32小時跌宕起伏--100英裏越野賽記
7 月中旬的一個淩晨,海拔7000英尺(2100米)的北加州太浩湖東側山穀的北峽穀小道上,逶迤著一長串隱約閃現的頭燈,第9屆環太浩湖山緣步道100英 裏越野賽(Tahoe Rim Trail Endurance Runs)剛剛拉開帷幕。頭燈的光柱刺破沉沉的夜空,在高海拔山地幹燥而凜冽的空氣中, 劃出一道道光影的軌跡,在每一位參賽選手的眼簾中跳躍閃動,在每一位參賽選手的心中蕩起漣漪。
是的,俺們一行200名超馬玩家,從周六淩晨5時開始,到周日下午4時止,在接下來的35個小時中,將在平均海拔8000英尺(2500米)的崇山峻嶺上,不眠不休地跑上整整101.6英裏。如果提前完賽,恭喜心願達成;如果未能完賽,歡迎明年再來。
這是本人的第一個100英裏越野賽,此前跑過的最大距離是61英裏,參加過最長距離的比賽是50英裏,今天,首次嚐試人生第一個100英裏超馬耐力賽。
為什麽要跑100英裏?
因為有人說,跑馬的人如果不去嚐試跑上一個100英裏的比賽,那麽人生將不會變得完整。於是,為了讓自己的人生完整起來,在剛剛跨入50歲門檻之際,俺一頭撞進了100英裏俱樂部。
賽道一覽
全 程101.6英裏(163公裏),海拔升降+-19,788英尺(6031米)。全程海拔最低點6,854英尺(2089米),最高點9,002英尺 (2744米)。一句話,TRT100不是一個很容易搞定的賽事,其難度與太浩湖西緣的西部100相比,伯仲之間。以2013年為例,西部100的平均完 賽成績是26+小時,TRT100是29+小時。當然,不能由此得出後者的難度高於前者的結論,因為西部100參賽的名人多,拉高了比賽成績。
但是,毋庸置疑,這是一個很難搞定的比賽。怪不得在比賽前夕,與參加過這一賽事的老鳥攀談,一旦知道這是本人的100英裏處女賽,大多默不作聲,不再多言。誰願意和一個注定要退賽的菜鳥廢話?
為什麽選擇TRT100作為自己人生第一個100英裏賽事?
因為這一賽事驚人的美景。如果說,百英裏越野賽是一個讓人痛苦到要死要活的經曆,那麽,就讓這朵痛苦之花在如畫的美景中去綻放吧,讓俺們在大自然靚麗的風景中去嘢去嗨去死!
路線圖。
賽前的訓練
總 體令人滿意,在大約6周的時間裏,跑量是400+公裏,其中絕大多數是山地越野。長距離的訓練有:skyline to the sea 往返51英裏, 黑山33英裏和26英裏。平日在家附近的一個44米高的小山練上下坡,一個星期2次,每次10英裏。訓練中,注意控製心率低於120。這個數字=220- 年齡-50。
賽前的計劃
1)請教了去年跑過這一賽事的大牛瓦格,取回來的經:
a)防沙:因為全程大部分賽道都充斥著細沙。
b)登山杖:有兩段1~2英裏的賽道,最大坡度近30度左右。
c)防蚊:傍晚的湖畔,蚊蟲猖獗。
d)防雨:可能遭遇雷陣雨。
2)目標30小時
數字本身沒有什麽意思,就是覺得是個整數字的緣故。為此,研究了上屆比賽29小時半~30小時之間選手的分段成績,訂出自己的分段成績。研究數據的時候,才知道這個賽事是在同一賽道上跑2圈,有些小枯燥。
比賽前日
周五上午10點,駕車出門。CD裏正好有一張一位海歸朋友所送的田震的舊歌:“天空是蔚藍的自由,你渴望著擁有。。。”
