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（昨天剛剛從惠特尼峰登頂歸來，心情一下子很難收斂到阿拉斯加遊輪紀行的塗鴉。簡略一點，諸位多包涵。）
D3
整個上午，船都在外海趕路，所以是最為顛簸的一天。
如同 D2 ，海上的天氣依舊非常晴朗，遙遠的海岸山脈上空，卻是烏雲纏繞。俺有時候想，這阿拉斯加天氣的好壞大概主要取決於局部小氣候，如夜晚陰，白天晴；岸上陰，海上晴。俺們幾次上岸，基本上都是陰霾重重。
這一天裏，很多人都看見了海裏成群結隊的鯨魚群。鯨魚噴起的水柱，一度達到了此起彼伏的程度。經常有人在餐廳裏麵正在進餐，突然抬手指著舷窗外麵說，看，鯨魚！於是，引起周圍食客的一陣騷亂，紛紛扭頭尋找那方閃即逝小小水柱。後幾天，看見鯨魚的次數多了，人們就不再一驚一乍地瞎嚷嚷了。俺一直很努力地想要拍一張鯨魚的近景照片，結果依舊是淚奔。一位團友奇跡般地抓拍到了一張，文章的結尾，俺會 show 給諸位瞧瞧。
另外，俺無意之間拍到一頭海濱覓食的熊，當時的距離非常遠，看不清是石頭還是熊，隨手拍了一張，還真是一頭熊！
下午，遊輪駛入了 Glacier Bay 國家公園的港灣， 3 ： 00PM ，在港灣的盡頭停了下來。這裏，距離最大的一個冰川隻有 2 、 3 百米的距離，巨大的冰川從高山之巔蜿蜒而下，伸展進入到海水之中，冰川的寬度有 200 百米以上，冰舌的高度在 10 米以上。寂靜中，不時能聽到劈裏啪啦的脆響。那是冰川開裂的聲音。想象一下，碩大的冰川如果在融化之前就伸展入海，就會發生什麽？前端的冰舌將開始飄浮在海麵上，後麵的冰川主體依舊不屈不撓地向前衝鋒，最後的結局就是冰舌的最前端不斷發生崩潰。欣賞冰舌崩潰，就成為遊輪上的一大勝景。
果不其然，在不到半個小時內，俺拍到了兩個小崩塌，目睹了一個大崩塌。此次出遊，俺攜帶了筆記本電腦，但是忘記了數據線，相機的內存消耗很快，不得已，拍照之後，總是隨手翻看檢查，照的不咋的的立馬就刪了。就在這個時刻，大崩塌發生了，結果未能及時照上，俺當時死了的心都有了，嘿嘿。
旁晚時分，遊輪又回到外海，天氣變得晴朗起來。就在陰晴轉換的時候，遊輪的前方出現了一道氣勢恢宏的雙層彩虹，從船的左舷一直伸展到右邊的天際，俺們的遊輪正在穿越這道似乎永遠也穿越不過的彩虹之門。
海邊覓食的棕熊
觀賞冰川的遊客們
冰川坍塌一瞬間
冰川前的小遊船
遠遠地冒了一下泡的鯨魚
D4
7 ： 30AM ，船抵 Haines 小城。
8 ： 00AM ，上岸乘大巴遊覽 Chilkat Valley 和 Bald Eagle 保護區。
司機兼導遊，一個 5 、 60 歲的美國老頭，據說曾經做過空軍的飛行員，退役後，夏季來阿拉斯加淘金打工。這位司機的口才極佳，知識麵很寬，對於阿拉斯加的典故信手拈來，隨意拋灑，聽起來非常過癮。
Haines 的常住人口隻有 2 千來人，夏季時多一些，也不過 3 千多人。全市隻有一座高中，今年的畢業生最多，超過了 10 個，司機笑言，今年終於可以組織起來籃球比賽了。為了吸引人口常住，阿拉斯加州政府獎勵那些在冬季仍然堅守在阿拉斯加的人，每人一筆錢，俺記得好像是一年有幾千塊。而那些不願意在漫長冬夜裏在這裏貓冬的人們，據說都去陽光明媚的亞利桑那州曬曬太陽，或者去西部的一些滑雪場打打短工。想想阿拉斯加人也是怪可憐的，小半年長夜，好不容易熬到夏季的白晝，又沒有幾天的晴天。
