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九 湘西北見聞(1)
張家界市是一個全新的城市，完全是因為張家界的風景而建立起來的，其曆史不過10年多一點的時間。誠如中國大多數的新興城市一般，張家界的城市麵貌與其它城市雷同，滿城的火柴盒子建築。因為時間太緊，俺們沒有安排張家界市區的遊覽，僅僅在長途大巴上匆匆一瞥。印象深刻的是，市區旁邊的小山上有一個塔，市區中也有一個塔。回來一查，後者是一個喇嘛塔，有些年頭了。山上的那個，則不甚了了。
另外，見到路邊有好幾個地方樹有招牌曰：自駕車旅遊接待中心，可想而知，目前國內的自駕車旅遊已經相當風行了。第一天晚上抵達北京的接風宴席上，兩位朋友已經自駕車去了西藏，俺的一位發小和俺約定了：2008年一塊駕車去西藏！嘿嘿，估計俺家掌櫃的是不會批準的。
回程時，在長途客車站內一家帶空調的小飯館裏，吃了一頓晚飯，兩素兩葷，一共40塊，好吃便宜，不可不提。
非常湊巧的是，俺們來回都是坐的同一輛的大巴。一個司機，一個售票。售票的哥們兒精瘦一個，手裏的手機鈴聲就沒有斷過，都是幾點幾分在什麽地方候車的電話。從車站發車的時候，一半人都沒有坐滿，一路上不停地往上載客，很快就座無虛席了。這種經營模式是，司乘和乘客兩相便利：司乘私下裏截留了車款，乘客省卻了轉車的麻煩。唯一的輸家就是客運公司。好在大巴基本上沒有繞路，也沒有在路上等候，所以俺們這些在總站上車的乘客，沒有受到太大的影響。
在常德到故鄉的鄉間公路上，俺們司機一直比比劃劃地亂超車，實在是超不過去，也把著路中線行駛，真讓人捏一把冷汗。
路上，瘦猴售票硬塞給俺一個幹橄欖吃（祚裏子兄更正是檳榔，嘿嘿），俺推卸不過，吃了，很快就吐了出來：一股很衝的味道直衝大腦，真受不了！那感覺，和當年第一次抽煙差不太多。嘿嘿。
張家界市區
張家界市區古塔
張家界自駕車旅遊接待中心
張家界長途客車站
站內小飯館
吹氣球玩意的老漢。這個行當在北美都裝扮成小醜模樣。
毛家酒店在湘西
洗腳在中國已經變得很曖昧了，不知道土家妹子是否也已經被銅臭熏倒。
湘西老婦。這個裝扮很典型，頭上圍一方毛巾，既遮陽又擦汗。
湘西老屋。其特點是沒有窗戶，前門巨大而洞開。湘西北的民俗是，天一亮就要開門，不然，人家會以為家中有什麽見不得人的事情。
長途大巴之上。俺可以負責任地講，前排坐著的那位是美女。
湘西北的高速公路很有特點，其護坡都壘上這種拱形的花紋，既實用又美觀。
造價不菲的高速公路，隻是路上的車實在是太少了。這條常德到張家界的高速公路的主要目的就是為了旅遊，湖南當局顯然為張家界下了血本，但是如果能夠規範一下張家界周邊的旅遊設施和運作模式，則意義更大。旁的不說，市區到景區的交通目前依賴於中巴，既不方便，也受營運時間的限製，需要通盤考慮一下。
高速公路上緊急停車線。這是一個紙上談兵的設計，車輛如果要想駛入這一臨時停車線道，以俺的估計，時速要減慢至30公裏方可以辦到。
這一張就更清楚地說明問題了，緊急停車線的進出，實在是太突兀了。
很美的山間公路。
桃源境內。陶淵明的桃花源，說的就是這一帶。果真是山清水秀的好地方。可惜大巴玻璃窗上的那塊汙跡很煞風景：）
高速公路的加油站。這個與北美的格式已經很接近了。
常德市區。非常希望能到常德一遊，拜謁一番當年為國犧牲的57師的英勇將士，還是因為時間的關係，最終未能成行。
總的感覺，常德的城市建設相當出色。
發展的代價—“拆”
過了常德，下了高速，道路變得狹窄起來。沒有想到的是，常德通往故鄉的這一段鄉間公路，居然也要收費。
摩托車運輸專業戶。這種小件的短途運輸，在湘西北很常見。
小車馱巨木。看上去有些玄哪。
“三湘四水”中的澧水。
洞庭魚米之鄉的魚塘
小鎮街景
街頭大排擋的當街廚房。
摩的。俺很欣賞那上麵的陽傘。
勤勞的湘妹子。這個不是左手一隻雞，右手一隻鴨，而是前麵一把傘，後麵也是一把傘：）