駛過東灣,撲麵而來的是幹涸的加州中穀山巒。
駛往太浩湖的50號公路。
轉過山崖,便是太浩湖。
湖畔內華達州一側的賭場旁的四輪馬車。
駛過隧道,便接近了28號公路,那裏是賽事的起終點。
下午2點半,趕到200多英裏外的下榻旅館。這是本屆賽事的接待旅館,當然,還是要自費。
先趕赴內華達州議會大廈去聽取賽前的注意事項發布會。
會場內的選手。一個老黑都沒有,一個老墨都沒有,亞裔不超過15個,近乎清一色的老美。
中間綠帽橙衫的胡子兄是主辦者喬治,右側是他太太,左側是本市市長。
講解一個途中極易犯錯誤的地點--tunnel creek水站的比賽流向。當時並未想到,30小時後,本人將在這一地點遭遇前所未有的危機。。。
會後,領取參賽號碼和裝備。
將自己的備用裝備,放置到相應的水站。下麵是本人3個備用裝備包中的內容清單,主要是替換的衣物鞋帽和備用電池:
1)Charger X1; 2)Shoe No2 X1; 3)Short shirt X2; 4)Short X1; 5)Salt Egg X2; 6)Bread X2; 7)Hat X1; 8)Glover X1
1)Battery AAA X3; 2)Battery AA X1; 3)Salt Egg X2; 4)Bread X2; 5)Long shirt X1
1)Battery AAA X3; 2)Battery AA X1; 3)Salt Egg X2; 4)Bread X2; 5)Long shirt X1; 6)Short shirt X2; 7)Shoe No 3 X 1; 8)Short X 1
今晚,這些裝備將運載上山。
賽前,要求穿戴比賽服裝參與會議,原來是為了精確量度你的體重。俺的裝束不完全是比賽著裝,157磅,體重略微高了一點。
$70+稅的旅館房間。晚餐後,下到旅館大廳,要了一杯免費的紅酒,邊喝邊玩吃角子老虎,一杯酒沒有喝完,5個美刀就輸的精光。於是,上樓呼呼去了。
比賽過程
賽前起點區域
淩晨4時,駁接大巴下來的參賽選手,步向半英裏外的起點。
燈具的亮度極高,起點區域一片通明。上了2次廁所,清空的很徹底。昨晚9點~2點,睡了5個小時,質量還算不錯。
還有20多分鍾,比賽就要開始。
等待比賽開始的選手們。前排都是大牛。
光膀子的哥們是第3名,成績是20:24:50。旁邊是大牛Jean Pommier,有幸與之同場較量過兩番50公裏的比賽,均被這位同齡的大牛領先1個半小時以上。嗯,此番他的表現不佳,中途退賽。
助陣的家眷後援團。
1)0~11邁,實際用時2:53:57,計劃計劃2:45:00,滯後近9分鍾
501AM,比賽開始。
選手們喜笑顏開地步向起點,準備起跑。
502AM,本人綴在大部隊的尾巴上,準備開賽。
衝出起跑線。
開賽50分鍾後,天光漸亮。
5 分鍾後,如孫大聖般地做了到此一遊的標注。基本上,俺的行為還算規範,總是躲到大樹或者巨石的後麵,方便一二。很多人都是轉一下身體,麵向路外側,便開始 澆灌。據五弟講,曾經目睹路上蹲著的白花花的屁股。。。本人不曾親眼見證其過程,但是在跑第二圈的時候,的確看見步道之上,一灘一灘的尿跡。記得昨日發布 會上,喬治再三要求,一定要離開賽道去方便,但是黑燈瞎火地大半夜,你如何去要求一個孤身上路的小女子去鑽草棵?
