阿唐的博客
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13小時80公裏--大峽穀徒步穿越記
穿越由來
如果限定一個詞匯來形容美國的大峽穀，那麽俺會選擇“壯闊”。是滴，大峽穀是壯闊的。凡是去過大峽穀的人，走到7000英尺高的峭壁邊緣上那麽一瞧，十有八九都會被震蒙--這特麽也忒大了點，既深且闊，既高且陡。處山崖之高，浴罡風之烈，即使麵前一道綿延數英裏長的鐵柵圍欄，依舊不能阻擋一波一波的恐高症候的侵襲。
然而，大峽穀也是美麗的。山嶺皺褶/層層疊疊/多彩岩層/高崖深澗。。。世界上大多數的地質現象，都能在此覓見蹤影。
提起地質現象，大峽穀正是地質變遷的一個經典示範--太平洋板塊與美洲板塊相互擠壓，隆升起科羅拉多高原，河流的切割侵蝕，穿鑿出深邃的河穀。。。山在漲，水在割，最終造就了這一片壯闊的超大峽穀地貌。突發奇想，倘若這種地質現象再持續500萬年，大峽穀會變成怎樣一番景象？會不會深邃到了人跡難以企及的程度？
管它，趁著現在大峽穀還沒有那麽的深遠高聳，5月的第三個周末，來自加州灣區華人健行社（簡稱山版）的一夥牛人，糾集起來，組織了一個大峽穀穿越活動。近20號人馬，分成3組：組一，北緣至南緣（簡稱N2S）；組二，南緣至北緣（S2N）；組三，南緣至北緣至南緣（S2N2S，亦稱R3)。本人混跡於組三，隨大流整了一個大峽穀往返穿越山地跑。
新人混山版，萬事不操心。從頭至尾，俺就一點心思都木有花費，在出發前2天，才問清楚出發的時間和地點以及所要攜帶的裝備及補給。省事，但是卻也埋伏下若幹隱患，此是後話。
背景資料
大峽穀往返穿越（R3）是越野跑玩家心目中的一個神聖追求，能夠在美國最大最漂亮的國家公園中來回跑上一遭，就如同馬拉鬆玩家去波士頓跑了一次馬拉鬆比賽。
R3的官方路線是，從南緣海拔6800英尺的South Kaibab步道起點，一路下降，穿越海拔2400英尺的科羅拉多河，經North Kaibab步道，攀上海拔8200英尺的北緣；自北緣原路下降，返回至科羅拉多河，沿Bright Angel步道，攀上海拔6800英尺的北緣。全程44.5英裏，海拔爬升11000英尺（約3300米）。
R3的難點在於：1）海拔升降劇烈；2）緣頂與穀底的溫差巨大；3）全程適合跑步的路段不足1/3。 廢話少說，還是開始俺們的看圖說話！
日驅千二百公裏
6:48AM，出發前夕，排排站，準備合影。 
7:29AM，上路不久，忘記因何事在路旁小店停車，意外地發現，水果真便宜啊，橙子一美刀5磅！果園直銷價吧？ 
8:02AM，152高速公路旁的聖路易斯水庫。據老萬介紹，此水庫專門用於電網電力儲備調節：電力過剩時，將水從低位水庫泵到高位水庫；電力不足時，將水通過水輪機組從高位水庫排放到低位水庫來發電。 
初夏臨近，牧草日漸趨黃，旱季已經降臨。 
2:09PM，40號高速公路上。出發7小時，駛過了近500英裏的路程，南加州的上空，烏雲籠罩。天氣預報，今晚大峽穀一帶，南緣小雨，北緣小雪。 
3:29PM，跨過科羅拉多河，這裏是加州和亞利桑那州的分界。加州真特麽大啊，8個半小時的車程，僅僅駛過了半個州域。 
河畔的“針”峰。附近城鎮的名字就叫“針”城。 
4:05PM，金曼（Kingman）城附近。 
金曼城郊的民居。 
6:42PM，12小時/1200公裏的長途飛車後，俺們抵達了大峽穀公園。一輛車的入門費是$25，好貴！但是，年票的價格僅僅是$50，而且所有的國家公園都有效，同車的小林就有一張，所以俺們省了25美刀，喔耶！ 
漂亮的園警美眉。 
駛進露營地，迎麵走過幾隻麋鹿。 
9:09PM，準備鑽進帳篷裏。
頂著紛紛細雨，圍著嫋嫋營火，草草吃下一頓晚餐，內容有：1瓶p9，1杯墨西哥椰奶酒，1隻傑森的秘製雞腿，1枚瓊姐的家煮鹵蛋，1碗麥哥的煮麵，忘記是誰的鹵牛肉，簡直太好吃了，俺無恥地一口氣吃了5片！誰要是沒有吃到，那就對不起了。。。
