阿唐的博客
阿唐的博客
靈魂出竅--太浩山脊205英裏越野賽（續）
又是一個豔陽天
Brockway Summit～Tahoe City補給站（155.5～175.5邁）
抵達155邁站的時候，狀態很不好，又冷又困。坐在篝火旁，喝著一杯熱雞湯，雞湯沒有喝完，人就睡著了，半杯雞湯全扣在身上。馬上醒了，第一眼就瞧見了遞在麵前的一疊紙巾，遞紙巾的義工一臉笑容說：我正好看見了發生的一切！
幸好，俺的第四個也是最後的一個存包，就存放在本站，於是，換了衣裝後，一瘸一拐地走去帳篷裏呼呼，娟妹帶來了睡袋，非常溫暖，一下子就睡死過去了。。。做了夢，出了汗，開賽以來，睡的最香甜的一覺。
2個小時後，大家正在微信上商議，是否要派人去叫起？我家老虎立馬大發雌威：誰也不準叫醒他！^_^，結果，又過了15分鍾，俺才被叫醒。
一通吃喝之後，請義工醫生診治俺的臭腳。兩隻腳的小腳趾都磨出了水泡，趾甲也黑了，但是腳底無礙，一個水泡都木有。摩泡的原因是細沙透過鞋麵的網眼，鑽進鞋內。跑動起來，能夠覺察出來那些沙子在腳趾縫的間隙，上下竄動。
醫生給俺清洗消毒後，包紮起來。不然，水泡如果磨破的話，會非常痛楚。
7小時後，74號選手也抵達此站。他也接受了這位來自美國海軍的軍醫治療。老人家在診治過程中，一直跪在地上，非常的敬業。（攝影：Jeremy Miller）
6:18AM，天已經快要亮了。
155邁站的狗頭與人腿。（攝影：娟妹）
6:22AM，在休整了3個半小時後，在阿迪的加持下，在惠江/娟妹的加油聲中，再次踏上賽道。那模樣，活脫就是了倆逃荒的！（攝影：惠江）
上路不久，還是渾身酸痛，不敢放開了快走。（攝影：阿迪）
很快，狀態恢複。8:11AM，追上這一對來自加拿大的艾爾伯特省的年輕的夫妻。前文不敢肯定他們之間的關係，適才發現他們倆人的姓是一樣的。
後勤團隊大多認為這位加拿大女孩最漂亮。（攝影：Scott Rokis）
本人還是認為來自美東的卡拉，更有女人韻味。（攝影：Scott Rokis）
8:20AM，Watson湖畔。
睡醒一覺，狀態明顯好轉，前13邁，其中6邁是17~18分鍾的配速，剩下的7邁也是20分鍾出頭的配速。阿迪不停地在後麵拍馬屁，誇獎俺如何如何牛！各位私兔大佬們一個個地都使出了渾身解數，拚命地鞭策俺繼續向前。嘿嘿~
8:40AM，跑上海拔8000英尺的山脊上，又見太浩湖！阿迪賽後評價，隻要看見俺在東拍西照，就說明狀況良好。
環太浩湖山脊步道在峭壁旁穿行。
這一段賽道，阿迪曾經跑過，她對這塊大石頭還有印象。
石頭壓在一棵紅杉樹上，所以蠻奇特。
10:37AM，第5塊920XT電量耗盡，第6塊還在山下後勤團隊手中充電。結果，以下6英裏的賽程，沒有記錄。
GPS路線圖。149~171.89（178）邁。第5塊Garmin920數據。
放眼望去，終點前還有兩座大山要翻越。不是那道森林密布的矮小山梁，是後麵那兩座高山。
11:57AM，拍到一大朵奇怪的雲。後方的支援團隊在微信上通知俺們，今晚8000英尺以上的山峰，將有暴風雪。
臨下山前，又一次地被埋伏的賽事攝影師拍到。俺打趣地問那攝影師，我看見你多少次了？感謝這位小哥的辛勤奉獻，為了拍這些片子，他前後一共跑了40邁的山路，相當於1/5的賽事距離。（攝影：Scott Rokis）
上麵這張片子的拍攝時間大致是在正午前後，從155邁站開跑，已經是5個半小時，17英裏，俺的狀態又不靈了，又快要被打回原形：俺在跑，阿迪在走。接下來的2英裏，配速又跌回到了每英裏25分鍾的水平。
12:53PM，終於連跑帶走，混到了山腳下。阿迪背著一個小山一樣的大包，裏麵很多都是俺的補給品。
12:57PM，瞧見了第四梯隊在路口迎候。此時此刻，俺再一次靈魂出竅，對阿迪說，我兒子在路口等我呢！然後，對著惠江，高喊著兒子的名字！。。。尼瑪，出盡了糗啊！
同一時間，出現在惠江/娟妹眼中的阿迪/本人。（攝影：娟妹）
1:00PM，抵達175邁站--Tahoe City。
