阿唐的博客
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11小時41英裏--大盆地紅木公園越野跑
臨時策劃了一個大盆地紅木公園越野跑，為3周後的BURN小組約跑勘察路線。計劃平均配速15分鍾（9:20），10小時完成，距離約40英裏。但是，結果卻差強人意，最後跑出了一個近11小時的超慢速度。海拔升降並非劇烈，當日氣溫並不很高，究竟出錯的原因何在？實在值得吾輩深省。
今年7月，將參賽人生第一個一百英裏越野賽，為此，賽前準備跑3個熱身訓練，此番40英裏越野，即為其一。為此，除開平日跑山裝備之外，另外增加了頭燈、防曬霜和充電器，借以檢驗裝備是否齊備合用。
3點半起床，4點15出門，5點半開跑，下午3點半結束，4點半回家，做好晚飯靜待領導返家閱兵。。。結果，傍晚6點才到家，領導已將晚飯備齊，一頓排頭自然不免，此是後話。
一 0～11英裏
最初的11英裏跑的還算輕鬆，心率維持在125以下，配速13分多（8分半）。遭遇兩個意外：一是，頭燈的亮度不夠，無法看清步道的細節，對於速度的影響 不甚大，但是心理上頗為緊張。學到的教訓是，比賽中除開頭燈之外，還要攜帶一隻手電備用；二是，Waterman Gap營地的飲水設施關閉，全程唯二的補水站痛失其一。
出發約1小時後，天光大亮。2小時半，抵達China Grade路口，這是全程第一個重要裏程碑，接下來，就要在大盆地公園裏跑上一大圈，然後再回到此點，循原路返回起點。
二 11～16英裏
幺蛾子在第二段路程上，一個接一個地蹦出來。首先是心率帶電量不足，心率飆高，動輒180以上，數據完全不可信賴；其次是發現，自己居然忘記了帶錢，等一 下到了公園總部時，無法購買給養！再次是海拔變化不甚大的5英裏路程，居然跑出了17分（10:42）的配速，掉出了心理配速區間，原因是因為這條步道鮮 少人跡，很多路段為樹叢和倒臥的大樹所阻塞，跑起來很吃力。
此番征戰，絕大部分路段均為單人步道，但是維護良好，能夠讓人輕鬆地跑起來，這一段以及20～22英裏一段，都很難跑，適合健行而不適合跑步。
另外，從來沒有跑過這條步道，精神有些緊張，每一個路口都要停下辨識正確路徑。
三 16～19英裏
出發3小時48分鍾後，抵達middle ridge路，這條防火大道在山脊上穿行，南北向橫貫整個大盆地公園。
在山頂三岔路口迷糊了一小會兒，因為不知道是應該南下還是北上，因為地圖上標明，此地是一個十字路口，接下來要西向跑上Johansen路，但是腳下卻是 一個三岔路口。無奈掏出手機衛星定位了一下，沒有手機信號，無法下載地圖，隻好依據山川溪流的走向猜測一番，決定向北。天可憐見，往北不到半英裏，便遇上 了Johansen防火道，賭對了一把！
昔日的Johansen路，一定是用於森林砍伐的道路，二戰以來美國銀子多了，鮮少森林被砍伐，所以這條道路目前是用於火災時候的資源調度。路很寬，坡度平緩，跑起來爽翻天，其中2邁跑出了10分多（7分）的高速，整個區間配速12分半（7:46）。
出發4小時半，18.5英裏處，路旁閃現出一個山莊--一個樹屋、幾頂印第安人帳篷、一列火車、一間森林小屋還有一個野趣盎然的庭院！啥人如此有錢，在這密林深處、州立公園的一角，建築了這麽一間世外桃源？
沒有敢鑽進去一探究竟，即使那裏麵十之八九並無一人。不怕一萬，就怕萬一。如果真的有人，打你一槍，你死了，開槍的人最多就是防衛過當。
四 19～22英裏
出發4小時40分鍾，抵達日落營地（sunset camp），這是一個背包遠足客營地，地處公園的僻靜角落，很少有人涉足，整個營地靜悄悄地，一個人影都沒有。上了一趟廁所，這是全程第3次方便，也是最 後一次，後半程因為缺水恨不得喝尿，哪裏還有尿液外排浪費？此是後話^_^
離開營地不久，便是黃金瀑布（golden falls），趴在瀑布的頂部，痛飲了10口溪水。心道，如果過15分鍾肚子不疼，就再喝10口！
在瀑布的下麵，遇上一位背包客，白人老頭，70來歲的樣子。聊了2句，老頭今早從公園總部出發，今晚宿營日落營地。求老頭幫忙照了張像，好懸沒有搞掂。很多老年人對於數字相機、iphone手機一類的產品不甚了了。
告別老頭，繼續沿溪水南下，遇上第二個瀑布--白銀瀑布（silver falls）。太漂亮了，一麵壁立峭壁，一匹懸空白練，一株參天紅木，步道坎坎穿越瀑布的出口，沿瀑布左近，在懸崖上攀附而下。方寸之間，諸多元素交融。