飽餐之後，異常困倦，頂著漫天的夜雨，大家收拾收拾，臉都木洗，就鑽進帳篷困覺去了。冷啊，真冷，氣溫隻有攝氏零上幾度，聽著葉軍的呼嚕聲響以及鄰居帳篷中隱約傳來的悉索聲響，想起了大小姐妙文中提到的“旖旎笑語”，不知何時墮入夢鄉。。。
半夜驚醒，葉軍起床了，未幾傳來了車輛發動的聲響，漸行漸遠。。。看一下表，子夜1時半，葉軍這是發哪門子瘋？轉身，扯過葉軍的睡袋，蓋在俺的睡袋上，暖和，舒服，接茬睡！
南緣至北緣
4:40AM，寂靜中突然醒來，側頭望去，麥哥等人的睡位空空如也。突然想起，他們已經在3點鍾起床出發了，因為前夜俺已經告知彼等，如俺這等大牛人物，慣例是要姍姍登場，因此，他們盡可以自行出發，不用將俺喚醒。。。親，說歸說，爾等真的就這般棄俺而去了？ 
4:58AM，收拾停當，打開防曬霜瓶蓋，麵乳泉湧般地噴將出來，糊了一手。高原，同誌哥，此處是近2000米的高原！ 
5:18AM，上車出發時，意外地發現，2組的S2N人馬也是剛剛起床。接過了秀妹遞過來的另外一把車鑰匙，忘記問詢此鑰匙的來龍去脈，以為是其它車輛的備份鑰匙。 
5:26AM，循著路標，胡亂駕車到了營地附近的一家雜貨店停車場，又見白屁股的麋鹿大無畏地在停車場溜達。問了一位早起的哥們兒，總算搞清楚光明天使步道（Bright Angel）的起點位置。 
5:44AM，路上又問了一次路徑，好不容易摸索到了步道起點附近，將車停放在光明天使旅館的停車場。計劃趕不上變化，R3組大部分人都是從南Kaibab步道出發，從光明天使步道返回，如此，可以走不同的路徑，看更多的美景。隻有老萬與俺要從光明天使步道出發，以便把車停在此處，給最先返回的那批人使用。出發前，自信滿滿，以為自己可以輕鬆追上3點多鍾出發的大部隊，然後從南Kaibab步道返回北緣，最後沿邊緣步道（Rim Trail）跑回停車位置。 
初升的太陽堪堪冒頭，俺獨自一人踏上征程。非常之寒冷，手指要蜷縮在臂套之中禦寒。 
出發2分鍾，一道石門迎麵而來。 
出發3分鍾，大峽穀濃妝豔抹，盛裝登場。 
光明天使步道蜿蜒走入山穀，彼處就是印第安花園。 
左前方那個方尖碑模樣的尖峰，通常稱為什麽什麽聖殿（temple）。 
好多背包客急匆匆地行走在下山的山道上。據說，很多的菜鳥就是如此這般地遭了毒手：急不可耐地走下山穀，千辛萬苦地爬回緣頂。大峽穀遠足的難度要高過登山，因為體力下降之時，正是需要體能對付海拔升高之際。 
6:17AM，33分鍾，3.18邁。3英裏水站+廁所。此前，還路過1.5邁水站。光明天使步道上支持遠足的設施非常完備。 
大號了一個，爽！順便脫下臂套/長褲/外套，僅僅身著跑步短褲+波馬長衫+BURN背心。 
6:32AM，隘口風光。 
放大一張。 
光明與陰暗。 
山巒如畫，俺也是醉了。 
6:43AM，1小時，4.76英裏，印第安花園（Indian Garden）。很多遠足客在此打尖歇腳。遠足客大致分為兩類：1）背包客，負重40磅，日行10英裏，夜宿沿路的露營地；2）日行客，負重10磅，日行24英裏，單程穿越或者下到穀底原路返回。走/跑R3的人甚少，都不大正常，人稱瘋子。 
在印第安花園路遇第一位公園園警，她叫住了俺，很耐心地詢問了俺的狀態以及今天的計劃，並叮囑了一番注意事項。大峽穀公園園警美眉年輕漂亮熱忱專業，讚一個！ 
6:48AM，大樹如蓋。接近穀底，目前的海拔是3600英尺，5.5英裏下降了3000英尺。下山的配速是每英裏10分半，不能太快，爛路很難跑，很多的台階，一步太大，兩步太小，人稱“騾距”--騾子的步距。 
步道上滿是亂石，要注意腳下的落點。 
深澗。 
6:59AM，盤山小道。1h15m，6.3英裏。此時此刻不曾想到，回程至此，斷糧並遭遇小撞牆。 
N多的急轉彎，奔跑中要及時刹車轉身，不然就會飛下山崖。 
