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中國十日行（3）天津塘沽篇：綠島公園/北塘古鎮
第四日/第五日 綠島公園
6:15AM，塘沽街頭。
綠島公園內，新鋪設了塑膠步道。
雖然隻有不到一公裏的長度，better than nothing！
晨練者，以老者為多。
蠻整潔的街邊人行道。
次日，天氣不錯，綠島公園也光鮮了許多。
很用心地拍了幾張風景。
停車場上停放的共享汽車。個人以為，此路不通。1）客戶入門門檻太高；2）人工及場地費用，在整個租車運營成本中的份額不大，節省空間太小。
塘沽街上的車流。
船型建築。這個超前的設計，至少有20年以上的曆史了。
第六日 北塘古鎮
前往北塘古鎮的路上，載貨卡車。尼瑪，分分鍾都可能墜落一件致命的鋼鐵重物啊！
泰豐公園外跑步的人們。
此番未能抽出時間，前往泰豐公園一跑。甚憾！
彩虹橋。
北塘古鎮。乍一瞅，不錯！
城裏的商鋪。嗯，像模像樣！
朝迅？俺是不是文盲啊？！
很有些江南水鄉小鎮的味道。。。
雙壘炮台。這個不大對吧？那幾個不倫不類的門洞是咋回事啊？
閑的蛋疼，百度了一下，這就是當年被英法聯軍攻占的北塘炮台正麵。（攝影：菲利斯·比托）
這是炮台的側後麵，近代棱堡結構。個人以為，推陳出新也要有一個限度，多少還是要尊重一下曆史細節。（攝影：菲利斯·比托）
2011年的產物，目前已經頹壞。
那層裝模作樣的外牆，如同小朋友積木般地脆弱啊。
好吧，隻要不去吹毛求疵，視覺上的效果還是蠻不錯的。
古鎮街頭。
護城河。
城門。
北塘古鎮簡介。原有的村民全部遷出，本鎮改建成為一個旅遊商業景點。
7月的周五，遊客稀少，周末的境況可能會好上一些？現代北塘，就是一個小漁村，北京天津的遊客，駕車來北塘吃上一餐便宜海鮮，漸漸有些小小名氣。但是，為此花費巨大的資金去打造一個仿古軍鎮，希望遊客如織。。。前景實在黯淡啊。
第七日 天津到廣州
天津濱海機場。
排長隊等候安檢。
漂亮的空姐們。
安檢。那啥，安檢員一律是女性，而且摸的很細致，那叫一個尷尬。。。^_^
居然又一次乘坐了國航的班機。
第八日 廣州（見下一篇）
第九日 大雨
清早乘車去外灘跑步，突逢大雨。
躲在房簷下，忍看跑者變身落湯雞。如果早來半小時，俺也是一隻落湯雞！
繼續躲在街頭看雨。近日京津一帶遭遇高溫天氣，每天都是揮汗如雨，一場大雨正好降溫。爽！
最後實在等不起了，叫了的士回家。半途為洪水阻隔，街道泛濫成災。
塘沽到北京
高鐵濱海站。為了在珠三角/長三角之後，建成中國第三個經濟中心區域--環渤海經濟圈，中國政府花費了巨大的財力投資在了塘沽地區。這是繼於家堡/塘沽之後，本地的第三個高鐵車站。
檢票口。
GPS軌跡圖。
（待續）