天還不曾大亮,所以閃光燈下,路標閃耀的極為醒目。不曾迷路過,即使是半夜時分,這個路標的設計非常到位。
610AM,跑近Marlette湖畔。
Marlette湖。這個湖位於賽道中途,經常能夠瞧見,另外一個湖是Spooner,是在起終點的附近。
624AM, 開賽後1小時23分鍾,賽程剛剛跨過5英裏半的距離,遭遇第一個陡坡,此前那種風輕雲淡的比賽氛圍一掃而空,人們開始氣喘籲籲。正常的爬陡坡的速度是每英 裏20分鍾(每公裏12分半),略微快於一般人的步行速度。陡坡慢跑的速度是16~17分鍾/英裏,所以是走是跑,端視每個人奔跑能力的高下。63號資深 美眉是女子60歲以上年齡組第一,成績是33:47:49,她為人低調,名次一直在隊尾,191~140,幾乎是最後一個抵達的終點的選手。旁邊的186 號則話語甚多,俺們一直聊了有十幾分鍾,他在80英裏處被關門。
很遠就聽到類似槍聲的震響,跑近發現,是一個騎在獨輪車上的老漢在甩響鞭。
643AM,抵達第一個水站--Hobart。賽道指南說是6邁,其實是在7邁處,用時1小時40分鍾。
水站內的陳設,裝扮的如同蒙古包似的。
打扮的花枝招展的狗兒們。
出了Hobart水站不久,一條筆直的小道斜指青天。
台灣跑者顧兄超越而過,俺們兩人是200名參賽選手中,唯二操中文的選手。很可惜,他在周日淩晨2點半,於67邁處選擇了退賽。
攀爬在山脊線上選手。
656AM,海拔8500呎,Marlette已經遠在山腳。
Marlette湖的西側是一個下泄的孔道,湖水最終匯入下麵廣袤的太浩湖。
繼續上攀。
658AM,翻越第一道山脊。
開賽2小時7分鍾後,登上第一階段賽程的最高點,海拔8700英尺(2650米)。
與46號結伴跑了1~2邁。她最後沒有成績,可能是退賽過早的緣故。
躲在巨石後麵噓噓。順手給路過的選手拍上一張。
小路上除了沙子還有巨石,不是很容易跑。
753AM,抵達12英裏處的第二水站--Tunnel Creek,海拔7946英尺。這是沿途最重要的一個水站,處於賽道的三岔路口,往返的選手們要經過6次。
進水站的程序是:1)灌水;2)進食;3)其它。等到比賽過半,距離拉大,人流稀少,通常俺都是將水袋扔給義工裝水,自己去吃喝或者上廁所,臨走前再裝上2個能量膠。
備用裝備包存放處。隻要將號碼報出,義工會將你的包找出來給你,用過後,再幫你將包放回原處。
在 第二水站停留4分鍾後,757AM,前往第三水站。至此,用時2小時54分鍾,與預期目標的2小時45分鍾相比,滯後9分鍾,在200名參賽選手中,排名 155。問題不大,貌似一切正常。賽前五弟再三叮嚀:前30邁要有遊山玩水的輕鬆自在感。此刻,俺的感覺恰恰如此。
2)12~18.7邁,實際總用時4:35:12,分段用時1:41:15,計劃目標是4:30,超時5:12
第 二水站Tunnel Creek的海拔高度近8000英尺(2500米),俺們要衝下山去,一直衝到全程海拔最低點6800英尺(2072米)再兜上一 圈,繞回到Tunnel Creek。這一段賽程是近7英裏,回程將是全程倒數第二難的一段賽程--地獄的滋味。TRT100號稱是“窺天堂景, 嚐地獄 路" (A Glimpse of Heaven, A Tasteof Hell)(台灣跑者RunningYam譯 ),這一段賽道的坡度近30度。
757AM,在水站休整4分鍾後,麵向東方,再次出發。心率在半小時前開始走高,135~140,高出120心率預期值甚高。嚐試將心率降下來,不果,除非是走路。下次比賽,俺可能還是最好停下來走走路,緩解一下心率。
這就是地獄之路的下坡。前麵的高個子紅衣美眉,超越而過,一溜煙塵地跑下山去。太強悍了,俺也是跑下去的,但是無法追上。
山的東側麵向內華達州,幹熱,氣溫陡然升高,有人赤膊開跑。
騎車的醫護義工。他們來來回回地騎行,時刻監護過往的參賽選手。