7:18AM，河畔廁所。1h34m，8英裏。下山跑的還是蠻順暢滴。 
海拔2300英尺的科羅拉多河。 
行色匆匆的背包客。 
7:34AM，光明天使吊索橋。至此，1小時50分鍾，跑過9英裏的距離，完成了1/5的穿越。 
橋上孤旅。 
意外地發現，科羅拉多河是自東向西流淌。 
那哥們兒不是想自殺吧？ 
回望光明天使纜橋。 
7:40AM，橋頭在修路。路標有點小混亂，俺跑錯了一小段。為了泄憤，路旁小便了一個。結果很快就回歸正路，而且馬上就看見一個廁所。。。罪過呀！ 
光明天使小溪。 
7:44AM，又跑錯了一小段，幸虧遇上了這一對跑步男女指路，他們是昨天從北緣跑到南緣，今天從南緣跑回北緣。他們跑的很棒，但是沒有趕進度的壓力，俺從北緣返回的路上，又遇見他們在往上爬。 
光明天使露營地。絕對不可以隨便找個地方就露營，那樣逮到了會被罰款，數字好像是$250。 
7:48AM，幽靈牧場（Phantom Ranch）。 
7:59AM，無名小橋。跨過科羅拉多河後，轉入North Kaibab步道，沿著天使光明小溪逆流而上。坡度不是很大，可以跑出12～14分鍾的配速。這是全程中，唯一適合跑步的一段步道，單程大致是5英裏。 
步道時左時右地朔溪而上。 
這一段路，遇上了20幾位跑者。據說，本周末的哦隆尼50K越野賽因為天氣原因取消，很多原定參賽的選手非常不滿，大家相約來到大峽穀，一跑泄憤。運氣啊，其實今年俺一度動心參加，但是報名太晚，名額已滿。 
當然，更多的人還是采用健行的方式穿越大峽穀。 
赭紅色的峽穀，景象怪異。 
想不起這是第幾座橋。 
8:38AM，14英裏處，追上老萬，他是4點15分從光明天使步道起點出發，全程完全步行，最終以17小時完成R3，實在讓吾等跑者汗顏。 
瞧見老萬在拍照，趕緊不停腳步猛跑，嘴裏兀自抱怨：靠，本來是想走，現在隻好繼續裝樣子！。。。五弟毒舌俺的裝束是--雞蛋炒西紅柿！高總也湊趣說，那雙跑鞋是蔥花！（攝影：老萬） 
停下腳步與老萬聊天之際，順手拍了幾張跑者的風姿。 
試圖拉一個近景，卡片機不咋給力啊。 
喏，正常拍攝的清晰度明顯要高。 
偶爾，也會遇上一大幫人結伴遠足。這時候，領隊就會在前麵喊：runner is coming through！所有的人就很聽話地停下腳步，靠一邊站立，等待跑者通過。 
記不清遇上了多少撥背包客遠足，估計至少有近千人行走在這條長達24英裏的步道上。大峽穀穿越，實在是太著名了。 
景色夠美，補給充分，救援及時，也難怪來此遠足的人數巨多。 
當然，首先你還是要具備一定的實力，大峽穀可不是腦袋一熱就可以前來一試的。 
9:04AM，回望南緣，已經相當遙遠了。此時用時3小時20分鍾，距離近16英裏。 
圖片下方的涓涓細流就是緞帶瀑布（ribbon fall），很多人會旁路過去一觀。 
一人多高的龍舌蘭。 
跨過小溪的徒步遠足客。 
9:21AM，在16.8邁處，與1組（北緣至南緣）會師。將其中一把車鑰匙轉交給了他們，因為俺以為這是另外一輛車的鑰匙，可能就是他們抵達南緣時需要駕駛的那輛車。 
繼續上行。坡度略大，跑步已經不是一件輕鬆的事情。 
這塊巨石，很像是一株倒臥的大樹。 
跨過這座鐵橋，步道就陡到了基本上不能跑的程度。 
9:54AM，Pumphouse Residence營地。4小時10分鍾，18.6英裏，第一次補水。這幾位背包客應該是老中。一路之上，前前後後大致其遇上了4～5波老中。華裔走向戶外，蠻好的事情。 
補水的時候，這位高挑的園警美眉走過來詢問：今日的計劃安排/食物是否充足/後備衣物是否齊備？。。。可能擔心俺是外國人，談話的過程中，還添加了許多手勢。臨出發前，俺邀請她一同合影，美眉頗大方地答應了。對準鏡頭傻笑之際，驀然感覺到柔荑上肩。。。艾瑪，受寵若驚之餘，趕緊伸手攬住美眉小蠻腰，這個馬 屁一定要拍啊！ 