未幾，便是第三個瀑布--莓子溪瀑布（berry creek falls），貌似肚子沒有任何不良反應，於是又趴在溪水上喝了10口水。這個瀑布造訪過N次，但是瀑布的頂端源頭，卻是頭一次上來。
至此，21.74英裏，耗時5小時24分鍾，全程過半。
五 22～26英裏
海拔400英尺，此行最低點，從現在起，要跑回20英裏外的峰頂，絕對升高2200英尺，期間起起伏伏，幾多大小山巒需要翻越。
啥也別說，埋頭苦幹。心率計的數字沒有任何意義，管它，隻要坡度不大，能跑就跑。好在道路非常熟悉，路況也還不錯，一路緩上坡，幾乎不曾駐足走路，最後以平均近18分鍾（11:07）的配速，跑到4英裏外的公園總部。出發6小時半，正午12點多一點。
在比鄰樹爹（father tree）的飲水站，痛飲一通，又將水袋補滿。此去回程，還有15英裏的路程，2升水量能否夠用？
六 26～39英裏
跑的很累，嗯，非常累，尤其是36～40英裏這一段上坡路！
期間犯了N個錯誤，每一個其實都可以避免。首先，在28英裏處兩度跋涉opal溪的時候，俺本來打算在溪流中補水，但是那條溪流的水量不大，似乎水麵上還 有若幹飛蟲起舞，於是心生厭惡，未曾停留補水；其次，此番忘記攜帶凡士林，30英裏後，屁屁開始遭殃，摩擦得生疼；再次，35～36英裏，在9號與236 號公路的交叉路口，試圖攔車討水，5分鍾不果，不曾堅持下去，選擇繼續上路。
凡此種種，盡管將飲水量從每次3口下調到1口，綿延至38英裏，水袋最後一滴水告罄。因為缺水，從28英裏開始，不曾進食，在37英裏處，出現低血糖症狀，吃下最後一枚能量膠。
平路還能跑，配速不高，15～16分鍾（10）慢慢地晃，上坡要走，緩坡也要走，區別隻在於走快還是走慢而已。支撐自己跑下去的信念是，39英裏處有一個 停車場，經常有很多車在此逗留，一定能討到水！如果實在不行，就旁路到步道旁邊的9號公路，往馬路邊上一躺，做一個社會大眾道德水準測試，嘿嘿～
3:56PM，出發10小時20分鍾後，終於抵達39英裏處的停車場。唯一一輛車剛剛離去，好在停車場還有2大3小遊客--爸爸是老黑，媽媽是老白，仨小 朋友則是黑白混血，有趣的是，小朋友雖然頭發的顏色不一樣，但都是黑人的卷發。記得有人做過研究，黑人的卷發和膚色是顯性基因。
當俺衝到黑男人和白女人近前，開口討要飲水時，驚異地發現，自己的嗓音已經極為沙啞，要重複第二遍方能敘說清楚，可見缺水已經相當嚴重。當晚回到家中，喝 了無數杯水，次日上班，又灌進很多杯de cafe，居然上廁所的次數有限，而且顏色頗深。可想而知，身體缺水的程度。
老黑一家的車停在200米外的樹蔭下，特意起身陪俺一同去車上取水，那叫一個熱情！又問俺跑了多少裏程，告訴他將近39邁，老黑表情很誇張，說他要是每天能跑3邁就很知足。。。
七 39～41英裏
告別老黑一家，繼續跑最後2邁。
一瓶水+一個能量棒下肚，身上的力氣又恢複不少，但是還是未能盡全力完成最後一程。距離11個小時還有40分鍾，肯定是能夠跑完2邁，慢慢晃吧。
4:32PM，搞掂，10小時56分鍾，41.07英裏（67.73公裏），平均配速15:59（9:55），亙古未有之超慢越野拉練。
一點經驗
1）路況對於越野跑的速度影響太大了，其影響程度不亞於天氣和海拔爬升。全程41英裏，隻有4英裏是防火大道。
2）缺啥不能缺水，比少吃一餐都嚴重。
3）每一次出征都會遇上新問題，所能做到的，就是要將預案做足。此次在補水不足的情況下，依然選擇上路，是因為回程中的大部分路段，都是沿著公路左近盤旋，實在不行就退回到公路上尋求救助。
4）比賽的雞血效應還是蠻大的。TNF50英裏可以跑到近12分的配速，今次的41英裏拉練卻隻能跑到16分的配速，顯而易見，雞血有無還是有很大的不同。
GPS數據
| Distance | Distance | Total Duration | Pace | Pace | Avg HR | |
| 1 | 1 | 1.61 | 0:12:02 | 12:02 | 7:28 | |
| 2 | 1 | 1.61 | 0:24:32 | 12:31 | 7:46 | 123 |
| 3 | 1 | 1.61 | 0:38:10 | 13:38 | 8:28 | 116 |