期間要跋涉兩條小溪。
Red House水站在望。
842AM,跑進第三水站--紅房子。義工在記錄俺的號碼以及抵達時間。
1分鍾後,繼續上路。遠處的帳篷就是水站義工們的夜間休息之地。
攀爬地獄之路。
931AM,返回位於山脊的第四水站Tunnel Creek。
稱 量體重--152磅。較之賽前低了近5磅,義工囑咐俺要多吃多喝。俺的鞋是ASICS Men's GEL- Venture 4 Running Shoe($46.38),大力推薦此款越野鞋,第一圈跑完,雙腳完整無缺,毫無磨損!防沙罩也起到了作用,基本上 沒有沙子混進鞋內。
食物大全。每站必吃的食物有:三明治,油炸薯片和水果。其它的就看心情了。走的時候,再揣上兩個能量膠。
沒有喝過整罐的冰鎮碳酸飲料,每次隻喝一小杯。
937AM,在開賽4小時35分鍾後,離開第4水站,奔向3英裏外的第5水站。僅僅比預計目標慢了5分鍾,排名還是155位。
因 為在賽前加入了一個賽事實時轉播係統,所以每一次跨過計時地毯,就會自動將本人的比賽信息發往臉書各位關注的朋友們。跑出水站Tunnel Creek 後,因為一直是在山脊線上跑,手機的信號很充裕,所以不斷收到來自臉書的短信,全都是朋友們鼓勵的話語,一時間,雞血滿滿地!忙裏偷閑,還回複了幾位朋友 的提問。。。
3)18.7~30邁,實際總用時7:15:30,分段用時2:40:19,計劃目標是9小時,提前近1小時45分鍾
第三段賽程近12英裏,前麵的7英裏都是在山脊線上跑,難度小,景色佳,跑的非常享受。
太浩湖北岸。
山脊線東側的內華達穀地。
緩上坡,大部分路段可以跑起來。
巨石陣。
太浩湖不時嶄露一下頭角。
台階路。這是越野賽的大敵,不僅難跑,而且容易絆倒受傷。
1023AM,在21.6邁處遇上返程的第3名大牛,這哥們已經領先本人10英裏的距離!
1026AM,第5水站Bull Wheel。這是全程最小的水站,因為無法通車,所有的給養都是用滑雪纜車運上山,再用人工一點一點扛過來。在此水站犯了一個錯誤--沒有將水袋補充至滿負荷狀態。
繼續上路,偶爾會超越一兩位選手。大部分時間還是采用跟跑的方式。
在25英裏處,追上前麵這波三人組,正在打屁聊天說,已經跑完了1/4的賽程,中間那位小哥啪地摔了一跤,好在問題不大,隻是擦破一點皮。
在25.5英裏處,追上了傑夫。這位老哥今年60歲,因為本賽事要求做道路維護義工8小時,我們正好就在活動中認識了,傑夫曾經參加過2次TRT100,最好成績是31小時,是次比賽,他的成績是34:08:21,名列男子60~69組第三名。
超 越傑夫後,是一個4.5英裏的超長距離下坡路,坡度適中,非常適合快跑,於是開始發飆,幾度跑進9分鍾的配速,基本上將瓦格在賽前再三叮嚀的話--要停下 來走一走--忘得一幹二淨。好在途中斷水,停下來向這2位路人乞討了一杯水喝,後來又到路邊去噓噓一次,從而獲得了2次停頓機會。
1207PM,下到山腳。
跑近第六水站--Diamond Peak Lodge(鑽石峰小屋)。
二話不說,先奔飲水而去。
這一水站是全程中,唯一一個觀戰團可以接近賽道的所在,也是本人與助戰團回合的地點。事先約定,俺將於下午2點通過此站,所以,五弟/媛媛/安妮將趕赴這裏回合。結果,因為俺在第三賽段跑的太快,提前量太大,所以未能如期與助戰團回合。
1217PM,在休整7分鍾後,開始跑第四段賽程。走的有些匆忙,從而犯下了2個錯誤:1)忘記將存放在本站的太陽能充電器攜帶在身,導致後半程GPS310停止工作;2)沒有換上備用短褲,襠部磨損嚴重。
至 此,完成賽程30英裏,總用時7小時15分鍾,這一成績實時轉播給臉書上的跑友們時,很多人以為本人人品大爆發,肯定要在30小時以內完賽。隻有五弟在趕 來賽場的途中,聽到白老大轉來的消息--阿唐已經在12點17分鍾通過了30英裏計時線--大罵說:這家夥跑太快了!