Haines 的對外交通主要依賴船隻，甚至巴士的概念就是交通船。所以，這裏出生的每個小朋友，從小就要學習遊泳，無一例外。這一點倒是與北美的華人相似，大概沒有幾家華人小孩子不會遊泳吧。當然了，阿拉斯加人是為了生存，華人是為了加學分：）
河穀之行，因為天氣陰沉，沒有出多少彩。白頭鷹的保留地，因為不是三文魚洄遊季節，當然也不可能看到白頭鷹在河中捕魚的景象，隻有一位團友用長焦鏡頭捕捉到了一隻棲息在樹梢上的鷹，但是影像非常的模糊，大家研究再三，馬馬虎虎地算丫的拍著了。
其間，俺們還做一個往返 6 英裏的遠足。 Trail 在稠密的山林間穿行，周圍的景致非常類似於溫哥華的山林小徑。不經意間，當年在溫哥華行走山野的心情，又浮將上來。 值得一提的是， Trail 的盡頭，俺站立在海角之濱的一塊巨石上麵東張西望，正在醞釀神馬“行至水盡處，坐看雲起時”之類的酸詞的時候，忽然瞥見一位慣會偷拍的團友把相機指向了俺，於是手疾眼快地做了一個金雞獨立 + 大鵬展翅造型，幸被拍中。回到加州，一眾團友傳看之際，彈冠相慶，更有好事者，把俺那條獨立寒秋的腿給 PS 到了半空，大鵬展翅變成了飛天神龜。。。俺嚴重鄙視汝等小人！淚奔中。。。
4 ： 30PM ，有組織的岸上活動結束了，俺向掌櫃的告了假，脫隊在 Haines 小城裏麵轉了近一個小時。
就在此前不久，久違的陽光終於驅散了一天的陰霾，白色的雪山、藍色的港灣、紅色的燈塔、白色的遊輪和山腳下的小城。那一時刻，俺一個人站在小城的高處，默默欣賞著圖畫一般美麗的阿拉斯加邊城風情，真的有些陶醉的感覺。
阿拉斯加的美是短暫的，尤其如此，也是攝人心魂的。
。
Haines小城
俺也PS一張船泊雪山腳下圖，有版畫效果噢：）
Haines小城遠眺
遠足的人
白頭鷹棲息地
雪峰上的與嚴寒抗爭的植物群落
Haines小城街景1
Haines小城街景2
風景中的遊輪--ms Statendam
Haines小城的最後一瞥
D5
一覺醒來，船已抵達 Juneau ，阿拉斯加首府。如同美加很多州省，首府不是本州本省最大的城市， Juneau 也不是，頂多算老二。
跑到甲板上一瞧，港口中居然停泊了 4 條遊輪！隨後的幾天中，這幾條遊輪前呼後擁地在海水遊蕩，也是一景。有一條叫“ Norwegian Sun ”的遊輪，一直緊隨著俺們的左右，抵達了終點溫哥華。
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港灣遊輪
“Norwegian Sun”遊輪
遊船也紮堆兒！
Juneau 坐落於山腳下，城市後麵的山峰巨高不說，而且立陡，很顯然是冰川的產物。小城的外側就是一條狹長的海灣，有一個很大的碼頭。幾萬年前的冰川時期，這裏應該就是冰川入海的通道。
今天上午的安排是遊覽 Mandenhall Glacier 。 9 ： 00AM ，乘坐遊覽車抵達公園停車場。出於生態保護的考慮，公園範圍內一律不得吃東西，因為可能會將周邊的熊們吸引過來，結果，俺們辛辛苦苦地從自助餐廳順出來的食物，就隻能乖乖地藏在背包中了。