10:12AM，離開Pumphouse Residence水站不久，山勢漸陡，基本不能再跑，此後的5英裏山路，大部分是走下來的。 
牌子上介紹，附近一個岩層，曾經是一個古海洋的底部，上麵沉積著遠古時代的動植物化石。實際上，大峽穀的崖壁上之所以鑲嵌著五彩繽紛的岩層，就是因為他它們屬於不同的地質年代。 
喏，就是這張圖片展示出來的模樣。此後不久，追上了今早2時出發的葉軍及其朋友。 
絕壁上的山路。 
這路是從峭壁上硬生生地挖鑿出來的。 
瞅著還是蠻嚇人的。 ‘ 
絕壁全景。 
一路上，一直在超人，但是與前麵這位白頭巾漢子，相持了很久。 
最後一直角逐了近2英裏的路程，才將其拿下。路上聊過幾句，日裔美國人，他的目標是14小時。 
10:39AM，路遇第三波園警，無論男女，都很年輕。 
10:50AM，21.3英裏。2分鍾前，遇上折返的海龍，當時大吃一驚，這小夥子跑的也忒快了點吧，彼此之間的距離大到了6英裏之多。即使考慮到提早出發2個小時的因素，6英裏的差距也很難再追上。今番托大了，起床太晚了。。。 
山路上的海龍。 
10:59AM，繼續向上挺進。此處海拔已經接近南緣的高度，但是北緣峰頂依舊遙遙無期。 
步道穿洞而過。 
11:15AM，22.4英裏。與R3二梯隊會師，與麥哥對拍一個。欲將手中的車鑰匙交給麥哥，他不要。麥哥以為另外一把在秀妹手裏，其實兩把都在俺的手上，俺錯將其中一把交給了1組。 
一轉身，小林也衝將下來。 
跑出山洞，就是蘇派隧道（Supai Tunnel）營地。坐在正中休息的美眉，也是葉軍的朋友。不過，當時沒有認出來，還是對方先打了個招呼。 
最後2邁，爬的有些辛苦。海拔超過了7000英尺，俺稍微有些高山反應，氣喘的很厲害。最主要的是，俺發現自己的補給不足，能量棒X6，能量膠X3，1500卡熱量顯然不能滿足要求，事前，俺大大低估了大峽穀穿越的難度。 
無敵山景，可惜無暇欣賞。有時候反思，是不是俺們這些跑山客有些功利，每次越野跑山，首先是追求成績，其次才是觀賞風光。 
給騾子隊讓路了4次，小路隻能容納3人並行，俺們要緊貼山壁讓騾子們通過，碗口大的蹄子重重地踩踏在山道上，距離俺的腳丫甚至不足一英尺之遙。俺對騎在騾子上的胖女人傻笑：千萬不要踩到俺的腳！ 
前麵這位美眉登山杖使得純熟，很難追上她的速度，俺羨慕的不得了。美眉說，有時候在比賽中使用登山杖，甚至會有作弊的感覺。。。 
11:50AM，距離北緣隻有半英裏之遙，傑森大哥勇猛地衝將下來。 
傑森大哥將1組停放在北緣山頂的車鑰匙給了俺，告知車裏有好多的食物。。。年長5歲的傑森，此番征戰，大展神威，18小時搞定R3。 
好冷啊，路旁殘雪皚皚。 
12:03PM，登上北緣。距離24.21英裏，用時6小時19分鍾。 
第一時間衝進1組的車裏，吃一個costco的牛角麵包+4塊餅幹，喝了一瓶水，又偷了2個能量棒。。。 
第二時間衝到廁所撲撲。這夥人在聽園警講解，看裝束應該是日行客。但是，已經是中午時分，他們能走多遠呢？ 
北緣峰頂，殘雪尚未消融，冷風刺骨，難以想象1組昨晚在此露營，是怎生熬將過來的？
----- 下麵是1組攝影高手們的作品，感謝授權引用 
雪地上帳篷。（攝影：Gu） 
整裝待發。（攝影：Gu） 
大峽穀的早晨。（攝影：Qian） 
奇幻世界。（攝影：Wang） 
踏雪而行。（攝影：Yu） ------ 在北緣休整了8分鍾後，踏上折返南緣之行。 出發不久，依次遇上葉軍的朋友/老萬/葉軍，三組之間的差距很小。有趣的是，俺在14邁超越老萬後，10邁下來，隻領先了僅僅15分鍾而已。由此可見，越野跑要想出成績，重點就在於平路跑和下坡跑，上坡跑大家都是半斤八兩，很難拉開距離。 
12:35PM，在Pumphouse Residence營地再次遭遇騾子隊搶路。好在此處是他們的折返點，大部分騾隊已經進站休息，因此並未耽擱太長的時間。 