GPS數據
| 距離 | 英裏配速 | 總耗時 | 公裏配速 | |
| 161 | 1.61 km | 0:40:35 | 69:40:54 | 25:13:00 |
| 162 | 1.61 km | 0:18:43 | 69:59:37 | 11:38 |
| 163 | 1.61 km | 0:17:45 | 70:17:22 | 11:02 |
| 164 | 1.61 km | 0:21:34 | 70:38:56 | 13:24 |
| 165 | 1.61 km | 0:19:08 | 70:58:03 | 11:53 |
| 166 | 1.61 km | 0:22:54 | 71:20:57 | 14:14 |
| 167 | 1.61 km | 0:20:39 | 71:41:36 | 12:50 |
| 168 | 1.61 km | 0:20:43 | 72:02:20 | 12:53 |
| 169 | 1.61 km | 0:18:36 | 72:20:56 | 11:34 |
| 170 | 1.61 km | 0:15:50 | 72:36:46 | 9:50 |
| 171 | 1.61 km | 0:19:10 | 72:55:56 | 11:55 |
| 172 | 1.61 km | 0:22:46 | 73:18:41 | 14:09 |
| 173 | 1.43 km | 0:18:06 | 73:36:47 | 12:40 |
| 174 | 3:11:32 | |||
| 175 | ||||
| 176 | ||||
| 177 | ||||
| 178 | ||||
| 179 | 287.33 | 76:48:19 |
19邁，分段配速24:38（官方25:58）。本站排名56位，再次上升2名。無人退賽。
路線圖。155～175邁（紅色線路部分）。（GPS數據 161～179邁）
小結
155邁站睡足了，整個上午從6點半～12點，一直保持著良好的狀態。當然，這一段賽程路況良好，全部都是平緩的上升和下降，經典的跑山路線。
崩潰在193邁的山路上
Tahoe City~Rideout補給站（175.5~190.6邁）
本站停留了48分鍾，吃喝+上廁所+睡覺，真的，在車上迷瞪了15分鍾。1點48分，揮別了阿迪/惠江，與娟妹一起再次踏上賽道。這是兔子軍團第6棒。第5梯隊尚在趕赴太浩湖的途中，他們將負責第7棒也是最後1棒的重任。
3:23PM，高原草甸。
前3邁，是一個漫長的緩上坡，跑起來累人，走起來嫌慢。人很懶散，不想慢跑，也不想快走，保持著每小時2英裏多一點的速度在山路上晃。抵達190邁站的時間是76小時，滯後原計劃達13小時之多，快一點，慢一點，關係都不大了。
4:56PM，7邁以後，海拔開始攀升。
半小時前，被羅馬尼亞人追上，此番是他太太跟隨。老哥們告訴俺，他要在午夜前完賽，他今晚一定要回旅館睡覺，而不是睡在補給站的帳篷裏！他家太太走過身旁的時候，衝俺偷偷搖頭，小聲說：不要聽他胡扯！
6:32PM，今天的氣溫偏低，俺們早早地穿上了長褲外套。
海拔已經8000英尺，但是山路還是不屈不撓地往上延伸，絲毫看不見任何到頂的跡象。
喘著粗氣，爬著大山，恨極了腳下一塊一塊的石頭。為了泄憤，有時候會順手將某一塊瞧著不順眼的石頭，用登山杖捅下山道，跌落山下。大概是從那個時刻起，俺的心態已經起了波瀾。
7:04PM，終於攀上了海拔8500英尺的頂峰--斯坦福巨石。
對麵的山峰，是太平洋屋脊步道（Pacific Crest Trail）經過所在。
開賽以來的第四個日落。有趣的是，4天來，對於日出的印象一點也不深刻，似乎就不曾瞧見過。（攝影：娟妹）
大約是8點剛過，天色已經接近全黑。越過頂峰後，一直在下坡。山路很寬，是防火路，隻是亂石多了一些。可以跑，但是要很小心地避開那些石頭。俺試圖加速下山，腿腳不給力，一瘸一拐地，總是磕磕碰碰，因此跑的很慢，而且經常要停下腳步，走上幾步，以便繞過那些石頭。