前往這個冰川，有一個往返約 3 英裏的 Trail 。不過， Trail 本身不能抵達冰川的底部，而是距離冰川約半個英裏的一個碩大的瀑布。據去年曾經光顧過此地的團友介紹，去年此時的冰川要比今年的大，而且港灣中的浮冰要多，但是瀑布的水量沒有今年的大。俺寧願相信這種差異僅僅是因為年代之間的微小差異所致，溫室效應再邪乎也不大可能達到如此的程度。
Trail 大致是沿著港灣的水畔蜿蜒而行，其中一段因為山體滑坡而崩塌，非常難走。在這裏，小孩子們發現了他們的最愛 — 打水漂，玩的不亦樂乎，結果驚起了灣中的一隻水獺，懶洋洋地在水麵上畫出一道漣漪。
或許是因為陰沉的天氣，或許是因為審美的疲勞， Mandenhall Glacier 並未引發俺多少震撼，反倒是司機小哥一路的介紹非常地吸引人，其中的一段很有意思，小哥指著路邊盛開的蒲公英說，原來阿拉斯加是沒有蒲公英的，自從白人進駐，淘金熱興起，蒲公英就被帶入了阿拉斯加，可能是因為這裏的環境適合其生長，結果蒲公英在阿拉斯加大行其道，漫山遍野都是其怒放的身影。由此一點，可想而知人類對於環境的影響有多麽巨大。
Mandenhall Glacier的入口
Mandenhall Glacier
瀑布
好大一塊冰！
中午回到船上，急急忙忙地跑到自助餐廳午餐。
14 ： 00PM ，整隊集合，前呼後擁地走到不遠的纜車站，乘坐纜車遊覽 3 千英尺高的 Mt. Roberts 。
纜車的上升角度約在 60 度上下，感覺上直上直下似的。很快，整個 Juneau 港口全部進入視野， 4 艘遊輪在碼頭依次排開，小艇如同蜜蜂一樣地在大船旁邊忙碌，水上飛機則不同的起落，好像阿拉斯加的首府就是純粹為了旅遊而建立的。
纜車抵達了山頂，纜車室朝外的一側是一個巨大的玻璃窗，幾乎所有的人走到窗邊往下一看都要驚呼一聲，從這個位置這個角度看出去，人好像懸浮在 Juneau 港的上空。
山上有一個白頭鷹展室，裏麵有一隻活的鷹，據說是因為翅膀受傷，沒有能力在野外生活，因此得以享受鐵窗內的供養生活。展室的窗口很小，一次隻能容納 4 、 5 個人觀賞，大家擠擠挨挨地擁擠在一起照相留影，一路之上，人的距離從未縮短到這種程度。嗬嗬，估計俺就是在這一波的人體親密過程中，中了招，次日晨染上流感，此是後話。
山頂有一個不到 2 英裏的 loop trail ，不論大人小孩，所有的人都興高采烈地走了一圈。一路上，觀景台、雪地和高山植被等等，還是很適合家庭遠足的。
一圈下來， 3 點不到，遊輪是 5 點半開船，似乎時間還有富餘，於是，意猶未盡的大人們把小孩子托付給了幾個生性不好運動而且責任心巨強的家長，一夥人前呼後擁地奔了更高的山巔。這一行程耗費了一個半小時，非常值得， Juneau 的美，大概隻有在行走山巔的野趣中，才能十足的體驗出來。
纜車上行
懸空的纜車站
Juneau港全貌
停泊的遊船
Juneau的上遊
Juneau的下遊
Juneau街景
基本上，俺對於甜食有一種抗拒心理，這一晚卻忍不住好奇，試吃了好幾種。看調酒師雜耍般的調酒動作，又忍不住點了一款“西班牙火焰”，調酒過程是， 1 ）烈酒入杯少許，點燃； 2 ）乘熱，杯口沾糖； 3 ）加入咖啡若幹； 4 ）加入各式烈酒少許； 5 ）加糖； 6 ）最後，奶油覆頂。其味甘中見苦，酒香濃鬱，非常獨特的味道。嗬嗬，可惜的是，這杯刷房卡花了俺 6 塊 5 毛的火焰咖啡，俺淺嚐輒止，實在是太甜了！
巧克力晚會
巧克力糕點
（待續）