兩撥跑山客在此相遇，這些可憐的哦隆尼50公裏的選手，因為賽事取消，隻好來此發泄過剩的精力。賽事是在周五早晨確定取消，這幫人大概是下班之後就駕車上路，清早趕到大峽穀，馬不停蹄就踏上R3之路。 
經典跑山畫麵。 
不斷有跑者從山穀下麵逶迤向上。 
深澗一橋。 
臨風絕壁一棧道。 
倆背包客坐在石柱下麵休息。要用放大鏡看噢！ 
12:59PM，在接近28英裏處，追上了傑森2人組。將1組的車鑰匙又還給了傑森。 
坎坷棧道。這一程跑的超爽，一是下坡，二是在北緣吃得很飽，血糖滿滿，雞血盈盈。 
奔跑在大自然鬼斧神工打造的曼妙世界，那叫一個爽！ 
13:19PM，再次返回Pumphouse Residence水站。7小時35分鍾，距離30英裏。第二次補水，其實補的有些晚，前麵近2邁已經斷水，以後還是要提早補充。長腿園警美眉不見蹤影，不免心中有些悵惘。 
13:37PM，Cottonwood營地。這個營地規模很大，很多人在此休整。跑過的時候，吼了一嗓子：enjoy your lunch！哄堂大笑不提。 
14:09PM，與2組會師。於是，各種自拍神器，一通招呼。告訴他們，1組在北緣車上留有大量補給，趕緊加油趕去吃吧。
----- 下麵是2組的攝影作品
出發之際。（攝影：Zheng） 
日落時分。（攝影：Zheng）
----- 
14:21PM，氣溫漸高，逼近75華氏度。峽穀密不透風，感覺並非很好。 
偶爾跑到陰涼之處，又覺得精神為之一振。全力趕路，希望能夠追上前麵的麥哥2人組，據2組通報，俺們之間的差距隻有1英裏。這一程跑出了全程最高速，每英裏916的配速，公製不到6分鍾。 
14:57PM，9小時13分鍾，38.4英裏，接近了幽靈牧場。又一次斷水，還是為了趕時間，補給太晚造成的。5分鍾後，終於補水成功。在往水袋裏灌水的時候，有人問今天的計劃安排，告知希望13小時完成R3，那老哥們兒驚了一跳，扯住俺聊了幾句，問俺是否參加過南加的一個百英裏賽事，又推薦俺喝椰子水，不要再喝佳得樂。。。最後10邁，隻要能跑出15分鍾的配速，就能在2個半小時之內完成穿越。俺已經決定自光明天使步道返回北緣，放棄原定的走南Kaibab步道返回山頂的計劃。原因麽，還是功利之心作祟，希望追上R3先遣3人組。 
15:14PM，距離39.13英裏，海拔2435英尺（翻譯過來就是比香山海拔高一點），再次跨過科羅拉多河。 
有人河上漂流。 
15:40PM，40.7英裏。下坡的紅利全部用盡，最後8英裏，基本上都是上坡路。距離13小時的目標隻剩下140分鍾，能不能攻克這8英裏的上坡路。補給再次匱乏，一根能量棒要分2次吃下，1根要管2英裏的距離。每次吃下，都會感覺好些，半邁之後，複又疲軟。 
16:13PM，42.2英裏，33分鍾隻前進了1英裏半，都是這道“十三拐”鬧的。幸好在此追上了1組的後衛2人組，要到了一包牛肉幹，甜甜鹹鹹的，非常美味，此時此刻，俺隻剩下最後半根能量棒。記得裝備了3隻能量膠，一路上隻吃了1隻，剩下2隻死活找不到，回家後整理背包時，發現裝錯了口袋！一路背了近50英裏，還沒吃到嘴裏，鬱悶死了。。。
16:20PM，繼續上衝。告別1組後衛時，咬牙切齒地發誓：有了你們這一袋牛肉幹，俺一定要在13小時之內完成！ 
背包客。 
無名瀑布。 
16:31PM，追上1組的另外一位哥們兒。告訴他，還有最後5英裏。 
16:42PM，印第安花園。最後一次補水。時間近11小時，距離43.7英裏，還有4邁半，但是海拔要爬升3千英尺，這可是近1千米的爬升啊。乘著腦袋還不迷糊，粗算了一下，每英裏的用時不能超過25分鍾，換句話說，配速一定要保持sub25。 
16:57PM，極度氣喘，興趣缺缺，還是忍不住拍了一張隘口風光。 
螞蟻般大小的登山客蠕動在之字形的山路上。 
