尹同耀 奇瑞汽車董事長兼總經理

一位曾經和尹同耀在一汽大眾做過同事，後來成為一家合資汽車企業領導的人士曾向記者坦言，他最佩服的人就是尹同耀，因為他做的是自己想做的事，也是值得尊敬的事。盡管這位老總所在的合資企業不論從生產條件還是產品規模都要勝過奇瑞，但他卻更羨慕尹同耀所從事的事業和他所處於的那種充滿激情的創業狀態。 　　在媒體麵前，尹同耀向來處事低調，很少接受記者采訪。但在工作方麵，尹同耀則處處顯示高調，從奇瑞誕生的那一天起，就成為國內汽車企業中的一匹黑馬，近幾年連續呈現爆炸式增長。 　　奇瑞真正的發展是在加入世貿以後，也就是2001年通過和上汽的聯姻拿到7字頭的轎車生產目錄之後。2001年全年，奇瑞轎車銷售2.8萬輛車，銷售額達20多億元。到了2002年，奇瑞銷售翻一番達到5萬輛，銷售額40多億元。到去年，奇瑞的銷售再翻一番，達到了創記錄的10萬輛。 　　作為在欠發達地區缺乏政策支持以及國際合作條件下發展起來的汽車企業，奇瑞的創新之路更值得目前國內同行借鑒。