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75周歲,一睹美國國家航空航天局真顏

(2014-10-27 16:44:19) 下一個

75周歲,一睹美國國家航空航天局真顏

    上個周末,位於灣區的美國國家航空航天局(NASA)的Ames研究中心為了慶祝75周年生日,17年來,首次對公眾免費開放。
    一天之內,從早上9點到下午5點,大約12萬人分成6個批次,湧進了NASA大院之內。人山人海,蔚為壯觀。自從出國以來,還從未見過有如此眾多人口紮推,實在非常開眼。
    因為是領導策劃,沒怎麽上心,事前沒有做任何功課與計劃,完完全全懵懂之遊。
    俺們分配在上午10~11點入內的小組,從9點半出家門,到開始遊覽,足足花費了2小時15分鍾。其中,路上開車20分鍾;在NASA大院外麵找到停車位,再步行到大門口,花費了50分鍾;等擺渡巴士1小時。。。
    從大門口到遊覽線路起點,隻有短短一公裏的路程,為啥要大家夥乘坐擺渡車入內,結果造成了嚴重的交通瓶頸?。。。不是非常清楚NASA這一策劃的目的,或許是保密的需要。
    因為等候的時間太長,天氣又熱,遊眾巨多,小朋友很快就興趣寡然,所以,接下來的遊覽活動,非常匆忙,馬馬虎虎/走馬觀花地走了一遭,前後耗時4小時。
    印象深刻地有:拆了一半的一號機庫Hangar One),月球車和風洞。



路線圖。4小時,步行近10公裏,腿都累細了!



大門口附近的路都封閉了,大家都要將車停放在很遠的地方走過來。



然後排隊等巴士。



背景就是一號機庫。



一個鏡頭拍到2架飛機。



好長的人龍。



有人乘坐輕軌前來。



上車。



3號機庫。



機場塔台。此次也是莫菲特聯邦機場(Moffett Federal Airfield)。



不知道這架波音715與NASA的關係。



一號機庫。



高空偵察機。好像其攝影係統源自於NASA。



一號機庫內部。據說因為建築材料對於人體有害,即將麵臨拆除的結局。



目前,隻剩下鋼架結構。



美軍海軍的直升機。



此車未展品,停在這裏不知道是否預防恐怖襲擊的用途。



這輛車是單純的越野車還是水陸兩棲車?俺說過,俺一點功課都木做,就是瞎轉悠。



好多人爬上直升機上玩耍。



親們,這個是戰略轟炸機,什麽型號還是不大清楚,大概類似B52那種。



休斯頓發射中心的模型。



滿大街的人頭洶湧。



月球車1。



月球車2。



月球車3。



風洞。好多人排隊等候入內,小朋友不願意排隊,俺們就木有進去。



風洞的抽風管道。



風洞的標誌。



風洞的尺寸--40X80英尺!艾瑪,能一下子裝進去好幾架飛機!



這個發散結構,想必有其科學原理--好像是最細的部位具有最快的空氣流速。。。



廣場。



廣場近景。

(完)

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閱讀 ()評論 (9)
評論
mudanxianzi 回複 悄悄話 真有月球車呀,不是說登月是假的嗎?艾瑪相信誰呀?
阿唐 回複 悄悄話 回複 'longlyrunner' 的評論 : 對,那部照相機也用在u2上麵。有機翼,照片角度的緣故。
阿唐 回複 悄悄話 回複 '京V-02009' 的評論 : 是的,俺好像在什麽地方讀過有關這種結構的解說,主要的目的是增速。
阿唐 回複 悄悄話 回複 '幽人獨網來' 的評論 : 好不容易蒙一個,還蒙錯了!俺是軍械盲 :(
longlyrunner 回複 悄悄話 細看大圖,好像機翼是全的,起落架看不清。但你要是看仔細的話,會注意到它的起落架不是三點式。是自行車式。機身下縱列前後輪,像自行車。然後機翼各有一個支撐小輪。類似B-52,英國海鷂,都是這路數。
longlyrunner 回複 悄悄話 真心說。這Moffet Open House太唬人。從你圖片看,裏麵可以說啥也沒有,遠不如DC的Air&Space Museum。唯一值得一提的,是放在架子上的那架沒有機翼的機身---細看,那應該是著名的U-2高空偵察機的同型,NASA叫ER-2,一般用作氣象觀察。
京V-02009 回複 悄悄話 最細部分應該是物理喉道處,沒猜錯的話,此處的速度是音速,M=1,擴張後,氣流超過音速,從而模擬飛行器在超聲速時的特性。
工人 回複 悄悄話 我在1988年開車路過這裏,看到裏麵停著大量的F-15,F-16戰鬥機。後來,冷戰結束,這裏的軍人都走了。
幽人獨網來 回複 悄悄話 那個不是什麽戰略轟炸機,有可能是AC-130空中炮艇,最早出現在越南戰爭,執行在低威脅空域對地火力支援任務,上麵裝了105毫米或120毫米大口徑火炮。火炮都裝在飛機左舷,所以照片上看不到。也因為此,不能絕對確定是AC-130。但肯定是C-130或其改型。
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