接連被2撥人追上，其中一位還是一個滿嘴胡言亂語的家夥，精神狀態明顯不大正常，隨時可能都會倒下。一路以來，上山走不過徒步的，俺認栽；下山跑是俺的強項，現在居然也幹不過這幫徒步的家夥，情何以堪？
不服氣，強行加速，逼迫自己緊隨其後，不能再被落下。。。突然之間，左腳踢到了一塊石頭，腳趾一陣鑽心的疼痛，汗水馬上就湧將出來！把手中的登山杖往地上一扔，俯下身，拍打著那兩條不爭氣的腿，嘶喊著：你們都走開！下一站你們誰都不許陪著我！我要一個人跑完最後一程！我不要你們看我的笑話！。。。
娟妹從地上撿起登山杖，默默地遞過來。接過杖，羞愧難當，一言不發，率先向山下衝去。。。
一瞬間的情緒崩潰，引發的一連串的心理沮喪，足足跑了一英裏，也未能完全緩解。。。就在此時，麥哥突然出現在麵前，仿佛從天而降！很快，又一盞頭燈出現在路旁，不是安妮，是一個爺們。。。居然是凱文！
話說，麥哥本來是最早跳出來要當私兔的家夥，臨近比賽，卻因為家事要趕回中國。機票是9月12號返美，本來無緣摻和這一賽事，結果在北京機場才知道，俺居然無能到沒有在9月12日完賽，他可能恰恰可以趕上這最後一棒。於是，大喜過望，馬上就貼出了這張照片來饞人。來自新疆的饢。（攝影：麥哥）
最後一棒的人選原定是安妮/白哥/薇琪。白哥日前不慎扭到了腰，不良於行；維姬臨時加班，未能請下大假。結果，白哥/維姬買了許多美味食品，犒勞前方的戰友。（攝影：維姬）
12號中午，凱文臨時決定翹班，陪同小女子安妮前往賽事前線。幾乎同一時間，麥哥的飛機落地，丫的衝回家中，半小時內，打點妥當了跑山行頭，仨人一車，便奔了太浩湖。（攝影：凱文）
仨人趕到190邁站的時候，天還沒有黑。（攝影：安妮）
義工們正在準備晚餐，忙的熱火朝天。（攝影：安妮）
天黑了，麥哥和凱文決定上山，提前對接。此時此刻，俺正好崩潰在193邁處。。。（攝影：凱文）
9:22PM，在麥哥/凱文/娟妹的三人陪同下，抵達終點前的最後一站--Rideout。190.6邁，還有最後15邁，苦難就告結束！（攝影：凱文）
首先就是猛吃。忘記是啥了，麵條還是肉粥？（攝影：麥哥）
麥哥和安妮張羅著給俺洗腳。（攝影：凱文）
再換上一雙新襪子。俺又在啃一個包子，是包子幫幫主安妮美眉的傑作。（攝影：安妮）
GPS數據
| 距離 | 英裏配速 | 總耗時 | 公裏配速 | |
| 180 | 1.61 km | 0:28:54 | 77:17:13 | 17:57 |
| 181 | 1.61 km | 0:29:52 | 77:47:05 | 18:34 |
| 182 | 1.61 km | 0:24:34 | 78:11:39 | 15:16 |
| 183 | 1.61 km | 0:20:35 | 78:32:14 | 12:48 |
| 184 | 1.61 km | 0:24:42 | 78:56:56 | 15:21 |
| 185 | 1.61 km | 0:24:13 | 79:21:09 | 15:03 |
| 186 | 1.61 km | 0:26:06 | 79:47:15 | 16:13 |
| 187 | 1.61 km | 0:27:47 | 80:15:02 | 17:16 |
| 188 | 1.61 km | 0:43:49 | 80:58:51 | 27:13:00 |
| 189 | 1.61 km | 0:37:44 | 81:36:35 | 23:27 |
| 190 | 1.61 km | 0:37:23 | 82:13:58 | 23:14 |
| 191 | 1.61 km | 0:29:46 | 82:43:44 | 18:30 |
| 192 | 1.61 km | 0:32:12 | 83:15:56 | 20:00 |
| 193 | 1.61 km | 0:25:27 | 83:41:22 | 15:49 |