嗯,可能是稍微快了一點,如果下次有機會再跑100邁,前半程不僅要控製心率,而且還要控製情緒,不能太衝動。嗬嗬。
4)30~35邁,實際總用時9:03:12,分段用時1:47:41
第 四賽段的前2邁是全程最難的一段賽道,要從6800英尺爬到8500英尺,3公裏上升550米。賽道就是鑽石峰(Diamond Peak)滑雪場的藍 道,幾年前曾經在這裏滑了2天雪,滑的就是這條藍道。說老實話,要咬牙壯膽瞪眼地滑下來,而且中間要停下來休息幾次,不敢一滑到底,因為害怕一旦失控,墜 落山崖。
滑雪纜車。
瞧瞧這坡。
當然,景致也是超級無敵。
每個人都走得超級之慢。俺的配速一度跌穿了30分鍾,1小時走不到2英裏!
1:18PM,花費了整整一個小時,終於爬上山巔。然後。。。就瞧見前麵那位美眉的背影實在是有幾分眼熟,跑過去一瞅,大美女莫妮卡公主,BURN裏跑的最快的美眉!世界真小!
第7水站--Bull Wheel。晚上一個人睡在帳篷裏,也是怪可憐的。
2:05PM,第8水站--Tunnel Creek。開賽以來,這是第三次途徑本站。
首先還是被要求稱量體重,152磅,與4個半小時前差不多一樣。
有人躺倒在醫療帳篷的行軍床上。當時想,可憐的人,還能繼續跑嗎?萬萬沒有想到,10個小時後,俺特莫更可憐。。。
至此,賽程超過1/3,排名上升到152。(這一賽事的計時係統,因為天氣原因,出現了一些錯誤和數據傳輸延遲。一直到今天為止,這一網站公布的數據仍然與官方的賽事數據不相符合,因此,其分段的排名與成績隻能作為參考使用)
5)35~43邁,實際總用時11:32:46,分段用時2:29:34,基本與預期計劃時間吻合。
第 五賽段總體是緩上坡,8邁距離,7950~9000英尺,期間要先爬升到8700英尺,回落到8200英尺,最終爬升到全程最高海拔9000英尺。2個半 小時,跑了8英裏,配速每英裏近19分鍾,這是第一圈表現最差的一個賽段。走路很多,而且是緩上坡也走路。心率從第二~四賽段的135~140,回落到 120~125,也可能是原因之一。換句話說,雞血突然消失了,疲憊感漸生。
很多人都在走路,也不僅僅是俺一個人狀態不佳。
山門。
那男子是那女子的pacer,倆人在37邁處超越而過。這是在本人正常狀態下,為數不多的幾次被超越。
漫長的緩上坡,走走跑跑,海拔8642英尺。
再見Marlette湖。烏雲四合,藍天已經不見蹤影。
3:29PM,排名第4還是第5的選手已經在跑第二圈。此刻是他的58邁,本人的40邁,被人拉下18邁!上哪兒講理去?
3:35PM,在第9水站--Hobart追上剛才超越的那對男女。
從41.5邁開始,是一段長達2英裏的緩上坡,走路慢,跑步累,非常難以對付。
遠處的烏雲正在往下掉雨點,龍卷風似的一根雨柱。
前後的人都在走路,速度差異不大。其實,越野賽的下坡跑才是區分高手和菜鳥的分水嶺。
非常震撼的畫麵--雷暴雲的鋒麵。
艾瑪,總算抵達海拔最高的第10水站--Snow Valley Peak。
4:35PM,43.5英裏,第10水站--雪穀峰水站。
此水站是美國童子軍所設。當然,幹活的都是他們的爹,當年俺兒子做童子軍的時候,本人就是充當保鏢/廚師/苦力/教師等職位的人。
這一賽段表現不佳,蠶食掉此前積累的提前量,至此,總用時11小時32分鍾,與計劃用時11個半小時基本吻合。
6)43~50.5邁,實際總用時13:40:09,分段用時2:07:23,超越計劃用時25分鍾
實際上,這一賽程跑的飛快,因為趕上雷陣雨+冰雹的緣故。扣除掉在50邁水站停留的35分鍾時間,實際用時是1小時半,90分鍾跑7英裏,配速是每英裏12:51。
開始一段是緩下坡,本來是很好跑的坡度,但是路麵布滿了大小石塊,不大敢放開了跑。
先把這位老兄幹掉了。後麵看很年輕,追上的時候發現比俺還要老。
然後又秒殺了大嫂。
最後連小哥也遭了俺的毒手。此後,雷暴陣陣電閃連連,暴雨狂風冰雹。。。劈頭蓋臉地砸下來!有一陣子正好奔跑在山脊線上,頭頂上左一個雷,右一道閃電,貌似分分鍾都會被雷劈到。手機也關了,相機也不敢拿出來,怕一個天雷滾落,俺就遭了天遣!