17:12PM，風景太美，忍不住又拍了一張。在此追上了1組的尖兵理查德，告訴他，俺快要累死了！他問俺，是否需要水？俺回答說，俺有水。倆人都有些迷糊，沒人想起來提食物是否匱乏的話題。當時，俺手中的牛肉幹隻剩下1/4，可是還有3邁的山路要爬。 
俺大概花費了20分鍾，才一點一滴地將這兩位超越過去。期間還見到一位登山客蜷縮在路旁的睡袋中發抖，一位園警美眉陪伴那女孩。大喘氣走過的時候，園警問俺狀況如何？俺做了一個趔趄動作說，俺快要死了，救救俺！～ 
17:34PM，45.8英裏，海拔5000呎。坡度貌似變得平緩一些。因為山崖的屏蔽，GPS信號時有時無，配速數字有些不大可靠。 
17:52PM，46.9英裏，海拔5400呎。 
18:06PM，47英裏，海拔5900呎。坡度又一次變大，從包裝袋中將最後一點牛肉幹渣渣倒進嘴裏，喝口水吞下。收起相機，埋頭爬山，一步一喘。山風漾起，刺骨冰凍。拉下臂套，蓋住雙手。沒有時間停下來取出背包中的外套穿上，能否在13小時內完成穿越，也就是一念之間的事情--咬咬牙就成了，鬆口氣就敗了。拚吧！緊盯著手腕上GPS的配速數字，努力不讓那個number高於29分鍾。。。 
18:40PM，49.14英裏，海拔6685呎。暮色之中，終於望見了步道的起點。僅僅在20分鍾之前，俺還以為13小時無望，木有想到，最後半邁居然是一個緩上坡，俺緊走慢跑， 搶回來一點時間。就在此處，佳明310一聲長鳴，自動關機，徹底沒電了。可能是因為氣溫太低的緣故，在10小時的時候，缺電告警，俺用充電寶充到了25%，以為可以堅持到底，結果還是差了一點。 
18:42PM，步道盡頭的左側是一個禮品店，推門進去，一屁股坐在地毯上，隻想合眼睡上一覺。店員跑過來問：怎樣？要不要打911？搖頭說不用，隻是很累，坐一下下就好。。。幾分鍾後，緩過勁來。走到店外找理查德，卻不見蹤影，明明他一直在俺的身後幾百米遠啊？ 
18:45PM，在步道起點拍下這張夕陽下的大峽穀。坐在步道旁的石牆上，把背包中的長褲及外套一股腦地套在身上，原地等了10分鍾，還是不見理查德的蹤影，於是一瘸一拐步向旅館停車場，駕車又到步道起點附近的停車場轉了一圈，未見人影，以為他自己有車回營地去了，於是駕車離開。
回到營地，一個鬼影都不見，完了，他們被俺甩在起點了！鑽進帳篷脫衣換衣，準備把自己整暖和之後，再回頭去找人，衣服還沒有換好，麥哥/海龍/小林/理查德就走過來了，他們坐巴士回來的。結果，被眾人一通數落不提。
5人上車，先奔海龍/小林的旅館洗了一個熱水澡，再去買了若幹麥當勞，邊吃邊趕往步道起點迎接候選部隊。這其中，隻有傑森小組需要汽車接駁，其他人都有車。
抵達北緣的先後順序為：小林/海龍/麥哥/阿唐/理查德/老萬/葉軍朋友/傑森2人組/1組後續部隊。1組最慘，近午夜時分才抵達，他們一路上旁路了很多景點，行程31英裏，導致最後幾邁走的無比艱難。
10點，回到營地，喝了一瓶p9，倒頭便睡，一覺天亮。
GPS數據
| 距離 | 總用時 | 英裏配速 | 公裏配速 | 心率 | 最大心率 | ||
|
1 |
1.61 km |
0:10:28 |
10:28.1 |
6:31 |
123 |
133 |
|
|
2 |
1.61 km |
0:21:06 |
10:37.5 |
6:36 |
128 |
137 |
|
|
3 |
1.61 km |
0:31:50 |
10:44.1 |
6:41 |
127 |
134 |
|
|
4 |
1.61 km |
0:50:38 |
18:48.5 |
11:41 |
115 |
135 |
如廁 |
|
5 |
1.61 km |
1:00:42 |
10:03.6 |
6:15 |
128 |
137 |
|
|
6 |
1.61 km |
1:11:13 |
10:31.1 |
6:32 |
134 |
139 |
|
|
7 |
1.61 km |