| 194 | 1.61 km | 0:24:35 | 84:05:57 | 15:17 |
| 195 | 1.61 km | 0:33:20 | 84:39:17 | 20:43 |
| 196 | 1.61 km | 0:44:45 | 85:24:02 | 27:48:00 |
17邁，分段配速30:21（官方33:14）。本站排名59位，下跌3名。3人在此站被關門，全部是因為超過95小時的緣故。非常可惜，隻剩下最後的15英裏了！
路線圖。175～190邁（藍色線路部分）。（GPS數據 180～196邁）
小結
193邁情緒失控，有些出乎意料。此前，更加艱難的賽道都沒有讓自己崩潰，卻在比賽隻剩下不到1/10的時候，精神崩潰。行百裏者半九十，比賽尚未結束，任何時刻都可能出現意外的狀況。
風雪彌漫的山口
Rideout補給站～Barker山口（190.6～198.6邁）
與麥哥/凱文/安妮會師以來，俺的心境變得平靜了許多，突然之間，比賽就變成了大家夥的事情，俺隻是其中一份子而已。人也變得被動起來，別人說啥咱是啥。一瞬間，仿佛壓在肩上的完賽重擔，一下子就轉移到大家夥的身上。
在休整了46分鍾後，10點8分鍾，麥哥/凱文/本人三人組告別了安妮/娟妹，踏上了最後一段15英裏的賽程。（攝影：凱文）
麥哥一馬當先，在前麵尋路。前2邁是柏油路，但是路標稀少，要細心尋查方能找到正確的路徑。那位67歲的67號老爺子就是在這一段賽程上徹底迷路，險些因此退賽。（攝影：凱文）
第三邁的時候，凱文掏出一瓶5小時效能的能量水，俺二話沒說，仰脖喝下。（攝影：凱文）
奇妙至極，立馬人就不困了，困擾許久的腿腳疼痛也消失無蹤。速度明顯提高，緩上坡的速度甚至快過了前麵2邁湖畔柏油路的速度！神奇的能量水，記得頭幾年經常在城馬比賽開始前，喝上一瓶，感覺沒有什麽效用，這2年，幾乎很少再飲用，沒有想到，今晚卻大放異彩。（攝影：凱文）
麥哥在前麵尋路，凱文在身旁呱噪，一會說，麥哥你喊兩聲，萬一有熊的話，好把熊嚇走！麥哥就真的鬼哭狼嚎地叫喊了幾聲。一會又說，麥哥你唱兩句，不然阿唐會很寂寞！麥哥就真的唱了幾句。。。麥哥的歌聲雖然不咋悅耳，但還是非常給力！
一路之上，聽著倆人一前一後地忽悠，心情真的非常放鬆。開賽86個小時以來，整個人頭一次徹底放空。這不是一個人的比賽，這是一大幫好夥伴的比賽！多長時間能夠完賽已經不重要來，重要的是，讓身邊參與賽事的好朋友都快快樂樂地跑完這最後一程！
前方在戰鬥，後方也沒有閑著。老傅/姐夫/彬哥/利劍都在發帖追蹤著這一賽事，眾多的跑社燒燒們也在關注著俺們的狀況。這一幅截圖，是利劍在下半夜3點貼出來的，大致是淩晨1點20分鍾的位置圖。俺的前方是40號和102號，後方是美女卡拉。40號就是在45邁一同迷路6英裏的小哥，102號就是羅馬尼亞人安東尼諾。此圖清晰地顯示，安東尼諾迷路了，他沒有在路口左轉上山，直接跑過路口，下到山脈的西麓去了。（截圖：利劍）
朱利安諾的衛星信號軌跡圖。他在俺們前麵1小時10分鍾離開補給站，踏上最後階段賽程。1:15AM，領先俺們半小時，攀上三岔路口，然後就穿過路口，直接跑下山了。一直到2點半才發現錯誤，掉頭折返，3:25AM，才返回三岔路口。他迷路了4英裏，耽誤了足足2小時10分鍾！
1:46AM，攀上山脊三岔路口，與安妮美眉會師。安妮有傷，不能跑長距離，因此選擇了駕車等候在三岔路口，陪跑最後一段8英裏的賽程。駕車上山的路上，暗夜之中幾度迷路，最後倚仗清華理工科女學霸的清晰頭腦，安全抵達三岔路口。原本設置於此的7英裏Barker山口補給站早已撤離，安妮隻能枯坐車中等候俺們的到來。那啥，麥哥車上那個碩大車輪。。。是個裝飾品吧？！（攝影：凱文）
會師之際，突然開始下雨，很快變成了冰雹。大家隻好坐進車內躲避。安妮說，1分鍾不到，俺便鼾聲大作。（攝影：安妮）
2:32AM，再次上路。原因是大家看到山下有燈光逼近，不想被人追上。（攝影：凱文）