5:48PM,大雨磅礴中,跑過第11水站--Spooner Summit Trailhead。
又見Spooner湖。最後一英裏賽道的很多地段為洪水覆蓋,要旁路到路邊的草叢中。
6:07PM,在開賽13小時5分鍾後,俺完成了第一圈50.5英裏的比賽。(相機被雨水淋濕,此為手機所攝)
台灣跑友傅兄拍攝下俺跑進50邁水站的熊樣。
傅兄是超馬越野屆的前輩,幾乎跑遍美國大地上所有的100英裏越野比賽,他今天特意前來為他的幾位朋友助陣。傅兄告知俺,幾分鍾前還看見五弟/媛媛/安妮等人在此等候,現在卻不知道人在何處。
傅兄四處幫俺尋找俺的支援團隊,俺開始在冷風淒雨中哆哆嗦嗦地換裝,除了短褲和遮陽帽,周身上下全部換了一遍,甚至連鞋子都換了,因為腳上的那雙新鞋雖然好穿,但是剛才被雨水濕透。
天氣很冷,換裝很慢,俺大概耗費了20分鍾時間才算搞定。又吃了半張烙餅(類似的東東),喝了兩杯熱雞湯,身體終於回暖。
掏出相機照了幾張50英裏水站的忙碌景象。
傅兄還是沒有看到俺的小夥伴。掏出手機,開始哆哆嗦嗦地給五弟打電話,沒有人接,再發短信。。。然後,五弟的卷毛頭就從人叢中冒將出來!他們剛才趕上雷雨,身上的衣物全部濕透,跑去外麵停車場的車上去換裝的時候,俺就在這個時刻粉墨登場,兩下子差點就錯開了!
如果五弟還是沒有出現的話,俺可能會在5分鍾後獨自上路,隨後趕到的五弟隻好在傅兄的指引下,在後麵亡命追趕。如果那天沒有遇上傅兄,俺不可能在50英裏水站停留那麽久,最多6點半就會獨自上路,然後就會在67邁之後,獨自麵對大自然的嚴酷考驗。
6:42PM,在開賽13小時40分鍾後,俺與五弟一道,開始了100英裏賽程的第二圈比賽。
前50英裏GPS數據
距離 | 英裏配速 | 總用時 | 公裏配速 | 心率 | |
1 | 1.61 km | 13:54.9 | 0:13:55 | 8:39 | 110 |
2 | 1.61 km | 16:12.0 | 0:30:07 | 10:04 | 116 |
3 | 1.61 km | 15:42.6 | 0:45:50 | 9:46 | 121 |
4 | 1.61 km | 16:39.4 | 1:02:29 | 10:21 | 122 |
5 | 1.61 km | 10:48.1 | 1:13:17 | 6:43 | 126 |
6 | 1.61 km | 15:24.2 | 1:28:41 | 9:35 | 125 |
7 | 1.61 km | 15:10.9 | 1:43:52 | 9:26 | 126 |
8 | 1.61 km | 17:46.5 | 2:01:39 | 11:03 | 126 |
9 | 1.61 km | 13:03.5 | 2:14:42 | 8:07 | 134 |
10 | 1.61 km | 13:34.8 | 2:28:17 | 8:27 | 134 |
11 | 1.61 km | 11:02.8 | 2:39:20 | 6:52 | 134 |
12 | 1.61 km | 12:09.0 | 2:51:29 | 7:33 | 133 |
13 | 1.61 km | 11:30.5 | 3:02:59 | 7:09 | 132 |
14 | 1.61 km | 11:38.1 | 3:14:37 | 7:14 | 140 |
15 | 1.61 km | 15:20.3 | 3:29:58 | 9:32 | 140 |
16 | 1.61 km | 17:25.8 | 3:47:23 | 10:50 | 142 |
17 | 1.61 km | 12:49.5 | 4:00:13 | 7:58 | 142 |
18 | 1.61 km | 14:32.7 | 4:14:46 | 9:03 | 142 |
19 | 1.61 km | 24:05.6 | 4:38:51 | 14:58 | 139 |
