 |
起點 | 7:06:20 | 0:00:00 | 0 | -- | |
CP1 | 8:58:57 | 1:52:37 | 17.5 | 6'26" | 17 |
CP2 | 9:51:08 | 0:52:11 | 24 | 8'01" | 14 |
CP12 | 10:28:49 | 0:37:40 | 31.9 | 4'46" | 12 |
CP13 | 12:17:20 | 1:48:31 | 45.4 | 8'02" | 9 |
終點 | 13:36:14 | 1:18:55 | 53 | 10'22" | 8 |
與第5名的差距達10分鍾之多,好慘!
^_^
(待續)
總排名第八, 年齡組第一