攀登Barker山口。（攝影：凱文）
風雪彌漫，冰霜滿地。（攝影：凱文）
男兒淚，灑落在太浩山巔
Barker山口（198.6～202邁）
淩晨3點，攀上最後一座高峰。（攝影：凱文）
安妮在歡呼雀躍地耍寶。（攝影：凱文）
攀上山口，隻剩下最後不到7英裏的賽程，基本上是下坡路，隻要不出意外，天亮前就會完賽。4天4夜的苦難，就要結束了。（攝影：凱文）
追隨著大家的腳步，聽著安妮的各種絮叨：麥哥如何趕上的最後一趟車，凱文如何糊弄老板翹班，她是如何聰明地尋找到了上山的路，抵達山脊發現補給站早已撤離，她又是如何明智地決定將車停在路口，等候俺們的到來。。。話癆之餘，還時不時地掏出一塊蓮蓉蛋黃月餅，掰成小塊塞到我的手中。月餅很甜很軟很沙，一口咬下去，滿齒留香，濃鬱的鄉情味道。。。
突然之間，萬般感慨，眼淚一下子就淌了下來，淚珠就像斷了線的珠子，一顆一顆地往下掉，左抹右抹地就是擦不幹淨，舊的拭去，新的又至。
為啥？說不清楚，眼淚就是止不住地往下掉。
自己太可憐了？跑到100邁的時候，已經累的要死要活，又繼續掙命地跑了100邁。自己太悲壯了？去年120邁退賽，今年一步躍升到200邁，好不容易完賽。朋友們太義氣了！驅車200多英裏，請假翹班，不眠不休地陪同俺奔跑在海拔2000米以上的高山之巔。
賽事的第4個晚上，小老兒非常沒有出息地暗自落淚，如果不是自己披露這一細節，大概沒有人知曉這段往事。
200邁，實在是忒煎熬了！
滿血複活，最後3英裏的涅磐重生！
在攀過第二道山脊，山路開始向山下俯衝的時候，好熟悉的山路，好像距離終點隻有1～2邁的路程了？突然之間，俺滿血複活，開始加速，渾身洋溢著莫名的躁動，雙腿仿佛灌入了無窮無盡的力量，甩下了安妮，開始逼近麥哥！（攝影：凱文）
超越了麥哥，與凱文並駕齊驅，每一次轉彎，俺都告訴他，拐過下一個彎就是終點。。。每一次都失望！。馬拉鬆運動真是一個謎啊，距離關門還有14個小時，爬也能爬完這最後15邁的賽程，因此，在190邁站的時候，心裏已經放棄了掙命的念頭，做好了跟隨大家夥，隨波逐流溜溜達達地混完這最後一程的打算。。。但是，一旦意識到終點在即，內心深處依舊迸發出求勝的火花，血管裏再次流淌起澎湃的熱血，人就像打了雞血一般，進入癲狂狀態。（攝影：凱文）
突然看見前麵的賽道上，堆放了一大堆物品，俺們停住奔跑的腳步。。。山路上擺滿了各種酒類，牌子上寫著：距離終點還有最後一英裏！
啥也別說了，小車不倒隻管推，繼續跑吧！凱文在玩命保持著領先5～10米距離，因為安妮告誡他，無論如何都要拍下阿唐的衝刺照片！所以丫的是豁出來了，在暗夜的山路上，兔子般地飛奔。俺總是不由自主地想，下一秒鍾，凱文就會摔上一大跤！凱文賽後回憶，他也以為，看阿唐前麵那一瘸一拐的模樣，分分鍾都會摔成一個狗啃屎。（攝影：凱文）
天可憐見，俺們都沒有摔跤！俺記得清清楚楚，在終點前200米的山坡上，凱文爬到一個柵欄上拍照，跳下來的時候，一個踉蹌，居然沒倒！結果，順利拍到了這張終點衝刺照片！（攝影：凱文）
終點在即，加速衝刺！
9月13日周二淩晨5點19分，開賽92小時19分鍾10秒鍾，俺與俺的夥伴們一起完成了太浩山脊205英裏越野賽。（攝影：漢森）
累，但是難抑喜悅，癱坐在椅子上，俺享受著一杯賽後P9。羅馬尼亞人的太太坐在帳篷的遠角，她在等候著老公的到來。最後的故事是：清晨7點鍾，他在距離終點還有不到半英裏的山坡上，拒絕往下跑，說是賽事的路標不夠明確，害他跑了許多冤枉路！。。。（攝影：麥哥）
50分鍾後，大美女卡拉衝線。名次正好排在俺的後麵。
卡拉跑過拱門，喊了一聲：奴家要先睡上一覺！然後，咣當一下，直接躺在地上！記得昨天晚上與阿迪/惠江趕夜路的時候，一個高個白人男子也是走著走著，就直接躺倒在山路上，嚇得俺跑過去問候是否平安？那人嘟囔一句，要小睡片刻。
110人報名，103名參賽，80人完賽，俺是第58名。
GPS數據
| 距離 | 英裏配速 | 總耗時 | 公裏配速 | |