1:21:54 |
10:40.6 |
6:38 |
134 |
144 |
|
|
8 |
1.61 km |
1:32:48 |
10:54.4 |
6:47 |
135 |
143 |
|
|
9 |
1.61 km |
1:46:09 |
13:20.7 |
8:18 |
137 |
149 |
|
|
10 |
1.61 km |
2:01:18 |
15:08.9 |
9:25 |
133 |
147 |
|
|
11 |
1.61 km |
2:13:50 |
12:32.3 |
7:48 |
141 |
148 |
|
|
12 |
1.61 km |
2:25:56 |
12:06.3 |
7:32 |
140 |
145 |
|
|
13 |
1.61 km |
2:37:59 |
12:03.0 |
7:30 |
144 |
150 |
|
|
14 |
1.61 km |
2:52:08 |
14:09.2 |
8:48 |
141 |
148 |
|
|
15 |
1.61 km |
3:06:33 |
14:24.7 |
8:58 |
139 |
146 |
|
|
16 |
1.61 km |
3:23:24 |
16:51.4 |
10:29 |
139 |
145 |
|
|
17 |
1.61 km |
3:42:03 |
18:38.8 |
11:35 |
134 |
146 |
補水 |
|
18 |
1.61 km |
3:57:26 |
15:22.5 |
9:33 |
135 |
142 |
|
|
19 |
1.61 km |
4:19:10 |
21:44.5 |
13:31 |
133 |
145 |
|
|
20 |
1.61 km |
4:42:11 |
23:00.8 |
14:18 |
136 |
146 |
|
|
21 |
1.61 km |
4:59:37 |
17:26.0 |
10:50 |
142 |
150 |
|
|
22 |
1.61 km |
5:18:22 |
18:45.1 |
11:39 |
134 |
142 |
|
|
23 |
1.61 km |
5:43:03 |
24:40.6 |
15:20 |
134 |
141 |
|
|
24 |
1.61 km |
6:14:52 |
31:49.0 |
19:46 |
127 |
136 |
|
|
25 |
0.27 km |
6:19:13 |
04:21.0 |
16:07 |
132 |
139 |
補食+如廁 |
|
26 |
1.61 km |
6:39:10 |
19:57.3 |
12:24 |
119 |
135 |
|
|
27 |
1.61 km |
6:52:48 |
13:38.4 |
8:29 |
132 |
137 |
|
|
28 |
1.61 km |
7:06:01 |
13:12.8 |
8:13 |
131 |
139 |
|
|
29 |
1.61 km |
7:19:51 |
13:50.0 |
8:36 |
130 |
138 |
|
|
30 |
1.61 km |
7:29:04 |
09:12.5 |
5:44 |
133 |
138 |
|
|
31 |
1.61 km |
7:41:16 |
12:12.8 |
7:36 |
129 |
137 |
補水 |
|
32 |
1.61 km |
7:51:16 |
09:59.5 |
6:13 |
135 |
139 |
|
|
33 |
1.61 km |
8:01:54 |
10:38.0 |
6:37 |
132 |
140 |
|
|
34 |
1.61 km |
8:16:10 |
14:16.0 |
8:52 |
127 |