| 4 | 1 | 1.61 | 0:50:02 | 11:52 | 7:22 | 123 |
| 5 | 1 | 1.61 | 1:02:14 | 12:13 | 7:35 | 125 |
| 6 | 1 | 1.61 | 1:14:56 | 12:43 | 7:53 | 124 |
| 7 | 1 | 1.61 | 1:28:34 | 13:38 | 8:28 | 123 |
| 8 | 1 | 1.61 | 1:44:59 | 16:25 | 10:11 | 124 |
| 9 | 1 | 1.61 | 2:00:34 | 15:36 | 9:41 | 123 |
| 10 | 1 | 1.61 | 2:13:22 | 12:49 | 7:57 | 145 |
| 11 | 1 | 1.61 | 2:30:50 | 17:29 | 10:51 | 141 |
| 12 | 1 | 1.61 | 2:46:38 | 15:48 | 9:48 | 174 |
| 13 | 1 | 1.61 | 3:02:55 | 16:18 | 10:07 | 172 |
| 14 | 1 | 1.61 | 3:20:26 | 17:32 | 10:53 | 158 |
| 15 | 1 | 1.61 | 3:34:59 | 14:33 | 9:02 | 162 |
| 16 | 1 | 1.61 | 3:57:01 | 22:02 | 13:41 | 139 |
| 17 | 1 | 1.61 | 4:07:17 | 10:17 | 6:23 | 180 |
| 18 | 1 | 1.61 | 4:19:01 | 11:45 | 7:17 | 174 |
| 19 | 1 | 1.61 | 4:34:31 | 15:30 | 9:37 | 155 |
| 20 | 1 | 1.61 | 4:45:47 | 11:16 | 6:59 | 177 |
| 21 | 1 | 1.61 | 5:09:42 | 23:56 | 14:51 | 139 |
| 22 | 1 | 1.61 | 5:29:12 | 19:31 | 12:07 | 150 |
| 23 | 1 | 1.61 | 5:45:40 | 16:29 | 10:14 | 143 |
| 24 | 1 | 1.61 | 6:04:26 | 18:46 | 11:39 | 138 |
| 25 | 1 | 1.61 | 6:21:15 | 16:50 | 10:27 | 152 |
| 26 | 1 | 1.61 | 6:40:47 | 19:32 | 12:07 | 148 |
| 27 | 1 | 1.61 | 6:55:47 | 15:00 | 9:19 | 163 |
| 28 | 1 | 1.61 | 7:11:42 | 15:56 | 9:53 | 165 |
| 29 | 1 | 1.61 | 7:32:21 | 20:40 | 12:50 | 145 |
| 30 | 1 | 1.61 | 7:51:48 | 19:27 | 12:04 | 150 |
| 31 | 1 | 1.61 | 8:07:04 | 15:16 | 9:28 | 175 |
| 32 | 1 | 1.61 | 8:22:13 | 15:10 | 9:25 | 183 |
| 33 | 1 | 1.61 | 8:34:16 | 12:03 | 7:29 | 195 |
| 34 | 1 | 1.61 | 8:47:18 | 13:03 | 8:06 | 183 |
| 35 | 1 | 1.61 | 9:04:39 | 17:21 | 10:46 | 163 |
| 36 | 1 | 1.61 | 9:22:16 | 17:38 | 10:57 | 166 |
| 37 | 1 | 1.61 | 9:39:03 | 16:48 | 10:26 | 174 |
| 38 | 1 | 1.61 | 9:57:12 | 18:09 | 11:16 | 158 |
| 39 | 1 | 1.61 | 10:20:15 | 23:04 | 14:19 | 153 |
| 40 | 1 | 1.61 | 10:38:14 | 18:00 | 11:10 | 167 |