| 197 | 1.61 km | 0:22:38 | 85:46:40 | 14:04 |
| 198 | 1.61 km | 0:21:53 | 86:08:33 | 13:36 |
| 199 | 1.61 km | 0:24:01 | 86:32:34 | 14:56 |
| 200 | 1.61 km | 0:21:17 | 86:53:51 | 13:14 |
| 201 | 1.61 km | 0:24:19 | 87:18:10 | 15:06 |
| 202 | 1.61 km | 0:34:44 | 87:52:54 | 21:35 |
| 203 | 1.61 km | 0:46:10 | 88:39:04 | 28:41 |
| 204 | 1.61 km | 1:20:29 | 89:59:33 | 50:00 |
| 205 | 1.61 km | 0:31:52 | 90:31:25 | 19:48 |
| 206 | 1.61 km | 0:18:05 | 90:49:30 | 11:15 |
| 207 | 1.61 km | 0:25:59 | 91:15:29 | 16:09 |
| 208 | 1.61 km | 0:25:01 | 91:40:30 | 15:33 |
| 209 | 1.61 km | 0:16:52 | 91:57:22 | 10:29 |
| 210 | 1.61 km | 0:13:33 | 92:10:55 | 8:25 |
| 211 | 0.93 km | 0:14:20 | 92:19:10 | 8:53 |
15邁，7小時，每英裏配速28分鍾半。
小結
最後一段賽程的難度適中，幾乎所有完賽選手的表現都要好過前一段。原因不外是：無須再保留體力，全力一搏。
數據匯總及分析
| GPS賽距 | 209.8英裏（338公裏） |
| 平均配速 | 24:24 (公製16:23） |
| 馬拉鬆時間/配速 | 7h20m / 16:48 |
| 50英裏時間/配速/配速遞減 | 15h03m / 18:04 / 8% |
| 百公裏時間/配速 | 19h13m / 18:36 |
| 百英裏時間/配速/配速遞減 | 35h30m / 21:18 / 17% |
| 二百英裏時間/配速/配速遞減 | 87h07m / 26:08 / 22% |
1）距離的倍增，配速呈現非線性遞減。50邁比26慢8%，百邁比50邁慢17%，二百邁比百邁慢22%。人體畢竟不是機器，體能隨賽事時間延長而加速遞減。
2）依據前100公裏的路況而言，19小時13分鍾的成績顯然偏快。如果能夠壓慢到22小時的話，後半程的發揮可能更加理想。
3）剔除多跑的6.5邁，實際賽距隻有203.5邁，而不是主辦方宣稱的205.5邁。實際成績則是90小時。
4）有人說，二百英裏用時是百英裏用時的三倍。本人百英裏的平均成績是29小時，29 X 3 = 87小時， 吻合度頗高。
補給站休整時間
| Station | Distance | Place | Time In | Time Out | 停留時間 | 睡眠時間 |
| Start | 0 | 0 | --:-- | --:-- | ||
| Barker Pass | 7 | 87 | 11:07am | 11:10am | 0:03 | |
| Rubicon | 18 | 67 | 01:52pm | 01:59pm | 0:07 | |
| Tells Creek | 30.5 | 57 | 05:11pm | 05:17pm | 0:06 | |
| Wright's Lake | 44 | 46 | 08:59pm | 09:07pm | 0:08 | |
| Sierra at Tahoe | 62.9 | 62 | 06:04am | 08:12am | 2:08 | 0:53 |