20 | 1.61 km | 15:15.4 | 4:54:07 | 9:29 | 139 |
21 | 1.61 km | 17:23.4 | 5:11:30 | 10:49 | 137 |
22 | 1.61 km | 16:54.7 | 5:28:25 | 10:31 | 136 |
23 | 1.61 km | 14:48.1 | 5:43:13 | 9:12 | 137 |
24 | 1.61 km | 16:22.9 | 5:59:36 | 10:11 | 136 |
25 | 1.61 km | 13:02.0 | 6:12:38 | 8:06 | 137 |
26 | 1.61 km | 12:20.7 | 6:24:58 | 7:41 | 138 |
27 | 1.61 km | 09:46.9 | 6:34:45 | 6:05 | 136 |
28 | 1.61 km | 10:25.9 | 6:45:11 | 6:29 | 158 |
29 | 1.61 km | 10:58.7 | 6:56:10 | 6:50 | 137 |
30 | 1.61 km | 11:31.7 | 7:07:42 | 7:10 | 139 |
31 | 1.61 km | 27:38.7 | 7:35:20 | 17:11 | 131 |
32 | 1.61 km | 38:33.0 | 8:13:53 | 23:57 | 137 |
33 | 1.61 km | 19:47.6 | 8:33:41 | 12:18 | 127 |
34 | 1.61 km | 12:40.0 | 8:46:21 | 7:53 | 134 |
35 | 1.61 km | 12:25.5 | 8:58:46 | 7:44 | 134 |
36 | 1.61 km | 19:42.1 | 9:18:28 | 12:15 | 126 |
37 | 1.61 km | 21:26.6 | 9:39:55 | 13:20 | 125 |
38 | 1.61 km | 19:46.3 | 9:59:41 | 12:17 | 122 |
39 | 1.61 km | 16:35.4 | 10:16:17 | 10:19 | 123 |
40 | 1.61 km | 14:06.8 | 10:30:24 | 8:46 | 124 |
41 | 1.61 km | 14:51.3 | 10:45:15 | 9:14 | 123 |
42 | 1.61 km | 15:12.5 | 11:00:27 | 9:27 | 124 |
43 | 1.61 km | 21:20.1 | 11:21:47 | 13:16 | 121 |
44 | 1.61 km | 20:12.8 | 11:42:00 | 12:34 | 114 |
45 | 1.61 km | 12:35.3 | 11:54:36 | 7:50 | 119 |
46 | 1.61 km | 13:12.4 | 12:07:48 | 8:13 | 119 |
47 | 1.61 km | 14:25.8 | 12:22:14 | 8:58 | 120 |
48 | 1.61 km | 11:04.1 | 12:33:18 | 6:53 | 122 |
49 | 1.61 km | 12:15.1 | 12:45:33 | 7:37 | 119 |
50 | 1.61 km | 12:35.9 | 12:58:09 | 7:50 | 119 |
7)51~62.5邁,實際總用時17:22:27,分段用時3:42:18,扣除水站停留的因素,比第一圈慢了40分鍾。
我毫不誇張地說,能夠認識你,是我一生的榮幸。
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你臉書帳號是什麽,一定要加入粉絲團。
我才開始第二個全馬的訓練