| 41 | 1 | 1.61 | 10:55:06 | 16:52 | 10:28 | 178 |
| 42 | 0.07 | 0.11 | 10:56:05 | 14:07 | 8:46 | 191 |
| summary | 42.07 | 67.73 | 15:59 | 9:55 |
計劃路線圖（局部）。這是能夠找到的最為詳盡的地圖，實際路線是順時針而行，而且有很多路徑並未在圖上標注。
實際路線圖。
5:37AM，步道在山巔起點。
6:29AM，霞光初照。
6:52AM，waterman gap營地。
水站無水，欲哭無淚。
6:59AM，9X236路口。
7:10AM，在紅木林帶穿越。
7:29AM，山巔人家。記得當年初赴外洋，對於這種山野雅趣的調調極為感冒，發誓將來有錢，一定要買一幢山間小屋居住。等到某日購屋之際，方才明白，做 一個世外高人絕非易事，即使你買的起這房，也不一定住的起。試想，除非你不需要一份朝九晚五的工作，否則每天花費在路上的時間，就是一個讓人瘋狂的數字！
7:56AM，跨過236號公路。
跑在巨樹的左近。
8:03AM，跨過China Grade公路。此點之後，就要在大盆地公園裏跑一個20英裏的大圈。
右轉折上盆地步道（Basin Trail）。此點之後，便是10英裏長從未涉足過的路段。
聖塔克魯斯山脈遠眺。
步道人跡罕至，鬆針滿地。
山路旁的巨石一側，野花綻放。
山路跡近荒蕪，個別路段，需要辨識。
8:51AM，轉入空心樹步道（hollow tree trail）。聽聽這個名字，就知道這條步道的左近曾經生長過碩大無朋的紅杉樹。
小道真心難行，時常要從倒臥的樹叢中爬越過去。
建於1927年的約翰森木板廠（Johansen Shingle Mill）舊址。
在空心樹步道旁真的遇上一顆空心樹。
9:24AM，攀上中部山脊路。
把相機放在路標上，到此一遊。
Johansen大道，筆直開闊，撒丫子狂奔。
10點整，路旁突然閃出一座山莊。
野趣盎然的庭院。
樹屋的頂層。
樹屋的底層。
庭院的局部。
私家產業的標誌。
小木屋。
火車車廂。想不明白，當初是怎麽運上山來的？
 10:07AM，跑上canyon路。  10:09AM，跑上Anderson landing路。盡管岔路繁多，還好一直沒有走錯。  10:22AM，日落營地。有廁所、垃圾箱和回收箱，但是沒有水源。  上了一趟正規廁所，卻發現廁紙告罄，幸好不是嗯嗯^_^  西莓子溪，趴在這裏喝了10口水。  檢閱地圖，確定這條路是錯路。  正確的路，應該是跨過西莓子溪，沿溪流東側南下。  黃金瀑布。  路遇白人老頭，求幫忙留此存照，老頭搞不定，不小心把自己拍進去了。  從這個角度望過去，黃金瀑布的名字還是很恰如其分的。  水銀瀑布頂部。  水銀瀑布。  在峽穀中穿行。  莓子溪瀑布頂部。  又喝了10口水！  莓子溪瀑布。  11:02AM，鑽過倒臥的大樹，踏上返程之路。  凋零的樹根。  一夫可當關之狹窄關隘。  幾千年的默然矗立。  再遇倒樹。  老兵不死，隻是日漸凋零。  11:43AM，再次攀上1200英尺。  12:02PM，跑進大盆地公園總部。  終於瞧見了人煙。  “孩子們，快來看呀，這裏麵有個洞！” 是的，這是一顆空心樹。  全程唯一補水處。  樹爹。聚焦錯了位置。  原木劇場。夏季的周六晚上，這裏有營火晚會。  12:16PM，公園總部的禮品及食品店。無奈沒有帶錢。  穿越各種形態大樹。  12:46PM，沒有在旁邊的opal溪補水，是為一大失誤。  1:33PM，很長一段時間，沒有心情拍照。  2:15PM，穿越236號公路。  3:21PM，攀上2100英尺的山脊線。氣溫漸高，喉嚨裏麵仿佛燃火。  3:51PM，停車場啊，俺愛死你了！  萬分感謝這三位小朋友的父親母親，喝到水後，俺握著黑爹的手說：你救了俺一命！  4:31PM，返回起點。完了，俺的車被拖走了，因為這個停車場不允許日出前和日落後停車。。。  喝了老子一大跳，原來這輛皮卡個頭太大！  佳明310最終數據。 （完） |
這還沒有overtrained？我開車回家的路上，在停車場迷瞪了半小時，不然困的眼睛都睜不開 :)
我說你怎麽從來也沒有Overtrained 呢？
保重！