144 |
|
|
35 |
1.61 km |
8:29:31 |
13:21.4 |
8:18 |
123 |
134 |
|
|
36 |
1.61 km |
8:38:48 |
09:16.7 |
5:46 |
131 |
139 |
|
|
37 |
1.61 km |
8:48:42 |
09:53.9 |
6:09 |
133 |
139 |
|
|
38 |
1.61 km |
9:00:42 |
11:59.9 |
7:28 |
124 |
136 |
|
|
39 |
1.61 km |
9:12:35 |
11:53.6 |
7:24 |
121 |
129 |
|
|
40 |
1.61 km |
9:29:57 |
17:21.4 |
10:47 |
119 |
137 |
補水 |
|
41 |
1.61 km |
9:45:10 |
15:13.1 |
9:28 |
124 |
137 |
|
|
42 |
1.61 km |
10:02:37 |
17:26.9 |
10:51 |
120 |
129 |
|
|
43 |
1.61 km |
10:28:03 |
25:26.6 |
15:49 |
115 |
130 |
|
|
44 |
1.61 km |
10:48:19 |
20:15.6 |
12:36 |
115 |
122 |
|
|
45 |
1.61 km |
11:09:35 |
21:16.2 |
13:13 |
115 |
123 |
|
|
46 |
1.61 km |
11:33:06 |
23:30.9 |
14:37 |
121 |
128 |
補水 |
|
47 |
1.61 km |
12:00:36 |
27:29.4 |
17:05 |
120 |
126 |
|
|
48 |
1.61 km |
12:36:40 |
36:04.2 |
22:25 |
114 |
120 |
|
|
49 |
1.61 km |
12:37:42 |
01:02.3 |
0:39 |
113 |
117 |
|
|
50 |
1.59 km |
12:55:49 |
18:07.1 |
11:24 |
113 |
120 |
路線圖。下麵那一個小尾巴是充電導致的冗餘數據。
數據說明
1）因為GPS信號缺失，最後2邁的數據，不甚準確。最後的裏程數據應該是48.4英裏，而不是49.19英裏。
2）前半程6小時19分鍾，後半程6小時36分鍾。 
5:08AM，一個人溜到Mather Point看日出。 
攝氏零度的氣溫，每個人都裹得嚴嚴實實的。 
嗯，瞧見日出了！ 
自然之宏大，人類之渺小。 
8:15AM，肥家路上。 
9:38AM，40號高速公路穿越山隘。 
10:02AM，下來加油的時候，恰巧在66號上走了一小段路。66號，是一條幾乎被駕車人士遺忘的橫貫美國的公路，因此，也成為那些騎車/步行穿越美國的瘋子們的最愛。什麽時候，俺們也跑上一個？ 
19:00PM，南灣葡萄園。 
南灣牧場。 
19:39PM，101/280立交橋。 
19:58PM，思科公司附近的輕軌車站。 
各自收拾物品，做鳥獸散去。不對，有人去聚餐，俺與老萬還車肥家，不敢再去腐敗。逍遙了3天，第一時間就是要肥家伏低做小，不然的話，領導一生氣，後果很嚴重啊。
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第一天急急忙忙驅車12小時趕到1200公裏外的大峽穀，風餐露宿一晚；第二天浴寒沐暑跑步13小時，風餐露宿又一晚；第三天倉倉惶惶驅車12小時趕回1200公裏的灣區。。。這不是瘋子的行徑麽？嘿嘿～
下麵，集中貼幾張老萬的大片
視頻
（完）
i sent you a qq, please check.