| House Wife Hill | 70.5 | 59 | 10:11am | 10:16am | 0:05 | |
| Armstrong Pass | 88.1 | 52 | 04:48pm | 05:15pm | 0:27 | |
| Heavenly | 103.1 | 58 | 00:00am | 02:36am | 2:36 | 1:50 |
| Spooner Summit | 123.5 | 60 | 10:28am | 11:33am | 1:05 | |
| Tunnel Creek | 140.5 | 62 | 06:56pm | 07:51pm | 0:55 | 0:30 |
| Brockway Summit | 155.5 | 58 | 02:51am | 06:22am | 3:31 | 2:15 |
| Tahoe City | 175.5 | 56 | 01:00pm | 01:47pm | 0:47 | 0:15 |
| Rideout | 190.6 | 59 | 09:22pm | 10:08pm | 0:46 | |
| Barker Pass | 198 | 0:46 | 0:15 | |||
| Finish | 205.5 | 58 | 05:19am | --:-- | ||
| 合計 | 13:30 | 5:58 |
1）一共休整了13個半小時，平均每個補給站停留近1小時。這個結果大大高於賽前預計的6個小時計劃。
2）睡眠時間是6小時。原定計劃是4小時。
3）從賽事的結果來看，6小時睡眠遠遠不夠。如果打算82小時完賽，3個晚上要保證8小時睡眠；如果打算90小時以上完賽，4個晚上要保證10小時睡眠。本人的經驗，單次睡眠時間2～3小時，可以保證次日精力充沛。
視頻
1）93邁，第一第二梯隊會師
2）175邁，惠江現場采訪感想
3）191邁，僵屍移動跑
4）210邁，最後的衝刺
https://youtu.be/08QiuW5OY8k
後記
黑了3個趾甲，摩了2個水泡。雙腳水腫3天，右腳前掌麻木達4周之久。奇怪的是，體重的變化不大。
感言
1）205邁越野賽是目前世界上最長距離的不間斷賽事之一，其距離遠遠超過了跑者們的身體潛能。所有的選手，前100邁以跑為主；100～150邁，跑走結合；150～205邁，以走為主。因此，速度快的選手優勢不大。無論采取什麽戰術，最後50邁，幾乎所有的參賽選手都淪落成為hiker，比拚看誰走的更快，精英跑者與大眾徒步者之間的差距並不甚大。因此，單純從成績而言，這種賽事更像是一場徒步競走比賽。
2）如無特殊原因，60歲前將不會再跑任何百英裏以上的賽事，等到有一天馬拉鬆成績慢過了3個半小時，再來跑這些超長距離的越野賽事吧，那時候就可以消消停停地與老頭老太們一起慢跑快走，盡情享受在關門前完賽的樂趣。（好像在某種場合下說過，今後不再跑50邁以上的賽事？。。。好吧，俺是一個言而無信的人。嘿嘿）
3）200英裏越野，算得上是一個浩大的工程，將賽道軌跡投射到地圖上，也是頗具震撼力的。
太浩湖畔範圍的賽道軌跡。
太浩湖+灣區範圍的賽道軌跡。
加州範圍的賽道軌跡。
美國範圍的賽道軌跡。
鳴謝
前方的支援團隊（排名依照出場次序）
魔頭/葉君/天昱/倩妹/阿迪/惠江/娟妹/麥哥/凱文/安妮/漢森。103位參賽選手中，俺們這個團隊的規模最大。
後方的啦啦隊
名字太多，抱歉無法一一提及。
賽後聚餐。兔子團隊與部分啦啦隊合影。
親，俺愛你們，倘若沒有諸位的鼎力支持，完賽的可能性幾乎是零。日後如果需要本人參與你們的任何賽事，無論是做私兔還是當司機，盡管言聲！
（全文完）
最感動的，是讀到你在即將到達終點時暗自流淚難並以抑製的那個情節。另外，我猛然想到，上周的San Jose半程馬拉鬆賽，你 pace 一個朋友，是不是在一隻腳仍舊麻木的情況下跑完的？
看完都不好意思留言，差距太大了，我跑了8分鍾，停下後眼前一黑，差點暈倒。